【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秲蓚€不同航空公司中轉(zhuǎn)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機不同航班怎么中轉(zhuǎn)？？
2、兩個不同的航空公司怎么轉(zhuǎn)機
3、不同航空公司
本篇文章給大家談?wù)劇秲蓚€不同航空公司中轉(zhuǎn)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機不同航班怎么中轉(zhuǎn)？？
- 2、兩個不同的航空公司怎么轉(zhuǎn)機
- 3、不同航空公司之間轉(zhuǎn)機需要自己取行李嗎？
- 4、兩個不一樣的航班 到了南京機場下了飛機怎么中轉(zhuǎn)？請教各位
- 5、飛機轉(zhuǎn)機時如果是兩個不同的航空公司是否要從新辦理登機牌和托運
- 6、出國機票是兩個航空公司的,中間轉(zhuǎn)機麻煩嗎
飛機不同航班怎么中轉(zhuǎn)？？
不同航空公司的機票轉(zhuǎn)機流程分兩種情況： （1）雖然是不同航空公司，但機票是由一家航空公司銷售的，其中一程由另一家航空公司承運。 這種情況比較簡單，通常第一次辦理登機牌時，值機柜臺會告訴行李能否聯(lián)程。如果是聯(lián)程，通常都會直接出好2程的登機牌。到轉(zhuǎn)機的機場時，是不用提取托運行李的，只需攜帶好自己的手提行李，下飛機后從機場禁區(qū)內(nèi)部，走轉(zhuǎn)機的安檢通道，直接到下一程航班的登機口，等待登機，就可以了。 如果行李不能聯(lián)程，值機柜臺的人也會說明，提醒托運行李到了下一個機場，還是要提取出來，再次辦理托運手續(xù)的。 這種情況的好處是，如果上一班飛機延誤，導(dǎo)致最終沒能趕上下一班飛機，那賣機票的那家航空公司，會全程負責的，會安排乘坐另外的航班，抵達最終的目的地（雖然時間上可能會耽誤）。 （2）就是分別在不同的航空公司購買了2張不同的機票。（有時候通過機票中國機構(gòu)/中國站，買的需要轉(zhuǎn)機的機票，也可能是分開買的，需要注意?。?這種情況下轉(zhuǎn)機，等同于分別乘坐2次飛機。行李通常是不能聯(lián)程的，因此到了中轉(zhuǎn)的機場，必須提取托運行李，然后再從機場的到達大廳步行到出發(fā)大廳，再去下一程航班的航空公司柜臺，辦理值機手續(xù)（拿到下一程航班的登機牌，再次托運行李）。 這種情況下，一旦出現(xiàn)第一程飛機延誤，導(dǎo)致最終沒能趕上下一班飛機，那就要看下一程的那家航空公司，是否有可能再幫安排別的航班了，如果是特價機票（注明不能退改簽的），下一程的航空公司，不幫改簽，也是完全有理由的。這是比較大的風險 本回答由健康生活分類達人 王燦推薦
兩個不同的航空公司怎么轉(zhuǎn)機
可以通過到達口的屏幕查看下一段航班的登機區(qū)和登機口號碼進行登機。
以法蘭克福機場轉(zhuǎn)機為例，到達法蘭克福機場之后，可以通過到達口的屏幕查看下一段航班的登機區(qū)和登機口號碼。請留意航站樓內(nèi)的指示牌，并使用為設(shè)置的通行時間顯示器掌握時間。
如果中轉(zhuǎn)旅客需要往來一號航站樓A登機區(qū)和B登機區(qū)，可以使用旅客隧道。如果需要前往另一座航站樓轉(zhuǎn)機，請您使用Skyline高架輕軌列車（適用于所有中轉(zhuǎn)旅客）或航站樓接駁巴士（搭乘需要入境）快速前往下一航班搭乘點。
擴展資料：
機場轉(zhuǎn)機要求規(guī)定：
1、從申根區(qū)機場前往另一申根區(qū)目的地不需要通過護照檢查和海關(guān)檢查（以上檢查在CDG巴黎戴高樂機場進行），可能需要通過安全檢查。
2、從申根區(qū)機場前往非申根區(qū)目的地需要通過護照檢查、安全檢查和海關(guān)檢查。
3、從非申根區(qū)前往另一非申根區(qū)目的地如果只在機場中轉(zhuǎn)區(qū)停留不入境，則不需要轉(zhuǎn)機簽證，也不需要通過護照和海關(guān)檢查（如果目的地為美國，需要通過更為嚴格的安全檢查） 。
參考資料來源：法蘭克福機場官網(wǎng)-在法蘭克福機場轉(zhuǎn)機
不同航空公司之間轉(zhuǎn)機需要自己取行李嗎？
必須自己拿下來重新過安檢重新辦理托運。
如果是國際航班中轉(zhuǎn)國內(nèi)航班，必須出境過國內(nèi)的安檢。行李必須拿出來重新過一次國內(nèi)的安檢的。
但是可以在值機柜臺問能不能聯(lián)程托運，如果可以只要在下次上飛機之前出示一下行李票就可以了。
如果不能聯(lián)程托運，必須去取行李重新辦行李托運。
擴展資料：
行李托運流程：
1. 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應(yīng)在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。
2. 承運人一般應(yīng)在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李；如團體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運時，可和旅客約定時間、地點托運。
3. 承運人對旅客托運的每件行李應(yīng)拴掛行李牌，并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運人同意的自理行李，應(yīng)與托運行李合并計重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。
4. 不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運，不能作為行李托運。
參考資料來源：百度百科-行李托運
兩個不一樣的航班 到了南京機場下了飛機怎么中轉(zhuǎn)？請教各位
是兩個不同的航空公司的航班，相當于坐兩次飛機，到了南京出機場后， 重新辦理后一段的乘機手續(xù)和行李手續(xù)！要特別注意的是，正轉(zhuǎn)的時間只有兩個多小時，到達機場還要出來，還要取行李，取了行李以后還要去進行重新辦理下一個航班手續(xù)，時間相對說緊張，要抓緊一點， 建議后一個航班的值機可以，提前在網(wǎng)上進行辦理， 這樣可以爭取不少的時間，我的回復(fù)，希望對你有所幫助
飛機轉(zhuǎn)機時如果是兩個不同的航空公司是否要從新辦理登機牌和托運
飛機轉(zhuǎn)機時如果是兩個不同的航空公司需要重新辦理登機牌和托運的。
飛機轉(zhuǎn)機時，如果買的不是聯(lián)程的機票，肯定是需要重新辦理登機牌和托運的。不過如果購買的時候聯(lián)程的機票，那么在第一次check in的時候就可以辦理兩張登機牌，中途換機的時候就不用了重新去辦理了。
擴展資料：
中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票的特點
1、價格低,優(yōu)惠多；
2、 線路多,各種線路自由組合；
3、一票到底；
4、客票已部分使用（即來回程使用了去程時或單程已使用了第一段）后段不能退票；
5、航空公司推出中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品后，客人除了可以選擇正常艙位票價以外，如果有適合自己行程的中轉(zhuǎn)聯(lián)程線路，將會為出行大大節(jié)省開支。
6、中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票價格低，優(yōu)惠多，各種線路自由組合。尤其是它的中轉(zhuǎn)時限一般在45分鐘-72小時之間，有一些中轉(zhuǎn)聯(lián)程的中轉(zhuǎn)時間會更長一些，這樣，您可以在中轉(zhuǎn)城市自由旅游或辦一些其它的事情，花一張票的城錢可以去二個城市，并且一票到底。
7、溫馨提示：因為中轉(zhuǎn)聯(lián)程線路艙位有限，如果計劃好您的行程后，請即時預(yù)訂票。
參考資料來源：百度百科-托運
參考資料來源：百度百科-登機牌
參考資料來源：百度百科-中轉(zhuǎn)航班
出國機票是兩個航空公司的,中間轉(zhuǎn)機麻煩嗎
不麻煩，到達中轉(zhuǎn)機場后你走中轉(zhuǎn)專用通道不需取行李直接走到下一個航班的登機口。隔天轉(zhuǎn)機的先出機場找地方個住宿后第二天提前兩小時再進機場。
關(guān)于《兩個不同航空公司中轉(zhuǎn)》的介紹到此就結(jié)束了。
