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所屬航空公司的值機柜臺

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-04 21:52:48

簡介:】本篇文章給大家談談《所屬航空公司的值機柜臺》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、到機場怎么辦理值機手續(xù)


2、機場值機主要是做什么的?


3、如果是買的

本篇文章給大家談談《所屬航空公司的值機柜臺》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

到機場怎么辦理值機手續(xù)

以中國航空為例:

一、國內出發(fā)流程

換登機牌、行李托運。您到達機場后,請到出發(fā)大廳指定的服務臺憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機和行李交運手續(xù),領取登機牌。

購買航空保險。您可自行決定是否購買保險。

安全檢查。通過安全檢查時,您應首先向工作人員出示登機牌,旅客要走金屬探測器門。

二、國際出發(fā)流程

海關檢查。您有若物品申報時,請走紅色通道,辦理海關后續(xù);如果沒有,請走綠色通道。

行李托運、換登記牌。憑客票及本人有效身份證您可以在指定值機柜臺辦理乘機和行李交運手續(xù),領取登機牌。飛機離站前45分鐘停止辦理乘機手續(xù)。請注意護照、簽證及旅行證件應隨身攜帶,不要放在交運行李中運輸。

購買航空保險。您可自行決定購買航空保險。

邊防檢查。請您確認出境卡是否填好,并連同護照、簽證一并交邊防檢查站查驗。(中國旅客無需填寫出境卡)

安全檢查。為了飛行安全,您及隨身攜帶行李物品必須接受安全檢查。帶入機內的行李要做x光機檢查,旅客要走金屬探測器門。

擴展資料:

誤機和漏乘:

因未按規(guī)定時間辦妥乘機手續(xù)或旅行證件不符合規(guī)定未能乘機,如持普通票價客票誤機后要求改乘后續(xù)航班,在后續(xù)航班有空余座位的情況下,航空公司應給予安排,不收誤機費。如要求退票,航空公司會收取適當的誤機費。 如持折扣客票,誤機后按航空公司的有關規(guī)定辦理。

旅客誤機后,航空公司會依據旅客所購客票艙位等級所對應的客票限制條件來辦理相應手續(xù)。一般的,折扣機票限制使用條件較多,大多不得簽轉退票。在購買機票時一定要了解清楚客票的使用限制條件,以免造成不必要的麻煩耽擱行程。

在始發(fā)站辦理乘機手續(xù)后、或在經停站過站時,如果是因為航空公司原因未能搭乘上指定的航班,航空公司會改簽后續(xù)航班,如果是自身原因造成漏乘,按旅客誤機處理。

參考資料來源:中國民用航空局-乘機

機場值機主要是做什么的?

值機是民航的一種工種。就是為旅客辦理乘機手續(xù)(換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位)。

機場值機人員的崗位職責:

1、 值機工作開始前的準備工作;

2、辦理乘機手續(xù);

3、航班結載后的值機工作;

4、航班結載起飛前的值機工作;

5、航班結載飛機起飛后的值機工作。

擴展資料

隨著經濟的發(fā)展,更多的人選擇飛機作為出行的工具,因為航空旅行的最大優(yōu)勢就在于快捷,但由于乘機流程相對較為復雜,每個環(huán)節(jié)耗費旅客很多時間,使得旅客在地面要花費大量時間,航空旅行快捷的優(yōu)勢被一定程度的削弱了。

乘機流程中的值機環(huán)節(jié),主要是旅客憑票換取登機牌,辦理行李托運,當繁忙時段,經常出現擁堵狀況。出現擁堵狀況的原因有很多,比如現在很多機場沒有采用全開放式值機,使得有的值機臺排隊人數眾多,但有的值機臺卻空閑著,這樣就值機臺得不到充分的利用。

另外由于行李托運的原因,每個旅客行李狀況不一樣,前面的旅客如果行李辦理速度慢,累積下去,就會使得后面的旅客耗費大量的時間排隊等待 。

另外還有一些流程的順序安排,也會給旅客造成排隊等待現象。由于機場建設一般都有一定的超前意識,要考慮到未來幾年內旅客增加到一定數量后,機場也能夠處理相應的吞吐量。

而目前旅客遠遠沒有達到預測量,機場的值機臺已經部分出現了飽和狀態(tài),這說明現有的流程存在一定的問題,需要對這些流程進行優(yōu)化,使得機場設施得到充分合理的利用。

如果是買的電子機票到了機場是直接到值機臺去辦理登記牌還是需要先到固定的航空公司換票柜臺換票?

電子機票直接去機場相應的航空公司值機柜臺帶乘機人本人身份證辦理登機手續(xù)(換登機牌)就可以了,不用去出票的代理公司拿票,如果需要報銷的話要求出票方提供電子客票報銷行程單。

機場值機怎么辦理?

國內出發(fā):

1、到達航站樓

提前2小時到達航站樓,通過查詢乘坐的航空公司,確認需要前往的航站樓。

2、辦理乘機手續(xù)及行李托運

持有效身份證件、機票在相應航空公司柜臺,辦理值機手續(xù)及托運行李,請關注該趟航班的值機時間,以免錯過。機場支持現場自助值機和自助行李托運,建議提前進行在線值機。

3、安全檢查

請準備好機票、身份證或護照等有效證件,交給安全檢查員查驗。

4、候機與登機

按機場顯示大屏及標識指引牌指示,起飛前30~40分鐘到相應的登機口候機/登機。

國際出發(fā):

1、到達航站樓

提前3小時到達航站樓,通過查詢乘坐的航空公司,確認需要前往的航站樓。

2、辦理乘機手續(xù)及托運行李

持有效身份證件、機票在相應航空公司柜臺,辦理值機手續(xù)及托運行李,請關注該趟航班的值機時間,以免錯過。機場支持現場自助值機和自助行李托運,建議提前進行在線值機。

3、安全檢查及檢疫檢查

請準備好機票、身份證或護照等有效證件,交給安全檢查員查驗。

4、海關

請前往接收海關檢查,如攜有需要申報的物品,請前往紅通道,否則請使用綠通道。

5、邊防檢查

外國旅客須填寫《外國人出境卡》(中國人無需填寫),排隊等候辦理出境手續(xù)。

6、候機與登機

按機場顯示大屏及標識指引牌指示,起飛前30~40分鐘到相應的登機口候機/登機。

溫馨提示

1、由于各航空公司規(guī)定有所差異,建議國內航班至少提前2小時到達機場,國際航班至少提前3個小時到達機場,預留充分的時間辦理乘機手續(xù)。

2、建議提前了解乘搭的航班所在的航站樓,做好出行準備,以免耽誤您的行程。

3、廣州始發(fā)出港航班登機門將在航班起飛時間前15分鐘關閉,請?zhí)崆暗竭_指定登機口候機。

值機柜臺這是什么意思?。?/h2>

值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器,它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力,是智能化水平比較高的科技技術服務設備。

自主值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預訂、登機牌打印的柜臺。目前,人工值機仍舊是國內機場的主流值機方式。而在國外,在最近十年的時間里,無論是航空公司還是機場,都不同程度地應用起了自助值機系統(tǒng),包括手機值機、網上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。

擴展資料:

值機柜臺相關新聞:

大興機場新的值機柜臺布局方案自2020年3月29日起生效,屆時,中國國際航空公司國內值機區(qū)將從原來的四層整體調整至三層M島;新入駐的廈航、重慶航、東海航將進駐四層值機區(qū)域。

新的值機柜臺布局方案生效后,大興機場四層值機區(qū)A島為河北航、東海航國內值機區(qū)(靠近1號門),A、B島為南航、廈航、重慶航國內值機區(qū)(靠近1、2號門);

H島為東航國內值機區(qū)(靠近5號門),K島為中聯航、首都航、吉祥航國內值機區(qū)(靠近6號門),C、D、E、F、G島為國際及港澳臺航班值機區(qū)(靠近3、4號門)。

參考資料來源:百度百科-值機柜臺

參考資料來源:人民網-大興機場對值機柜臺進行優(yōu)化調整 提升旅客服務體驗

為何我去機場根本不像有人說那樣哪個航空公司機票去哪個公司值機臺辦理。尤其是小公司隨便在某些柜臺辦理

情況是這樣的,航空公司值機部門下屬很多值機崗位,1.普通值機柜臺 2.高端旅客服務柜臺 3.員工柜臺 4.值班主任柜臺 5.電子客票柜臺 6.代理航空公司柜臺

你所謂的小公司的航班在做值機的時候并不是那個柜臺都可以收的,你的情況應該屬于第六項,代理航空公司柜臺,顧名思義就是機場地面服務公司或大的航空公司幫助小的航空公司代理值機,當然是要花錢的,這樣的話小的航空公司就可以節(jié)省開支,例如北京的BGS就是首都機場集團下屬的代理公司主要代理客運和貨運,還比如南方航空的值機會代理廈門航空的航班,也會代理達美、大韓....因為是一個運輸聯盟的..天合聯盟..國航會代理日航...他們是星空聯盟的....

希望你滿意。

關于《所屬航空公司的值機柜臺》的介紹到此就結束了。

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