【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇赵谀纳鲜小穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司是國(guó)企還是私企？


2、春秋航空22號(hào)上市怎么買(mǎi)它的股票


3、春秋航空公

本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇赵谀纳鲜小穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空公司是國(guó)企還是私企？
• 2、春秋航空22號(hào)上市怎么買(mǎi)它的股票
• 3、春秋航空公司與東方航空公司哪個(gè)好
• 4、春秋航空什么時(shí)候上市交易
• 5、國(guó)內(nèi)有哪些上市的航空公司
• 6、春秋航空什么時(shí)候上市?

航空公司是國(guó)企還是私企？

中國(guó)有四大航空公司是國(guó)企，其余的都是私企。

四大航空公司分別為:

1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。

2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國(guó)航將接收全部訂購(gòu)的七架波音747-8洲際客機(jī)。

2、海南航空控股股份有限公司 （Hainan Airlines），于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。

海航是中國(guó)四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車(chē)A350系列和空中客車(chē)A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2019年2月，共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)244架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)73架。

3、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

4、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司，重組而成。

是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

參考資料來(lái)源:

百度百科--中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

百度百科--海南航空控股股份有限公司

百度百科--中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

百度百科--國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

春秋航空22號(hào)上市怎么買(mǎi)它的股票

剛剛上市的股票由于賣(mài)的少極少，買(mǎi)的人又很多，所以一般散戶(hù)都是無(wú)法買(mǎi)進(jìn)的，所以如果想得到新股最好進(jìn)行新股申購(gòu)

目前新股申購(gòu)需要2個(gè)要求：首先是足額的可用資金、其次是準(zhǔn)備好相應(yīng)的市值。就是說(shuō)假如要買(mǎi)上海新股，設(shè)申購(gòu)日為T(mén)日，T-2日及之前20個(gè)交易日賬戶(hù)中滬市A股平均市值需大于等于1萬(wàn)元人民幣，每1萬(wàn)元市值可獲得1個(gè)申購(gòu)單位，1個(gè)申購(gòu)單位可申購(gòu)1000股上海新股。深圳的話(huà)和上海其他規(guī)則一樣，只有一個(gè)區(qū)別：5000市值深圳股票可獲得1個(gè)申購(gòu)單位，1個(gè)申購(gòu)單位可申購(gòu)500股深圳新股。深圳市值也需10000以上才可以申購(gòu)。

新股申購(gòu)流程如下：

1.投資者T日，準(zhǔn)備好足額資金，通過(guò)證券賬戶(hù)進(jìn)行新股申購(gòu)，買(mǎi)入委托（和買(mǎi)股票的菜單一樣），數(shù)量滬市股票需要是1000股的整數(shù)倍，深市股票需要是500股的整數(shù)倍，超過(guò)可申購(gòu)額度都是廢單。如果多次委托僅第一筆委托是有效的。滬市申購(gòu)時(shí)間為T(mén)日9:30-11：30；13：00-15：00；深市申購(gòu)時(shí)間為T(mén)日9:15-11：30；13：00-15：00。

2.T+1日：資金凍結(jié)、驗(yàn)資及配號(hào)。中國(guó)結(jié)算公司將申購(gòu)資金凍結(jié)。交易所將根據(jù)最終的有效申購(gòu)總量，按每1000（深圳500股）股配一個(gè)號(hào)的規(guī)則，由交易主機(jī)自動(dòng)對(duì)有效申購(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一連續(xù)配號(hào)。

3.T+2日：搖號(hào)抽簽。公布中簽率，并根據(jù)總配號(hào)量和中簽率組織搖號(hào)抽簽，于次日公布中簽結(jié)果。

4.T+3日（一般T+2日清算后就可以）可查詢(xún)到是否中簽，如未中簽會(huì)返款到賬戶(hù)。中簽客戶(hù)在新股上市日可以將中簽股票進(jìn)行交易。

不同規(guī)定來(lái)定，去券商營(yíng)業(yè)部時(shí)可以和工作人員確認(rèn)清楚。

春秋航空公司與東方航空公司哪個(gè)好

春秋航空公司相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，性?xún)r(jià)比挺高，舒適度和服務(wù)方面就不能講究了。東方航空公司是國(guó)內(nèi)的航空巨頭之一，服務(wù)、舒適度方面要好一些。因此各有各的好處，根據(jù)實(shí)際需求選擇。

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專(zhuān)線(xiàn)，也是首家由旅行社起家的廉價(jià)航空公司。春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者，是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元，成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當(dāng)時(shí)的中國(guó)民航總局（現(xiàn)交通部中國(guó)民用航空局）批準(zhǔn)后開(kāi)始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊(cè)資本8000萬(wàn)元人民幣，約一年左右成功開(kāi)航。首航班機(jī)于2005年7月18日上午由上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛前往山東煙臺(tái)。

創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。

截止2013年8月，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到37架180座空客A320飛機(jī)。開(kāi)通了往返于日本、韓國(guó)、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、柬埔寨、香港、澳門(mén)等的10余條國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)，及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽(yáng)（汕頭）、廈門(mén)、三亞、沈陽(yáng)、哈爾濱、長(zhǎng)春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽(yáng)、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽(yáng)、揚(yáng)州等國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，共約70余條。

春秋航空公司是中國(guó)唯一不參加中國(guó)民航聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售系統(tǒng)（CRS）的航空公司。

中國(guó)東方航空股份有限公司

中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司）。

2014年9月29日上午，中國(guó)東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國(guó)西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開(kāi)啟了上?！~約的航線(xiàn)。[1]截至2015年7月，東航共擁有386架客機(jī)。

2016年8月，中國(guó)東方航空集團(tuán)公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第155位。

春秋航空什么時(shí)候上市交易

你好，滬交所已發(fā)公告，該股票定于1月21日，也就是本周三，正式上市交易。靜等數(shù)漲停吧，恭喜發(fā)財(cái)了。

國(guó)內(nèi)有哪些上市的航空公司

中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司目前主要有17家，其中國(guó)企、央企12家，民營(yíng)3家，中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。

1、國(guó)航

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航” ，英文名稱(chēng)“Air China Limited”，簡(jiǎn)稱(chēng)“Air China”，中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專(zhuān)機(jī)任務(wù)。中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線(xiàn)，其中國(guó)際航線(xiàn)43條，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)71條，每周定期航班1000多個(gè)班次，飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市，通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅游熱點(diǎn)。

2、南航

中國(guó)南方航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)南航），是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航班最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量亞洲最大的航空公司。

公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀(guān)，標(biāo)志是以天藍(lán)色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司，是首家加入國(guó)際航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司。南航與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空集團(tuán)。

3、東航

中國(guó)東方航空股份有限公司是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司）。

4、海航

海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國(guó)家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，以航空運(yùn)輸業(yè)為主體，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空運(yùn)輸、旅游服務(wù)、機(jī)場(chǎng)管理、物流、酒店管理、金融服務(wù)、地產(chǎn)、商貿(mào)零售、航空食品和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海航集團(tuán)對(duì)所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當(dāng)前，集團(tuán)資產(chǎn)總值達(dá)到3600多億元，員工120000余人。海航航空是海航集團(tuán)旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，對(duì)旗下航空運(yùn)輸企業(yè)和航空相關(guān)企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)管理。

5、山航

山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山東航空有限責(zé)任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成。山東航空集團(tuán)有限公司將航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)折股投入山東航空股份有限公司。

6、廈航

廈門(mén)航空有限公司，（簡(jiǎn)稱(chēng)廈門(mén)航空）成立于1984年7月25日，廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（51%）、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。廈門(mén)航空承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司，目前擁有全波音系列的113架飛機(jī)，總座位數(shù)超過(guò)18654個(gè)。

7、上航

上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)，公司截至2008年5月05日，共97多條國(guó)內(nèi)﹑國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)，通達(dá)60多個(gè)國(guó)內(nèi)外（地區(qū)）城市。已開(kāi)辟了上海至日本、韓國(guó)、泰國(guó)、越南、柬埔寨和香港、澳門(mén)等地的多條國(guó)際、地區(qū)航線(xiàn)。上航投資組建的上海國(guó)際貨運(yùn)航空公司，于2006年7月1日投入運(yùn)營(yíng)。有5架全貨機(jī)，已經(jīng)開(kāi)通了上海至美國(guó)、德國(guó)、泰國(guó)、日本、印度、越南、香港等國(guó)際、地區(qū)的全貨運(yùn)航線(xiàn)。截至2014年5月，公司共擁有各類(lèi)飛機(jī)共74架。

8、幸福航空

幸福航空公司是一家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的航空公司，是目前唯一一家以西安作為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司，肩負(fù)著促進(jìn)民族航空制造業(yè)、發(fā)展西部支線(xiàn)航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和中國(guó)東方航空股份有限公司于2008年3月投資10億元合資組建，計(jì)劃2009年8月投入運(yùn)營(yíng)。2008年2月15日，民航總局局務(wù)會(huì)審議同意中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責(zé)任公司。

9、春秋航空

春秋航空股份有限公司是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專(zhuān)線(xiàn)。春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者，是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元，成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的廉價(jià)航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。春秋航空有限公司經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊(cè)資本8000萬(wàn)元人民幣，創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。

10、吉祥航空

上海吉祥航空有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國(guó)民用航空總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。選用全新空中客車(chē)A320系列機(jī)型投入運(yùn)營(yíng)，向GECAS租賃A320、A319投入運(yùn)營(yíng)。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。

11、川航

四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開(kāi)航。從成立至今，四川航空已經(jīng)安全飛行25年，連續(xù)盈利16年。目前，擁有空中客車(chē)飛機(jī)94架，A320系列飛機(jī)83架，A330系列飛機(jī)7架，為國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。

12、深圳航空

深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開(kāi)航，是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開(kāi)航以來(lái)，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏(yíng)得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。

12、深圳航空

深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開(kāi)航，是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開(kāi)航以來(lái)，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏(yíng)得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。

14、青島航空

青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國(guó)民用航空公司，2013年6月6日獲得中國(guó)民航局批準(zhǔn)籌建，6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng)，由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建，從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)。

15、福州航空

福州航空（全稱(chēng)：福州航空有限責(zé)任公司）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛，從籌建到飛行僅僅使用短短8個(gè)月，成為國(guó)內(nèi)從籌建到運(yùn)營(yíng)時(shí)間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要產(chǎn)物，在福州發(fā)展史上具有劃時(shí)代的意義，填補(bǔ)了福州地區(qū)沒(méi)有本土主要運(yùn)營(yíng)基地航空公司的空白。

16、昆明航空

2009年2月15日，由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行揭牌及首航儀式，昆明航空正式開(kāi)航運(yùn)營(yíng)，首飛哈爾濱。云南省省長(zhǎng)秦光榮、省紀(jì)委書(shū)記李漢柏、昆明市委書(shū)記仇和、昆明市長(zhǎng)張祖林、民航西南管理局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。

春秋航空什么時(shí)候上市?

國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司春秋航空公司昨天宣布，公司將原定于2009年10月的上市計(jì)劃推遲,原因是對(duì)目前的市場(chǎng)有顧慮。

春秋航空董事長(zhǎng)王正華表示，公司內(nèi)部希望選擇合適的時(shí)機(jī)上市，以最大程度地體現(xiàn)春秋航空的價(jià)值。春秋航空新聞發(fā)言人張磊說(shuō)，2009年上市公司大小非解禁比較集中，資本市場(chǎng)前景不容易判斷。同時(shí)，2009年也是各家航空公司飛機(jī)集中引進(jìn)的一年，受制于飛行員短缺的影響，春秋航空顯然不可能在明年大幅增加運(yùn)力。春秋航空目前擁有8架飛機(jī)，飛行員只有100人。以一架飛機(jī)配置10名飛行員的標(biāo)準(zhǔn)，公司目前的飛行員隊(duì)伍最多只能支持10架飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)。而春秋航空今年仍計(jì)劃引進(jìn)3架飛機(jī)，飛行員的問(wèn)題成為制約因素。春秋航空無(wú)以發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，這不利于公司上市后在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)。

關(guān)于《春秋航空在哪上市》的介紹到此就結(jié)束了。