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1、重慶市秀山縣有飛機場嗎?
2、先進文化的例子
3、懸賞500分,你想拿嗎??????。。。。?!
4、你
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- 1、重慶市秀山縣有飛機場嗎?
- 2、先進文化的例子
- 3、懸賞500分,你想拿嗎??????。。。。?!
- 4、你是姓查的嗎?
- 5、有代表性的人名、對聯(lián)、公司名、店名、精彩廣告、匾額、說明書等
- 6、上修飛機下修表,榮威 名爵修不了,下句對聯(lián)怎么說的
重慶市秀山縣有飛機場嗎?
秀山抗戰(zhàn)軍用飛機場修建始末——謹(jǐn)以此文獻給共和國成立六十周年抗日戰(zhàn)爭時期,在武陵山區(qū)深處的秀山土家族苗族自治縣,曾修建一軍用飛機場。這個占地91萬平方米,征用良田1375畝的軍用備戰(zhàn)飛機場,是渝、湘、黔三省市邊區(qū)十多萬土家、苗、瑤、漢各族群眾肩挑背磨、流血流汗,辛勤修建而成。從一九四○年二月開工到一九四二年五月完工,歷時兩年多,為全民抗戰(zhàn)寫下了光輝的一頁。 秀山,地處渝、黔、湘、鄂四省市邊區(qū)結(jié)合部,是抗日戰(zhàn)爭時期西南大后方一個交通樞紐邊陲重鎮(zhèn)。山川秀麗,物產(chǎn)豐富,境內(nèi)丘陵平壩較多,素有小成都平原美稱。清光緒三十三年(公元1907年),進士出身的秀山知縣張廣楠為縣署大門題對聯(lián)一付:此邦亦號成都,四方云山開沃野;勝地舊名高秀,一江春水繞邊城。 一九三七年十一月南京淪陷后,國民政府先遷武漢,再遷重慶。日寇大舉進犯內(nèi)地,湘西芷江機場臨近前線,處于戰(zhàn)爭威脅之下。國民政府軍事委員會決定:在秀山修建飛機場,以備適時將芷江機場轉(zhuǎn)移秀山。重慶航空委員會為此協(xié)調(diào)四川省政府成立“征工事務(wù)管理處”、“秀山機場工程處”等機構(gòu),負(fù)責(zé)民工征集、資金撥付、施工及技術(shù)管理等職責(zé)。初期征工人數(shù)11000人,其中:秀山5000人,黔江、酉陽、彭水各2000人,四個縣各設(shè)一個民工大隊部,于一九四○年二月開工。 機場全面動工前,鑒于路途遙遠、民工征送困難、設(shè)備簡陋落后、糧食醫(yī)藥缺乏等,各縣分呈疾苦,秀山縣長沈天如等12人聯(lián)名于一九四○年三月函“請航委府順秀山民情,停止另建機場”。航空委員會當(dāng)即著四川省臨時參議會復(fù)批:“建字第9133號公函收悉,查秀山機場工程已于二月五日開工,所有地價等費用均匯發(fā)秀山機場工程處,飭會同縣政府及地方公正士紳妥為發(fā)放在案,未便終止,特此復(fù)照。兼主席蔣中正”。此后,各縣以國防要工為重,急速征工督修,恐遭瀆職負(fù)國之罪。機場施工,夜以繼日,民工勞苦,撼天動地。第二年突擊趕修,新征民工18500人。在趕修中,還征集鄰近的湖南鳳凰、保靖、永綏(今花垣)、干州和貴州松桃、沿河等縣民工數(shù)萬人。參加修建的民工最多時達3萬余人。 機場施工,全憑民工使蠻勁,一鋤一鋤地挖,一挑一挑地運,一簍一簍地背。整個施工現(xiàn)場,人山人海,黑鴉鴉的一片,從早到晚,挖高填低,肩挑背磨,顯示移山填海的恢宏氣魄和山寨群眾的剛強樸實。他們在各縣帶隊工頭和護場兵士監(jiān)管下,自八百公尺外以作填方,身體最強者,日運二十余次,均行八十華里,終日往返,來回奔波,移運泥沙土石一千多萬方。然而,民工生活、住宿條件極差,數(shù)萬民工擠住在臨時工棚,地面潮濕、四壁通風(fēng),蓋草稀薄、衣襟爛褸,雨天漏雨、寒天刺骨。尤其是外縣民工,背井離鄉(xiāng),拋別妻兒,兩年不準(zhǔn)回家,日久月長,苦累交加。夏暑烈日,衣衫汗臭瘡滿身;冬寒霜雪,蓑衣草鞋難保暖。民工生活補貼被層層克扣,缺糧少油,缺醫(yī)少藥。吃的是苞谷稀飯,一坨自貢石頭鹽在稀飯里浪一浪,或是咬一口生辣椒舔一下鹽巴喝一口稀飯下肚。他們終年在風(fēng)霜雨雪中勞作,也無醫(yī)療和藥品,以致民工病餓而亡數(shù)以百計。 原住麻土坡陳顯楊老人回憶說:“我家原有三間瓦房,修飛機場那年,屋頭住黔江一個小分隊,有民工30多人,樓上樓下都扎(住)滿了。我親眼看見他們吃的是苞谷湯湯,無油無鹽,天天出工,勞累過度。又痢疾流行,無醫(yī)無藥。更凄慘的是病死后將腳腳手手捆綁起來,用扦擔(dān)棒棒抬出去埋在梅江河邊。兩年多完工后,一起回去的只有十多人了。” 通過邊區(qū)各縣數(shù)萬各族民工群眾艱苦勞作,一九四二年五月,秀山飛機場竣工。共作土石方53.2萬立方米,征用良田1375畝,機場總面積91萬平方米,并修整出備型機使用的場面,長1000米、寬250米南北向地坪一段,移交空軍第九總站118分站養(yǎng)場管理。 秀山飛機場交付空軍站管理使用后,為西南大后方的抗戰(zhàn)做出了積極的貢獻。該機場曾先后降落各型飛機二十架次。其中一次是我戰(zhàn)斗機在對日機空戰(zhàn)后,飛越秀山無油迫降;一次是盟軍飛機由芷江起飛去云南,因氣候惡劣,美國飛行員迷迭航線迫降;一次是五架B51型戰(zhàn)斗機降落加油維修,飛行員是中國人。隊長王慶義對空軍站人員說:“我們剛從南昌前線打仗回來,這次打下了日軍飛機十多架。”第二天飛機加油后,他們飛離秀山又去執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)了。
先進文化的例子
一、中國航天工業(yè):工廠始終附屬于研發(fā)和設(shè)計
先看看航天工業(yè)。與航空工業(yè)相比,同屬軍工的航天工業(yè)具有兩個基本不同點。第一,中國航天工業(yè)的發(fā)展起點是國防部第五研究院的建立。也就是說,航天工業(yè)是先有設(shè)計然后才有工廠,工廠始終附屬于研發(fā)和設(shè)計。
第二,航天工業(yè)不可能從國外購買現(xiàn)成的技術(shù)和產(chǎn)品,也就絕了依賴外國技術(shù)的念頭。正是由于任何產(chǎn)品都要靠自己干,所以通過長期不懈的努力反而發(fā)展出來不比國外差的技術(shù)能力。幾十年下來,中國航天工業(yè)在導(dǎo)彈、衛(wèi)星、運載火箭、載人航天等領(lǐng)域碩果累累,成為中國的驕傲。
1992年,航空工業(yè)系統(tǒng)和航天工業(yè)系統(tǒng)分別獲得100億元的國家撥款。對比之下,航空工業(yè)因AE100項目的失敗而讓國家把錢收了回去,但航天工業(yè)卻用這100億元和后來追加的80億元,于2003年10月把神舟五號載人飛船成功送上天,使中國成為繼蘇聯(lián)、美國之后世界上第三個能夠獨立自主開展載人航天工程的國家。
二、中國電信設(shè)備工業(yè):從自主開發(fā)“04機”到華為的崛起
80年代初,中國電信技術(shù)處于非常落后的狀態(tài),而國際主流技術(shù)已經(jīng)進入數(shù)字程控交換的時代。為了發(fā)展通信事業(yè),中國不得不依賴進口,一時間中國電話網(wǎng)所使用的程控交換機曾全部被號稱“七國八制”(七個國家的八個企業(yè),制式都不一樣)的進口產(chǎn)品所主宰。
為了替代進口,郵電部也計劃開發(fā)程控交換機,由當(dāng)時郵電部第一研究所和第十研究所擔(dān)綱。但即使是仿制也如此之難,以至于有些專家得出結(jié)論:中國人做不出程控交換機——其邏輯與今天航空工業(yè)的一些專家稱中國做不出大飛機如出一轍。
但此話說出不久,業(yè)外的解放軍信息工程學(xué)院(位于鄭州)便開發(fā)出中國第一套萬門數(shù)字程控交換機,即著名的“04機”。
三、中國轎車工業(yè):自主開發(fā)企業(yè)與合資企業(yè)的差別
中國轎車工業(yè)的主要企業(yè)從80年代中期開始相繼走上合資道路。當(dāng)時的想法是通過合資引進外國的先進產(chǎn)品技術(shù),然后通過零部件國產(chǎn)化,最后實現(xiàn)自主開發(fā)。然而,20來年下來,盡管政府的行政部門為了保護這些企業(yè)而長期嚴(yán)格限制其他企業(yè)進入轎車工業(yè)領(lǐng)域,但這些企業(yè)仍然只會組裝外國品牌的產(chǎn)品,沒有自主開發(fā)的能力。
原因在于,合資企業(yè)只能生產(chǎn)外國設(shè)計的轎車,卻不進行產(chǎn)品開發(fā),而沒有產(chǎn)品開發(fā)的實踐,當(dāng)然也就無法發(fā)展出產(chǎn)品開發(fā)能力。如此,盡管這些大企業(yè)都建有技術(shù)研發(fā)機構(gòu),但企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動卻并不是以產(chǎn)品開發(fā)為中心的,其技術(shù)工作也只能是主要為生產(chǎn)現(xiàn)成的產(chǎn)品服務(wù)。
四、技術(shù)進步是一個組織性和體制性的問題
中國電信設(shè)備工業(yè)和中國轎車工業(yè)中的技術(shù)進步案例說明,傳統(tǒng)體制下的既得利益者是創(chuàng)新的最大敵人。這兩個競爭性工業(yè)和航天工業(yè)的經(jīng)驗還同樣說明,自主開發(fā)和創(chuàng)新型企業(yè)所需要的組織原則和結(jié)構(gòu)非常不同于只能加工制造外國設(shè)計產(chǎn)品的企業(yè)。這幾個航空工業(yè)之外的例子進一步說明一個普遍的道理:技術(shù)進步不是一個純技術(shù)的問題,而是一個組織性和體制性的問題。
于是,我們可以回到航空工業(yè)的一個重要問題上:既然中國民用航空工業(yè)近20年的技術(shù)發(fā)展幾乎是停滯的,那么為什么在那之前的運-10能在技術(shù)上獲得成功?其實就是因為一個簡單的事實:運-10是在中國航空工業(yè)50多年的歷史中,唯一在航空工業(yè)行政主管部門直接管轄之外予以執(zhí)行的項目。
你是姓查的嗎?
查姓
一、姓氏源流
查(Zh?。┬赵闯鲇兴模?/p>
1、出自姜氏,為炎帝的后裔,起源于春秋時期的齊國公族,以邑名為氏。齊國的君主齊頃公的兒子被封于楂,他的后代于是就以他的封邑作為自己的姓氏,成為楂姓,后來將木字旁省去了,于是遂成為查姓。
2、出自羋姓,以邑名為氏。春秋的時候,有楚國的公族大夫被封在查邑,他的后代便以查作為姓氏。
3、出自以封地名為氏。春秋時楚國有諸侯被分封于柤(今湖北省南漳西)。由于其封地的名稱也寫作查,他也被認(rèn)為是查的封主。以后,他的后代也以封邑的名稱為氏,稱查姓。
4、出自古今的一些少數(shù)民族中也有查姓。如在清代滿族中,居住在沈陽一帶的人就有人以查為姓。另外在滿洲八旗中,原以沙拉為姓的人后來也改姓查。至于其他民族,如當(dāng)代的彝、傣、土家、哈尼、蒙古族等,也都有人以查為姓。
得姓始祖:齊頃公。查氏出自姜姓,發(fā)祥于山東地區(qū),是以邑為姓的姓氏。查,原是一個地名。根據(jù)《姓苑》記載,春秋時期,齊頃公的兒子食采于楂邑,他的后代子孫以邑為姓,稱為楂氏,因為古代楂、查相通,后來就簡稱查氏。根據(jù)《萬姓統(tǒng)譜》上記載,查氏望族出于齊郡,即今天山東省臨淄一帶,傳至五代時南唐有查文徽,文徽的孫子查道如,將家族遷往海陵,就是今天的江蘇省泰縣一帶,繁衍成當(dāng)時的名門望族。望族居于海陵郡,即現(xiàn)在的江蘇泰縣。查氏后人奉齊頃公為查姓的得姓始祖。
二、遷徙分布
(缺)查姓在大陸和臺灣都沒有列入百家姓前一百位。查姓源自古代有個地方名讀音如查,以這個地名形成的姓,就形成了查姓。原來,春秋時期,齊國君主齊頃公的一位公子,享用那里的物產(chǎn),這位公子的后代,就以封地為姓,形成了查姓。百齊國是周朝開國功臣姜太公建立的,姜太公又是是炎帝的后代,所以查姓遠祖很榮耀。查姓先人明清兩代最為昌盛,據(jù)《郡望百家姓》一書記載:查氏望出齊郡。在漫長的繁衍過程中,查姓形成許多郡望,主要有海陵郡、齊郡、濟陽郡等。查姓幾經(jīng)歷史上的繁衍遷徙,幾乎分布全國各地,如遼寧的清源、山西的太原、陜西的韓城、湖南、安徽的涇縣、江西的金溪、福建的清流、廣東的澄海、貴州的從江、四川的合江等地都有查姓人口的分布。查姓是當(dāng)今中國姓氏排行第一百七十一位的姓氏,是一個比較罕見的姓氏,但分布較廣,約占全國漢族人口的百分之零點零六,尤以安徽、江蘇多此姓,這兩省的查姓約占全國漢族查姓人口的百分之八十五。
三、歷史名人
查 升:清代書法家,字仲葦(1650-1707),號聲山,浙江省海寧人??滴踹M士,曾在朝廷任職。著有《淡遠堂集》等。
查文徽:南唐休寧人。侍后主李煜,官至樞密副使。討伐平建州王延政的時候立了大功,于是升遷為建州留侯。當(dāng)時,吳越的軍隊占據(jù)了福州,文徽于是帶領(lǐng)著他的軍隊攻克了福州。入城以后,他安撫百姓,但是不幸被陷在埋伏之中,被俘虜。后來被遣送回去,改任了工部尚書。文徽的三代都是做官的,他的兒子元方是建州的觀察判官,他的孫子查道,是宋真宗的龍圖閣侍制。
查伊璜:明清之交查氏名人。在《聊齋志異》與《觚勝雪蓮》中記載有關(guān)于查伊璜的故事,大致是他與吳六奇將軍的神交。在《鹿鼎記》中,被金庸發(fā)展成一段生動、有趣的情節(jié)。蒲留仙稱伊璜先生“厚施而不問其名,真?zhèn)b烈古丈夫哉!”《觚勝》中稱其為“才華豐艷,而風(fēng)情瀟灑。常謂滿眼悠悠,不堪酬對;海內(nèi)奇杰,非從塵埃中物色,未可得也。”從這些記述中,可以想見查伊璜的風(fēng)采。
查士標(biāo):清代著名的書畫家。安徽休寧人,長期居住在揚州,擅長畫山水,與孫逸、汪云端、僧弘仁等書畫家一起被稱為“海陽四家”。他的書法超妙入神,藝舟雙楫》將他的行書列入佳品之上。
查慎行:清代詩人,名嗣璉(1650-1727),字夏重,浙江海寧人。詩學(xué)宋人,多抒發(fā)行旅之情,善用白描手法。有《敬業(yè)堂集》。
查光佛:名能,又字競生,湖北省人。清光緒三十三年考入武昌文普通學(xué)堂。加入中國同盟會。還沒有畢業(yè)就剪去長辮加入了第四十一標(biāo)當(dāng)兵。后請了長假走出軍營,居住在蛇山的蘄春學(xué)社。宣統(tǒng)元年,長沙搶米風(fēng)暴發(fā)生,鄂軍進入湖北鎮(zhèn)壓。查光佛于是與劉復(fù)基等人計劃乘機舉行起義,事情敗露了,沒有成功。宣統(tǒng)三年的武昌起義的第二天,被任命為都督府秘書。陽夏戰(zhàn)爭的時候,他在漢陽總司令部任職。民國元年(1912年),南京臨時政府聘任他為稽查委員、同盟會鄂支部交際會會長;同年2月份被聘任為鄂省教育部副部長,五月去職。民國二年二次起義失敗以后加入中華革命黨,任職湖北討袁軍總司令秘書長及駐漢口特派員。民國九年任護法軍政府總裁機要秘書。民國十一年任廣州大本營秘書。民國十五年任江漢宣撫使參議。民國十八年任《中央日報》總編輯。民國十九年任中國國民黨漢口市黨部宣傳部部長。民國二十年任中央黨史編撰委員會編撰兼秘書。民國二十一年二月二十六日在江蘇常州病勢。終年47歲。存世的著作有《武漢陽秋》。
查夷平:又名鎮(zhèn)湖,號埠西。江西省修水人。早年加入中華革命黨。畢業(yè)于煙臺海軍學(xué)校、廣東海軍學(xué)校、廣東航空學(xué)校。曾任歐亞航空公司主任秘書,滇黔鐵路督辦署材料處處長,中央航空公司副經(jīng)理。1949年11月,在香港參與組織中央、中國航空公司起義。后來擔(dān)任中國民用航空業(yè)務(wù)處處長、民航總局顧問。他還是一個多才多藝的人,曾經(jīng)在長沙、蘇州、上海等地從事琴學(xué)活動,組織了今虞琴社。曾經(jīng)擔(dān)任過中國音樂家協(xié)會副主席,北京市古琴研究會會長。為第一、二、三、四屆全國人大代表。1976年8月去世,終年81歲,編有《存見古琴曲譜集覽》等。
四、郡望堂號
1、郡望
齊 郡:西漢初年將臨淄郡改為齊郡,在今天的山東省臨淄縣一帶。
海陵郡:周稱海陽,漢初名海陵,西漢武帝元狩六年(公元前117年),置海陵縣。東晉義熙七年(411年),升為海陵郡。隋文帝開皇元年,廢郡稱縣。唐高祖武德三年(620年),稱吳陵縣,以縣置吳州。揚吳設(shè)制置院。南唐升元六年(937年),升海陵縣為泰州,泰州之名由此始。
濟陽郡:漢濟陽縣在今河南蘭考東北,西晉在此曾置濟陽郡,南遷后廢。濟陽縣在唐初并入冤句縣。
2、堂號
清容堂:宋代的時候有一個叫查深的,隱居讀書。當(dāng)?shù)氐目な匕阉扑]給朝廷,要他出來做官,他不干。郡守又怕浪費了他的才華,于是就在郡城的西部給他蓋了一棟房子,命名為“清容堂”,讓他在那里教全郡的學(xué)生讀書,號為“清容先生”。
海陵堂:據(jù)《萬姓統(tǒng)譜》記載:《望出齊郡,五代時南唐有查文徽,文徽孫道如,徒家海陵,至今查氏為望族。》查氏發(fā)祥于山東地區(qū)。春秋時,楚國大夫封邑在查,其后代子孫稱查氏。在距今1000年以前的五代南唐以后,在今江蘇泰縣一帶,繁衍成當(dāng)時的名門望族。
此外,查姓的主要堂號還有:“齊郡堂”、“濟陽堂”等。
3、字輩:浙江嘉興海寧查氏源自婺源查氏,自第七世起,字輩為:秉志允大繼嗣克昌,奕世有人濟美忠良。傳家孝友華國文章,宗英紹起祖德載光。
安徽懷寧查氏字輩:立敬輿賢哲,詩書衍吉祥,淵源經(jīng)學(xué)遠,同永之榮芳,聲鴻名振顯,道達德宣揚,承緒資培植,貽謀貴善良,修齊傳澤厚,敦睦裕基長,本固枝偕茂,家宜國有光。
浙江溫州查氏字輩:世思恩重德,光宗富貴全,日從君子廟,引達大歸年。
北京大興查氏字輩:為謹(jǐn)維勤,以綏爾祿,保世光大,成家之福。
山東泰安查氏字輩:建國賢才仲,傳玉龍茂昌。
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【查姓宗祠通用對聯(lián)】
〖查姓宗祠四言通用聯(lián)〗
楂地啟姓;
海陵閥閱。
——佚名撰查姓宗祠通用聯(lián)
全聯(lián)典指查姓的源流和郡望(見上題頭《一、姓氏源流》和《四、郡望堂號》介紹)。
系承姜氏;
望出海陵。
——佚名撰查姓宗祠通用聯(lián)
是聯(lián)典指查姓望出齊郡,齊國為姜子牙封國。下聯(lián)典指查姓名人在五代時南唐有查文徽,其孫查道始遷家海陵郡,遂為當(dāng)?shù)赝濉?/p>
業(yè)成兩代;
名列四家。
——李文鄭撰查姓宗祠通用聯(lián)
上聯(lián)典指明、清兩代之際浙江海寧人查繼佐,字伊璜、敬修,號與齋,人稱東山先生、樸園先生。明末舉人,曾任南明魯王政府兵部職方主事。明亡后隱居,不再做官,著手編撰《明史》。著有《罪惟錄》、《魯春秋》、《東山國語》等。又擅長書畫,有一定名聲。下聯(lián)典指清初畫家查士標(biāo),字二瞻,號梅壑散人,安徽休寧人,后住揚州,明末生員。家中藏有古銅器和宋、元書畫,因此精于鑒別。擅長畫山水,筆墨疏簡,意境荒寂,與孫逸、汪之瑞、僧弘仁合稱“海陽四家”。書法學(xué)米芾,又能詩,著有《種書堂遺稿》。
傳經(jīng)荊楚;
全活建州。
——佚名撰查姓宗祠通用聯(lián)
上聯(lián)典指宋查許國事典。下聯(lián)典指后周查文徽事典。
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〖查姓宗祠五言通用聯(lián)〗
華堂來紫燕;
喬木倚青云。
——清·查士標(biāo)撰查姓宗祠通用聯(lián)
上聯(lián)為清代書畫家查士標(biāo)自題聯(lián)。查士標(biāo)(1615-1698),安徽休寧人。流寓揚州,擅畫山水,與孫逸、汪云端、僧弘仁等稱“海陽四家”。書法超妙入神,《藝舟雙楫》將他的行書列于佳品上。
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〖查姓宗祠六言通用聯(lián)〗
學(xué)精穴經(jīng)之旨;
名列四賢之科。
——佚名撰查姓宗祠通用聯(lián)
上聯(lián)典指宋代學(xué)者、醫(yī)學(xué)家查篇事典。下聯(lián)典指宋代賢人查許國事典。
振儒風(fēng)以經(jīng)學(xué);
拔望族于賢科。
——佚名撰查姓宗祠通用聯(lián)
上聯(lián)典指查伊璜事典。下聯(lián)典指宋代賢人查許國事典。
唐宋以來巨族;
江南有數(shù)人家。
——清康熙皇帝愛新覺羅·玄燁撰查姓宗祠通用聯(lián)
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〖查姓宗祠七言通用聯(lián)〗
木本水源由來久;
旦輝夕霞照映長。
——佚名撰查姓宗祠通用聯(lián)
此聯(lián)為以鶴頂格鑲嵌查姓之“查”字的析字聯(lián)。
紅箋色奪風(fēng)流座;
白苧詞傾翰墨場。
——清·查升撰查姓宗祠通用聯(lián)
此聯(lián)為清代書法家查升自題聯(lián)。查升,字仲葦,號聲山,浙江海寧人??滴踹M士。任少詹事職,著有《淡遠堂集》。
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【中國人民解放軍查姓開國將軍生平簡介】
查玉升少將
查玉升(1914-1998),安徽省六安縣人。1931年參加中國工農(nóng)紅軍,同年加入中國共
產(chǎn)主義青年團并轉(zhuǎn)入中國共產(chǎn)黨。
土地革命戰(zhàn)爭時期,任紅四方面軍第4軍11師31團班長、排長,第31軍93師師部交通隊政治指導(dǎo)員、交通隊隊長等職。參加了四次“反圍剿”及蘇家鋪、寶興、武山、榆次、田水鋪、三成鋪、劍門關(guān)等戰(zhàn)役戰(zhàn)斗和二萬五千里長征。
抗日戰(zhàn)爭時期,任八路軍129師386旅772團連長,補充團營長,第772團副團長,第16團團長,第386旅副旅長等職。1940年入延安軍政學(xué)院學(xué)習(xí)。參加了粉碎敵偽六路、九路圍攻和冀南香城古、同溝、白晉線、百團大戰(zhàn)等戰(zhàn)役戰(zhàn)斗。
解放戰(zhàn)爭時期,任太岳軍區(qū)獨立旅副旅長,晉冀魯豫野戰(zhàn)軍第8縱隊22旅旅長,中原野戰(zhàn)軍第4縱隊22旅旅長,第二野戰(zhàn)軍第14軍41師師長等職。參加了晉南、平漢、皖東、淮海、渡江、兩廣、解放大西南等重大戰(zhàn)役戰(zhàn)斗。
中華人民共和國成立后,任中國人民解放軍第14軍副軍長、第60軍副軍長,1951年參加抗美援朝作戰(zhàn),任中國人民志愿軍第60軍副軍長,參加了五次戰(zhàn)役?;貒螅沃袊嗣窠夥跑姷?4軍副軍長、軍長,1957年畢業(yè)于軍事學(xué)院戰(zhàn)役系,復(fù)任第14軍軍長,昆明軍區(qū)副司令員等職。為保衛(wèi)邊疆、建設(shè)邊疆和部隊的革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設(shè)做出了重要貢獻。是中國共產(chǎn)黨第九次全國代表大會代表,第四、第五屆全國人民代表大會代表,中國人民政治協(xié)商會議第六屆全國委員會委員。
1955年被授予少將軍銜。榮獲三級八一勛章、二級獨立自由勛章、一級解放勛章。榮獲朝鮮民主主義人民共和國二級自由獨立勛章。1988年7月被中央軍委授予中國人民解放軍一級紅星功勛榮譽章。1998年10月23日因病在昆明逝世,享年84歲。
查國楨少將
查國楨(1905-1980),湖北省蘄春縣人。英山師范講習(xí)所畢業(yè)后,回縣任城南完全小學(xué)教師。1930年5月參加中國工農(nóng)紅軍,同年7月加入中國共產(chǎn)黨。
土地革命戰(zhàn)爭時期,任紅一軍政治部任書記,1931年任鄂豫皖彭楊軍政學(xué)校校部書記,1932年任紅25軍司令部秘書。參加鄂豫皖革命根據(jù)地反“圍剿”斗爭。紅四方面軍主力轉(zhuǎn)移西征后,留在原地任重新建立的紅25軍司令部參謀。參加堅持鄂豫皖革命根據(jù)地后期多次反“圍剿”作戰(zhàn)。1934年任第75師司令部參謀主任,同年11月隨軍長征,任紅25軍司令部作戰(zhàn)科科長。參加建立鄂豫陜革命根據(jù)地和粉碎國民黨軍阻截的作戰(zhàn)。1935年秋到達陜北后,任紅十五軍團司令部偵察科科長。1936年任紅十五軍團供給部部長。參加?xùn)|征、西征戰(zhàn)役。
抗日戰(zhàn)爭時長期,任晉察冀軍區(qū)供給部部長,參加建立發(fā)展晉察冀抗日根據(jù)地和堅持華北敵后抗日游擊戰(zhàn)爭。1945年出席中國共產(chǎn)黨第七次全國代表大會。
解放戰(zhàn)爭時期,任晉察冀軍區(qū)后勤部部長、軍區(qū)后勤部政治部主任,軍區(qū)后勤司令部副政治委員,華北軍區(qū)供給部政治委員,華北軍區(qū)軍需部政治委員,參與領(lǐng)導(dǎo)華北解放戰(zhàn)爭中的后勤保障工作。
中華人民共和國成立后,任華北軍區(qū)生產(chǎn)合作總社主任,中國人民解放軍公安部隊后勤部部長,中國人民解放軍總參謀部行政經(jīng)濟管理部部長,中國人民武裝警察部隊副司令員兼后勤部部長,中國人民解放軍第二炮兵顧問等職。是中國人民政治協(xié)商會議第五屆全國委員會委員,中國共產(chǎn)黨第七次全國代表大會代表。
1955年被授予少將軍銜。榮獲二級八一勛章、一級獨立自由勛章、一級解放勛章。1980年7月29日因病在北京逝世,終年75歲。
查
【音】 查氏本音槎(Chá),宋真宗與龍圖閣待制查道,談及其姓氏時說,宜求音之近而美者而稱之,又問其姓之所源,引《春秋》會吳于 以答,自此改音如 (Zhā)(11,17)。【源】 ①春秋時楚大夫食邑(或即 ,故城在今湖北南漳西),因氏,見《姓考》(17)。②清滿洲人姓。世居沈陽(23)。又,清滿洲八旗沙拉氏后改為查氏(180)。③蒙古(369)、土家(387)、彝(130)等民族均有此姓?!就?濟陽、齊郡(17,21,60,418)?!静肌?分布較廣,約占全國漢族人口0.06%。尤以安徽、江蘇等省多此姓,約占全國漢族查姓人口85%。【人】 查文徽,后周時工部尚書,為宋時龍圖閣待制查道之祖(17)。
(共328字)
[引用信息]袁義達,杜若甫 編著.中華姓氏大辭典.北京:教育科學(xué)出版社.1996.第408頁.
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金雞交好卷 犬吠佞人喪膽
黃犬送佳音 雞鳴玉宇生輝
金雞獻瑞欽郅治 犬效豐年家家富
玉犬呈祥展宏猷 雞鳴盛世處處春
雞歲已添幾多喜 龍翔華夏迎新歲
犬年更上一層樓 氣搏云天奮犬年
雞聲笛韻祥云燦 雞去瑤池傳喜訊
犬跡梅花瑞雪飛 犬來大地報春意
犬吠雞鳴春燦燦 金雞報捷梅花俏
鶯歌燕舞日瞳瞳 義犬迎春柳色新
國富民強緣改革 辭舊靈雞歌日麗
雞鳴犬吠報升平 迎新瑞犬報年豐
雞追日月雄風(fēng)舞 當(dāng)于雞鳴常起舞
狗躍山河瑞氣生 莫為狗茍總偷安
雞年利事家家樂 戌犬騰歡迎勝利
犬歲發(fā)財戶戶歡 酉雞起舞慶榮歸
犬畫紅梅臻五福 雞為歲歸留竹葉
雞題翠竹報三多 犬因春到獻梅花
九州日月開春景; 子夜鐘聲揚吉慶;
四海笙歌頌狗年。 狗年爆竹報平安。
三多竹葉雄雞畫; 小犬有知嫌路窄;
五福梅花義犬描。 大鵬展翅恨天地。
天狗下凡春及第; 豐年富足人歡笑;
財神駐足喜盈門。 盛世平安犬不驚。
犬守家門門有喜; 犬守門庭何叫苦;
毫敷毛筆筆生花。 馬馳遠路不辭難。
上修飛機下修表,榮威 名爵修不了,下句對聯(lián)怎么說的
上聯(lián):上修飛機下修表榮威 名爵修不了。下聯(lián):前造衛(wèi)星后造炮,寶馬奔馳造難好。
主要分類
飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領(lǐng)域的飛機,而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農(nóng)業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。
軍用飛機分類
軍用機的傳統(tǒng)分類大致如下:
殲擊機:又稱戰(zhàn)斗機,第二次世界大戰(zhàn)以前稱驅(qū)逐機。其主要用途是與敵方殲擊機進行空戰(zhàn),奪取制空權(quán),還可以攔截敵方的轟炸機、強擊機和巡航導(dǎo)彈。
強擊機:又稱攻擊機,其主要用途是從低空和超低空對地面(水面)目標(biāo)(如防御工事、地面雷達、炮兵陣地、坦克艦船等)進行攻擊,直接支援地面部隊作戰(zhàn)。
轟炸機:是指從空中對敵方前線陣地、海上目標(biāo)以及敵后的戰(zhàn)略目標(biāo)進行轟炸的軍用飛機。按其任務(wù)可分為戰(zhàn)術(shù)轟炸機和戰(zhàn)略轟炸機兩種。
偵察機:是專門進行空中偵察,搜集敵方軍事情報的軍用飛機。按任務(wù)也可以分為戰(zhàn)術(shù)偵察機和戰(zhàn)略偵察機。
運輸機:是指專門執(zhí)行運輸任務(wù)的軍用飛機。
預(yù)警機:是指專門用于空中預(yù)警的飛機。
其它軍用飛機:包括電子干擾機、反潛機、教練機、空中加油機、艦載飛機等等。
當(dāng)然,隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展和飛機性能的不斷完善,軍用飛機的用途分類界限越來越模糊,一種飛機完全可能同時執(zhí)行兩種以上的軍事任務(wù),如美國的F-117戰(zhàn)斗轟炸機,既可以實施對地攻擊,又可以進行轟炸,還有一定的空中格斗能力。
以上內(nèi)容參考:百度百科-飛機
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