【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞箜n航空波音777座位分布圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東方航空MU8316，實際乘坐 大韓航空KE2816 波音777（大）。什么意思？我究竟該

本篇文章給大家談?wù)劇洞箜n航空波音777座位分布圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東方航空MU8316，實際乘坐 大韓航空KE2816 波音777（大）。什么意思？我究竟該坐哪
• 2、波音777座位分布圖
• 3、大韓航空客機(jī)里面有多少人？
• 4、國內(nèi)波音777有幾架，分別是哪地去哪地的
• 5、波音777公務(wù)艙可以平躺嗎？
• 6、誰知道大韓航空怎么樣？

東方航空MU8316，實際乘坐 大韓航空KE2816 波音777（大）。什么意思？我究竟該坐哪

你坐的是大韓航空的飛機(jī)。因為他們有合作協(xié)議。代碼共享。所以用一個飛機(jī)裝兩個公司甚至三個的顧客。這樣的話他們可以少一個航班。節(jié)約開支。如果你買東航坐大韓的話可能比較上算。因為大韓航空的票價一般比東航定的高。服務(wù)也比東航好。買大韓坐東航也經(jīng)常發(fā)生的。等于出了高價坐便宜的航班。不如去東航買票。

波音777座位分布圖

座位圖如下：

擴(kuò)展資料

波音777（英語：Boeing 777）是一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。

參考資料：

中國國際航空公司：波音777座位圖

大韓航空客機(jī)里面有多少人？

3日消息，大韓航空一架波音777客機(jī)2日晚疑因貨艙起火在日本東京羽田機(jī)場緊急降落。

這起事件發(fā)生在昨晚(6月2日)8時40分左右。出事的客機(jī)航班編號為KE2711，由韓國首爾金浦機(jī)場飛往東京羽田機(jī)場，共載有189名乘客和機(jī)組人員。

昨晚8時15分左右，駕駛艙儀表盤顯示貨艙起火。飛機(jī)迅速宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，25分鐘后在羽田機(jī)場緊急著陸。

日本國土交通省東京空港事務(wù)所稱暫未收到飛機(jī)實際著火以及機(jī)上人員受傷的報告。大韓航空正在進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。

日本航空和全日空消息，由于受此次事件影響，多個飛往羽田機(jī)場的航班發(fā)生延誤或改降其它機(jī)場。

來自鳳凰網(wǎng)

國內(nèi)波音777有幾架，分別是哪地去哪地的

截止2016年8月，中國共有144架波音777系列飛機(jī)在運營中。

其中：中國南方航空公司23架（其中4架為-200型，10架－300ER，9架為-200LRF型貨機(jī)，剩余5架B777-300ER預(yù)計在2017年前全部交付）；中國國際航空公司35架（其中10架為-200型，20架－300ER，5架-200LRF型貨機(jī)）。

中國東方航空公司21架（其中6架為-200LRF型貨機(jī)，15架-300ER飛機(jī)，剩余5架B777-300ER預(yù)計在2018年前全部交付）；國泰航空公司64架（5架為-200型，12架為－300型，47架為－300ER型，21架波音777-9X訂單）；長榮航空公司投入運營17架波音777-300ER。已確認(rèn)訂購13架波音777-300ER未交付。

擴(kuò)展資料：

波音777的使用情況：

1、2014年7月17日，馬來西亞航空17號班機(jī)（777-200ER，注冊編號9M-MRD），從阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中在烏克蘭上空墜毀。

2、2015年9月8日，英國航空BA2276航班，在美國拉斯維加斯麥卡倫國際機(jī)場跑道上起火。航班原計劃飛往英國倫敦蓋特威克機(jī)場。機(jī)上有159名乘客與13名機(jī)組成員。事故造成十多人受傷。

3、2016年5月27日12點40分左右，日本羽田機(jī)場一架大韓航空飛往首爾的波音777飛機(jī)（航班號為KE2708）在準(zhǔn)備起飛時，左側(cè)發(fā)動機(jī)冒煙起火，機(jī)組隨即取消起飛。

參考資料來源：百度百科-波音777

波音777公務(wù)艙可以平躺嗎？

可以仰臥，使用180度全躺式 座椅 ，起飛和降落時需要將座椅靠背調(diào)直。

基本介紹:

波音777是美國波音公司制造的遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)。它是世界上最大的雙引擎寬體客機(jī)。三等艙安排載客量從283人到368人不等，航程從5235海里到9450海里(9695公里到17500公里)。波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計，主起落架上有12個輪子，采用的發(fā)動機(jī)直徑也是所有客機(jī)中最大的。波音公司投入大量資源研發(fā)777，這是波音歷史上繼747之后的第二次豪賭。如果失敗，波音可能難逃破產(chǎn)。幸運的是，事實證明波音777是一款成功的飛機(jī)。

設(shè)計特點:

一架波音777飛機(jī)有300萬個零部件。來自全球17個國家的900多家供應(yīng)商提供前艙、機(jī)翼、尾翼、發(fā)動機(jī)整流罩、機(jī)翼前緣部件、機(jī)翼活動面、起落架、天花板支架、前輪、艙門、尾翼和天線等。，分別承包給世界各地不同的公司，比如美國的羅克韋爾公司，巴西航空空工業(yè)。日本三菱重工(機(jī)身表面)、川崎重工(機(jī)身表面)、富士重工(機(jī)翼中央部分)和俄羅斯伊留申飛機(jī)公司(與波音公司合作)，而大韓航空空也參與承包了少量零部件，最后在波音公司自己的監(jiān)督下，完成了飛機(jī)組裝，并進(jìn)行了飛行試驗。

誰知道大韓航空怎么樣？

大韓航空是韓國的國家航空公司，其準(zhǔn)點率還有航班班次以及機(jī)上服務(wù)都是不錯的，是一家優(yōu)秀的航空公司。大韓航空成立于1969年，前身是1946年成立的韓國國家航空。

大韓航空屬于天合聯(lián)盟和韓進(jìn)集團(tuán)的成員之一。仁川國際機(jī)場為大韓航空的國際樞紐港，經(jīng)營歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機(jī)場則為國內(nèi)樞紐港。

大韓航空是全球20家規(guī)模最大的航空公司之一，每天飛行近400個客運航班，穿梭于40個國家的126個城市之間。截至2013年9月30日，大韓航空擁有148架飛機(jī)，包含空客380、330系列和300系列，以及波音777系列、737系列和747系列。

擴(kuò)展資料：

乘坐飛機(jī)注意事項：

1、提前兩天網(wǎng)上購票或提前到機(jī)場買票，提前2小時到機(jī)場看機(jī)票對應(yīng)的值機(jī)柜臺和檢查行李。

2、行李過大過重排隊辦理航空托運，找到對應(yīng)安檢口，按照機(jī)票上的登機(jī)口號碼找到登機(jī)口登機(jī)。

3、飛行過程顛簸，越靠后越容易頭暈，登機(jī)前吃點點心面食，不能過飽，飛機(jī)上吃口香糖，多咀嚼，帶耳機(jī)。

參考資料來源：百度百科——韓國大韓航空公司

關(guān)于《大韓航空波音777座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。