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美國的B-2飛機的隱身技術(shù)?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-02-13 09:17:35

簡介:】  B―2的隱身性能首先來自它的外形。 B―2A的整體外形光滑圓順,毫無“折皺”,不易反射雷達波。駕駛艙呈圓弧狀,照射到這里的雷達波會繞艙體外形“爬行”,而不會被反射回去。密

  B―2的隱身性能首先來自它的外形。 B―2A的整體外形光滑圓順,毫無“折皺”,不易反射雷達波。駕駛艙呈圓弧狀,照射到這里的雷達波會繞艙體外形“爬行”,而不會被反射回去。密封式玻璃艙罩呈一個斜面,而且所有玻璃在制造時摻有金屬粉末,使雷達波無法穿透艙體,造成漫反射。機翼后掠33度,使從上、下方向入射的雷達波無法反射或折射回雷達所在方向。機翼前緣的包覆物后部,有不規(guī)則的蜂巢式空穴,可以吸收雷達波。機翼后半部兩個W型,可使來自飛機后方的探測雷達波無法反射回去。而且B―2A無垂直尾翼,這就大大減少了飛機整體的雷達反射截面。機體下方?jīng)]有設(shè)置武器艙或武器掛架,連發(fā)動機艙和起落架艙也全部埋入到了平滑的機翼之下,從而避免了雷達波的反射。B―2飛機的整個機身,除主梁和發(fā)動機機艙使用的是鈦復(fù)合材料外,其它部分均由碳纖維和石墨等復(fù)合材料構(gòu)成,不易反射雷達波。并且,這些不同的復(fù)合材料部件不是靠鉚釘拼合,而是經(jīng)高壓壓鑄而成。另外,機翼的前緣還全部包覆上了一層特制的吸波材料(RAM)。位于機翼前部、內(nèi)裝雷達掃瞄天線陣列的兩個方形突出部件,也采用了特殊的吸波材料。此外,B―2A的整個機體都噴涂上了特制的吸波油漆,這在很大程度上降低了敵方探測雷達的回波。  為了隱身的需要,B―2A飛機的發(fā)動機進氣口被放置到了機翼的上方,呈S狀,可讓入射進來的探測雷達彼經(jīng)多次折射后,自然衰減,無法反射回去。發(fā)動機的噴嘴則深置于機翼之內(nèi),也成蜂巢狀,使雷達波能進不能出。此外,發(fā)動機構(gòu)件內(nèi)還裝有氣流混合器,它能將流經(jīng)機翼表面的冷空氣導(dǎo)入發(fā)動機中,持續(xù)降低發(fā)動機室外層的溫度。噴嘴部分呈寬扁狀,使人在飛機的后方無法看到噴口。特別是由于采用了噴口溫度調(diào)節(jié)技術(shù),噴嘴部分的紅外暴露信號大為減少,飛機的隱身性能大為增強。

隱身技術(shù),又稱隱形技術(shù),準(zhǔn)確的術(shù)語應(yīng)該是“低可探測技術(shù)”(lowlbservabletechnology)?! ‰[身技術(shù)是一種研究如何減小目標(biāo)的可探測性,使目標(biāo)不易被探測器發(fā)現(xiàn)的技術(shù)。任何武器裝備,在一定的光照下,都會“原形畢露”;在運動和使用過程中,會發(fā)出熱、聲、光或電磁波等表明其特征的信號?! ±纾豪走_和通信設(shè)備工作時會發(fā)出電磁波,表面會反射電磁波,運轉(zhuǎn)中的發(fā)動機和其他發(fā)熱部件會輻射紅外線。這樣,就使武器裝備與它所處的背景形成鮮明對比,容易被敵人發(fā)現(xiàn)。通過多種途徑,設(shè)法盡可能減弱自身的特征信號,降低對外來電磁波、光波和紅外線反射,達到與它所外的背景難以區(qū)分,從而把自己隱蔽起來。這就是“低可探測技術(shù)”?! 〗柚谥袊诺湮鋫b小說中有所謂“隱身術(shù)”一說,把這門技術(shù)形象地稱為隱身技術(shù)。隱身技術(shù)涉及到電子學(xué)、材料學(xué)、聲學(xué)、光學(xué)等許多技術(shù)領(lǐng)域,是第二次世界大戰(zhàn)后的重大軍事技術(shù)突破之一?! ‰[身技術(shù)包括:雷達隱身、紅外隱身、磁隱身、聲隱身和可見光隱身等。很多武器裝備,如飛機、導(dǎo)彈、艦船、坦克、戰(zhàn)車、水雷、大炮等,都可以采取隱身措施把自己隱蔽起來。首先出現(xiàn)的是隱身飛機,通過降低雷達截面積和減小自身的紅外輻射實現(xiàn)隱身。探索新的隱身機理  (1)等離子體隱身技術(shù)。實驗證明,用等離子氣體層包圍諸如飛機、艦船、衛(wèi)星等的表面,當(dāng)雷達波碰到這層特殊氣體時,由于等離子體層對雷達波有特殊的吸收和折射特性,使反射回雷達接收機的能量很少。例如,應(yīng)用等離體技術(shù)可使一個13厘米長的微波反射器的雷達平均截面在4~14吉赫頻率范圍內(nèi)平均減小20分貝,即雷達獲取的回波能量減少到原來的1%。美國休斯實驗室已進行了這方面的實驗?! ?2)應(yīng)用仿生技術(shù)。試驗證明,海鷗雖與燕八哥的形體大小相近,但海鷗的雷達反射截面比燕八哥的大200倍。蜜蜂的體積小于麻雀,但它的雷達反射截面反而比麻雀大16倍。有關(guān)科學(xué)家們正在研究這些現(xiàn)象,試圖采用仿生技術(shù),尋求新的隱身技術(shù)。  (3)應(yīng)用“微波傳播指示”技術(shù)。這種技術(shù)是利用計算機預(yù)測雷達波在大氣中的傳播情況。大氣層的變化(如濕度、溫度等的變化)能使雷達波的作用距離發(fā)生變化,使雷達覆蓋范圍產(chǎn)生“空隙”(即盲區(qū)),同時雷達波在大氣里傳播時要形成“傳播波道”,其能量集中于“波道內(nèi)”,“波道”之外幾乎沒有能量。如果突防兵器在雷達覆蓋區(qū)的“空隙”內(nèi)或“波道”外通過,就可避開敵方雷達的探測而順利突防?!  局饕夹g(shù)途徑】  采用獨特的外形設(shè)計和吸波、透波材料,以降低飛機對雷達波的反射;降低飛機發(fā)動機噴氣的溫度或采取隔熱、散熱措施,減弱紅外輻射?! ∶绹腇-117A隱身戰(zhàn)斗轟炸機、B-2隱身累炸機已經(jīng)裝備部隊,正在研制的F-22隱身戰(zhàn)斗將在21世紀(jì)初服役。隱身技術(shù)在艦艇上也得到應(yīng)用,例如美國海軍“阿利?伯克”級驅(qū)逐艦的上層建筑就是如此,瑞典制造的隱身艇已開始試航。潛艇的降噪措施則屬于聲隱身技術(shù)。此外,隱身坦克、隱身裝甲車、隱身火炮、隱身巡航導(dǎo)彈等多種隱身武器也在研制中。美空軍于1993年12月開始部署B(yǎng)-2隱身轟炸機,這是集低可觀測性、高空氣動力效率和大載荷于一身的第二代隱身飛機,采購數(shù)量為21架。

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