【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇豆珓?wù)機(jī)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、什么是公務(wù)機(jī)?公務(wù)機(jī)屬于民用航空還是運(yùn)輸航空?
2、奧凱航空服務(wù)好還是海南航空服
本篇文章給大家談?wù)劇豆珓?wù)機(jī)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、什么是公務(wù)機(jī)?公務(wù)機(jī)屬于民用航空還是運(yùn)輸航空?
- 2、奧凱航空服務(wù)好還是海南航空服務(wù)好?
- 3、有公務(wù)機(jī)預(yù)訂的手機(jī)APP嗎?
- 4、青島航空公務(wù)機(jī)有限公司介紹?
- 5、公務(wù)機(jī)fbo什么意思
- 6、公務(wù)包機(jī)飛行 和通用航空包機(jī)飛行的區(qū)別
什么是公務(wù)機(jī)?公務(wù)機(jī)屬于民用航空還是運(yùn)輸航空?
公務(wù)機(jī)是在行政事務(wù)和商務(wù)活動(dòng)中用作交通工具的飛機(jī),亦稱行政機(jī)或商務(wù)飛機(jī)。
公務(wù)機(jī)一般為9噸以下的小型飛機(jī),可乘4—10人;但有的地方把總統(tǒng),國王,皇室成員專用的要人專機(jī)也列入通用航空范圍,這時(shí)波音747這樣的大型飛機(jī)也可以列入公務(wù)機(jī)行列了。
因此,公務(wù)機(jī)基本上屬于民用航空,在民用機(jī)場(chǎng)起降。
奧凱航空服務(wù)好還是海南航空服務(wù)好?
海航要好一些.
海航集團(tuán)總部在???于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)組建,以航空運(yùn)輸業(yè)為主體,產(chǎn)業(yè)覆蓋航空運(yùn)輸、旅游服務(wù)、機(jī)場(chǎng)管理、物流、酒店管理、商貿(mào)零售、金融服務(wù)和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海航集團(tuán)對(duì)所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。截至2008年4月,集團(tuán)資產(chǎn)總值超過700億人民幣,員工36000余人。
經(jīng)過15年發(fā)展,海航集團(tuán)已經(jīng)由一家單一的航空運(yùn)輸企業(yè),轉(zhuǎn)型為以航空運(yùn)輸為主業(yè),圍繞航空上下游發(fā)展的八大產(chǎn)業(yè)集群并舉的大型企業(yè)集團(tuán),已形成以航空運(yùn)輸為主業(yè),多產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展、各產(chǎn)業(yè)齊頭并舉的發(fā)展新局面,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和收入結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。
海航集團(tuán)航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)以大新華航空有限公司為核心企業(yè)。海航航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)自運(yùn)營以來一直保持持續(xù)、快速、健康的發(fā)展態(tài)勢(shì),各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)均呈現(xiàn)持續(xù)增長勢(shì)頭。2007年,海航航空企業(yè)群飛行總小時(shí)突破41萬小時(shí),旅客運(yùn)輸量近2000萬人次。自成立以來,海航先后3次獲得中國民航安全生產(chǎn)“金鷹杯”,2006年榮獲中國民航安全生產(chǎn)最高獎(jiǎng)“金鵬杯”;連續(xù)9年榮獲“旅客話民航”用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng),連續(xù)8年位列航班正常率前茅,打造了中國民航“安全、正點(diǎn)、服務(wù)”優(yōu)秀品牌。
屬下有大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、中國新華航空有限責(zé)任公司、長安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司
海航的機(jī)場(chǎng)集團(tuán)是海航集團(tuán)主要產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一,于2003年10月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)成立。海航集團(tuán)現(xiàn)與香港太平洋基金及亞洲開發(fā)銀行成立海航機(jī)場(chǎng)(控股)集團(tuán)公司,由海航集團(tuán)持股51%,香港太平洋基金及亞洲開發(fā)銀行共同持有49%股份。目前,公司下轄海南海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)、海南三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)、湖北宜昌三峽機(jī)場(chǎng)、甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)(蘭州、敦煌、嘉峪關(guān)、慶陽)、山東濰坊南苑機(jī)場(chǎng)、山東東營永安機(jī)場(chǎng)、內(nèi)蒙古滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)、安徽天柱山機(jī)場(chǎng)、江蘇連云港機(jī)場(chǎng)等12家成員機(jī)場(chǎng)。
海航置業(yè)控股集團(tuán)有限公司是海航集團(tuán)旗下集房地產(chǎn)開發(fā)、裝飾工程承包、物業(yè)管理為一體的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)下屬16家企業(yè),包括北京海航地產(chǎn)集團(tuán)公司、揚(yáng)子江置業(yè)有限公司、北京科航投資有限公司、海南海航地產(chǎn)控股集團(tuán)有限公司,海南海航建設(shè)有限公司,海南海航恒禾物業(yè)管理有限公司等。目前,尚有多家地方地產(chǎn)集團(tuán)公司正在籌備之中。
海航旅業(yè)負(fù)責(zé)整個(gè)海航集團(tuán)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合和旅游業(yè)務(wù)拓展工作,目標(biāo)是成為旅游產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者,成為中國旅游業(yè)最大的運(yùn)營商。 海航旅業(yè)集團(tuán)總部設(shè)在北京,集團(tuán)總資產(chǎn)超過百億。海航旅業(yè)集團(tuán)履行對(duì)下屬旅游、航空、酒店和傳媒四大產(chǎn)業(yè)成員企業(yè)的投資管理職能。
海航實(shí)業(yè)控股有限公司定位于綜合性投資控股企業(yè),以資本運(yùn)營為核心,實(shí)現(xiàn)資本價(jià)值的最大化,業(yè)務(wù)范圍涵蓋產(chǎn)業(yè)投資、風(fēng)險(xiǎn)投資、資產(chǎn)管理和管理咨詢等各方面,下轄6家成員公司,包括信托公司、財(cái)務(wù)公司、保險(xiǎn)公司、租賃公司以及期貨公司等。截止2007年底,公司管理資產(chǎn)近300億元,收入超過6億元。公司建立了現(xiàn)代、高效的運(yùn)行機(jī)制和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制,關(guān)注客戶需求、注重創(chuàng)新與開發(fā)。
海航商業(yè)目前擁有西安民生集團(tuán)、寶商集團(tuán)、海航中免以及陜西晶眾家樂超市等多家成員公司,其中西安民生集團(tuán)和寶商集團(tuán)為上市公司;門店數(shù)量53家,資產(chǎn)總額19.54億元,年收入總額16.19億元。海航商業(yè)中期目標(biāo)是發(fā)展成為銷售規(guī)模逾100億、資產(chǎn)規(guī)模達(dá)50億、門店數(shù)量超過一百家、經(jīng)營狀況良好的國內(nèi)知名大型商業(yè)管理集團(tuán)。
物流板塊下屬有大新華物流、天津海運(yùn)股份有限公司、靖江新華港務(wù)有限公司。其中大新華物流是以空運(yùn)、海運(yùn)為主業(yè),同時(shí)展港口、碼頭,并結(jié)合已有營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),建立地面物流整體網(wǎng)絡(luò)。公司近期計(jì)劃在北京、上海、西安、天津等國內(nèi)14個(gè)大中城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu),并計(jì)劃擴(kuò)展到160個(gè)城市。
海南海航航空信息系統(tǒng)有限公司是海航集團(tuán)旗下從事信息系統(tǒng)服務(wù)的獨(dú)立法人企業(yè),成立于2000年3月,注冊(cè)資本4500萬元人民幣。
公司業(yè)務(wù)涵蓋電子政務(wù)、企業(yè)管理平臺(tái)、IT服務(wù)、電信增值等多個(gè)領(lǐng)域,專業(yè)從事計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)解決方案、信息產(chǎn)品研發(fā)及信息項(xiàng)目實(shí)施、信息產(chǎn)品代理銷售、IT服務(wù)咨詢和安全保障服務(wù)、95071全國統(tǒng)一特服號(hào)碼服務(wù)、行業(yè)短信增值服務(wù)等多方面業(yè)務(wù)。
三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院坐落于熱帶濱海城市三亞,是海航集團(tuán)創(chuàng)辦的一所全日制高等職業(yè)學(xué)院,2005年1月正式建院,學(xué)院國際代碼13931,學(xué)制三年,是三亞市目前實(shí)力最雄厚、硬件最現(xiàn)代化、師資一流的高等職業(yè)學(xué)院。
學(xué)院開設(shè)民航運(yùn)輸、航空服務(wù)、空中乘務(wù)、航空機(jī)電設(shè)備維修、酒店管理、旅游管理等14個(gè)專業(yè),面向全國招生,目前在校生2500余名。
2007年11月27日,大新華航空有限公司經(jīng)中國民航總局批準(zhǔn),獲頒運(yùn)行合格證和運(yùn)行規(guī)范;11月29日,大新華航空成立新聞情況通報(bào)會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行;11月30日,大新華航空啟用“CN”代碼,北京-大連首航航班起飛,這標(biāo)志著大新華航空正式成立并投入運(yùn)營; 12月24日,主題為“盛世?華章——大新華之夜”的主題慶?;顒?dòng)在北京國家大劇院隆重舉行。這一系列的活動(dòng)都在向世人宣告:一個(gè)以為中華民族創(chuàng)造世界級(jí)企業(yè)為己任的全新的航空企業(yè)誕生了!大新華是海航事業(yè)發(fā)展的新起點(diǎn)。海航根據(jù)現(xiàn)代國際民航運(yùn)行模式和服務(wù)特點(diǎn),組建了以大新華為核心的航空企業(yè)群:大新華航空,專營干線,與國際大型航空公司同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng);大新華快運(yùn),專營支線航空;金鹿航空,專門提供以旅游為目標(biāo)的包機(jī)服務(wù);金鹿公務(wù)機(jī),專營公務(wù)包機(jī);揚(yáng)子江快運(yùn),專營貨運(yùn);祥鵬航空和西部航空,專營高效、快捷的低成本航空。大新華航空是整個(gè)航空企業(yè)群中,以世界級(jí)優(yōu)秀航空品牌為目標(biāo)的核心企業(yè),是按照現(xiàn)代民航運(yùn)行模式組建的一個(gè)新型航空企業(yè)。大新華航空的運(yùn)營,是海航向世界級(jí)航空公司邁進(jìn)的一個(gè)重要基礎(chǔ)。
有公務(wù)機(jī)預(yù)訂的手機(jī)APP嗎?
有的啊,金鹿行APP就是的,金鹿行APP是金鹿公務(wù)將20余年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)與互聯(lián)網(wǎng)科技相融合,開發(fā)的一款面向中高端用戶的全新的公務(wù)航空APP,結(jié)合了金鹿公務(wù)自身運(yùn)營優(yōu)勢(shì)及互聯(lián)網(wǎng)和理念,不僅擁有國內(nèi)領(lǐng)先的即時(shí)報(bào)價(jià)系統(tǒng)、全面豐富的產(chǎn)品類型(包機(jī)、調(diào)機(jī)、托管、小時(shí)卡等),更有強(qiáng)大的優(yōu)惠積分活動(dòng),為中國公務(wù)航空業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
青島航空公務(wù)機(jī)有限公司介紹?
簡(jiǎn)介:青島航空公務(wù)機(jī)有限公司成立于2011年04月02日,主要經(jīng)營范圍為航空信息咨詢等。
法定代表人:王樹桂
注冊(cè)資本:5000萬人民幣
聯(lián)系方式:0631-6778011
地址:青島市城陽區(qū)流亭街道重慶北路、民航路南側(cè)青島航空產(chǎn)業(yè)科技城
公務(wù)機(jī)fbo什么意思
FBO是Fixed Base Operator的英文縮寫,中文意為固定基地運(yùn)營者。它由三部分組成,公務(wù)機(jī)專用候機(jī)樓、機(jī)庫和停機(jī)坪,F(xiàn)BO能夠把公務(wù)機(jī)的空中服務(wù)和地面服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來,給客戶整體服務(wù)的良好感覺,也有利于飛機(jī)的運(yùn)營和維護(hù),被認(rèn)為是一個(gè)國家的公務(wù)飛行市場(chǎng)走向成熟的標(biāo)志之一。 FBO是設(shè)在機(jī)場(chǎng)的通用航空服務(wù)站,它起源于美國,是為通用航空,尤其是為私人飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)服務(wù)的產(chǎn)業(yè).一架通用航空飛機(jī)要出行,首先要考慮的是獲得航行和氣象信息,還要考慮到哪里去???、加油和檢修等諸多事項(xiàng).FBO正是提供這些服務(wù)的機(jī)構(gòu).因此,FBO就是通用航空發(fā)展的基石,它是和通用航空一起發(fā)展、共榮共衰的一門產(chǎn)業(yè). federal bussiness opportunity 美國聯(lián)邦政府提供的各種采購信息
公務(wù)包機(jī)飛行 和通用航空包機(jī)飛行的區(qū)別
公務(wù)機(jī)包機(jī)飛行和通用航空包機(jī)飛行是有區(qū)別也有聯(lián)系的。通用航空是交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)分類,主要是指使用“民用”航空器從事“公共航空運(yùn)輸以外”的民用航空活動(dòng),其中就包括公務(wù)機(jī)的飛行活動(dòng)。
而公務(wù)機(jī)是特定用途的一類飛機(jī),主要是指行政、商務(wù)、禮儀等方面使用的專享高檔乘用飛機(jī)。由于公務(wù)機(jī)的運(yùn)營和使用成本高、費(fèi)用大,因此廣泛采用租賃或分時(shí)等方式降低成本,提高效率,因此出現(xiàn)了包機(jī)服務(wù),在客戶合約期間,公務(wù)機(jī)為客戶專享,視同自有航空器。因此公務(wù)機(jī)包機(jī)也是通用航空業(yè)務(wù)的一種。
按通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定(交通運(yùn)輸部令2016年第31號(hào)) ,通用航空共分四大類31項(xiàng):
(一)甲類
通用航包機(jī)飛行、石油服務(wù)、直升機(jī)引航、醫(yī)療救護(hù)、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn);
(二)乙類
空中游覽、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管,跳傘飛行服務(wù);
(三)丙類
私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑(撒)、空中拍照、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、氣象探測(cè);
(四)丁類
使用具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽;使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個(gè)人娛樂飛行、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空噴灑(撒)、電力作業(yè)等經(jīng)營項(xiàng)目。
其他需經(jīng)許可的經(jīng)營項(xiàng)目,由民航局確定。
在這些業(yè)務(wù)中,除了公務(wù)機(jī)包機(jī),還會(huì)出現(xiàn)通勤包機(jī)、醫(yī)療包機(jī)、觀光游覽包機(jī)等業(yè)務(wù),因此說公務(wù)機(jī)包機(jī)是通用航空包機(jī)的一種。
關(guān)于《公務(wù)機(jī)航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。