【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇镀謻|機(jī)場2號航站樓春秋航空在哪里》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春秋航空去日本浦東機(jī)場是哪個航站樓
2、浦東機(jī)場t1是國內(nèi)還
本篇文章給大家談?wù)劇镀謻|機(jī)場2號航站樓春秋航空在哪里》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、春秋航空去日本浦東機(jī)場是哪個航站樓
- 2、浦東機(jī)場t1是國內(nèi)還是國外？
- 3、春秋航空在浦東機(jī)場哪個航站樓?？?/a>
- 4、上海浦東國際機(jī)場1號航站樓和2號航站樓有區(qū)別么，是不是分國外航班和國內(nèi)航班？
春秋航空去日本浦東機(jī)場是哪個航站樓
春秋航空去日本浦東機(jī)場是T2航站樓A島，20號門。
自2015年4月13日起，春秋航空在浦東機(jī)場的國際柜臺將全部搬遷至A島，建議您盡早抵達(dá)機(jī)場辦妥乘機(jī)手續(xù)。浦東國際（地區(qū)）航班值機(jī)柜臺：T2出發(fā)層A島1號-14號柜臺；浦東國際（地區(qū)）航班售票柜臺：T2出發(fā)層A島20號門附近 注：國內(nèi)航班柜臺仍在T2出發(fā)大廳M島不變。
擴(kuò)展資料：
春秋航空把開辟的第一條國際航線確定在上海與日本東京之間，將在日本東京東北部的茨城縣與中國旅游客源最充足的長江三角洲之間架起經(jīng)濟(jì)、旅游交往的空中走廊。
2011年7月15日，春秋航空又正式開通上海至日本香川縣高松定期航線。方便大阪神戶京都等近畿地區(qū)的游客往返日本和中國。
2012年1月18日，春秋航空開通上海至日本佐賀定期航線，為福岡地區(qū)的游客提供便利。
參考資料來源：百度百科-春秋航空股份有限公司
浦東機(jī)場t1是國內(nèi)還是國外？
浦東機(jī)場T1就是浦東機(jī)場1號航站樓的意思。1號航站樓，國內(nèi)；2號航站樓，國外
1、建筑面積不同
浦東機(jī)場T1號航站樓 27.8萬平方米；浦東機(jī)場T2航站樓48萬平方米。
2、設(shè)計者不同
浦東機(jī)場T1航站樓由法國著名建筑師安德魯設(shè)計；浦東機(jī)場T2航站樓則由華東設(shè)計院設(shè)計。
3、位置不同
浦東機(jī)場T1航站樓位于交通中心（磁懸浮和地鐵二號線終點(diǎn)站）西側(cè)；浦東機(jī)場T2航站樓位于交通中心（磁懸浮和地鐵二號線終點(diǎn)站）東側(cè)。
4、跑道數(shù)量不同
浦東機(jī)場T1航站樓擁有2根獨(dú)立的起降道，分別為1號與3號；浦東機(jī)場T2航站樓擁有3根獨(dú)立的起降道，分別為2號、4號與5號。
5、航空公司不同
浦東機(jī)場T1航站樓主要是東航（上航）的基地航站樓和少量國外航空公司；浦東機(jī)場T2航站樓擁有美國、英國、法國、阿聯(lián)酋等諸多知名國外航空公司以及春秋航空公司。
6、啟用時間不同
浦東機(jī)場T1航站樓啟用于1999年9月通航；浦東機(jī)場T2航站樓啟用于2008年3月通航。
春秋航空在浦東機(jī)場哪個航站樓?？?/h2>
春秋航空公司位于上海浦東機(jī)場T2航站樓。
位于T2航站樓的航空公司有：
阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司
阿聯(lián)酋航空公司
澳門航空公司
北歐航空
成都航空有限公司
重慶航空公司
德國漢莎航空公司
俄羅斯航空公司
菲律賓東南亞航空
菲律賓航空公司
菲律賓速運(yùn)航空
芬蘭航空公司
港龍航空公司
國泰航空公司
海南航空公司
韓國德威航空
韓國易斯達(dá)航空
韓亞航空公司
吉祥航空公司
加拿大航空
柬埔寨吳哥航空
卡塔爾航空公司
立榮航空
馬來西亞航空公司
毛里求斯航空
美國航空公司
美國聯(lián)合航空公司
美佳環(huán)球航空
墨西哥航空公司
全日空航空公司
瑞士國際航空公司
山東航空公司
深圳航空公司
四川航空公司
宿務(wù)太平洋航空
臺灣長榮航空公司
臺灣復(fù)興航空公司
泰國航空公司
天津航空
土耳其航空公司
維珍航空公司
廈門航空有限公司
香港航空公司
新加坡航空公司
新西蘭航空公司
亞洲航空（長途）
伊朗馬漢航空
印度航空公司
印尼航空
英國航空公司
云南祥鵬航空
中國春秋航空公司
中國國際航空公司
中國南方航空公司
位于T1航站樓的航空公司有：
澳洲航空公司
大韓航空公司
法國航空公司
菲律賓菲亞航空公司
韓國德威航空
韓國真航空公司
荷蘭皇家航空公司
美國達(dá)美航空公司
日本航空公司
上海航空公司
斯里蘭卡航空公司
文萊航空公司
中國東方航空公司
中華航空有限公司
上海浦東國際機(jī)場1號航站樓和2號航站樓有區(qū)別么，是不是分國外航班和國內(nèi)航班？
一、總建筑面積和設(shè)計容量不同
1號航站樓：總建筑面積27.8萬平方米，設(shè)計容量3650萬人次
2號航站樓：總建筑面積48萬平方米，設(shè)計容量6000萬人次
二、投用日期不同
1號航站樓：1999年9月16日
2號航站樓：2008年3月26日
三、航空公司分布不同
1號航站樓：澳洲航空、美國達(dá)美航空、大韓航空、日本航空、法國航空、上海航空、韓國德威航空、斯里蘭卡航空、韓國真航空、中國東方航空、荷蘭皇家航空、中華航空。
2號航站樓：
阿聯(lián)酋阿提哈德航空、美國聯(lián)合航空、阿聯(lián)酋航空、美佳環(huán)球航空、澳門航空、墨西哥航空、北歐航空、全日空航空、成都航空、瑞士國際航空、重慶航空、山東航空、德國漢莎航空、深圳航空、俄羅斯航空、四川航空、菲律賓東南亞航空、宿務(wù)太平洋航空、菲律賓航空、臺灣長榮航空、菲律賓亞洲航空、泰國航空、芬蘭航空、天津航空、國泰港龍航空、土耳其航空、國泰航空；
維珍航空、海南航空、廈門航空、韓國德威航空、香港航空、韓國易斯達(dá)航空、新加坡航空、韓亞航空、新西蘭航空、吉祥航空、亞洲航空（長途）、加拿大航空、伊朗馬漢航空、柬埔寨吳哥航空、印度航空、金鵬航空、印尼航空、卡塔爾航空、英國航空、樂桃航空、云南祥鵬航空、立榮航空、中國春秋航空、馬來西亞航空、中國國際航空、毛里求斯航空、中國南方航空、美國航空。
以上內(nèi)容參考百度百科-上海浦東國際機(jī)場
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