【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空汕頭實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、求全國通用航空公司名稱
2、汕頭航空股票是否已經(jīng)上市？
3、
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空汕頭實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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求全國通用航空公司名稱
國航CA
北京總部/北京71架
西南分公司/成都56架
重慶分公司/重慶17架
天津分公司/天津19架
浙江分公司/杭州20架
內(nèi)蒙古分公司/呼市15
所有機(jī)型包括：68架新B737，32架舊B737，21架B747，13架B757，10架B767，10架B777，33架A319，5架A320，11架A330，6架A340
中國國際貨運(yùn)航空有限公司/北京，9架B747，3架T204，
中國國際航空公務(wù)機(jī)公司/北京，1架Gulfstream,1架Learjet45
中國國際航空公司飛行訓(xùn)練大隊(duì)/天津，2架B737
東航MU
上海總部/上海43架
山東分公司/濟(jì)南15架
河北分公司/石家莊9 架
寧波分公司/寧波8架
甘肅分公司/蘭州6架
江蘇分公司/南京20架
安徽分公司/合肥13架
江西分公司/南昌8架
山西分公司/太原13架
云南分公司/昆明35架
武漢責(zé)任公司/武漢15架
西北分公司/西安24架
所有機(jī)型包括：38架新B737，23架舊B737，3架B767，9架M90，5架CRJ200，8架ERJ145，10架A340，16架A330，7架A300-600R，65架A320，15架A319，10架A321,
中國貨運(yùn)航空有限公司CK/上海，6架M11F，2架A300-600RF，2架B747-400ERF
南航CZ
廣州總部/廣州48架
北京分公司/北京9架
深圳分公司/深圳19架
湖北分公司/武漢20架
海南分公司/?？?3架
海南有限公司/三亞12架
河南分公司/鄭州19架
湖南分公司/長沙12架
新疆分公司30架
珠海航空/珠海5架
貴州航空/貴陽8架
廣西航空/桂林9架
汕頭航空/汕頭9架
北方分公司23架
大連分公司16架
吉林分公分司12架
黑龍江分公司10架
所有機(jī)型包括：69架新B737，27架舊B737，22架B757，10架B777，2架B747，12架M82，13架M90，6架A300-600R,31架A319,46架A320,23架A321，6架A330，5架ATR72，6架ERJ145
重慶航空有限責(zé)任公司OQ/重慶，3架A320-200
中國貨運(yùn)郵政航空有限公司8Y/上海，7架B737-300F,5架Y8F100
海航HU
海南航空37架
新華航空5 架
山西航空2架
長安航空5 架
金鹿航空J(rèn)D/11架A319-100，4架HAWK800XP，2架GULFSTREAM IV，1架G200
大新華快運(yùn)GS/天津，29架D328，2架ERJ145LI
翔鵬航空8L/昆明，5架B737-700
西部航空PN/重慶，3架B737-300
揚(yáng)子江快運(yùn)/虹橋，6架B737-300QC/F，1架B747-400F
香港航空HX/香港，7架B737-800
港聯(lián)航空UO/香港，4架B737-800
所有機(jī)型包括：38架新B737，32架舊B737，29架D328，4架B767，11架A319
深航ZH 南寧吳圩、無錫碩放、廣州白云、鄭州新鄭、常州奔牛等基地，景洪、濟(jì)南等分公司
所有機(jī)型包括：28架新B737，9架舊B737，5架A319，8架A320
鯤鵬航空VD/西安，3架CRJ200
翡翠航空J(rèn)I/深圳，5架B747-400ERF
上航FM 上海虹橋、浦東機(jī)場
所有機(jī)型包括：25架新B737，13架B757，7架B767，5架CRJ200，3架MD11F，1架HAWK800EX
聯(lián)合航空KN/南苑，2架B737-700，3架B737-800
廈航MF 廈門高崎、福州長樂、南昌昌北、杭州蕭山等基地機(jī)場
所在機(jī)型包括：28架新B737，8架舊B737，9架B757
川航3U 成都雙流、重慶江北等基地機(jī)場
所有機(jī)型包括：11架A319-100，17架A320-200，2架A321-100，4架A321-200，5架ERJ145
東北航空NS/沈陽，1架A319，2架EMB-145
吉祥HO 浦東4架A320-200，2架A319-100
奧凱航空BK/天津，3架A737-300F，2架B737-800，1架B737-500
春秋9C 虹橋基地7架A320-200，三亞基地1架A320-200
東星8C 武漢基地2架A320-200，2架A319-100，廣州基地1架A319-100
華夏G5 貴陽基地1架CRJ200，重慶基地2架ERJ200
長城IJ 浦東基地3架B747-400F
東海J5 深圳基地2架B737-300F
以上資料截止2007年11月15日
公司簡介就不用寫了吧，太長了，我發(fā)都發(fā)不完！
汕頭航空股票是否已經(jīng)上市？
證券代碼：600029 證券簡稱：南方航空
中國南方航空股份有限公司公開發(fā)行A股股票上市公告書
打印 中國南方航空股份有限公司公開發(fā)行A股股票上市公告書
公告日期 2003-07-19
第一節(jié) 重要聲明和提示
第二節(jié) 概覽
第三節(jié) 緒言
第四節(jié) 發(fā)行人概況
第五節(jié) 股票發(fā)行與股本結(jié)構(gòu)
第六節(jié) 董事、監(jiān)事、高級管理人員情況
第七節(jié) 同業(yè)競爭與關(guān)聯(lián)交易
第八節(jié) 財(cái)務(wù)會計(jì)信息
第九節(jié) 重要事項(xiàng)
第十節(jié) 董事會上市承諾
第十一節(jié) 上市推薦人及其意見
第一節(jié) 重要聲明和提示
中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“公司”、“本公司”）董事會保證上市公告書的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性，全體董事承諾上市公告書不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏，并承擔(dān)個別和連帶責(zé)任。
根據(jù)《公司法》、《證券法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，本公司董事、高級管理人員已依法履行誠信和勤勉盡責(zé)的義務(wù)和責(zé)任。
證券交易所、中國證監(jiān)會、其他政府機(jī)關(guān)對本公司股票上市公告書未涉及的有關(guān)內(nèi)容，請投資者查閱2003年7月7日刊載于《中國證券報(bào)》、《上海證券報(bào)》、《證券時報(bào)》的本公司招股說明書摘要，及刊載于上海證券交易所網(wǎng)站（）的本公司招股說明書全文。
第二節(jié) 概覽
1、股票簡稱：南方航空
2、滬市股票代碼：600029
3、深市代理股票代碼：003029
4、總股本：437,417.8萬股
5、可流通股本：217,417.8萬股，其中H股117,417.8萬股
6、本次上市流通股本：100,000萬股
7、發(fā)行價格：2.70元
8、上市地點(diǎn)：上海證券交易所
9、上市日期：2003年7月25日
10、股票登記機(jī)構(gòu)：中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司
11、上市推薦人：中國銀河證券有限責(zé)任公司
12、對首次公開發(fā)行A股股票前股東所持股份的流通限制及期限：根據(jù)國家現(xiàn)有法律、法規(guī)規(guī)定和中國證監(jiān)會發(fā)行字〔2003〕70號文《關(guān)于核準(zhǔn)中國南方航空股份有限公司公開發(fā)行股票的通知》，本公司的國家股暫不上市流通。
13、本公司A股股票上市前第一大股東中國南方航空集團(tuán)公司承諾：自本公司股票上市之日起一年內(nèi)，不轉(zhuǎn)讓所持有的本公司股份，也不由本公司回購其所持有的股份。
第三節(jié) 緒言
本公司上市公告書是根據(jù)《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國證券法》、《股票發(fā)行與交易管理?xiàng)l例》、《公開發(fā)行股票公司信息披露實(shí)施細(xì)則》和《上海證券交易所股票上市規(guī)則》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，按照中國證券監(jiān)督管理委員會制定的《公開發(fā)行證券的公司信息披露內(nèi)容與格式準(zhǔn)則第7號－股票上市公告書》的規(guī)定編制，旨在向投資者提供本公司的基本情況和本次股票上市的有關(guān)資料。
經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會證監(jiān)發(fā)行字〔2003〕70號文核準(zhǔn)，本公司已于2003年7月10日采用全部向二級市場投資者定價配售的方式發(fā)行了每股面值1.00元的人民幣普通股100,000萬股，每股發(fā)行價格為2.70元。
經(jīng)上海證券交易所上證上字〔2003〕86號文批準(zhǔn)本公司公開發(fā)行的100,000萬股A股社會公眾股將于2003年7月25日起在上海證券交易所掛牌交易。股票簡稱為“南方航空”，滬市股票代碼為600029,深市代理股票代碼為003029。
本公司已于2003年7月7日分別在《中國證券報(bào)》、《上海證券報(bào)》和《證券時報(bào)》上刊登了《招股說明書摘要》。招股說明書正文及其附錄可以在上海證券交易所網(wǎng)站()查詢。距今不足三個月，故與其重復(fù)的內(nèi)容不再重述，敬請投資者查閱上述內(nèi)容。
第四節(jié) 發(fā)行人概況
一、發(fā)行人基本情況
1、發(fā)行人名稱：（中文）中國南方航空股份有限公司
（英文）china southern airlines com pany limited
2、注冊資本：4,374,178,000元
3、法定代表人：顏志卿
4、經(jīng)營范圍：一、提供國內(nèi)、地區(qū)和國際定期及不定期航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸服務(wù)；二、提供通用航空服務(wù)；三、提供航空器維修服務(wù)；四、經(jīng)營國內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù)；五、提供航空配餐服務(wù)。
4、設(shè)立日期：1995年3月25日
5、住所及郵政編碼：廣東省廣州市白云國際機(jī)場（郵政編碼：510405）
6、電話、傳真號碼：電話：（020）86124737
傳真：（020）86659040
7、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)址：
8、電子信箱：ir.cz＠cs-air.com
二、發(fā)行人歷史沿革
1、歷史沿革及發(fā)起人
本公司是由中國南方航空（集團(tuán)）公司（現(xiàn)更名為中國南方航空集團(tuán)公司，以下簡稱“南航集團(tuán)”）經(jīng)國家體改委體改生（1994）第139號文批準(zhǔn)，按照經(jīng)民用航空總局和國家體改委確認(rèn)的《重組報(bào)告》，以其相關(guān)的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)資產(chǎn)獨(dú)家發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。本公司于1995年3月25日在中國工商行政管理總局登記注冊成立，股本總額為22億股，由南航（集團(tuán)）公司持有并行使本公司的國家股股權(quán)。
2、H股發(fā)行情況
經(jīng)本公司1997年臨時股東大會決議、國家體改委體改生（1997）66號文《關(guān)于同意中國南方航空股份有限公司轉(zhuǎn)為境外募集公司的批復(fù)》和體改生（1997）76號文《關(guān)于同意中國南方航空股份有限公司調(diào)整境外上市外資股股份數(shù)額的批復(fù)》、國務(wù)院證券委員會證委發(fā)（1997）33號文《關(guān)于同意中國南方航空股份有限公司發(fā)行境外上市外資股的批復(fù)》批準(zhǔn)，1997年7月—8月本公司在海外發(fā)行H股117,317.8萬股。此次發(fā)行完成后，本公司的總股本為337,417.8萬股，其中國家股220,000萬股，占總股本的65.2％，H股117,417.8萬股，占總股本的34.8％。
3、A股發(fā)行情況
經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會證監(jiān)發(fā)行字〔2003〕70號文批準(zhǔn)，本公司于2003年7月10日采用全部向二級市場投資者定價配售的方式成功發(fā)行了每股面值1.00元的人民幣普通股100,000萬股，每股發(fā)行價格為2.70元。此次發(fā)行完成后，本公司的總股本為437,417.8萬股；其中國家股220,000萬股，占總股本的50.30％；A股流通股100,000萬股，占總股本的22.86％；H股117,417.8萬股，占總股本的26.84％。本公司將于近期在國家工商行政管理總局辦理變更注冊登記手續(xù)。
三、發(fā)行人主要經(jīng)營情況
1、發(fā)行人的主營業(yè)務(wù)
中國南方航空股份公司及其控股子公司（以下簡稱“本集團(tuán)”）主營業(yè)務(wù)為航空客運(yùn)、貨郵運(yùn)輸，客運(yùn)收入約占主營業(yè)務(wù)收入的90％。
2、競爭優(yōu)勢
（1）具有國內(nèi)最大規(guī)模的航機(jī)數(shù)量及航線網(wǎng)絡(luò)：本集團(tuán)經(jīng)營噴氣式民用航空運(yùn)輸飛機(jī)122架，其中包括737－200、737－300、737－500、737－700、737－800、757－200、777－200、747－200F、747－400F等波音飛機(jī)102架及空中客車320飛機(jī)20架；截止2002年12月31日，經(jīng)營國內(nèi)、國際航線349條，通航城市88個。
（2）在國內(nèi)航空運(yùn)輸市場居領(lǐng)先地位：本集團(tuán)近三年的旅客運(yùn)輸量、每周定期航班數(shù)量、飛行小時、航線數(shù)目以及機(jī)隊(duì)規(guī)模在國內(nèi)各航空公司中排名第一。本集團(tuán)按旅客運(yùn)輸量計(jì)算的占有率2000年為24.9％，2001年為25.4％，2002年為25.0％，在主要樞紐港廣州白云機(jī)場占有50％左右的市場份額，在廈門、深圳、?？诘然爻龈勐每腿藬?shù)、出港貨郵量的市場占有率位居前列，在華南地區(qū)具有絕對的市場優(yōu)勢。
（3）航空安全優(yōu)勢：本公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵循國家民航法律、法規(guī)關(guān)于飛行安全的規(guī)定，實(shí)行了安全目標(biāo)責(zé)任制，建立了完善的安全保障體系，并自主開發(fā)或引進(jìn)了SOC（運(yùn)行控制系統(tǒng)）、QAR（飛行品質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng)）、發(fā)動機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)，使用科學(xué)管理手段，確保了飛行安全。本公司具有良好的飛行安全記錄，2000年、2001年、2002年飛行事故征候萬時率分別為0.19、0.19、0.42,均低于民航總局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)民航運(yùn)輸業(yè)的領(lǐng)先水平。公司于1995年度、2001年度兩次獲得中國民航安全最高獎———金鵬杯。
（4）較高的管理水平：本公司高級管理人員具有豐富的民航業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，近幾年，公司在安全管理、營銷管理、成本管理、收益管理、投資管理、績效管理、企業(yè)機(jī)制等方面進(jìn)行了多項(xiàng)改革和制度創(chuàng)新，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，造就了一批管理人才，具備了較高的管理水平。
（5）擁有獨(dú)立、完整的飛行員及乘務(wù)員培養(yǎng)體系：本公司是目前國內(nèi)唯一一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司。本公司獨(dú)立、完整的飛行員培養(yǎng)體系，可以為本公司不斷輸送訓(xùn)練有素的飛行員，為本公司持續(xù)穩(wěn)定地?cái)U(kuò)展運(yùn)輸能力提供有力的人員保障。本公司的乘務(wù)員培訓(xùn)中心也可以根據(jù)公司經(jīng)營發(fā)展所需培養(yǎng)合格的乘務(wù)員。本公司對飛行員和乘務(wù)員的訓(xùn)練和培訓(xùn)均取得了民航總局的資格認(rèn)可，本公司可根據(jù)自身的特殊要求對飛行員、乘務(wù)員進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練和再培訓(xùn)。
（6）機(jī)務(wù)維修能力強(qiáng)：本公司的合營子公司廣州飛機(jī)維修工程有限公司承擔(dān)了本集團(tuán)大部分飛機(jī)和發(fā)動機(jī)部件的維修任務(wù)，確保了運(yùn)營飛機(jī)的持續(xù)適航和較高的可利用水平，為飛機(jī)運(yùn)營提供了有力的保障。
（7）擁有國內(nèi)航空業(yè)領(lǐng)先的IT系統(tǒng)：本公司在國內(nèi)率先引進(jìn)飛機(jī)航班運(yùn)行控制系統(tǒng)（SOC），通過綜合優(yōu)化與實(shí)時調(diào)配飛機(jī)和機(jī)組資源，較大程度提高了飛行安全和航班正點(diǎn)率；最先在國內(nèi)民航開發(fā)電子商務(wù)系統(tǒng)，推出網(wǎng)上訂票、網(wǎng)上貨運(yùn)訂艙及電子客票等服務(wù)，增加了收入，降低了運(yùn)營成本；引進(jìn)國際先進(jìn)的收益管理系統(tǒng)，在國內(nèi)率先全面實(shí)施收益管理，使航班收益最大化；開發(fā)常旅客系統(tǒng)，提高了市場份額及旅客忠誠度。
（8）品牌服務(wù)優(yōu)勢：本公司以“便捷、可靠、準(zhǔn)點(diǎn)”作為品牌戰(zhàn)略，是國內(nèi)民航業(yè)中較早實(shí)施營銷戰(zhàn)略與策略的航空公司，注重營銷理念和服務(wù)理念的培育，創(chuàng)立了5個地面服務(wù)品牌，向客戶推出了十三項(xiàng)服務(wù)新舉措。本公司在中國民航業(yè)率先導(dǎo)入客艙文化，全方位推出了“心系服務(wù)”、“綠色客艙”、“銀翼天地”、“陽光少年”空中服務(wù)品牌系列，品牌服務(wù)提高了公司的知名度，樹立了本公司良好的企業(yè)形象。本集團(tuán)設(shè)立了常旅客計(jì)劃，會員已超過200萬人。
（9）較豐富的資源整合經(jīng)驗(yàn)：本公司從以往貴州航空公司、中原航空公司的聯(lián)合重組中獲得了豐富的航空資源整合經(jīng)驗(yàn)，在民航業(yè)的重組中更有可能實(shí)現(xiàn)整合效益。
3、競爭劣勢
（1）較高的匯率風(fēng)險(xiǎn)：本集團(tuán)的債務(wù)主要是購買或融資租賃飛機(jī)而形成的外幣債務(wù)，外匯匯率（尤其是美元及日元匯率）波動對本集團(tuán)的經(jīng)營業(yè)績有較大影響。
（2）航線平均航距較短：本集團(tuán)在全民航航線最多，但主要為國內(nèi)航線，營運(yùn)基地主要位于華南、華中地區(qū)，因而平均航距較短，導(dǎo)致本集團(tuán)單位成本相對較高，單位收益相對較低。
（3）貨運(yùn)實(shí)力有待提高：貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的增長速度高于客運(yùn)，但本公司貨郵運(yùn)輸收入僅占主營業(yè)務(wù)收入的10％左右，本公司需要進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
4、主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
請參見本上市公告書“財(cái)務(wù)會計(jì)資料”中的相關(guān)內(nèi)容
5、主要知識產(chǎn)權(quán)、特許經(jīng)營權(quán)和非專利技術(shù)
（1）擁有的商標(biāo)：
本公司目前擁有4個商標(biāo)的所有權(quán)和使用權(quán)：
序號 商標(biāo) 注冊證號 有效期
1 明珠俱樂部SKY PEARL CLUB 1442723 2000.9.7—2010.9.6
2 明珠卡SKY PEARL CARD 1442724 2000.9.7—2010.9.6
3 貨運(yùn)5000 標(biāo)識 1611624 2001.7.28—2011.7.27
4 陽光少年及其標(biāo)識 1941758 2002.10.21—2012.10.20
1927805 2002.9.7—2012.9.6
1956378 2002.12.21—2012.12.20
1956371 2002.12.21—2012.12.20
1927804 2002.9.7—2012.9.6
1923395 2002.9.7—2012.9.6
1941863 2002.10.21—2012.10.20
本公司的控股子公司珠海航空有限公司擁有商標(biāo)注冊證號為971666號的圖案注冊商標(biāo)。本公司的控股子公司廈門航空有限公司擁有圖案注冊商標(biāo)和“廈門航空”注冊商標(biāo)，圖案商標(biāo)注冊號為779315號、853961號、855940號、873837號、859804號，“廈門航空” 商標(biāo)注冊號為915846號。
（2）擁有的專利技術(shù)：
國家知識產(chǎn)權(quán)局于2003年1月24日授予本公司 “手持?jǐn)?shù)字式機(jī)載甚高頻電臺發(fā)射測試儀”實(shí)用新型專利。
（3）特許經(jīng)營權(quán)
本公司及本公司控股子公司廈門航空、珠海航空、汕頭航空、貴州航空、廣西航空均持有民航總局頒發(fā)的《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》。
本集團(tuán)的運(yùn)營航線均擁有航線航班經(jīng)營許可權(quán)，是根據(jù)民航總局的相關(guān)規(guī)定，通過每年兩次的全國民航航線航班協(xié)調(diào)會確定，并經(jīng)民航總局運(yùn)輸司下文執(zhí)行，如有需要調(diào)整或修改，通過下發(fā)傳真電報(bào)執(zhí)行。
本公司的控股子公司廣西航空、貴州航空、珠海航空、汕頭航空、廈門航空及本公司的各分公司均持有民航總局頒發(fā)的維修許可證。本公司合營子公司GAMECO持有CAAC、FAA、JAA、澳門特別行政區(qū)民航局及尼泊爾民航局頒發(fā)的維修許可證。
（4）非專利技術(shù)
本公司擁有常旅客系統(tǒng)、收益管理系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、SOC系統(tǒng)（運(yùn)行控制系統(tǒng)）、TDMS系統(tǒng)（南航飛機(jī)維修技術(shù)資料電子管理系統(tǒng)）、貨運(yùn)的前端應(yīng)用系統(tǒng)、飛機(jī)遠(yuǎn)程診斷實(shí)時跟蹤系統(tǒng)、內(nèi)務(wù)保障系統(tǒng)、航空模擬機(jī)訓(xùn)練的計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)系統(tǒng)等9項(xiàng)非專利技術(shù)。
6、享有的主要財(cái)政稅收優(yōu)惠政策
（1）根據(jù)財(cái)稅〔2003〕113號文規(guī)定，自2003年5月1日至2003年9月30日本集團(tuán)的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)免征營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加。
（2）根據(jù)財(cái)政部財(cái)綜明電〔2003〕1號文《財(cái)政部關(guān)于對受“非典”疫情影響比較嚴(yán)重的行業(yè)減免部分政府性基金的通知》的規(guī)定，自2003年5月1日至2003年9月30日免收本集團(tuán)的民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金。
（3）本公司控股子公司珠海航空有限公司、南航（集團(tuán)）汕頭航空有限公司、廈門航空有限公司位于經(jīng)濟(jì)特區(qū)經(jīng)營適用于15％所得稅稅率。
（4）本公司控股子公司廣州南航航空食品有限公司根據(jù)《中華人民共和國外商投資企業(yè)和外國企業(yè)所得稅法實(shí)施細(xì)則》的優(yōu)惠，中央企業(yè)所得稅稅率為24％。
（5）本公司合營公司廣州飛機(jī)維修工程有限公司根據(jù)《穗國稅直發(fā)》〔2001〕77號的優(yōu)惠，廣州飛機(jī)維修工程有限公司自2000年起企業(yè)所得稅稅率為15％；根據(jù)財(cái)稅〔2000〕102號文，自2000年1月1日起飛機(jī)維修勞務(wù)增值稅實(shí)際稅負(fù)超過6％的部分實(shí)行由稅務(wù)機(jī)關(guān)采取即征即退的政策。
第五節(jié) 股票發(fā)行與股本結(jié)構(gòu)
一、本次股票上市前首次公開發(fā)行A股股票情況
1、股票種類：人民幣普通股
2、每股面值：1.00元
3、發(fā)行數(shù)量：100,000萬股
發(fā)行后總股本：437,417.8萬股
發(fā)行股數(shù)占發(fā)行后總股本的比例：22.86％
4、發(fā)行價格：2.70元
5、發(fā)行市盈率：18.00倍
6、發(fā)行方式：全部向二級市場投資者定價配售
7、發(fā)行對象：于招股說明書摘要刊登當(dāng)日即2003年7月7日收盤時持有滬市或深市的已上市流通人民幣普通股（A股）股票市值達(dá)1萬元及以上的投資者
8、募集資金凈額：2,640,767,180.21元
9、發(fā)行費(fèi)用：59,232,819.79元，包括承銷費(fèi)用43,200,000元，注冊會計(jì)師費(fèi)用5,650,000元，律師費(fèi)用1,000,000元，審核費(fèi)30,000元，及上網(wǎng)發(fā)行手續(xù)費(fèi)9,352,819.79元
10、每股發(fā)行費(fèi)用：0.059元
二、本次股票上市前首次公開發(fā)行A股股票的承銷情況
本次公開發(fā)行的人民幣普通股100,000萬股的配號總數(shù)為95080914,中簽率為1.05173579％。其中二級市場投資者認(rèn)購989,716,309股，其余中簽投資者放棄認(rèn)購的部分A股股票共計(jì)10,283,691股由主承銷商中國銀河證券有限責(zé)任公司包銷。
三、本次股票上市前首次公開發(fā)行A股募集資金的驗(yàn)資報(bào)告
驗(yàn)資報(bào)告
KPMG－AH（2003）CR No.0017
中國南方航空股份有限公司全體股東：
我們接受委托，審驗(yàn)了中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“貴公司”）于二零零三年七月公開發(fā)行的100,000萬股人民幣普通股（“A股”）增加注冊資本實(shí)收情況。按照國家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和協(xié)議、章程的要求出資，提供真實(shí)、合法、完整的驗(yàn)資資料，保護(hù)資產(chǎn)的安全、完整是全體股東及貴公司的責(zé)任。我們的責(zé)任是對貴公司新增注冊資本的實(shí)收情況發(fā)表審驗(yàn)意見。我們的審驗(yàn)是依據(jù)《獨(dú)立審計(jì)實(shí)務(wù)公告第1號—驗(yàn)資》進(jìn)行的。在審驗(yàn)過程中，我們結(jié)合貴公司的實(shí)際情況，實(shí)施了檢查等必要的審驗(yàn)程序。
貴公司于二零零二年五月二十一日召開的臨時股東大會和類別股東會通過了發(fā)行人民幣普通股股票及上市的決議，并于二零零三年獲得了中國證券監(jiān)督管理委員會（2003）70號文批準(zhǔn)，同意貴公司發(fā)行100,000萬股人民幣普通股。貴公司原注冊資本為人民幣3,374,178,000元，根據(jù)修改后的章程，貴公司擬申請?jiān)黾幼再Y本人民幣1,000,000,000元，變更后的注冊資本為人民幣4,374,178,000元
經(jīng)審驗(yàn)，截至二零零三年七月十六日止，貴公司已收到發(fā)行的100,000萬股A股的募股資金，其中股本為人民幣1,000,000,000元。
同時我們注意到，貴公司本次增資前的注冊資本為人民幣3,374,178,000元，已經(jīng)畢馬威華振會計(jì)師事務(wù)所審驗(yàn)，并于一九九四年十二月三十一日及一九九七年九月十日出具了驗(yàn)資報(bào)告。截至二零零三年七月十六日止，變更后的累計(jì)注冊資本為人民幣4,374,178,000元。
本驗(yàn)資報(bào)告供貴公司申請工商變更登記及申請A股上市使用，不應(yīng)將其視為是對貴公司驗(yàn)資報(bào)告日后資本保全、償債能力和持續(xù)經(jīng)營能力等的保證。因使用本驗(yàn)資報(bào)告不當(dāng)所造成的后果，與執(zhí)行本驗(yàn)資業(yè)務(wù)的注冊會計(jì)師及會計(jì)師事務(wù)所無關(guān)。
附件一：驗(yàn)資事項(xiàng)說明
附件二：本次A股發(fā)行前后注冊資本明細(xì)表
附件三：本會計(jì)師事務(wù)所營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
畢馬威華振會計(jì)師事務(wù)所 中國注冊會計(jì)師
中國北京建國門外大街1號 羅錚、趙奇
中國國際貿(mào)易中心國貿(mào)大廈2座16層 二零零三年七月十七日
四、本次A股資金入帳情況
1、 入帳時間：2003年7月16日
2、 入帳金額：2,647,447,180.21元（募集資金扣除發(fā)行手續(xù)費(fèi)和承銷費(fèi)后余額）
3、 入帳帳號：800108226608093001
4、 開戶銀行：中國銀行廣東省分行
五、本次股票上市前股權(quán)結(jié)構(gòu)和股東持股情況
1、 本公司本次上市前的股本結(jié)構(gòu)
發(fā)行前 發(fā)行后
股份類別 股數(shù) 比例（%） 股數(shù) 比例（%）
一、尚未流通股份
國家股 2,200,000,000股 65.2% 2,200,000,000股 50.30%
二、已流通股份
1、境外上市外資股（H股） 1,174,178,000股 34.8% 1,174,178,000股 26.84%
2、境內(nèi)上市普通股（A股） —— —— 1,000,000,000股 22.86%
總股本 3,374,178,000股 100% 4,374,178,000股 100%
2、本次上市前本公司前十名股東持股數(shù)及比例
截至2003年7月15日，本公司前十名股東持股情況如下：
序號 股東名稱 持股數(shù)量（股） 持股比例
1 中國南方航空集團(tuán)公司 2,200,000,000 50.295%
2 HKSCC NOMINEES LIMITED 1,148,403,998 26.254%
3 中國銀河證券有限責(zé)任公司 10,783,691 0.247%
4 ARSENTON NOMINEES LIMITED 4,000,000 0.091%
5 南方證券 2,495,000 0.057%
6 興和基金 2,156,000 0.049%
7 安順基金 1,968,000 0.045%
8 同盛基金 1,759,000 0.040%
9 華安創(chuàng)新 1,722,000 0.039%
10 豐和價值 1,671,000 0.038%
合計(jì) 3,374,958,689 77.156%
第六節(jié) 董事、監(jiān)事、高級管理人員情況
一、董事會成員
顏志卿先生，本公司董事長，男，1942年出生，畢業(yè)于航空管理和飛行管制學(xué)校，大學(xué)學(xué)歷，工程師。顏先生在中國民航業(yè)工作長達(dá)40年，曾于1970年至1981年任民航湖南省局航行處處長；1985年至1992年任民航廣西區(qū)局局長；1992年至1994年任民航中南管理局局長；1994年至1996年任民航總局政治部主任；1996年至1998年任南航集團(tuán)黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理，1998年至2002年10月任南航集團(tuán)總裁，2002年10月至今任南航集團(tuán)總經(jīng)理及黨組副書記。
劉名啟先生，本公司副董事長，男，1944年出生，畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)系，研究生學(xué)歷。劉先生曾于1988年至1993年任海南省三亞市委書記、市長，1993年至1996年任海南省副省長，1996年至2001年任國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室副主任，2001年至2002年10月任中央政府駐澳門聯(lián)絡(luò)辦副主任， 2002年10月至今任南航集團(tuán)黨組書記及副總經(jīng)理。
王昌順先生，本公司副董事長、總經(jīng)理，男，1957年出生，畢業(yè)于中國社會科學(xué)院研究生院，企業(yè)管理研究生學(xué)歷，高級政工師。王先生自1976年參加民航工作，從事空中交通管制專業(yè)。歷任民航烏魯木齊管理局航行調(diào)度室主任、航行氣象安全監(jiān)察處處長、新疆航空公司副總經(jīng)理兼民航烏魯木齊管理局副局長、新疆航空公司黨委書記。2000年至今任本公司總經(jīng)理，2002年10月至今兼任南航集團(tuán)副總經(jīng)理。王先生目前還兼任貴州航空有限公司董事長。
彭安發(fā)先生，本公司董事，男，1948年出生，大學(xué)學(xué)歷，高級政工師。彭先生曾于1978年至1980年任民航第六大隊(duì)領(lǐng)航主任，1994年至1998年任本公司飛行部黨委書記，1998年至2000年任南航（集團(tuán)）深圳公司總經(jīng)理兼黨委副書記，2001年至2002年10月任南航集團(tuán)副總裁，2002年10月至今任南航集團(tuán)副總經(jīng)理。彭先生目前還兼任深圳航空食品有限公司副董事長。
王全華先生，本公司董事，男，1954年出生，大學(xué)學(xué)歷，經(jīng)濟(jì)師。王先生曾于1992年至1998年任南航集團(tuán)計(jì)劃經(jīng)營處處長，1998年至2001年任本公司規(guī)劃發(fā)展部總經(jīng)理，2001年至2002年任南航集團(tuán)總裁助理及規(guī)劃部部長，2002年3月至10月任南航集團(tuán)副總裁，2002年10月至今任南航集團(tuán)副總經(jīng)理。
趙留安先生，本公司董事，男，1948年出生，大專學(xué)歷，一級飛行員。趙先生曾于1985年至1992年歷任民航烏魯木齊管理局航行氣象安全監(jiān)察處處長、科教處處長、飛標(biāo)處處長，1992年至1995年任民航第九飛行大隊(duì)大隊(duì)長，1995年至2001年任民航烏魯木齊管理局局長及新疆航空公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理，2001年至今任新疆航空公司總經(jīng)理，2002年10月至今任南航集團(tuán)副總經(jīng)理。
周永前先生，本公司董事，男，1945年出生，畢業(yè)于南京空軍氣象學(xué)院，大學(xué)學(xué)歷，高級政工師。周先生曾于1990年至1994年任民航東北管理局組織部部長，1994年至1995年任沈陽桃仙國際機(jī)場黨委副書記，1995年至2001年任民航東北管理局黨委副書記，2001年至2002年10月任中國北方航空公司黨委書記，2002年10月至今任南航集團(tuán)副總經(jīng)理。周先生目前還兼任中國北方航空公司總經(jīng)理。
周用金先生，本公司的董事，男，1943年出生，大學(xué)學(xué)歷。周先生曾于1994年至1995年任南航集團(tuán)宣傳部部長； 1996年至1998年任南航運(yùn)輸部黨委書記；1998至2000年任南航（集團(tuán)）深圳公司黨委書記，2000年至今擔(dān)任本公司工會主席。周先生目前還兼任廣州南航工程監(jiān)理有限公司、南航（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司的董事長。
徐杰波先生，本公司的董事、財(cái)務(wù)總監(jiān)，男，1965年出生，畢業(yè)于天津大學(xué)管理工程系，高級會計(jì)師。徐先生曾就職于民航廣州管理局財(cái)務(wù)處，任基本建設(shè)財(cái)務(wù)科科長。1992年至1998年歷任民航中南管理局財(cái)務(wù)處副處長、處長，1998年至2000年任本公司財(cái)務(wù)部總經(jīng)理，2001年至今任本公司的董事及財(cái)務(wù)總監(jiān)。徐先生目前兼任南航（集團(tuán)）汕頭航空有限公司、廣西航空有限公司、南航集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司、廣州飛機(jī)維修工程有限公司、珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機(jī)維修有限公司、廣東省南方國際航空旅游公司、南龍旅運(yùn)（香港）有限公司的董事及四川航空股份有限公司的副董事長。
吳榮南先生，本公司董事，男，1941 年出生，大學(xué)學(xué)歷，航行管制工程師。吳先生曾任廣州民航局航行處處長。1986年至今任廈門航空有限公司董事兼總經(jīng)理。
杜志強(qiáng)先生，本公司獨(dú)立非執(zhí)行董事，男，香港居民，1951 年出生，美國斯坦福大學(xué)工商管理碩士。杜先生現(xiàn)任和記黃埔（中國）有限公司董事總經(jīng)理，廣州飛機(jī)維修工程有限公司副董事長，并出任多家香港和內(nèi)地外資公司的董事職務(wù)。杜先生早在八十年代初開始主持投資內(nèi)地的項(xiàng)目，熟悉香港和內(nèi)地的法規(guī)。
樂鞏南先生，本公司獨(dú)立非執(zhí)行董事，男，香港居民，1936 年出生，民航界資深人士。樂先生1956年加入香港民航處，1982年任香港民航處助理處長，1988年任香港民航處副處長
汕頭國際機(jī)場有那些通航城市？
中國國際航空（北京、成都
）
中國東方航空（上海─浦東／虹橋、武漢）
南航汕頭（曼谷、北京、長沙、成都、重慶、大連、廣州、桂林、貴陽、香港、昆明、南昌、南京、寧波、青島、上海虹橋、武漢、沈陽、太原、溫州、義烏、珠海、張家界、首爾（包機(jī)）、仰光（包機(jī)））
海南航空（海口、杭州、合肥）
上海航空（上海─浦東／虹橋、湛江）
春秋航空（上海）
河南航空（鄭州、南昌）
香港航空（香港）
捷星亞洲（新加坡）
汕頭市美中時空通用航空有限公司怎么樣？
汕頭市美中時空通用航空有限公司是2016-07-04在廣東省汕頭市注冊成立的其他有限責(zé)任公司，注冊地址位于汕頭市(保稅區(qū)內(nèi))廣澳后江加工區(qū)二座二層205房。
汕頭市美中時空通用航空有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91440500MA4URAM9XE，企業(yè)法人余偉釗，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
汕頭市美中時空通用航空有限公司的經(jīng)營范圍是：對航空產(chǎn)業(yè)的投資；企業(yè)管理；計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢；銷售：電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、體育用品及器材；企業(yè)管理咨詢，企業(yè)策劃、設(shè)計(jì)。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
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