【簡介：】裝甲工程車機動性包括陸上機動性、可空運性和水上機動性。多數(shù)車輛的陸上機動性基本得到保障，而可空運性和水上機動性則正在加強。如美國新研制的M9裝甲工程車可實現(xiàn)空運和空

裝甲工程車機動性包括陸上機動性、可空運性和水上機動性。多數(shù)車輛的陸上機動性基本得到保障，而可空運性和水上機動性則正在加強。如美國新研制的M9裝甲工程車可實現(xiàn)空運和空投，蘇聯(lián)ИМР工程車可用飛機、直升機空運。
水上機動性不僅要有涉水能力，而且還有浮渡和潛渡能力。如M9裝甲戰(zhàn)斗推土車借助履帶在水上浮渡推進，航速達4.8km/h，F(xiàn)V180借助噴水推進器推進，航速達9km/h，ИМР的航速可達10km/h。另外如M728和AMX-30工程車（EBG）借助潛渡通氣管，潛水深達2～3m。
提高生存力
除了采取裝甲防護措施外，還在考慮配備三防裝置、滅火系統(tǒng)、煙幕施放和偽裝設備。此外，為加強自衛(wèi)，還要求配備高射機槍和并列機槍。