【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇陡埤埡娇诊w機(jī)餐》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪家航空公司的飛機(jī)餐最好吃？
2、一個(gè)飛行迷的美食調(diào)查報(bào)告：哪家飛機(jī)餐最好吃？
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本篇文章給大家談?wù)劇陡埤埡娇诊w機(jī)餐》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、哪家航空公司的飛機(jī)餐最好吃？
- 2、一個(gè)飛行迷的美食調(diào)查報(bào)告：哪家飛機(jī)餐最好吃？
- 3、中國(guó)內(nèi)地哪家航空的飛機(jī)餐最好吃 最豐盛 都有什么好吃的
- 4、國(guó)泰航空、港龍航空是否就餐時(shí)間提供免費(fèi)飛機(jī)餐
- 5、港龍航空好還是國(guó)泰航空好從香港回北京想做大飛機(jī)飛機(jī)餐哪個(gè)不錯(cuò)
- 6、關(guān)于國(guó)泰航空和港龍航空的飛機(jī)餐
哪家航空公司的飛機(jī)餐最好吃？
對(duì)于經(jīng)常出去玩的人來(lái)說(shuō)，除了目的地，去往的飛機(jī)途中也是另外一種風(fēng)景，比如坐飛機(jī)。云端上的風(fēng)景自然美不可言了，我們這次說(shuō)說(shuō)飛機(jī)上吃的—— 航空餐。坐過(guò)那么多不同航空公司飛機(jī)的你，覺得哪家航空的航空餐是最好吃呢?
根據(jù)民航旅客服務(wù)評(píng)測(cè)（CAPSE）發(fā)布《2016年第二季度航空公司服務(wù)評(píng)測(cè)報(bào)告》的結(jié)果顯示，從餐食份量滿意度、、餐食口味滿意度、餐食豐富程度、飲品豐富程度幾大指標(biāo)對(duì)航空公司機(jī)上餐食服務(wù)進(jìn)行綜合性的評(píng)價(jià)。最終全日空、香港航空、四川航空、上海航空、阿聯(lián)酋航空、韓亞航空、新加坡航空、大韓航空、長(zhǎng)榮航空、中華航空、港龍航空、國(guó)泰航空、南方航空、廈門航空、綜合得分超過(guò)各航空公司平均值。
臺(tái)灣中華航空公司也有著繼國(guó)泰后廣受好評(píng)的飛機(jī)餐，在2012年與米其林異性廚師Albert Tse合作推出餐點(diǎn)，不過(guò)也只有在長(zhǎng)途頭等艙能吃到啦。
經(jīng)濟(jì)艙
中華航空經(jīng)濟(jì)艙
商務(wù)艙
慕斯蛋糕看起來(lái)不錯(cuò)呀。。
中華航空商務(wù)艙
水果沙拉+叉燒湯面+雪菜毛豆+腌筍小菜
國(guó)泰/ Cathay Pacific Airways
國(guó)泰
用廣受好評(píng)的香港國(guó)泰來(lái)開場(chǎng)~ 尤其是飛機(jī)餐...眾人表示比大多數(shù)飛機(jī)餐都好吃...
經(jīng)濟(jì)艙
燉牛肉+土豆泥+青豆胡蘿卜條/ 玉米沙拉
國(guó)泰經(jīng)濟(jì)艙
看小布丁(● ω ●)
國(guó)泰經(jīng)濟(jì)艙
甜點(diǎn)一般也有哈根達(dá)斯冰淇淋
商務(wù)艙
國(guó)泰商務(wù)艙
愛爾蘭的Ewart Liddell麻質(zhì)餐巾……
國(guó)泰商務(wù)艙
胖胖的檸檬盤派
國(guó)泰商務(wù)艙
加餐還可以選擇拉面...但是可能有點(diǎn)干
國(guó)泰商務(wù)艙
國(guó)泰用的瓷器，都是來(lái)自日本著名的則武(Noritake)瓷器。
頭等艙
三文魚+魚子醬.. 這只是個(gè)starter
國(guó)泰頭等艙
看到了嗎..是兩個(gè)人一起吃...
雞肉凱撒沙拉
國(guó)泰頭等艙
龍蝦+涼拌海帶+清煮蔬菜
國(guó)泰頭等艙
巧克力蛋糕+梅子醬
國(guó)泰頭等艙
港式奶茶
國(guó)泰頭等艙
你以為結(jié)束了嗎? 還可以要一些小零食...
國(guó)泰頭等艙
不過(guò)前幾天飛國(guó)內(nèi)國(guó)泰的友人說(shuō)部分空姐心氣比較高傲, 但是看在她嬌小又漂亮的份上不說(shuō)什么了.. (● ω ●)
一個(gè)飛行迷的美食調(diào)查報(bào)告：哪家飛機(jī)餐最好吃？
名廚和高級(jí)餐廳是制勝法寶 當(dāng)然，為了提供更多美味選擇，航空公司也會(huì)不遺余力，定期與各地明星大廚或者著名餐廳食府合作，推出各具特色的菜單。 漢莎航空的明星大廚中，有連續(xù)38年榮獲米其林三星的保羅?博古斯(Paul Bocuse) 、擁有“紐約食神”之稱的丹尼爾?波路德(Daniel Boulud )；新加坡航空的新航國(guó)際烹飪顧問(wèn)團(tuán)里有新加坡著名美食電視欄目嘉賓梁兆基(Sam Leong)；新西蘭航空則有瑞克斯?摩根(Rex Morgan)，他被評(píng)為新西蘭“國(guó)家廚師”。 港龍航空與香港的JW萬(wàn)豪酒店中菜廳、東方文華扒房酒吧，上海的漢舍、富臨軒、花園飯店歐陸法式餐廳，北京的大董烤鴨店、北京飯店萊佛士家安餐廳，臺(tái)北的上海極品軒，高雄的寒軒國(guó)際大飯店觀海軒、漢來(lái)大飯店翠園餐廳等合作推出的膳食，的確不辜負(fù)港龍用一盒盒哈根達(dá)斯冰淇淋在無(wú)數(shù)人心目中建立的美味形象。 單是看看香港JW萬(wàn)豪酒店中菜廳入廚三十三年的葉國(guó)輝師傅為港龍?jiān)O(shè)計(jì)的菜單，就已經(jīng)垂涎三尺：涼拌海菊花、胡麻醬帶子、柚子醋青瓜海鮮、黨參北芪燉鴿子、柚子蜜煎鱈魚、金湯帶子蝦仁豆腐、淮山藥梅子醬扣鴨、松茸錦繡炒牛柳、黑米醋燴牛仔骨、八味醬燒骨、荷香云腿杞子蒸桂魚、大千雞球、栗茸焗西米布甸……餐具，別忽略餐具 大韓航空頭等艙使用的瓷器餐具由韓國(guó)頂尖陶藝公司Kwangjuyo設(shè)計(jì)；新加坡航空選用法國(guó)時(shí)尚奢侈品牌紀(jì)梵希設(shè)計(jì)的精致骨瓷和全尺寸水晶器皿餐具；阿聯(lián)酋航空盛裝阿拉伯咖啡的咖啡壺由黃金打造，餐食則由Royal Doulton骨瓷餐具盛裝。 至于國(guó)泰航空，所選用的餐具、潔具都是日本著名的有田(Noritake)瓷器，銀器和不銹鋼餐具則由瑞典迪斯特ACS(Dester ACS)設(shè)計(jì)；還有德國(guó)的肖特牌(Schott Zwiesel)水晶杯以及愛爾蘭的李德(Ewart Liddell)麻質(zhì)餐巾。 而港龍航空的商務(wù)艙，選用專為英國(guó)皇室打造陶瓷器皿的老牌Wedgwood瓷器；盛香檳和佳釀的酒杯，特別獨(dú)家限量設(shè)計(jì)；餐巾則是熨燙平整的精致水藍(lán)色麻紗布。 細(xì)節(jié)決定品味，餐具決定檔次，好馬配好鞍，一頓好的飛機(jī)餐決定了許多人下次飛行的選擇。
中國(guó)內(nèi)地哪家航空的飛機(jī)餐最好吃 最豐盛 都有什么好吃的
算香港澳門的話，國(guó)泰航空或者港龍航空最好，國(guó)泰航空被評(píng)選為五星級(jí)，不多說(shuō)了，餐食一定好。港龍航空在一部分中國(guó)航線還有哈根達(dá)斯可以吃。內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)艙最好的話應(yīng)該是南航，要是兩艙（頭等、商務(wù)）都差不多，內(nèi)地一般根據(jù)不同機(jī)場(chǎng)不同時(shí)間不同季節(jié)配餐都不一樣，但一般主食都是一種面（雞肉或牛肉）或者一種飯（雞肉或牛肉）選擇，配餐還會(huì)有酸奶，餅干，榨菜，面包等，而且還會(huì)有飲料提供
國(guó)泰航空、港龍航空是否就餐時(shí)間提供免費(fèi)飛機(jī)餐
去到香港的就算是國(guó)際航班。
國(guó)泰和港龍的航班是有餐食的。午餐和晚餐時(shí)間有正餐提供，其他時(shí)間提供小吃甜點(diǎn)以及飲料。
很豐富的。
港龍航空好還是國(guó)泰航空好從香港回北京想做大飛機(jī)飛機(jī)餐哪個(gè)不錯(cuò)
這條航線想坐大飛機(jī)的話就別選國(guó)航了，國(guó)航基本是A321打頭陣再配倆大飛機(jī)
港龍是國(guó)泰屬下的區(qū)域航空公司，服務(wù)等軟件來(lái)說(shuō)二者區(qū)別不大，不過(guò)在京港航線上，港龍的執(zhí)飛機(jī)型比較單一，因港龍的雙通道的寬體機(jī)只有A330一種，而且港龍幾乎只會(huì)用A330來(lái)飛京港線，所以就機(jī)型選擇的范圍來(lái)講，國(guó)泰毫無(wú)疑問(wèn)選擇會(huì)多余港龍，其實(shí)也多不到哪里去，國(guó)泰基本把國(guó)內(nèi)航線都丟給港龍了，自己執(zhí)飛的不多。但是港龍的新艙A333還是很不錯(cuò)的，客艙改造過(guò)之后很新，全艙P(yáng)TV，不過(guò)港龍目前新客艙改造還未完成，還是有可能在這條航線坐到舊艙的A330，不過(guò)概率不大，國(guó)內(nèi)需要用A330的航線也就幾條，北上廣再加幾個(gè)客流稍大的二線城市而已。國(guó)泰每天京港線只有2班，CX390和CX312，從今天來(lái)看，上午的390用的是747，下午的312用的是77W。國(guó)泰最近沒有什么客艙改造的新聞出來(lái)，所以就客艙舒適程度而已，絕對(duì)是港龍的新艙A330要高于國(guó)泰的747和77W。而且國(guó)泰一天2班出發(fā)時(shí)間選擇余地較小，港龍每天有7班，從早到晚，出發(fā)時(shí)間選擇較多
飛機(jī)餐的話，兩家都是北京航食配的餐，可能種類會(huì)有區(qū)別，但是基本是一個(gè)水準(zhǔn)，沒什么高低之分
關(guān)于國(guó)泰航空和港龍航空的飛機(jī)餐
這兩個(gè)時(shí)間點(diǎn) 都不提供正餐 會(huì)提供點(diǎn)心之類的
建議你自己買點(diǎn)東西帶上去吃吧。。。
正餐也都是些簡(jiǎn)餐味道不咋的 我坐飛機(jī)都是自己帶吃的 注意別帶味道太重的就行
雖說(shuō)帶泡面什么的也行不過(guò)會(huì)影響到其他人。。。
關(guān)于《港龍航空飛機(jī)餐》的介紹到此就結(jié)束了。
