民營航空公司有春秋航空、吉祥航空、華夏航空、長龍航空、東海航空等。

1、春秋航空：是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

2、吉祥航空：吉祥航空規(guī)劃以上海為中心，形成國內(nèi)和周邊地區(qū)航線為樞紐網(wǎng)絡(luò)的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

3、華夏航空：華夏航空以重慶為主運(yùn)營基地，同時(shí)在貴陽、大連、呼和浩特、西安、新疆建立運(yùn)營基地，在天津、興義建立飛機(jī)過夜點(diǎn)。

4、長龍航空：是以杭州機(jī)場為主運(yùn)營基地的浙江省唯一本土客、貨運(yùn)航空公司。

5、東海航空：東海航空是深圳第一家以寶安國際機(jī)場為運(yùn)營基地的民營航空公司，也是深圳唯一一家民營客運(yùn)公司。

華夏航空屬于哪個(gè)航空公司

華夏航空屬于華夏航空股份有限公司。華夏航空有限公司是國內(nèi)第一家專門從事支線客貨運(yùn)輸?shù)闹型夂腺Y航空公司。華夏的第一個(gè)運(yùn)營基地設(shè)在貴州省貴陽市龍洞堡機(jī)場，目前是首家把公司總部設(shè)在貴州的航空公司。華夏航空秉承“合作、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，努力尋求與骨干航空公司的全方位合作，并力求在服務(wù)、管理、技術(shù)以及經(jīng)營模式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。華夏航空將市場定位于中國支線航空市場，并以發(fā)展中國支線航空為己任。華夏航空期望通過努力，最終實(shí)現(xiàn)中國支線航空市場的騰飛，為將中國從航空大國建設(shè)成航空強(qiáng)國貢獻(xiàn)一份力。

華夏航空是哪里的？

華夏航空股份有限公司于2006年4月18日在貴州省貴陽市成立，已設(shè)立貴陽、重慶、大連、內(nèi)蒙、西安、新疆六個(gè)運(yùn)營基地 ，2018年公司在深交所成功IPO上市。

截至到2020年12月，華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)54架 ，機(jī)型包括空中客車A320、龐巴迪CRJ900、ARJ21，職工總數(shù)近5千人，共開通國際、國內(nèi)航線165條。

華夏航空致力于中國支線航空市場的開拓發(fā)展、積極探索中國支線航空的商業(yè)模式、為中國城市及其市民提供“從通達(dá)到通融”的解決方案。

航空公司

航空公司（Airlines）是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具，以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。

航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)模可以從只有一架運(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國際民航組織登記自己的呼號(hào)。

呼號(hào)通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)，一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-heavy），讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令（像保持低速、飛到更高高度等等）。