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1、南京航空航天大學(xué)是985嗎


2、南京航空航天大學(xué)是211還是985


3、南京航空

本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┚┖娇蘸教齑髮W(xué)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南京航空航天大學(xué)是985嗎
• 2、南京航空航天大學(xué)是211還是985
• 3、南京航空航天大學(xué)是幾本院校？
• 4、南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報考嗎？學(xué)校怎么樣？
• 5、南京航空航天大學(xué)分?jǐn)?shù)線

南京航空航天大學(xué)是985嗎

南京航空航天大學(xué)不是985工程高校，是211工程高校，也是國家雙一流建設(shè)高校，學(xué)校位于江蘇省南京市，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學(xué)，是“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)高校，入選國家“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、國家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地，中國高校行星科學(xué)聯(lián)盟、中俄交通大學(xué)聯(lián)盟成員。

學(xué)校歷史

南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校

1951年11月，航空工業(yè)局命令在南京511廠成立南京學(xué)校建校委員會，開始建校籌備工作。

1952年6月，校名確定為南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校。華東軍區(qū)調(diào)1200名現(xiàn)役軍人進(jìn)校補(bǔ)課，準(zhǔn)備開學(xué)。10月19日，校長鄧永清主持開學(xué)典禮，首屆學(xué)生973人。10月20日正式上課。

1955年5月，二機(jī)部建議南航專遷到西安并升格為航空學(xué)院，校領(lǐng)導(dǎo)表示有困難，后決定華東航空學(xué)院西遷，南航工專留寧發(fā)展。

南京航空學(xué)院

1956年4月28日，南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校升格為南京航空學(xué)院，開始部分招收本科生。

1956年，華東航空學(xué)院遷離南京后，原華航衛(wèi)崗校園劃歸南京航空學(xué)院。

1956年11月至1957年2月，蘇州航空工業(yè)?？茖W(xué)校分批并入南京航空學(xué)院。

1958年，衛(wèi)崗校園劃歸南京農(nóng)學(xué)院（今南京農(nóng)業(yè)大學(xué)）。

1978年2月，經(jīng)中共中央、國務(wù)院批準(zhǔn)，學(xué)校被確定為全國重點大學(xué)。

南京航空航天大學(xué)

1993年，南京航空學(xué)院改名為南京航空航天大學(xué)。

1997年12月，進(jìn)入國家“211工程”重點建設(shè)的行列。

1998年，南京航空航天大學(xué)將軍路校區(qū)成立。

2022年2月14日，教育部、財政部、國家發(fā)展改革委公布第二輪“雙一流”建設(shè)高校及建設(shè)學(xué)科名單，南京航空航天大學(xué)的力學(xué)、控制科學(xué)與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)等三個學(xué)科進(jìn)入第二輪“雙一流”建設(shè)學(xué)科名單。

師資力量

截至2022年4月，學(xué)校有教職工3526人，其中專任教師2199人。專任教師中，高級職稱1590人，博士生導(dǎo)師641人，院士、外籍院士及“錢偉長講座教授”院士27人，杰出青年基金獲得者8人，全國教學(xué)名師4人，國家級、省部級有突出貢獻(xiàn)的中青年專家26人，入選國家和省部級各類人才計劃600余人次，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家147人，國家級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊5個，工業(yè)和信息化部研究型教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊3個。

學(xué)科建設(shè)

截至2020年1月，學(xué)校設(shè)有18個學(xué)院，有本科專業(yè)62個；國家級特色專業(yè)（建設(shè)點）6個，工信部重點專業(yè)8個，國防重點專業(yè)和緊缺專業(yè)（方向）7個，一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個，二級學(xué)科國家重點學(xué)科9個，國家重點（培育）學(xué)科2個，國防特色學(xué)科10個，8個江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科，3個江蘇省重點序列學(xué)科，8個江蘇省重點學(xué)科。

特色專業(yè)

國家級特色專業(yè)（建設(shè)點）：飛行器設(shè)計與工程、電氣工程與自動化、機(jī)械工程及自動化、信息工程、飛行器動力工程、交通運輸

世界一流建設(shè)學(xué)科：力學(xué)、控制科學(xué)與工程、航空宇航科學(xué)與工程

國家重點學(xué)科一級學(xué)科（2個）：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)

國家重點學(xué)科二級學(xué)科（9個）：飛行器設(shè)計、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程、一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)、固體力學(xué)、流體力學(xué)、工程力學(xué)、機(jī)械制造及其自動化

國家重點（培育）學(xué)科（2個）：電力電子與電力傳動、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制

江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科（7個）：力學(xué)、機(jī)械工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、控制科學(xué)與工程、信息與通信工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)

江蘇省重點序列學(xué)科（3個）：材料科學(xué)與工程、核科學(xué)與技術(shù)、物理學(xué)

江蘇省重點學(xué)科（8個）：馬克思主義理論、數(shù)學(xué)、光學(xué)工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、動力工程及工程熱物理、交通運輸工程、軟件工程、管理科學(xué)與工程

“十四五”江蘇省重點學(xué)科（8個）：馬克思主義理論、數(shù)學(xué)、光學(xué)工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、動力工程及工程熱物理、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、工商管理

學(xué)術(shù)科研

截至2019年1月，學(xué)校有國家級重點實驗室3個，省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個，教育部“國別與區(qū)域研究”中心1個，國家地方聯(lián)合工程實驗室1個，國防科技工業(yè)技術(shù)研究應(yīng)用中心1個，6個工信部重點實驗室，國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個，建有5個國家級科研平臺，71個部省級科研平臺。

2020年，截至9月21日，學(xué)校獲自然科學(xué)基金項目171項，總體資助率26.6%，均創(chuàng)歷史新高。此次獲批項目包含重點項目6項，重點國際合作項目1項，優(yōu)秀青年科學(xué)基金項目4項，面上項目94項，青年基金63項，外過青年學(xué)者基金2項，聯(lián)合基金1項；此外，學(xué)校1項國家杰出青年科學(xué)基金項目已經(jīng)通過評審，還有近10項重點標(biāo)志性項目已進(jìn)入會議評審階段。

根據(jù)2020年度國家社科基金各類項目立項資助情況。學(xué)校本年度共獲批國家社科基金項目13項，其中，重大招標(biāo)項目3項，重點項目1項，一般項目6項，青年項目3項。

2018年，學(xué)校獲得國防科學(xué)技術(shù)13項（特等獎1項，一等獎3項，二等獎4項，三等獎5項）。獲得江蘇省科學(xué)技術(shù)獎9項（一等獎3項，二等獎2項，三等獎4項），獲江蘇省第十五屆哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀理論成果獎6項，其中二等獎2項，三等獎4項；獲教育部高等學(xué)?？茖W(xué)研究優(yōu)秀成果獎（科學(xué)技術(shù)）2項。2019年1月，學(xué)校獲國家自然科學(xué)二等獎1項，國家科技進(jìn)步二等獎1項。

2020年3月，江蘇省政府發(fā)布《關(guān)于2019年度江蘇省科學(xué)技術(shù)獎勵的決定》，授予南京航空航天大學(xué)宣益民院士省基礎(chǔ)研究重大貢獻(xiàn)獎。

2021年度，省政府公布了關(guān)于2021年度江蘇省科學(xué)技術(shù)獎勵的決定，我校共獲得江蘇省科學(xué)技術(shù)獎22項，其中青年科技杰出貢獻(xiàn)獎1項、科學(xué)技術(shù)獎項目21項（含一等獎5項、二等獎8項、三等獎8項）。

江蘇省教育廳發(fā)布了《關(guān)于公布2021年江蘇省教學(xué)成果獎獲獎項目的通知》，我校組織申報的《空天科技時代電子信息人才培養(yǎng)生態(tài)體系構(gòu)建與實踐》榮獲特等獎，《高端制造業(yè)卓越研究生培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與實踐》等5項成果榮獲一等獎，《需求牽引、持續(xù)迭代——計算機(jī)系統(tǒng)能力培養(yǎng)模式的研究與實踐》等6項成果榮獲二等獎，作為第二完成單位參與項目榮獲二等獎1項。

學(xué)術(shù)期刊

《南京航空航天大學(xué)學(xué)報》：《中文核心期刊要目總覽》航空航天類核心期刊，荷蘭Scopus數(shù)據(jù)庫、《化學(xué)文摘》（CA）《劍橋科學(xué)文摘》（CSA）《國際航空宇航文摘》（IAA）《科學(xué)文摘》（SA）《數(shù)學(xué)文摘》（Zbl Math）、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫（CSCD）核心庫，中國科技論文統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)庫（CSTPCD）來源期刊。

《Transactions of Nanjing University of Aeronautics Astronautics》(南京航空航天大學(xué)學(xué)報英文版): Ei Compendex (USA), Scopus (Holland), Mathematical Review (USA), Cambridge Scientific Abstracts (CSA), SA (England), Zbl (Germany), EBSCO, CSCD, etc。

《數(shù)據(jù)采集與處理》：中文核心期刊（電子技術(shù)、通信技術(shù)類）、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫（CSCD）核心期刊、中國科技論文統(tǒng)計源期刊、荷蘭Scopus數(shù)據(jù)庫、俄羅斯《文摘雜志》、日本科學(xué)技術(shù)社數(shù)據(jù)庫、《劍橋科學(xué)文摘》（CSA）、英國INSPEC數(shù)據(jù)庫收錄期刊。

《振動、測試與診斷》：中文核心期刊、Ei Compendex 數(shù)據(jù)庫收錄期刊。

《振動工程學(xué)報》:《中國學(xué)術(shù)期刊文摘》、《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》、《中國科技論文統(tǒng)計與分析數(shù)據(jù)庫》、《中國力學(xué)文摘》，美國Ei Compendex、荷蘭Scopus數(shù)據(jù)庫、美國Applied Mechanics Review、美國The Shock and Vibration Digest、美國International Aerospace Abstracts、俄羅斯《文摘雜志》等收錄。

學(xué)術(shù)資源

截至2018年底，南京航空航天大學(xué)圖書館收藏284萬余件印刷型文獻(xiàn)外，有各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源1166萬余冊，初步形成以航空、航天、民航為特色，以計算機(jī)科學(xué)、電子科學(xué)、自動控制、機(jī)械制造、材料科學(xué)等為重點，工、理、管、經(jīng)、哲、法等多學(xué)科相結(jié)合的文獻(xiàn)信息資源保障體系。為CALIS（中國高等教育文獻(xiàn)保障系統(tǒng)）、JALIS（江蘇省高等教育文獻(xiàn)保障系統(tǒng)）、南京城東高校圖書館文獻(xiàn)資源共享聯(lián)合體、寧鎮(zhèn)揚地區(qū)高校聯(lián)合體（江寧駐區(qū)高校聯(lián)合體）的成員館，南京航空航天大學(xué)圖書館與各兄弟高校圖書館。

學(xué)校大力推進(jìn)開放辦學(xué)，積極開展協(xié)同創(chuàng)新，先后建立了一批產(chǎn)學(xué)研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與國外近百所著名高校及知名研究機(jī)構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，形成了“服務(wù)航空航天民航、服務(wù)江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學(xué)新格局。

在70年的辦學(xué)歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學(xué)傳統(tǒng)，遵循“團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，踐行“智周萬物，道濟(jì)天下”的校訓(xùn)，櫛風(fēng)沐雨，砥礪奮進(jìn)，不斷推動了學(xué)校的快速發(fā)展。效法羲和馭天馬，志在長空牧群星。南航全面貫徹黨的十九大精神，在工信部黨組、江蘇省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持走強(qiáng)化特色之路、人才強(qiáng)校之路、創(chuàng)新驅(qū)動之路、深度開放之路、文化引領(lǐng)之路，銳意進(jìn)取，砥礪前行，堅定不移地朝著航空航天民航特色鮮明的世界一流大學(xué)目標(biāo)努力奮進(jìn)，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢作出新的更大的貢獻(xiàn)！

985工程是指中國共產(chǎn)黨和中華人民共和國國務(wù)院在世紀(jì)之交為建設(shè)具有世界先進(jìn)水平的一流大學(xué)而做出的重大決策。

1998年5月4日，時任國家主席江澤民在慶祝北京大學(xué)建校100周年大會上代表中國共產(chǎn)黨和中華人民共和國中央人民政府向全社會宣告：“為了實現(xiàn)現(xiàn)代化，我國要有若干所具有世界先進(jìn)水平的一流大學(xué)?！?/p>

211工程是指面向21世紀(jì)、重點建設(shè)100所左右的高等學(xué)校和一批重點學(xué)科的建設(shè)工程。于1995年11月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)后正式啟動。

“211工程”是新中國成立以來由國家立項在高等教育領(lǐng)域進(jìn)行的重點建設(shè)工作，是中國政府實施“科教興國”戰(zhàn)略的重大舉措、中華民族面對世紀(jì)之交的中國國內(nèi)外形勢而作出的發(fā)展高等教育的重大決策。

雙一流的全稱是世界一流大學(xué)和世界一流學(xué)科，是中共中央、國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策，也是中國高等教育領(lǐng)域繼“211工程”“985工程”之后的又一國家戰(zhàn)略，有利于提升中國高等教育綜合實力和國際競爭力，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)和實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供有力支撐。

南京航空航天大學(xué)是211還是985

南京航空航天大學(xué)是211大學(xué)。

南京航空航天大學(xué)是以理工類為主的綜合性全國重點大學(xué)，是國家“雙一流”建設(shè)高校，國家“211工程”重點建設(shè)高校，入選國家“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。

南京航空航天大學(xué)的師資力量：

截至2022年4月，學(xué)校有教職工3526人，其中專任教師2199人。專任教師中，高級職稱1590人，博士生導(dǎo)師641人，院士、外籍院士及“錢偉長講座教授”院士27人，杰出青年基金獲得者8人，全國教學(xué)名師4人。

國家級、省部級有突出貢獻(xiàn)的中青年專家26人，入選國家和省部級各類人才計劃600余人次，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家147人，國家級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊5個，工業(yè)和信息化部研究型教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊3個。

以上內(nèi)容參考：百度百科-南京航空航天大學(xué)

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南京航空航天大學(xué)是幾本院校？

雙一流。中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學(xué)，是國家“雙一流”建設(shè)高校， 國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)高校，入選國家“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。

南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報考嗎？學(xué)校怎么樣？

南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市，隸屬于工業(yè)和信息化部，是“國防七子”之一。南航作為“211工程”、“雙一流”大學(xué)，依托于其鮮明的的航空航天特色，成為很多學(xué)生和家長意向報考的熱門大學(xué)之一，近幾年的錄取分?jǐn)?shù)也是持續(xù)上漲。今天，高考志愿網(wǎng)專家會給大家分析解讀南京航空航天大學(xué)，深入分析學(xué)校及專業(yè)實力、招生錄取情況、拔尖人才培養(yǎng)等內(nèi)容，并給出志愿報考建議，希望對學(xué)生和家長選大學(xué)、選專業(yè)和高考志愿填報有所幫助。

一、南航總體情況及專業(yè)分析

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一，由工信部、教育部和江蘇省共建。南航目前有現(xiàn)有學(xué)生31000余人，其中本科生19100余人，研究生11730人，分明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)。學(xué)校擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)兩個國家一級重點學(xué)科，有博士一級學(xué)科授權(quán)點17個，碩士一級學(xué)科授權(quán)點33個，力學(xué)學(xué)科納入“世界一流”學(xué)科建設(shè)范圍。

南航在航空航天領(lǐng)域特色突出，設(shè)計了我國第一架無人駕駛的大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗取樣機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)。我國國產(chǎn)大型客機(jī)C919的總設(shè)計師吳光輝院士、武直10的總設(shè)計師吳希明院士，都畢業(yè)于南航。

南航工科實力較強(qiáng)，在第四輪學(xué)科評估中，力學(xué)、機(jī)械工程、管理科學(xué)與工程被評為A-，航空宇航科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、控制科學(xué)與技術(shù)為B+水平，實力也很強(qiáng)。相比而言，南航的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物、外國語言文學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程、土木工程等專業(yè)實力較弱，學(xué)生和家長在選專業(yè)、報志愿時一定要謹(jǐn)慎報考。

二、南航招生錄取分?jǐn)?shù)分析

南航招生采用大類招生與專業(yè)招生相結(jié)合方式，對學(xué)生和家長還是比較友好的。

本文我們以南航在遼寧省招生錄取數(shù)據(jù)為例，對南航招生錄取數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總體看具體情況如下：

計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)作為學(xué)生和家長報考的大熱門，錄取最低分為643分；自動化、人工智能、航空航天工程、微電子科學(xué)與工程(集成電路設(shè)計)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)也很高，同分?jǐn)?shù)段學(xué)生還可報考大連理工、北京交通、西南交大、西安電子科技大學(xué)等院校相關(guān)專業(yè)。

南航交通運輸(空中交通管制與簽派)專業(yè)最低錄取分為633分，這個專業(yè)未來就業(yè)細(xì)分為兩個方向--空管、簽派。選擇空管方向一般就業(yè)主要去地區(qū)空管局，負(fù)責(zé)指揮飛機(jī)從起飛到降落的全過程。具體崗位有塔臺管制員、進(jìn)近管制員、區(qū)域管制員等。簽派方向畢業(yè)一般會去航空公司運行控制部門，主要負(fù)責(zé)組織、安排、保障飛機(jī)的飛行與運行管理工作。還有一部分會選擇去機(jī)場的運行控制等部門或者飛行程序設(shè)計院、航空規(guī)劃設(shè)計院、航空信息服務(wù)、地區(qū)管理局（公務(wù)員）等單位。相比較而言，中國民航大學(xué)的空中交通管制專業(yè)也非常好，錄取分?jǐn)?shù)更低，595分就可以被錄取。

南航的核工程類專業(yè)最低錄取分為625分，相比較而言這個專業(yè)沒有哈爾濱工程大學(xué)的核工程與核技術(shù)專業(yè)實力強(qiáng)，哈工程錄取分才609分，從專業(yè)實力角度看，南航這個專業(yè)的性價比很低；同樣，南航的土木工程等專業(yè)報考性價比也較低。

三、南航拔尖人才培養(yǎng)

南航非常重視拔尖人才培養(yǎng)，學(xué)校設(shè)有多個拔尖人才培養(yǎng)計劃，主要包括：

錢偉長力學(xué)班：這個專業(yè)主修工程力學(xué)專業(yè)，實行本碩一體化培養(yǎng)模式，學(xué)生畢業(yè)直接獲得工學(xué)碩士學(xué)位，并頒發(fā)南航錢偉長班榮譽(yù)證書；

長空創(chuàng)新班：主要是面向南航所有理工科專業(yè)，入校后進(jìn)行二次選拔，進(jìn)入長空創(chuàng)新班后，所有專業(yè)任選并保證100%本碩博連讀；

航空航天類AI復(fù)合班：配有航空航天方面的導(dǎo)師和人工智能方面導(dǎo)師；

南航和烏克蘭合作聯(lián)合培養(yǎng)班：在國內(nèi)學(xué)2年后公派到烏克蘭國立航空航天大學(xué)再學(xué)習(xí)2年航空航天專業(yè)知識，畢業(yè)后獲得2個大學(xué)的學(xué)位證書。

四、南航志愿報考建議

1、南京航空航天大學(xué)綜合實力較強(qiáng)，在航空航天、計算機(jī)、自動化、機(jī)械等專業(yè)方面實力較強(qiáng)，非常值得報考；但南航的物理、化學(xué)、土木工程、法學(xué)、外語類、金融類等專業(yè)實力較弱，志愿報考時建議慎重考慮。

2、家長選專業(yè)、選大學(xué)、報志愿時一定要多進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋缒虾接嬎銠C(jī)專業(yè)，同等分?jǐn)?shù)段上下還有哈工大（威海）、西安電子科技大學(xué)院?？梢赃x擇；自動化專業(yè)，同等分?jǐn)?shù)完全可以報考東北大學(xué)自動化專業(yè)，同時實力相當(dāng)?shù)脑盒＿€有哈工大（威海）、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)等院?？蛇x。如果學(xué)生和家長對此了解太少，很可能錯過有更高性價比的院校和專業(yè)。

3、南航長空創(chuàng)新班等拔尖人才培養(yǎng)，是非常值得學(xué)生報考的，如果能進(jìn)入拔尖人才培養(yǎng)班，保研、本碩博連讀概率明顯加大，但是想進(jìn)入這些拔尖人才培養(yǎng)計劃通常都是需要對學(xué)生進(jìn)行面試考核的，學(xué)生和家長一定要早鍛煉提升學(xué)生的創(chuàng)新思維、溝通表達(dá)、面試等能力！

南京航空航天大學(xué)分?jǐn)?shù)線

您好，南京航空航天大學(xué)2021年省控分?jǐn)?shù)線518（以北京為例）。南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué)；1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校；1996年進(jìn)入國家“211工程”建設(shè)；2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院；2011年，成為“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)高校；2017年，進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)序列，現(xiàn)有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、控制科學(xué)與工程三個學(xué)科入選第二輪“一流學(xué)科”建設(shè)名單。學(xué)校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月、2021年4月，工業(yè)和信息化部、中國民航局先后簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。學(xué)校大力推進(jìn)開放辦學(xué)，積極開展協(xié)同創(chuàng)新，先后建立了一批產(chǎn)學(xué)研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與國外近百所著名高校及知名研究機(jī)構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，形成了“服務(wù)航空航天民航、服務(wù)江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學(xué)新格局。

關(guān)于《南京京航空航天大學(xué)》的介紹到此就結(jié)束了。