【簡(jiǎn)介：】一、民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證？根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，要求自2017年6月1日起，民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記。屬于行政管理措施

一、民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證？

根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，要求自2017年6月1日起，民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記。屬于行政管理措施，屬于社會(huì)層面，目的在于采集信息。經(jīng)營(yíng)許可是依據(jù)《民航法》設(shè)立的一項(xiàng)行政許可，屬于經(jīng)濟(jì)層面，規(guī)范市場(chǎng)主體行為。無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)名登記僅僅是獲得經(jīng)營(yíng)許可的一個(gè)必要非充分條件，有了經(jīng)營(yíng)許可證的無(wú)人機(jī)企業(yè)才能開(kāi)展無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)飛行活動(dòng)。

二、中國(guó)的民用航空器的國(guó)際標(biāo)志是？

是B加上編號(hào)。

世界上每個(gè)國(guó)家的民用航空器（飛機(jī)是航空器的一種）都有國(guó)籍標(biāo)志，并要取得國(guó)際民航組織的認(rèn)同。中國(guó)是國(guó)際民航組織的成員國(guó)，根據(jù)國(guó)際規(guī)定，于1974年選用“B”作為中國(guó)民用航空器的國(guó)籍標(biāo)志。凡是中國(guó)民航飛機(jī)機(jī)身上都必須涂有“B”標(biāo)志和編號(hào)，以便在無(wú)線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用，尤其是在遇險(xiǎn)失事情況下呼叫，以利于識(shí)別。

三、什么是民用無(wú)人駕駛航空器駕駛員合格證？

　　行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)申請(qǐng)人實(shí)施考核后簽發(fā)訓(xùn)練合格證。　　根據(jù)CCAR-61部規(guī)定：申請(qǐng)私用駕駛員合執(zhí)照需年滿(mǎn)17周歲，所以申請(qǐng)無(wú)人機(jī)駕駛員合格證需年滿(mǎn)17周歲。而對(duì)于無(wú)人機(jī)駕駛員的年齡上限，一般情況下沒(méi)有限制。

四、民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證。這個(gè)證件是干什么的？

無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)駕駛證題庫(kù)單項(xiàng)選擇題民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證申請(qǐng)人必須在民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上訓(xùn)練不少于多少..

五、第三屆中國(guó)國(guó)際地?zé)岙a(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇哪里直播？

1 可以在中國(guó)地?zé)崮茉淳W(wǎng)上觀看直播。2 原因是中國(guó)地?zé)崮茉淳W(wǎng)是中國(guó)地?zé)岙a(chǎn)業(yè)的權(quán)威網(wǎng)站，該網(wǎng)站為此次論壇提供直播服務(wù)。3 如果您錯(cuò)過(guò)了直播，也可以在中國(guó)地?zé)崮茉淳W(wǎng)上觀看回放。

六、第八屆產(chǎn)教融合發(fā)展戰(zhàn)略國(guó)際論壇主題？

緊扣兩會(huì)精神和《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，把數(shù)字化變革作為核心議題，將數(shù)字科技放在重要位置，深入分析數(shù)字化對(duì)人才培養(yǎng)變革的影響，努力以此為契機(jī)，加快高等教育融合創(chuàng)新體系建設(shè)，推動(dòng)教育體系與科技體系、產(chǎn)業(yè)體系、社會(huì)體系有機(jī)銜接，助力推進(jìn)教育現(xiàn)代化