【簡介：】前面的回答大體解決了題主的問題，只是多宏觀角度，細(xì)節(jié)不太詳細(xì)。鋒潮評(píng)測室有大疆Spark和小米無人機(jī)的評(píng)測，大疆是視頻等會(huì)兒附上鏈接就好了。筆者認(rèn)同某個(gè)回答中關(guān)于小米無人

前面的回答大體解決了題主的問題，只是多宏觀角度，細(xì)節(jié)不太詳細(xì)。鋒潮評(píng)測室有大疆Spark和小米無人機(jī)的評(píng)測，大疆是視頻等會(huì)兒附上鏈接就好了。筆者認(rèn)同某個(gè)回答中關(guān)于小米無人機(jī)適合入門的觀點(diǎn)，考慮到入門對(duì)新手的意義重大，所以在這里我們花一些時(shí)間講講小米無人機(jī)。

此處大疆Spark：

近幾年，大疆的出現(xiàn)著實(shí)讓無人機(jī)火了一把。的確，大疆讓原本只應(yīng)用于少數(shù)專業(yè)領(lǐng)域的無人機(jī)進(jìn)入了商用和民用領(lǐng)域，尤其是其去年推出的精靈3系列更是憑借著出色的性能和相對(duì)低廉的價(jià)格讓更多人接觸到了無人機(jī)，然而今天要給大家?guī)淼牟⒎谴蠼`3的體驗(yàn)評(píng)測，而是另一款新興國產(chǎn)無人機(jī)：小米無人機(jī)。

我們拿到的是低配的1080P版本，并非頂配4K版，而且當(dāng)時(shí)小米無人機(jī)還未正式開賣，因此無人機(jī)也只是工程樣機(jī)，相對(duì)應(yīng)的APP也還有許多功能沒有完善，因此本次評(píng)測結(jié)果僅供參考。

外觀方面，小米無人機(jī)采用經(jīng)典的四軸設(shè)計(jì)，起落架為可折疊設(shè)計(jì)，云臺(tái)也采用了可拆卸設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)有利于大幅提高無人機(jī)的便攜性，折疊后的小米無人機(jī)甚至可以放入背包內(nèi)，在這方面，小米無人機(jī)做的是要好于大疆精靈3的。各個(gè)部件也采用獨(dú)立包裝，而且每個(gè)部件的包裝上都分別標(biāo)明了1、2、3等數(shù)字，這些數(shù)字指的是部件的安裝順序。按照這個(gè)順序很快就組裝好了無人機(jī)，安裝十分簡單，并且傻瓜式。

重點(diǎn)說一說螺旋槳的安裝，小米無人機(jī)使用的是自緊槳，四個(gè)槳被分為兩組，分別用橙色和白色標(biāo)記，在安裝時(shí)要注意螺旋槳的顏色要和槳臂顏色對(duì)應(yīng)，千萬別安裝錯(cuò)了，因?yàn)閮蓪?duì)槳的旋轉(zhuǎn)方向是相反的，如果安裝反了，那真是分分鐘炸機(jī)的節(jié)奏！螺旋槳的安裝很簡單，不用任何工具，只需卡上后手動(dòng)擰緊即可。

小米還隨機(jī)贈(zèng)送了螺旋槳保護(hù)架，防止無人機(jī)在操作不當(dāng)摔落時(shí)不至于損傷槳葉。不過已經(jīng)是“老司機(jī)”的測試者表示并不需要，所以就沒有安裝。接下來是安裝電池，電池的安裝也很簡單，只需稍稍用力將電池倉即可。小米無人機(jī)配備了5100mAh的電池，官方宣稱續(xù)航時(shí)間可達(dá)27分鐘，具體續(xù)航時(shí)間后面會(huì)測試。

最后是云臺(tái)部分的安裝，在小米無人機(jī)底部，有一個(gè)方形的金屬卡口用于安裝云臺(tái)，在安裝時(shí)一定要注意確認(rèn)卡穩(wěn)了，雷軍在直播時(shí)就遭遇了云臺(tái)沒有卡到位掉落的尷尬。

與大疆精靈3系列的固定云臺(tái)不同，小米無人機(jī)采用了可拆卸的云臺(tái)。

正式開始飛行前有必要說明一下，小米無人機(jī)有一個(gè)新手模式，在飛行時(shí)間達(dá)到300分鐘之前是無法關(guān)閉的，在新手模式下，無人機(jī)的許多功能都被限制，例如距離被限制在100米，高度被限制在50米，飛行速度被限制在6m/s。同時(shí)小米官網(wǎng)宣傳的許多特色功能也被鎖定，如指定航線飛行和繞興趣點(diǎn)飛行。這直接導(dǎo)致了此次評(píng)測中只能進(jìn)行基礎(chǔ)性的功能和性能測試，無法最大限度地發(fā)揮出無人機(jī)的性能。在飛行前需要根據(jù)提示對(duì)指南針和羅盤進(jìn)行校準(zhǔn)，之后就是等待無人機(jī)搜索GPS衛(wèi)星。

小米無人機(jī)有一項(xiàng)不太合理的設(shè)置，就是GPS衛(wèi)星數(shù)量一定要達(dá)到15顆才能起飛，否則無法起飛，即使按照說明書上說的內(nèi)八掰桿強(qiáng)制啟動(dòng)電機(jī)也無效，對(duì)于這一點(diǎn)，我們覺得小米的設(shè)置太過于保守了，要知道大疆的精靈3只要7顆衛(wèi)星的情況下就允許起飛，甚至在完全搜索不到衛(wèi)星的情況下都可以強(qiáng)制起飛。

小米這樣做的初衷無疑是為了安全，但過于保守的設(shè)定導(dǎo)致了每次起飛前都必需花費(fèi)大量的時(shí)間來等待無人機(jī)搜索衛(wèi)星，最長的一次等待竟然超過了半小時(shí)！這種用戶體驗(yàn)無疑是非常糟糕的，有時(shí)甚至讓人抓狂。

小米這樣做的初衷無疑是為了安全，但過于保守的設(shè)定導(dǎo)致了每次起飛前都必需花費(fèi)大量的時(shí)間來等待無人機(jī)搜索衛(wèi)星，最長的一次等待竟然超過了半小時(shí)！這種用戶體驗(yàn)無疑是非常糟糕的，有時(shí)甚至讓人抓狂。

屏幕右下角顯示已經(jīng)搜索到12顆衛(wèi)星了，依舊不能起飛，APP未顯示不能起飛的具體原因。當(dāng)然，這可能是工程機(jī)的原因小米無人機(jī)的APP現(xiàn)階段也沒有完善，根據(jù)我們的的經(jīng)驗(yàn)把起飛衛(wèi)星數(shù)量設(shè)置為10顆左右比較合適，因?yàn)?0顆衛(wèi)星已足以保證飛行安全和穩(wěn)定性。飛上去之后，小米無人機(jī)的穩(wěn)定性非常好，甚至略勝大疆精靈3，云臺(tái)穩(wěn)定性也很好，即使進(jìn)行大幅度的推桿和拉桿，拍攝畫面依然穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)明顯晃動(dòng)。

由于無人機(jī)處于新手模式，加上又是工程版，因此像自動(dòng)跟蹤和繞興趣點(diǎn)飛行等功能暫時(shí)還無法使用，相信小米之后會(huì)跟進(jìn)，但其出色的穩(wěn)定性確實(shí)給我們留下了深刻印象，即使在3~4級(jí)的風(fēng)中，云臺(tái)依舊能保持穩(wěn)定。另外小米無人機(jī)的圖傳信號(hào)也很穩(wěn)定，多次飛行中并未出現(xiàn)圖傳信號(hào)不穩(wěn)定的情況。

飛行續(xù)航時(shí)間大約20~25分鐘左右，這和官方宣稱的27分鐘較為接近。筆者試著航拍了幾張照片和幾段視頻，在光線充足的情況下，相機(jī)表現(xiàn)非常優(yōu)秀，解析力很高，但在弱光環(huán)境下的表現(xiàn)則比較一般，同時(shí)由于現(xiàn)階段軟件上的不完善，缺少手動(dòng)曝光模式，這更使得暗光環(huán)境下的拍攝質(zhì)量大打折扣，但小米無人機(jī)也有自己的優(yōu)勢，在1080P分辨率下支持60FPS，而大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版僅支持30FPS,下面是筆者航拍的一些照片和視頻。

作為小米的首款無人機(jī)，能達(dá)到如此水平實(shí)屬不易，畢竟，做無人機(jī)的門檻相對(duì)做手機(jī)而言要高得多。這次試飛的小米無人機(jī)工程版在基礎(chǔ)性能方面讓人放心，并沒有明顯缺陷，尤其是其出色的穩(wěn)定性給我們留下了深刻的印象，這一點(diǎn)對(duì)于新手而言至關(guān)重要。

雖然在很多細(xì)節(jié)方面還有待完善，但絕大多數(shù)問題能夠通過的后期軟件和固件升級(jí)解決，問題都不算是大問題，畢竟大疆也是經(jīng)過了幾代的更新才有了今天的表現(xiàn)。小米無人機(jī)以其優(yōu)秀的基礎(chǔ)性能和相對(duì)低廉的售價(jià)吸引了不少消費(fèi)者的眼光，日后若能在軟件功能方面逐漸補(bǔ)齊細(xì)節(jié)上的不足，還是很有市場競爭力的。