【簡(jiǎn)介：】一、安全員的工資？我就在中建八局做安全員，現(xiàn)在工資漲了，八局的工資是按照上海地區(qū)的平均工資為前提的，我現(xiàn)在稅前10000多點(diǎn)，稅后到手也有9000多，從全國(guó)安全員的角度去看，國(guó)企安全
一、安全員的工資？
我就在中建八局做安全員，現(xiàn)在工資漲了，八局的工資是按照上海地區(qū)的平均工資為前提的，我現(xiàn)在稅前10000多點(diǎn)，稅后到手也有9000多，從全國(guó)安全員的角度去看，國(guó)企安全員工資自然處于最上端了，但是當(dāng)你真正的在國(guó)企待過會(huì)發(fā)現(xiàn)，在項(xiàng)目同事對(duì)比上，安全員這個(gè)職業(yè)應(yīng)該是最累，也是最沒有前途的（單單指跑現(xiàn)場(chǎng)的員工對(duì)比），做安全員在項(xiàng)目上安全總監(jiān)就到頭了，做得好上面領(lǐng)導(dǎo)放權(quán)，安全總監(jiān)一年也能撈到30萬(wàn)左右。
但是呢安全員平臺(tái)畢竟太小了，要是做其他職務(wù)，比如施工員，往上爬的平臺(tái)就高了，可以做到生產(chǎn)經(jīng)理、再往上還能做項(xiàng)目經(jīng)理。
八局這種國(guó)企單位最低一億接項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理賺的好一年撈個(gè)百二百萬(wàn)不成問題的，你自己考慮吧，要是有途徑有人脈就轉(zhuǎn)行做其他職務(wù)，別做安全員吧
二、南方航空公司安全員待遇？
安全員不只6000，我們這的都是空警編制，公務(wù)員，和副駕駛的差不多，1.5W左右還不算各種補(bǔ)貼和企業(yè)年金和過節(jié)費(fèi)，平均下來40W一年，如果是男乘就少很多，也就是小時(shí)費(fèi)加上補(bǔ)貼，現(xiàn)在合同制的多，一個(gè)月6~8K吧
三、東方航空公司安全員待遇？
1、工資方面。東航安全員在總公司每月的平均為5000元的工資，而在分公司每月的平均工資為4500元。2、待遇方面。東航安全員在總公司享有五險(xiǎn)一金，節(jié)假日三倍工資，而在分公司節(jié)假日每月雙倍工資。
四、航空公司安全員培訓(xùn)怎么培？
航空公司安全員的培訓(xùn)主要包括以下方面：
安全管理體系的基本知識(shí)：包括安全管理體系的構(gòu)成、運(yùn)作原理、安全政策和目標(biāo)等方面的知識(shí)。
安全事件的調(diào)查和分析：包括安全事件的分類、調(diào)查和分析方法、報(bào)告和記錄等方面的知識(shí)。
應(yīng)急處理和救援技能：包括應(yīng)急處理的流程、應(yīng)急設(shè)備的使用、救援技能等方面的知識(shí)。
航空安全員職業(yè)道德：包括航空安全員職業(yè)道德準(zhǔn)則、職業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)責(zé)任等方面的知識(shí)。
安全防范技能：包括防范恐怖活動(dòng)、防范暴力事件、防范非法干擾等方面的技能。
航空安全基礎(chǔ)知識(shí)：包括航空安全基本概念、航空安全法律法規(guī)、航空安全文化等方面的知識(shí)。
航空器安全保衛(wèi)：包括航空器安全保衛(wèi)的基本概念、航空器安全保衛(wèi)制度、航空器安全保衛(wèi)措施等方面的知識(shí)。
安全防范技能：包括防范自然災(zāi)害、防范人為因素等方面的技能。
航空安全教育與培訓(xùn)：包括航空安全教育與培訓(xùn)的意義、內(nèi)容、方法等方面的知識(shí)。
航空安全實(shí)踐：包括航空安全實(shí)踐的基本概念、實(shí)踐方法、實(shí)踐案例等方面的知識(shí)。
以上是航空公司安全員培訓(xùn)的主要內(nèi)容，具體的培訓(xùn)方式和培訓(xùn)時(shí)間根據(jù)不同的航空公司可能會(huì)有所不同。
五、航空公司安全員上飛機(jī)嗎？
上飛機(jī)。
飛機(jī)上的安全員主要是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。還有一小部分安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作，航空安全員必須在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。
六、哪個(gè)航空公司安全員待遇最好？
因?yàn)椴煌娇展镜囊?guī)模、業(yè)務(wù)范圍和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素，安全員待遇可能會(huì)有所差異。一般來說，大型航空公司或國(guó)際知名的航空公司往往具有更好的待遇。這些公司通常具備完善的職業(yè)發(fā)展體系、較高的薪資水平、豐厚的福利待遇、培訓(xùn)機(jī)會(huì)和職業(yè)發(fā)展前景等。然而，具體的安全員待遇仍需根據(jù)不同航空公司的情況來確定，建議根據(jù)個(gè)人需求與條件綜合選擇。
七、航空公司安全員，體能測(cè)試項(xiàng)目？
100米 3000米
單杠 雙杠
通過以后還要去成都或者南京的部隊(duì)培訓(xùn)三個(gè)月
之后通過考核以后才能拿到安全員執(zhí)照
如果要做安全員兼乘的話 之前還必須通過乘務(wù)員的統(tǒng)一面試
而且乘務(wù)員也是要培訓(xùn)大概三個(gè)月的
八、安全員工資待遇？
我們問過施工單位的安全員，一般都在3000-5000之間，工資是自己談的。
建議你去考個(gè)安全員證，那樣工資要高的多。
九、安全員的工資是多少？
那要看公司所在地區(qū)的工資水平了，還有公司對(duì)安全的重視程度了，蘇州地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)：安全管理人員待遇高于同級(jí)行政管理人員平均水平10%以上。
十、深圳航空公司空姐工資多少？
初級(jí)乘務(wù)員（安全員）：基本工資2000，小時(shí)費(fèi)39，一年4次過節(jié)費(fèi)，每次500；放單乘務(wù)員（安全員）：基本工資2150，小時(shí)費(fèi)65，一年4次過節(jié)費(fèi)，每次1000，年終獎(jiǎng)加工資扣補(bǔ)8600；高級(jí)乘務(wù)員（安全員）：基本工資2450，小時(shí)費(fèi)70，一年4次過節(jié)費(fèi)，每次1000、年終獎(jiǎng)加工資扣補(bǔ)9000；
乘務(wù)長(zhǎng)（資深乘務(wù)員）：基本工資3000；小時(shí)費(fèi)82；一年4次過節(jié)費(fèi)，每次1000、年終獎(jiǎng)加工資扣補(bǔ)1萬(wàn)多；月飛行80-90正常100%小時(shí)費(fèi)，超過90拿105%，90-100拿110%，超過100拿130%小時(shí)費(fèi)，暑運(yùn)春運(yùn)小時(shí)費(fèi)150%；安全員小時(shí)費(fèi):安全員學(xué)員20/小時(shí)，初級(jí)安全員39/小時(shí)，放單安全員57/小時(shí)，高級(jí)安全員62/小時(shí)，資深安全員82/小時(shí)，安全員教員82/小時(shí)，資深安全員教員85/小時(shí)基本工資:1700-2150元（初級(jí)1700、放單2150、高級(jí)2500、資深3000）；過夜費(fèi):100/天；晉級(jí)：空姐1000飛行小時(shí)以上，空少3000飛行小時(shí)以上。 最后給出空少晉級(jí)時(shí)長(zhǎng)對(duì)比空姐晉級(jí)時(shí)長(zhǎng)，就是為了凸顯深航空姐待遇工資相對(duì)于空少來說還是具有一定的優(yōu)勢(shì)。更多請(qǐng)搜索：鳳天乘云
