【簡(jiǎn)介：】每個(gè)國(guó)家都各有不同，通常情況下國(guó)外主要?dú)W美國(guó)家都基本上做到了飛行員飛的是相對(duì)固定的作戰(zhàn)飛機(jī)。而我們國(guó)家就是不允許飛行員飛固定的飛機(jī)，當(dāng)然這里都是各有原因的。我們就分

每個(gè)國(guó)家都各有不同，通常情況下國(guó)外主要?dú)W美國(guó)家都基本上做到了飛行員飛的是相對(duì)固定的作戰(zhàn)飛機(jī)。而我們國(guó)家就是不允許飛行員飛固定的飛機(jī)，當(dāng)然這里都是各有原因的。我們就分別來(lái)看看。

以美國(guó)為例，無(wú)論是海軍艦載機(jī)飛行員，還是空軍作戰(zhàn)飛機(jī)飛行員都是飛相對(duì)固定的戰(zhàn)機(jī)。美國(guó)擁有超過10000架的作戰(zhàn)飛機(jī)，這主要是由于美國(guó)的作戰(zhàn)飛機(jī)生產(chǎn)比較充足，美軍財(cái)大氣粗，可以為每一名飛行員配備最合理的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量。這樣他們的飛行員所駕駛的飛機(jī)都相對(duì)固定的機(jī)型。

而且飛行員駕駛的那架戰(zhàn)機(jī)上，通常還會(huì)標(biāo)注著飛行員的軍銜、職位、以及姓名。而有的飛行員還會(huì)在演習(xí)中或者作戰(zhàn)中擊落敵機(jī)的外形標(biāo)志噴涂上去。比如，美軍的一架EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)在在一次美軍舉行的對(duì)抗軍演中擊落一架F-22戰(zhàn)機(jī)，該飛機(jī)的機(jī)身上就涂裝了一架F-22戰(zhàn)機(jī)的圖標(biāo)。這就代表其作戰(zhàn)的戰(zhàn)績(jī)，這樣的歷史美軍早就擁有。因此在飛機(jī)涂裝上美軍飛行員也有自己的另類方案。

擊落一架F-22的標(biāo)記

如果飛行員退役或者更換了戰(zhàn)機(jī)，那么戰(zhàn)機(jī)機(jī)身上的標(biāo)識(shí)也會(huì)改變。并且戰(zhàn)機(jī)將會(huì)被涂裝上全新的標(biāo)識(shí)和文字，用以代表這架戰(zhàn)機(jī)所屬的飛行員，和一些相關(guān)信息。世界上還有一些西方國(guó)家也采用這種方法，但是這種方法只適用于機(jī)多人少的情況。

美軍飛行員噴上了自己的標(biāo)簽

我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國(guó)外一些先進(jìn)國(guó)家有著很大的差異，雖然這些年我們新機(jī)型加入部隊(duì)比較多，但是我們淘汰的的戰(zhàn)機(jī)也同樣比較多，而目前我們只有1000多架三代、三代半戰(zhàn)機(jī)，我們還短時(shí)間內(nèi)無(wú)法做到給每一位飛行員配備一架同型號(hào)戰(zhàn)機(jī)。所以根本無(wú)法做到一人一機(jī)對(duì)應(yīng)起來(lái)，我們國(guó)家就是采用輪換制度。

當(dāng)然這里的輪換制度，也是指在同一機(jī)型內(nèi)的輪換，隨著作戰(zhàn)任務(wù)和飛行需求可以在同一個(gè)機(jī)型里面，隨便哪一架飛機(jī)都能開，并不是跨機(jī)型，并不是讓這個(gè)飛行員一會(huì)去飛殲10，一會(huì)去飛殲16的。同一個(gè)航空旅內(nèi)通常都是同一型戰(zhàn)機(jī)，而且飛行員都是固定飛哪一種機(jī)型的，除非再調(diào)到其他地方或者配發(fā)新型戰(zhàn)機(jī)后，才會(huì)改飛其他機(jī)型。比如最近的蕪湖基地就換裝了殲-20戰(zhàn)機(jī)，那么該基地的飛行員就可以飛新的機(jī)型了。

所以，總體上來(lái)說(shuō)，各國(guó)都是根據(jù)國(guó)家的具體國(guó)情不同而選擇不同的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員配置的。一般正常情況下飛行員與戰(zhàn)機(jī)的比例都是1.2：1，當(dāng)然對(duì)于美國(guó)可能不是這個(gè)比例。固定飛行員的好處自然就是能夠充分的了解自己戰(zhàn)機(jī)的秉性，能夠發(fā)揮出戰(zhàn)機(jī)的性能。這就跟我們開車一樣，自己習(xí)慣的車，開起來(lái)得心應(yīng)手，突然間去開別人的車需要適應(yīng)一段時(shí)間，其實(shí)是類似的道理。但是對(duì)于我們的飛行員，那就是適應(yīng)能力更強(qiáng)