【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗酱沃噶顑?nèi)容》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)航信的eterm指令有那些？


2、民用航空器適航指令規(guī)定


3、航空eterm系統(tǒng)flr指

本篇文章給大家談?wù)劇逗酱沃噶顑?nèi)容》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)航信的eterm指令有那些？
• 2、民用航空器適航指令規(guī)定
• 3、航空eterm系統(tǒng)flr指令
• 4、航空系統(tǒng)指令
• 5、機(jī)票系統(tǒng)民航黑屏的所有指令
• 6、航空值機(jī)系統(tǒng)出登機(jī)牌操作方式和藍(lán)屏指令有哪些

中國(guó)航信的eterm指令有那些？

ETERM指令（一）

登錄

1.進(jìn)入系統(tǒng) $$OPEN TIPC3

2.輸入工作號(hào) SI：工作號(hào)/密碼

3.查看PID狀態(tài) DA

4.退出系統(tǒng) SO

5.修改密碼 AN：舊密碼/新密碼

6.隨時(shí)查看SIGN-IN信息 SIIF:

7.指令使用幫助 HELP: 指令

8.屏幕向上一頁(yè) PB

9.屏幕向下一頁(yè) PN

10.清屏指令 CP

11.重復(fù)顯示當(dāng)前頁(yè) PG

12.一屏顯示所有內(nèi)容 PQ1

查詢

1. 航班座位可利用顯示 AV: H/城市對(duì)/日期/時(shí)間/ 航空公司代碼（或GDS代碼)

2. 最早有座位航班查詢 FV: 城市對(duì)/日期/起飛時(shí)間/座位數(shù)/航空公司代碼（或GDS代碼)/經(jīng)停標(biāo)志 / 艙位

3. 航班飛行周期的查詢 SK: 城市對(duì)/日期/時(shí)間/航空公司代碼/ 艙位

4. 航班經(jīng)停點(diǎn)和起降時(shí)間的顯示指令 FF: 航班號(hào)/日期

5. 指定日期的航段上的航班詳細(xì)信息顯示 DSG:C/航班號(hào)/座位等級(jí)/日期/航段

或 RT之后， DSG: 航班序號(hào)

信息查詢及輔助功能

一、24小時(shí)北京天氣預(yù)報(bào) WF WF 城市三字代碼

二、機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)信息查詢 DSM DSM: PEK

三、機(jī)場(chǎng)、國(guó)家、航空公司代碼查詢 CNTD/CD

1)查詢城市三字代碼CNTD T/BEIJING

2)查詢城市名稱CD PEK

3)查詢一個(gè)國(guó)家所有城市CNTD A/CN

4)查詢國(guó)家全稱CNTD C/CN

5)查詢國(guó)家兩字碼CNTD N/CHINA

6)查詢航空公司信息CNTD D/CA

7)查詢航空公司兩字代碼CNTD M/AIR CHINA

四、計(jì)算CO

1)四則運(yùn)算CO 100+2

2)計(jì)算北京和巴黎的時(shí)差CO T/PEKCDG

3)顯示巴黎10月1日0點(diǎn)的GMT標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間CO T/CDG/1OCT/0000

4)英里換算成公里CO K/英里數(shù)

5)公里換算成英里CO M/公里數(shù)

五、日期查詢DATE

1)顯示當(dāng)前日期和星期幾DATE

2)顯示10天，90天后的日期DATE 10/90

3)顯示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期DATE 1JAN04/-2/20

六、時(shí)間查詢TIME

1)顯示當(dāng)前時(shí)間TIME

2)北京時(shí)間2004年1月1日零點(diǎn)的巴黎時(shí)間TIME 1JAN04/0000/CDG

3)紐約時(shí)間2004年1月1日零點(diǎn)的北京、巴黎時(shí)間TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG

七、長(zhǎng)度、重量、溫度換算 CV

1)100公里換算成英里CV 100KM

2)100英里換算成公里CV 100MI

3)攝氏35度轉(zhuǎn)化為華氏度CV 35C

4)華氏95度轉(zhuǎn)化為攝氏度CV 95F

5)10英鎊轉(zhuǎn)化為公斤CV 10LB

6)10公斤轉(zhuǎn)化為英鎊－磅CV 10KG

八、查詢中文信息YI

1)顯示所有靜態(tài)信息的目錄YI

2)顯示不含副標(biāo)題的公告YI標(biāo)題

3)顯示有副標(biāo)題的公告YI I/某標(biāo)題

九、旅游信息查詢TIM

1)查詢簽證信息TIM TIFV

2)查詢健康檢疫信息TIM TIFH

3)同時(shí)查詢簽證、健康檢疫信息 TIM TIFA

4)查詢與出入境有關(guān)的信息TIM TIDFT/城市/章節(jié)/小標(biāo)題/頁(yè)碼

5)顯示TIM幫助功能TIM TIHELP

6)顯示TIM中有關(guān)規(guī)則TIM TIRULES

7)顯示綜合旅游信息新聞TIM TINEWS

8)顯示下一頁(yè)TIPN

9)顯示上一頁(yè)TIPB

建立PNR

一、航段預(yù)訂

1)直接建立航段組 SSSS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 1400

2)間接建立航段組 SDAV PEKCAN

SD 1Y1

3)OPEN航段的建立 SNSN YY/F/PEKCAN

SN CZ/F/PEKCAN

4)ARNK段的建立 SA SA TSNPEK

5) 旅客行程提示SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK

6)調(diào)整航段順序 CSCS 2/1

二、姓名輸入 NM

1)英文姓名的輸入NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI

2)同姓旅客英文名的輸入NM 2ZHANG/JIAN/QIANG

3)中文姓名的輸入NM 1楊振振 1馬永

4)無(wú)人陪伴兒童姓名輸入NM 1馬曉涌(UM4)

5)帶一個(gè)嬰兒的成人輸入姓名NM 1馬永

XN IN/馬曉涌INF(MAR01)P1

6)建立一個(gè)團(tuán)名為CHANGYOU的12人的團(tuán)體PNRGN 12CHANGYOU

三、聯(lián)系方式 CT CT PEK/1234567

四、證件信息輸入 SSR (注意：CA表示相應(yīng)的航空公司代碼)

1) 國(guó)內(nèi)旅客 SSR FOID CA HK/證件代碼及號(hào)碼/Pn 證件種類代碼：NI-身份證； PP-護(hù)照； ID-其他證件

民用航空器適航指令規(guī)定

第一章　總則第一條　依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。第二條　適用范圍

本規(guī)定適用于民用航空器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳及機(jī)載設(shè)備（除非特別指明，以下均簡(jiǎn)稱民用航空產(chǎn)品）。當(dāng)民用航空產(chǎn)品處于下述情況之一時(shí)，頒發(fā)適航指令：

（一）某一民用航空產(chǎn)品存在不安全的狀態(tài)，并且這種狀態(tài)很可能存在于或發(fā)生于同型號(hào)設(shè)計(jì)的其他民用航空產(chǎn)品之中；

（二）當(dāng)發(fā)現(xiàn)民用航空產(chǎn)品沒(méi)有按照該產(chǎn)品型號(hào)合格證批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；

（三）外國(guó)適航當(dāng)局頒發(fā)的適航指令涉及在中國(guó)登記注冊(cè)的民用航空產(chǎn)品。

（注）外國(guó)適航當(dāng)局指批準(zhǔn)民用航空產(chǎn)品型號(hào)合格證或等效文件的國(guó)家適航當(dāng)局。第三條　要求

民用航空產(chǎn)品在未滿足所有有關(guān)適航指令的要求之前，任何人不得使用。第四條　責(zé)任

（一）在中華人民共和國(guó)登記冊(cè)的民用航空器的所有人和使用人，必須保證其使用的民用航空器符合本規(guī)定的有關(guān)要求。

（二）中華人民共和國(guó)民用航空器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造單位和個(gè)人，必須保證其設(shè)計(jì)、制造的民用航空產(chǎn)品符合現(xiàn)行的中國(guó)民用航空適航標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)定的有關(guān)要求。

（三）因執(zhí)行按本規(guī)定頒發(fā)的適航指令所造成的經(jīng)濟(jì)影響，中國(guó)民航航空局不承擔(dān)責(zé)任。第五條　授權(quán)

中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)授權(quán)中國(guó)民用航空局航空器適航司司長(zhǎng)以中國(guó)民用航空局的名義頒發(fā)適航指令。

航空器適航司司長(zhǎng)可根據(jù)特定的情況授權(quán)民航地區(qū)管理局頒發(fā)適航指令。第二章　適航指令第六條　概述

當(dāng)中國(guó)民用航空局發(fā)現(xiàn)民用航空產(chǎn)品上存在有如第一章第二條所述的情況，將以適航指令的形式加以指明，并且在適航指令中規(guī)定強(qiáng)制性的檢查要求、改正措施或使用限制。第七條　適航指令的頒發(fā)

中國(guó)民用空空局頒發(fā)的每一份適航指令均以書(shū)面形式頒發(fā)；緊急情況時(shí)，以電報(bào)的形式頒發(fā)，但隨后補(bǔ)發(fā)書(shū)面適航指令。

每一份適航指令均有統(tǒng)一的編號(hào)，并成為本規(guī)定的一部分。第三章　附則第八條　本規(guī)定由中國(guó)民用航空局負(fù)責(zé)解釋。第九條　本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

航空eterm系統(tǒng)flr指令

你是航空公司的人吧~這個(gè)指令是在大系統(tǒng)里才能用的,主要是用于查看航班的團(tuán)隊(duì)出票情況,基本只要看幾個(gè)就夠了,其他的不知道,RCNFRM是總座位數(shù),ETKT和TKT都是出票數(shù),GPRCFM是團(tuán)隊(duì)訂座數(shù),GPTKT是團(tuán)隊(duì)出票數(shù),一般就看著幾個(gè)~這個(gè)指令航線員比較少用,用RO指令比較多吧!

航空系統(tǒng)指令

1.查看當(dāng)天PNR記錄用;tsl:c/打印機(jī)號(hào)/日月年/工作號(hào)

如:tsl:c/5/22apr09/78962

2.查看之前PNR記錄用;tpr:c/打印機(jī)號(hào)/日月年/工作號(hào)

如:tpr:c/5/14may08/78962

如有需要可給我留言...

機(jī)票系統(tǒng)民航黑屏的所有指令

登錄

1.進(jìn)入系統(tǒng) $$open tipc3

2.輸入工作號(hào) si：工作號(hào)/密碼

3.查看pid狀態(tài) da

4.退出系統(tǒng) so

5.修改密碼 an：舊密碼/新密碼

6.隨時(shí)查看sign-in信息 siif:

7.指令使用幫助 help: 指令

8.屏幕向上一頁(yè) pb

9.屏幕向下一頁(yè) pn

10.清屏指令 cp

11.重復(fù)顯示當(dāng)前頁(yè) pg

12.一屏顯示所有內(nèi)容 pq1 查詢

1. 航班座位可利用顯示 av: h/城市對(duì)/日期/時(shí)間/ 航空公司代碼（或gds代碼)

2. 最早有座位航班查詢 fv: 城市對(duì)/日期/起飛時(shí)間/座位數(shù)/航空公司代碼（或gds代碼)/經(jīng)停標(biāo)志 / 艙位

3. 航班飛行周期的查詢 sk: 城市對(duì)/日期/時(shí)間/航空公司代碼/ 艙位

4. 航班經(jīng)停點(diǎn)和起降時(shí)間的顯示指令 ff: 航班號(hào)/日期

5. 指定日期的航段上的航班詳細(xì)信息顯示 dsg:c/航班號(hào)/座位等級(jí)/日期/航段

或 rt之后， dsg: 航班序號(hào) 信息查詢及輔助功能

一、24小時(shí)北京天氣預(yù)報(bào) wf wf 城市三字代碼

二、機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)信息查詢 dsm dsm: pek

三、機(jī)場(chǎng)、國(guó)家、航空公司代碼查詢 cntd/cd

1)查詢城市三字代碼cntd t/beijing

2)查詢城市名稱cd pek

3)查詢一個(gè)國(guó)家所有城市cntd a/cn

4)查詢國(guó)家全稱cntd c/cn

5)查詢國(guó)家兩字碼cntd n/china

6)查詢航空公司信息cntd d/ca

7)查詢航空公司兩字代碼cntd m/air china

四、計(jì)算co

1)四則運(yùn)算co 100+2

2)計(jì)算北京和巴黎的時(shí)差co t/pekcdg

3)顯示巴黎10月1日0點(diǎn)的gmt標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間co t/cdg/1oct/0000

4)英里換算成公里co k/英里數(shù)

5)公里換算成英里co m/公里數(shù)

五、日期查詢date

1)顯示當(dāng)前日期和星期幾date

2)顯示10天，90天后的日期date 10/90

3)顯示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期date 1jan04/-2/20

六、時(shí)間查詢time

1)顯示當(dāng)前時(shí)間time

航空值機(jī)系統(tǒng)出登機(jī)牌操作方式和藍(lán)屏指令有哪些

最新的值機(jī)系統(tǒng)？NEW

APP吧？那個(gè)系統(tǒng)是傻瓜式的窗口界面操作，會(huì)用電腦的基本都會(huì)操作，具體細(xì)節(jié)需要注意，常用的是ALT

+K候補(bǔ)接收，升艙操作，藍(lán)屏的是說(shuō)F10的指令操作么？主要會(huì)打JL報(bào)表就OK了，還有就是ETKD查詢票面狀態(tài)，作值機(jī)員很簡(jiǎn)單，只要記住幾條重要的流程就不會(huì)賠錢(qián)，第一，當(dāng)航班CI前，一定要JFL看一下你有沒(méi)有辦理紙票，如果顯示有紙票要核對(duì)，不然，接錯(cuò)狀態(tài)，等航班關(guān)門(mén)就麻煩了，只能請(qǐng)對(duì)方站幫你追，追不到你就只能賠錢(qián)了，第二，登機(jī)牌交給旅客前，一定要看一下有沒(méi)有ETKD電子客票票號(hào)，原因和前邊一樣，第三，把貼行李條的留底的紙上一定記錄一下旅客序號(hào)，不然，出錯(cuò)了你查都不好查。第四，如果你在航班CI以后要去飛機(jī)上核對(duì)人數(shù)，修改艙單，那要注意了，飛機(jī)關(guān)門(mén)前一定和柜臺(tái)主任核對(duì)實(shí)際人數(shù)，看和艙單是否相符，不然，你麻煩就大了，算嚴(yán)重事故癥候呢。其他的一切簡(jiǎn)單，最多1個(gè)星期，你正常操作就熟練了，還有就是航班簽轉(zhuǎn)時(shí)的中斷指令，也就是你做FIM的操作，指令較長(zhǎng)，工作繁瑣，呵呵，不過(guò)1年也遇不到幾次。填寫(xiě)中斷艙單時(shí)一定要小心再小心，因?yàn)镕IM單是不可以有任何涂改的哦

關(guān)于《航次指令內(nèi)容》的介紹到此就結(jié)束了。