【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展就其N產(chǎn)品》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、對于航空售票企業(yè)而言，如何從產(chǎn)品，價格，渠道和促銷四個方面擴大市場占有率？如何提高

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展就其N產(chǎn)品》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、對于航空售票企業(yè)而言，如何從產(chǎn)品，價格，渠道和促銷四個方面擴大市場占有率？如何提高產(chǎn)品的利用率?
• 2、產(chǎn)品的營銷方式主要有哪些
• 3、航空服務(wù)專業(yè)出來可以干什么？
• 4、航空市場營銷專業(yè)和市場營銷專業(yè)的區(qū)別
• 5、航空公司市場營銷專員具體做什么工作啊？發(fā)展前景怎樣？
• 6、除了賣機票，航空公司還能賣點啥

對于航空售票企業(yè)而言，如何從產(chǎn)品，價格，渠道和促銷四個方面擴大市場占有率？如何提高產(chǎn)品的利用率?

一想起大街小巷發(fā)卡的“票串串”就有點深惡痛絕的感覺，千篇一律的卡片設(shè)計風(fēng)格讓你在看完第一張卡片后就知道第二張卡片上文字會有什么不同，唯一的不同就是電話號碼這次不一樣了，公司名稱換成了另外一個公司的名字；更讓人討厭的是，你不想接過卡片還有點盛情難卻，過路行人有點煩，掃大街的阿姨就更煩了。

一直以來，航空票務(wù)在我看來實在與大街上衣衫不整的發(fā)卡人員有些形象不符，真不敢相信令人尊敬的航空事業(yè)居然也使用這么低層次的“牛皮癬”營銷方式，試圖探索過幾次，發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的營銷也就這幾招。

傳統(tǒng)營銷模式

一、尋找票務(wù)銷售的二級代理機構(gòu)

據(jù)了解，成都市具有合法資格的航空票務(wù)代理機構(gòu)只有區(qū)區(qū)幾百家，而不具備資格的航空公司卻有二千余家。合法的票務(wù)代理機構(gòu)營銷能力不足以產(chǎn)生足夠的票務(wù)銷售量，不具備資格的公司卻苦于無法分享市場的蛋糕，當(dāng)然他們的結(jié)合就是資源的互補，他們的結(jié)合就是服務(wù)利潤的重新分配。對于合法票務(wù)代理機構(gòu)而言，這是銷售渠道的建立及延伸，許多不具備資質(zhì)的旅游票務(wù)、酒店票務(wù)也同屬于以上類型。

二、票務(wù)銷售的終端推廣

終端這個詞語只在快速消費品行業(yè)中流行甚廣，票務(wù)銷售的實質(zhì)是銷售一種服務(wù)，而已經(jīng)超出了機票本身。票務(wù)銷售的終端推廣主要是針對需要這種服務(wù)的企業(yè)及事業(yè)單位及自由出行的消費個人。比如通過票務(wù)銷售業(yè)務(wù)人員與企業(yè)行政人員的接觸建立友善的預(yù)期業(yè)務(wù)關(guān)系，在企業(yè)需要票務(wù)服務(wù)的時候達(dá)成銷售的目的，這就是票務(wù)銷售的終端建設(shè)，毫無疑問，你掌握的終端越多，你的機票銷量就會越高，而談起終端的維護，只許只有大終端才能真正享受到一點點來自“空中的問候”。

三、服務(wù)的推廣實質(zhì)是機票銷售電話號碼的消費記憶推廣。

不會有太多人是經(jīng)常行走在碧海藍(lán)天的，因此，在你為消費者完成第一次服務(wù)的時候，你“電話號碼”的可記憶性成了今后其是否繼續(xù)成為你的客戶的關(guān)鍵。敬告老板們，不要死守著你那自以為好得不了電話號碼苦苦掙扎，沒有特點的電話號碼，沒有人能真正記住的。這讓我想起了成都搬家服務(wù)業(yè)的大亨――“螞蟻搬家”，就靠一個“5185188”就已經(jīng)成為了成都市家喻戶曉的知名企業(yè)，所以讓消費者記住一個電話就能會讓消費者自動找上門來，這一點已經(jīng)被實踐所證明了。

四、電子商務(wù)

隨著計算機網(wǎng)絡(luò)在消費者中日漸普及，上網(wǎng)查詢旅行線路及在線預(yù)訂航空票務(wù)已經(jīng)成為了越來越方便的票務(wù)預(yù)訂途徑了。可以這樣大膽認(rèn)為，上網(wǎng)預(yù)訂的消費者一般為外出旅游顧客，而商務(wù)旅客占有較小的部分，旅行者更多訪問的是旅游公司的網(wǎng)站，而絕非單獨的票務(wù)預(yù)訂網(wǎng)站，因為訪問旅游公司網(wǎng)站旅行者能獲得更多的旅游信息，這是一般票務(wù)預(yù)訂網(wǎng)站無法提供的。因此，過份強調(diào)網(wǎng)站的重要性不如強調(diào)與旅游企業(yè)合作的穩(wěn)定性。還有，大凡票務(wù)預(yù)訂網(wǎng)站都喜歡為自己取上一個非常大牌的名字，如“中國＊＊網(wǎng)”、“西部＊＊網(wǎng)”，試問，消費者在北京，你的票務(wù)銷售地點在成都，消費者即使想要你提供服務(wù)，你怎么提供服務(wù)呢？我覺得電子商務(wù)網(wǎng)站票務(wù)銷售還是務(wù)實一點的好，“中國＊＊網(wǎng)”不如“成都＊＊網(wǎng)”，省得消費者把網(wǎng)站看了半天，才發(fā)現(xiàn)“你只有我心中”、“你離我好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)”。

一個市場的蛋糕是有限的，想要吃到更多的蛋糕只有三條途徑：一是在人家嘴里去搶；其二就是讓更多邊緣消費者成為你的忠實顧客；其三就是吸引消費者把蛋糕做大。這第三條做為航空票務(wù)代理機構(gòu)沒有必要考慮，那可是民航總局和航空公司的事。

解決航空票務(wù)銷售的理論問題

一、重視代理渠道建設(shè)，考慮渠道創(chuàng)新。

不管是居無定所的“票串串”還是裝飾一新的旅游企業(yè)都是航空票務(wù)銷售的代理機構(gòu)，渠道越寬，當(dāng)然銷量提升的可能性就越大。但傳統(tǒng)的銷售模式已經(jīng)把服務(wù)商禁錮在一個思維定勢的怪圈去了，試想，除了這些渠道，是否可以有新的渠道可以成為票務(wù)代理公司的二級機構(gòu)呢，大膽假設(shè)，大型企業(yè)的行政部經(jīng)理就可以成為這樣的渠道。

二、細(xì)分傳播人群，擴大傳播深度。

營銷傳播必須考慮傳播的有效性。需要機票銷售服務(wù)的消費人群一般為企業(yè)行政人員（一般為女性）、企業(yè)中高級職員、商務(wù)人士、生活水平較高的自然人，因此傳播的重點將是主要針對職業(yè)女性進(jìn)行傳播，再逐步在消費者中進(jìn)行傳播。

三、傳播內(nèi)容的重點是電話號碼的傳播。

前面已經(jīng)提到業(yè)務(wù)專用電話號碼的重點性，也此不再累述，關(guān)鍵是號碼容易記憶，有特點，四川航空公司用天價賣下的8個8的電話號碼就是一個先例，至少筆者每次出行前均會拔通此號碼進(jìn)行咨詢，當(dāng)然包括川航還能提供其他一些附加服務(wù)。

四、提升服務(wù)質(zhì)量，增加服務(wù)內(nèi)容。

光有容易記憶的電話號碼還是不夠全面的，即然是服務(wù)就應(yīng)該講究服務(wù)的質(zhì)量和內(nèi)容，如果在同行業(yè)中，你具有突出的服務(wù)水平和多元化的服務(wù)內(nèi)容客觀上也將刺激消費者對電話號碼的記憶深度，最后形成特色號碼加品牌服務(wù)的資源整合。

實戰(zhàn)操作方式的胡思亂想

一、與關(guān)聯(lián)企業(yè)實現(xiàn)機票銷售全面聯(lián)營。

通過業(yè)務(wù)人員的推廣去“挖”、去“搶”找到更多的機票代理銷售機構(gòu)，做到最合適的利潤分配，從其他航空票務(wù)公司手中劫走他們賴以生存的銷售渠道，并與他們簽定相關(guān)協(xié)議結(jié)成命運共同體。

二、與企業(yè)后勤主管及眾多愿意從事票務(wù)代理的自然人或法人結(jié)成合作伙伴。

企業(yè)的后勤或行政主管一般分管機票的購賣等行政事務(wù)，特別是大的營銷型企業(yè)，每年的機票吞吐量不可小視。如果在每家航空票務(wù)中心所獲得的服務(wù)都是一樣的，只有你能帶給她或她的企業(yè)更多的實惠，她為什么不選擇你做為她的機票服務(wù)提供商呢？實踐證明，傳銷是讓全球很多企業(yè)吃到了甜頭的，雖在中國被明令禁止，只是因為傳銷已經(jīng)變了味，即然渠道的建立對票務(wù)銷售如此重要，為什么不把傳銷的一些理念精髓融于其中呢，因此，只要是愿意從事票務(wù)代理的任何人均可成為票務(wù)公司的二級代理，也許這些人就是我們所說的兼職業(yè)務(wù)員吧。

三、航空票務(wù)會員制推廣方式

改變傳統(tǒng)低級的發(fā)卡方式，這樣的發(fā)卡方式傳播效果是非常之低的，百分之九十以上的是看都不看就直接扔進(jìn)了垃圾桶，從有效性來考慮這樣的傳播成本也是非常高的。如果能改變發(fā)放卡片的質(zhì)量，并采用新穎的設(shè)計，消費者保留該卡片的可能性將大大提高。因此，可以設(shè)計一種精美的卡片，其卡片類似于我們經(jīng)常看到的ELONG卡，并且可適當(dāng)考慮降低卡片制作成本，卡片只要設(shè)計新穎、精美就可以了。同時，在推廣會員制的同時，還必須明確會員將享有的權(quán)利和其他地方無法實現(xiàn)或暫時未能提供的服務(wù)內(nèi)容，讓消費者覺得成為本會員將物有所值。比如累計憑會員號購票五張/次后，可以贈送精美禮品一份；又如憑會員號購票一張均成享受繞城高速公司公路內(nèi)一小時送票服務(wù)；又如憑會員號購票三次可免費費得麥當(dāng)勞小套餐一份或特價優(yōu)惠卷一份，此舉可以麥當(dāng)勞或肯德基等進(jìn)行協(xié)商，以廣告?zhèn)鞑フ労献?；會員卡的發(fā)放也可以和大型商場、超市等公眾聚集機構(gòu)聯(lián)合。

四、公交卡營銷推廣方式

就尤如好記性不如爛筆頭一樣，記住一個電話號碼很難。但一旦這個號碼就在你身邊隨手可見的地方，這個號碼要找到它就不難了。成都現(xiàn)在推行持公交卡乘坐公交車，雖說不是所有人都持公交卡，但亦有相當(dāng)人群已在使用，特別是女性人群居多。通過在公交卡上印制特色廣告，一方面宣傳發(fā)卡航空票務(wù)中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，另一方面讓這部分人群記住你想要他們記起的電話號碼，讓她們在需要這項服務(wù)的時候只需要從包里掏出每天都在使用的公交卡，這對她們來說太方便了。

五、設(shè)計絕對可愛、精巧的粘貼畫贈予公司行政人員，并幫助其貼于辦公桌前。

六、全市報亭免費贈卡推廣方式。

在全市所有報亭設(shè)立名片盒，所有人員可自由領(lǐng)取名片。

七、與桶裝水配送公司合作，在其每一桶水上貼上印有本航空票務(wù)中心電話的不干膠，色彩必須鮮明，能讓在飲水機前的所有人都能清楚的看到上面的電話號碼。

八、尋找桶裝水企業(yè)、名片印刷企業(yè)聯(lián)營，依靠他們的直銷業(yè)務(wù)人員幫助發(fā)放宣傳卡片，也可把本航空票務(wù)信息的信息直接印刷他們業(yè)務(wù)員名片的背面，也可直接與這樣的企業(yè)合作開發(fā)票務(wù)市場，也不失一條渠道創(chuàng)新之路

產(chǎn)品的營銷方式主要有哪些

產(chǎn)品營銷的方式多種多樣：

1、網(wǎng)絡(luò)營銷:網(wǎng)絡(luò)營銷（On-line Marketing或E-Marketing）就是以國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，利用數(shù)字化的信息和網(wǎng)絡(luò)媒體的交互性來輔助營銷目標(biāo)實現(xiàn)的一種新型的市場營銷方式。簡單的說，網(wǎng)絡(luò)營銷就是以互聯(lián)網(wǎng)為主要手段進(jìn)行的，為達(dá)到一定營銷目的營銷活動。

2、體驗營銷：買方市場的形成讓消費者需求呈現(xiàn)出了一些新的特點。消費結(jié)構(gòu)上，情感消費的比重提高了；內(nèi)容上，個性化需求增加了；價值目標(biāo)上，更加注重接受產(chǎn)品時的感受；而從接受產(chǎn)品方式看，消費者主動參與產(chǎn)品設(shè)計制造，消費過程變?yōu)橐环N體驗過程。

3、個性營銷：個性化營銷的主要內(nèi)容包括：用戶定制自己感興趣的信息內(nèi)容、選擇自己喜歡的網(wǎng)頁設(shè)計形式、根據(jù)自己的需要設(shè)置信息的接收方式和接受時間等等。

擴展資料：

產(chǎn)品營銷方式技巧：

網(wǎng)絡(luò)營銷方法一：提供優(yōu)質(zhì)的顧客服務(wù)，提高銷售額。

網(wǎng)絡(luò)營銷的信息溝通是雙向互動性和信息閱讀可讀性，在這過程中同時具備選擇性與便捷性。在網(wǎng)上營銷過程中的企業(yè)可有效的針對性潛在客戶和目標(biāo)顧客，提供優(yōu)質(zhì)售前和售后服務(wù)。

從而建立起企業(yè)與顧客緊密相接的關(guān)系，留住原有的老顧客更能吸引新顧客購買產(chǎn)品。對于企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿意的顧客自然是樂于購買和使用企業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品，從而實現(xiàn)通過網(wǎng)上服務(wù)達(dá)到增加企業(yè)銷售額的目的。

網(wǎng)絡(luò)營銷方法二：

更新產(chǎn)品信息，挖掘購買者消費欲望,企業(yè)可以利用網(wǎng)絡(luò)向顧客不斷地提供相關(guān)產(chǎn)品的信息，例如新產(chǎn)品使用信息，產(chǎn)品的新功能、新性能、節(jié)能、環(huán)保以及新穎時尚等信息，并且適時合度地更換產(chǎn)品新信息。

網(wǎng)絡(luò)營銷方法三：方便顧客購買，降低銷售運營成本。

利用網(wǎng)絡(luò)實施直復(fù)式營銷(DIRECT-MARKETING)，對顧客而言最重要一點就是方便購買，從而使到顧客減少購物時間和精力上的支出與消耗。對于企業(yè)而言，實現(xiàn)簡單化的銷售渠道就能有效的降低銷售成本、減少運營管理費用的目的。

參考資料來源：百度百科-營銷方式

航空服務(wù)專業(yè)出來可以干什么？

1、航空方向：各大航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、機場等航空單位；2、酒店管理：星級賓館、大型酒店等相關(guān)行業(yè)的服務(wù)灌流工作；3、大中型企業(yè)、事業(yè)單位的行政、文秘、營銷等工作；4、移動、聯(lián)通等相關(guān)通信行業(yè)工作人員。

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將擴大5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才，我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng)，注重全面教學(xué)，同時邀請各航空公司來我校進(jìn)行供需見面會使在校學(xué)生有更多的機會了解和選擇民航各企業(yè)。

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航空市場營銷專業(yè)和市場營銷專業(yè)的區(qū)別

本人是學(xué)市場營銷出身的，如你題所示，航空市場營銷和市場營銷的區(qū)別，我說一下初步判斷吧。

第一，范疇的區(qū)別，市場營銷包含航空市場營銷，航空市場營銷是市場營銷學(xué)科下的細(xì)分類目。

第二，學(xué)科課程的設(shè)置區(qū)別。市場營銷學(xué)所學(xué)比較廣，基本可以適用于所有需要市場營銷行業(yè)，但是所學(xué)不精，比較淺，要看個人的鉆研程度，更加注重社會實踐能力等。航空市場營銷更有針對性，會基于市場營銷知識更深一層的了解你所處行業(yè)的知識。

第三，就業(yè)情況，市場營銷所學(xué)多側(cè)重于理論，在找工作時大多企業(yè)會標(biāo)明招聘市場營銷崗位，但是市場營銷專業(yè)學(xué)生并不占優(yōu)勢，甚至更多時候是理工科學(xué)生更有優(yōu)勢，特別是對于重型機械行業(yè)來說。而航空市場營銷更有針對性，在所學(xué)過程中肯定會涉獵到有關(guān)航空等更專業(yè)更細(xì)分的知識，從某一方面來說，這甚至是一個優(yōu)勢。

其實360行，行行出狀元，只要自己功夫深，是沒所謂的。不過宏觀看起來，航天航空專業(yè)的確會受限一點，但是現(xiàn)在找不對口專業(yè)工作多得是，說不定你到時候就成為空中乘務(wù)員了，就看你自己權(quán)衡了，希望我所說又能夠幫助到你~

航空公司市場營銷專員具體做什么工作??？發(fā)展前景怎樣？

工作內(nèi)容非常繁雜，涉及航班調(diào)控、渠道管理、電子商務(wù)、服務(wù)營銷等諸多工作內(nèi)容，對航空公司的收益負(fù)責(zé)。是航空公司發(fā)展中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)！

除了賣機票，航空公司還能賣點啥

除去廉價航空所有東西都要自己買之外，目前世界上很多航空公司有自己額外的附加收益產(chǎn)品，比如乘客可以額外付費購買口為更好的機上餐食、額外購買機上用品（比如洗漱包、枕頭、毯子等紀(jì)念品）、還有有些公司會在機上販賣免稅商品。

針對旅客需求開發(fā)其他類產(chǎn)品，比如很多公司的付費選座位服務(wù)，腿長的可以選更寬闊的位子。還有付費提前登機、付費升艙、付費試用航空公司自有或合作的貴賓廳。

除此之外，還有公司開發(fā)了空地聯(lián)運服務(wù)，旅客可以購買地面交通產(chǎn)品。

旅游產(chǎn)品、酒店產(chǎn)品。坐飛機前除去飛機票，連同酒店、旅游包團都可以買。

關(guān)于《航空公司推銷產(chǎn)品》的介紹到此就結(jié)束了。