【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缰饕娇者\(yùn)輸路線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、求世界地圖和北半球地圖、南半球地圖、東半球地圖、西半球地圖
2、航空地
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求世界地圖和北半球地圖、南半球地圖、東半球地圖、西半球地圖
這些地圖都有的。
《東半球版世界地圖》
以東經(jīng)150°為“中央經(jīng)線”，以西經(jīng)30°經(jīng)線為圖幅的左邊經(jīng)線和右邊經(jīng)線，適用于表達(dá)中國(guó)與東
半球的地理關(guān)系，并完整表達(dá)環(huán)太平洋地區(qū)的地理關(guān)系。世界四大洋中的太平洋和印度洋位于
圖幅變形較小的中間，占據(jù)了整個(gè)版面的主要位置，國(guó)際航海運(yùn)輸主要集中在太平洋、印度洋
和大西洋，因此它用于表達(dá)國(guó)際航海線最為合適。
《西半球版世界地圖》
以0°經(jīng)線為“中央經(jīng)線”，以西經(jīng)180°經(jīng)線為左邊經(jīng)線、以東經(jīng)180°經(jīng)線為右邊經(jīng)線，適用于表
達(dá)中國(guó)與西半球的地理關(guān)系，并完整表達(dá)環(huán)大西洋地區(qū)的地理關(guān)系。按照“左西右東”的閱圖常
識(shí)，西半球位于左半圖、東半球位于右半圖，中國(guó)位于世界的東方占據(jù)世界地圖的右側(cè)，美國(guó)
擺在世界地圖的左側(cè)，世界的西時(shí)區(qū)與東時(shí)區(qū)按中央經(jīng)線對(duì)稱排列，國(guó)際日期變更線與左邊經(jīng)
線和右邊經(jīng)線相重合，使得非專業(yè)的讀者在閱讀“西半球版世界地圖”時(shí)所獲得的方向感和時(shí)間感
非常直觀，所以它適用于表示世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)區(qū)分布。
《南半球版世界地圖》
以南緯15°為“中央緯線”，以北緯15°緯線為圖幅的左邊緯線和右邊緯線，適用于表達(dá)中國(guó)與南半
球的地理關(guān)系，并完整表達(dá)環(huán)南極洲地區(qū)的地理關(guān)系。它克服了現(xiàn)行世界地圖上南極洲的形狀
和面積夸張百分之?dāng)?shù)百倍的巨大變形、南極點(diǎn)被拉成一條線的缺陷，將南極大陸板塊還原成它
本來(lái)的面目———美麗的孔雀形狀。并能直觀地顯示出中國(guó)的“長(zhǎng)城站”和“中山站”與祖國(guó)大陸的
地理關(guān)系。
《北半球版世界地圖》
以北緯60°為“中央緯線”，以南緯60°緯線為圖幅的左邊緯線和右邊緯線，適用于表達(dá)中國(guó)與北半
球的地理關(guān)系，并完整表達(dá)環(huán)北冰洋地區(qū)的地理關(guān)系。該圖將最大變形點(diǎn)推入海洋中，保持了
全圖陸地的面積和形狀沒(méi)有巨大變形，并將全世界的陸地完整地繪制在一個(gè)平面上，南、北極
點(diǎn)及其與周圍地區(qū)的相對(duì)關(guān)系在圖中非常明確。由于世界2/3的陸地和4/5的國(guó)家位于北半球，
而我國(guó)也位于北半球，所以，該圖適用于表示國(guó)際航空線這個(gè)專題。
航空地圖的分類
根據(jù)用途和導(dǎo)航方法分為普通領(lǐng)航圖、儀表領(lǐng)航圖、機(jī)場(chǎng)區(qū)域圖和機(jī)場(chǎng)進(jìn)近圖等。普通領(lǐng)航圖比例尺通常為1∶50萬(wàn)、1∶100萬(wàn)和1∶200萬(wàn)，圖上地理要素和飛行要素的表示比較詳細(xì)，可據(jù)機(jī)種、速度、飛行高度、距離等要求，采用不同比例尺的航空?qǐng)D。
地圖有什么種類
區(qū)域范圍分為：世界圖、半球圖、大洲圖、大洋圖、大海圖、國(guó)家（地區(qū)）圖、省區(qū)圖、市縣圖等。
專題學(xué)科分為：自然地圖、人口圖、經(jīng)濟(jì)圖、政治圖、文化圖、歷史圖。
自然地圖顯示地球表面客觀存在的各種自然現(xiàn)象的特征、成因、地理分布及其相互聯(lián)系、相互制約的關(guān)系。國(guó)家的各項(xiàng)建設(shè)實(shí)踐對(duì)自然地圖提出各種各樣的專門要求，因此必須編制出相應(yīng)的各種自然地圖以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)等各方面的需要。
航空?qǐng)D專供航空使用的地圖，叫航空?qǐng)D。它著重表示與航空有關(guān)的地形要素與航空要素，可供研究航空區(qū)域、確定航線、判定飛機(jī)位置和飛行方向以及實(shí)施空中指揮。
數(shù)字地圖是紙質(zhì)的地圖的數(shù)字存在，是在一定坐標(biāo)系統(tǒng)內(nèi)具有確定的坐標(biāo)和屬性的地面要素和現(xiàn)象的離散數(shù)據(jù)，在計(jì)算機(jī)可識(shí)別的可存儲(chǔ)介質(zhì)上概括的、有序的集合。
擴(kuò)展資料：
制圖原理
地球是一個(gè)自然表面極其復(fù)雜與不規(guī)則的橢球體，而地圖是在平面上描述各種制圖現(xiàn)象，如何建立地球表面與地圖平面的對(duì)應(yīng)關(guān)系？為解決這一問(wèn)題，人們引入大地體的概念。大地體是由大地水準(zhǔn)面包圍而成。
大地水準(zhǔn)面是假定在重力作用下海水面靜止時(shí)的平均水面，并設(shè)想此面穿過(guò)大陸與島嶼，連續(xù)擴(kuò)展形成處處與鉛垂線成正交的閉合曲面。由于地殼內(nèi)部物質(zhì)密度分布不均勻，大地水準(zhǔn)面也有高低起伏。雖然此高低起伏已經(jīng)不大，比地球自然表面規(guī)則的多，但仍不能用簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)公式表示。
為了測(cè)量成果的計(jì)算和制圖的需要，人們選用一個(gè)同大地體相近的可以用數(shù)學(xué)方法來(lái)表達(dá)的旋轉(zhuǎn)橢球體來(lái)代替，簡(jiǎn)稱地球橢球體。它是一個(gè)規(guī)則的曲面，是測(cè)量和制圖的基礎(chǔ)。
地球自然表面點(diǎn)位坐標(biāo)系的確定包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是地面點(diǎn)在地球橢球體面上的投影位置，采用地理坐標(biāo)系；二是地面點(diǎn)至大地水準(zhǔn)面上的垂直距離，采用高程系。
參考資料來(lái)源：百度百科-地圖
參考資料來(lái)源：百度百科-數(shù)字地圖
參考資料來(lái)源：百度百科-自然地圖
參考資料來(lái)源：百度百科-航空?qǐng)D
請(qǐng)根據(jù)俄羅斯在世界地圖中的位置，綜合分析其原因
俄羅斯的交通運(yùn)輸以鐵路為主是有原因的:俄羅斯國(guó)土面積大，而公路運(yùn)量小不足??；內(nèi)河水運(yùn)廉價(jià)，但是因?yàn)槟抢锒練鉁氐?，河道結(jié)冰不能通航；海運(yùn)也不行，因?yàn)楣I(yè)區(qū)和農(nóng)業(yè)區(qū)集中在南部，北邊的海運(yùn)沒(méi)有什么意義；管道運(yùn)輸只能運(yùn)液態(tài)和氣態(tài)的貨物；航空運(yùn)輸主要負(fù)擔(dān)運(yùn)送乘客，貨運(yùn)量不大。因此，俄羅斯主要用鐵路運(yùn)輸。
關(guān)于《世界主要航空運(yùn)輸路線》的介紹到此就結(jié)束了。
