【簡(jiǎn)介：】制造大飛機(jī)，這是個(gè)系統(tǒng)工程，不是一個(gè)國(guó)家可以輕松做到的。像美國(guó)波音、歐洲空客，都是多個(gè)企業(yè)(國(guó)家)合作完成的。
中國(guó)才開(kāi)始制造了C919，發(fā)動(dòng)機(jī)是采購(gòu)西方的、系統(tǒng)控制也是和西

制造大飛機(jī)，這是個(gè)系統(tǒng)工程，不是一個(gè)國(guó)家可以輕松做到的。像美國(guó)波音、歐洲空客，都是多個(gè)企業(yè)(國(guó)家)合作完成的。
中國(guó)才開(kāi)始制造了C919，發(fā)動(dòng)機(jī)是采購(gòu)西方的、系統(tǒng)控制也是和西方企業(yè)合作完成，才走到這一步，難道就認(rèn)為羽翼豐滿了？
俄羅斯，前蘇聯(lián)時(shí)期有些大飛機(jī)的制造經(jīng)驗(yàn)，也有發(fā)動(dòng)機(jī)制造能力，中國(guó)與其合作，也是另一種制造大飛機(jī)的途徑。
與西方、俄羅斯合作學(xué)習(xí)，吸取他們的優(yōu)點(diǎn)，并把他們?nèi)诤咸岣?，這正是中國(guó)人最擅長(zhǎng)的；同時(shí)還能避免西方單一的渠道，避免受制于人。

國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)c919有哪些技術(shù)

國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919主要采用以下技術(shù)：

1、采用先進(jìn)氣動(dòng)布局和新一代超臨界機(jī)翼等先進(jìn)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)技術(shù)，達(dá)到比現(xiàn)役同類飛機(jī)更好的巡航氣動(dòng)效率，并與十年后市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)具有相當(dāng)?shù)难埠綒鈩?dòng)效率；

2、采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以降低油耗、噪聲和排放；

3、采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)和較大比例的先進(jìn)金屬材料和復(fù)合材料，減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量；

4、采用先進(jìn)的電傳操縱和主動(dòng)控制技術(shù)，提高飛機(jī)綜合性能，改善人為因素和舒適性；

5、采用先進(jìn)的綜合航電技術(shù)，減輕飛行員負(fù)擔(dān)、提高導(dǎo)航性能、改善人機(jī)界面；

6、采用先進(jìn)客艙綜合設(shè)計(jì)技術(shù)，提高客艙舒適性；

7、采用先進(jìn)的維修理論、技術(shù)和方法，降低維修成本。

擴(kuò)展資料

國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的研制原則：

1、堅(jiān)持中國(guó)特色。一切從我國(guó)的基本國(guó)情出發(fā)，充分發(fā)揮社會(huì)主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢(shì)。

2、體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步。要確保我們研制出來(lái)的大客機(jī)在未來(lái)的同類產(chǎn)品中具有競(jìng)爭(zhēng)性。

3、深化戰(zhàn)略合作。要按照“主制造商-供應(yīng)商”模式。

4、創(chuàng)新體制機(jī)制。要樹(shù)立系統(tǒng)工程的理念和運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法，大力推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

5、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，全面按照國(guó)際民航規(guī)章和適航標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的要求自主研發(fā)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

參考資料來(lái)源：百度百科-C919

1、c919能做起來(lái)就是突破！2、無(wú)論C919是怎樣的，只有安全性有保證，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大部分就是C919的，在此之外，C919還可以爭(zhēng)奪國(guó)外市場(chǎng)。這才是C919的目的。3、國(guó)內(nèi)網(wǎng)友，把現(xiàn)在的大型民航飛機(jī)制造商，戲稱為ABC集團(tuán)。A就是空客，B就是波音，C就是商飛。中國(guó)在這個(gè)集團(tuán)中，也是新人的角色。但是就算是新人，那也是世界第三名，很多國(guó)家，例如日本、俄羅斯只能在這個(gè)門口外，看著這個(gè)市場(chǎng)流口水。4、僅在中國(guó)，未來(lái)20年預(yù)計(jì)需要近7000架客機(jī)，價(jià)值近萬(wàn)億美元，其中單通道噴氣客機(jī)約需要4500架。無(wú)論是從戰(zhàn)略角度，還是從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，在這個(gè)龐大而利潤(rùn)豐厚的市場(chǎng)里，都應(yīng)當(dāng)有中國(guó)人的一席之地。c919首飛的意義，就在于中國(guó)能從1萬(wàn)億的市場(chǎng)中，分一大塊餅。