【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展珓?wù)員招聘條件》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、公務(wù)航空是什么意思
2、公務(wù)機(jī)航線幾個(gè)小時(shí)就可以申請了
3、深聯(lián)公務(wù)航空
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展珓?wù)員招聘條件》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、公務(wù)航空是什么意思
- 2、公務(wù)機(jī)航線幾個(gè)小時(shí)就可以申請了
- 3、深聯(lián)公務(wù)航空有限公司怎么樣？
- 4、公務(wù)航空的概念
- 5、金鹿公務(wù)機(jī)簽派待遇如何？我是民航大的研究生，簽派方向的。想問一下金鹿各方面怎么樣，去了好不好？
- 6、公務(wù)機(jī)飛行員
公務(wù)航空是什么意思
公務(wù)航空，專指使用專用飛機(jī)為企業(yè)提供商務(wù)旅行的航空服務(wù)。專用飛機(jī)可以是企業(yè)自己或者租賃的，也可以是包機(jī)。但就像企業(yè)的商務(wù)用車一樣，通常只有企業(yè)自用或者租賃的專用飛機(jī)，才能隨時(shí)可用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)商務(wù)目的。
公務(wù)機(jī)航線幾個(gè)小時(shí)就可以申請了
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界現(xiàn)在大約有3萬家公務(wù)飛機(jī)，亞太地區(qū)公務(wù)機(jī)的數(shù)量加起來還不到全球總量的5％。目前，公務(wù)航空最大的市場仍然是北美市場，美國大概有1．6萬架公務(wù)機(jī)，即便是發(fā)展中國家的巴西也有800架左右的噴氣公務(wù)機(jī)器。對于中國市場來說，公務(wù)飛機(jī)市場才剛剛起飛，但未來中國有可能成為全球第二大公務(wù)航空市場。 公務(wù)航空的最大優(yōu)勢就是方便、靈活，可以給企業(yè)提供時(shí)間效率，公務(wù)機(jī)也被稱為“時(shí)間機(jī)器”。中國內(nèi)地目前大約有70架左右的公務(wù)飛機(jī)，但實(shí)際上相當(dāng)一部分飛機(jī)不是用于公務(wù)飛行，只有40多架才真正用于商務(wù)。 近幾年，公務(wù)航空在全球發(fā)展非常迅速，原先美國市場在全世界航空市場大概占了60％的市場份額，現(xiàn)在只有大約40％的市場份額，這主要是世界其他市場發(fā)展迅猛。 目前影響中國公務(wù)飛機(jī)發(fā)展的主要因素，一是空中管制的限制，在西方國家大多都不需要申請航線，只需要一個(gè)告知幾乎就可以隨時(shí)起飛，但中國的申請時(shí)間較長，這極大削弱了公務(wù)飛機(jī)靈活性和便捷性的特點(diǎn)；二是購買公務(wù)機(jī)的增值稅（17％）和關(guān)稅（4％）較高；三是國內(nèi)對公務(wù)機(jī)的認(rèn)知度不夠，很多企業(yè)根本不知道有這樣的服務(wù)，不知道公務(wù)飛機(jī)能夠幫企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。 據(jù)了解，雖然國內(nèi)空中管制的限制還沒有達(dá)到業(yè)內(nèi)希望的程度，但已經(jīng)有了明顯進(jìn)步，目前的空中飛行申請，從以前的7天，到現(xiàn)在只要提前1天，特殊情況下可以提前幾個(gè)小時(shí)就可以申請到飛行航線了。
深聯(lián)公務(wù)航空有限公司怎么樣？
簡介：中國商務(wù)航空致力于為中國商務(wù)航空致力于為優(yōu)質(zhì)的企業(yè)客戶、個(gè)人提供專業(yè)的飛機(jī)管理服務(wù)，包括飛機(jī)代管、運(yùn)營、飛機(jī)包租、維修管理、飛機(jī)購買及專業(yè)的航空咨詢服務(wù)。中國商務(wù)航空儲備有培訓(xùn)有素的專業(yè)飛行機(jī)組，以及經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。隸屬于深聯(lián)公務(wù)航空有限公司。
法定代表人：寇勇剛
成立時(shí)間：2013-01-25
注冊資本：13000萬人民幣
工商注冊號：440301106864765
企業(yè)類型：有限責(zé)任公司（自然人投資或控股的法人獨(dú)資）
公司地址：深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號A棟201室（入駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司）
公務(wù)航空的概念
把咱們乘坐的民航大飛機(jī)比作公交車，那么公務(wù)機(jī)就是單位的小轎車，或者出租車、專車。公務(wù)航空就是專門為高端人士、定制出行打造的。
就是費(fèi)用貴一點(diǎn)，不過靈活啊，想到哪到哪，想啥時(shí)候走啥時(shí)候走，多好。
打個(gè)比方，不準(zhǔn)確啊，大概意思到了。
金鹿公務(wù)機(jī)簽派待遇如何？我是民航大的研究生，簽派方向的。想問一下金鹿各方面怎么樣，去了好不好？
不太好，而且工作壓力比較大。民航航班延誤1天旅客就是和機(jī)場發(fā)發(fā)牢騷，公務(wù)機(jī)延誤30秒鐘，客人會直接打電話給你的老板，然后他會來炒你魷魚。。。
公務(wù)機(jī)飛行員
這要看你怎么認(rèn)為了，你要是想多點(diǎn)空閑時(shí)間的話，那就飛公務(wù)機(jī)，每個(gè)月飛的很少。有人想用飛機(jī)了你就去。挺清閑的，待遇也不錯(cuò)，但是這是機(jī)長的待遇。要是副駕駛你就不劃算了。因?yàn)楦瘪{駛需要經(jīng)歷時(shí)間才有資格考機(jī)長！
根據(jù)民航總局CCAR-141部規(guī)定，中型機(jī)要經(jīng)歷時(shí)間2500小時(shí)。就是你在飛機(jī)上在座的。你跟班的時(shí)候不算經(jīng)歷時(shí)間的。一個(gè)月最多100小時(shí)，3個(gè)月最多270小時(shí)。每年最多飛1000小時(shí)。一個(gè)副駕駛成為一個(gè)機(jī)長要4-5年的時(shí)間。
希望能幫到你。累死了??！
關(guān)于《航空公務(wù)員招聘條件》的介紹到此就結(jié)束了。
