【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇湛湛?20選座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、川航選座，如何選啊？
2、川航320機(jī)型哪個(gè)座位比較好？
3、空客320如何選
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川航320機(jī)型哪個(gè)座位比較好？
可以靠窗，遠(yuǎn)離波音的機(jī)翼，機(jī)翼遮擋不多，可以靠窗看風(fēng)景。
川航320位置圖如下：
上航空公司官網(wǎng)值機(jī) 一般有比較詳盡的圖，經(jīng)濟(jì)艙很難避開(kāi)機(jī)翼，除非是后面的位置，不建議太后面，進(jìn)出不方便。
我國(guó)各個(gè)航空公司的原則是，只要是同等艙位，座位就是先到先得，無(wú)論票價(jià)多少只要是艙位相同，所以在網(wǎng)上預(yù)訂也要提前。
還有就是，如果不是很急的話，可以在坐飛機(jī)換登機(jī)牌時(shí)根據(jù)所需提出"請(qǐng)給我靠窗的位置"或"請(qǐng)給我靠前面的靠窗位置" 肯定都能滿(mǎn)足，如果你是晚到旅客,座位基本安排滿(mǎn)這種情況除外。
空客320如何選座位？
國(guó)航空客A320是單通道客機(jī)，經(jīng)濟(jì)艙座位布局是 '3＋3 ',既經(jīng)濟(jì)艙有1個(gè)通道，左右每列3個(gè)座位,
不推薦座位：
20－24排，視野被機(jī)翼遮擋；
17排，視野被機(jī)翼遮擋；
35排，最后一排，無(wú)法調(diào)整座椅更大仰角；靠近洗手間，可能有異味；
推薦座位 ：
11排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，靠近緊急出口，有較大空間；
12－16排，無(wú)機(jī)翼遮擋，有較好視野；
18－19排，緊急出口，有較大空間；
其他建議：
如果飛行是白天，可以選擇靠窗的座位，要注意避免陽(yáng)光直射的一邊；如果是夜間，可以選擇靠通道的位置，進(jìn)出方便些；
長(zhǎng)途航線，盡量選擇靠走道座位，進(jìn)出方便些。
（空客320，最好的座位是11A和11L，建議提前網(wǎng)上值機(jī)選座位，國(guó)內(nèi)航空公司應(yīng)該是在飛機(jī)起飛前一天下午4點(diǎn)可以開(kāi)始網(wǎng)上值機(jī)，你要抓緊，
空客320選什么位置好？
第一排最左和最右的兩個(gè)位置好，39-44排的話坐在哪里都一樣。
A320多半飛短程航線，沒(méi)有頭等艙和商務(wù)艙。第一排最左和最右的兩個(gè)位子，前面空間大，腿伸得開(kāi)。往外看時(shí)視線不會(huì)被機(jī)翼遮住，餐點(diǎn)又最早拿到，所以是最好的位子。不過(guò)，這兩個(gè)位置也最冷，怕冷的人得準(zhǔn)備一件外套。
擴(kuò)展資料
A320的歷史發(fā)展：
A320項(xiàng)目自1982年3月正式啟動(dòng)，第一個(gè)型號(hào)是A320 —100。1987年2月22日首飛，1988年3月獲適航證并交付使用。
最初法國(guó)航空公司的一架A320在問(wèn)世后首次公開(kāi)飛行的航空展上表演時(shí)墜毀，調(diào)查顯示A320的航電系統(tǒng)還有大量未解決的問(wèn)題。
隨著法國(guó)航空公司的機(jī)隊(duì)中增加了首架A318飛機(jī)，法航成為第一個(gè)運(yùn)營(yíng)全部空中客車(chē)A320系列飛機(jī)機(jī)型的航空公司。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-專(zhuān)家稱(chēng)空客最佳座位是第一排最左和最右 視野好
川航機(jī)型320坐那個(gè)位置最好
5a最好。
空中客車(chē)A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。
A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車(chē)公司在民航客機(jī)市場(chǎng)中的地位，打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。
其實(shí)國(guó)內(nèi)除了春秋航空 剩下的公司的320都是兩倉(cāng)布局 座位前后的間距也是一樣的 因此國(guó)航和川航的320裝載人數(shù)也是一樣的 但是這兩個(gè)公司的320用的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣 川航的全是C2500 而國(guó)航的大部分都是CFM56-5B 只有少量的320是V2500的發(fā)動(dòng)機(jī)。
關(guān)于《四川航空空客320選座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
