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上海第三機(jī)場已經(jīng)確認(rèn)將落戶南通,這對南通乃至整個(gè)蘇北的發(fā)展有何影響?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-31 20:02:56

簡介:】上海第三機(jī)場選址近日又被各大媒體話題炒作大熱,本人2017年就聽到傳言一直也沒有實(shí)錘。目前有江蘇的蘇州和南通,浙江嘉興,上海松江都在積極爭取,民航局的最后評估抉擇還沒出來。

上海第三機(jī)場選址近日又被各大媒體話題炒作大熱,本人2017年就聽到傳言一直也沒有實(shí)錘。目前有江蘇的蘇州和南通,浙江嘉興,上海松江都在積極爭取,民航局的最后評估抉擇還沒出來。

而我個(gè)人預(yù)測最終會選址江蘇南通。

原因:

1-嘉興邊上有杭州蕭山和上海虹橋機(jī)場。

2-蘇州距離虹橋機(jī)場也很近。

3-上海松江基本上沒有優(yōu)勢,沒有土地可

?? 用不說,松江到浦東與虹橋機(jī)場車程都

?? 在40分鐘以內(nèi)。

4-重點(diǎn)說說江蘇南通:

?? 根據(jù)近幾年全球最新修建機(jī)場選址特

?? 點(diǎn),基本上新建大型空港機(jī)場選址都會?

? 優(yōu)選沿海區(qū)域(這是基于飛行安全考

? 慮),南通有海,有地,另南通經(jīng)濟(jì)基?

? 缺乏競爭力,需要一個(gè)特大型項(xiàng)目帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,雖然是上海第三機(jī)場建設(shè),但是不全是上海說了算,需要整體考慮區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖需求。現(xiàn)在我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展講長三角一體化,全國一盤棋。所以上海第三機(jī)場的選址建設(shè)最后是由相關(guān)部門呈報(bào)中央或國務(wù)院定奪抉擇。

我最關(guān)心的不是機(jī)場選址哪里,問題的核心是修建機(jī)場的錢誰出?!

現(xiàn)代化大型空港機(jī)場建設(shè)不再是曾經(jīng)的單一項(xiàng)目,它需要與高鐵,城市地鐵,高速公路,未來的超級高鐵(管道交通)等設(shè)計(jì)配套。土地需求量大,資金需求量更大。設(shè)計(jì)跨度至少100年不淘汰才行。

一切等官方宣布吧。

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另外:

航空港同時(shí)也是物流港,選址南通,可以利用南通的沿海優(yōu)勢打通江蘇與山東沿海經(jīng)濟(jì)帶的大物流經(jīng)濟(jì),南通再打通到上海的高鐵和未來的地下管道交通布局,形成以南通為交匯點(diǎn)銜接山東,江蘇,上海,浙江新的經(jīng)濟(jì)增長級。

南通外海對面就是日本,韓國,

這個(gè)比香港,澳門,深圳,珠海,廣州的粵港澳大灣區(qū)更宏大。

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