【簡介：】用太陽能給手機充電的設(shè)備早就有了啊！
但是現(xiàn)在唯一的問題就是，當前太陽能轉(zhuǎn)換板的效率太低了，當前轉(zhuǎn)換效率民用的也只有15%上下，而應(yīng)對當前手機的耗電而言，便攜式的無法做到邊沖

用太陽能給手機充電的設(shè)備早就有了??！

但是現(xiàn)在唯一的問題就是，當前太陽能轉(zhuǎn)換板的效率太低了，當前轉(zhuǎn)換效率民用的也只有15%上下，而應(yīng)對當前手機的耗電而言，便攜式的無法做到邊沖邊用，而大功率的充電（比如華為的40W快充）體積龐大不易攜帶，而且價格昂貴！同時太陽能電板還面臨一個問題就是多云，陰天，下雨的時候其轉(zhuǎn)換率斷崖式下跌，因此，大范圍普及還是有一定的難度的！

實際上，現(xiàn)在所謂的太陽能充電器，多半都內(nèi)置了電池做后備，陰天下雨或者室內(nèi)或者夜晚的時候，用電池，白天的時候用太陽能補充一下，只作為應(yīng)急，完全依靠太陽來用，最后的效果就是曬上8小時，只夠半小時！

目前高空長航，無人機最長續(xù)航時間是多少？求業(yè)內(nèi)大佬推薦一下相關(guān)品牌？

目前世界上高空長續(xù)航無人機很多，最長續(xù)航時間的是太陽能無人機。中國有彩虹太陽能無人機和飛云太陽能無人機；彩虹太陽能無人機由中國航天科技集團研制，2017年首飛，翼展45米，動力為太陽能，升限超過20千米，載荷20千克，滯空時間理論上無限。飛云太陽能無人機由中國航天科工集團研制，首飛時間不清楚，到2019年已經(jīng)完成100多次飛行試驗，航行高度在20～100千米，是目前世界上飛行高度最高的無人機，其工作高度在“近太空”，即離地面20～100公里之間，包括平流層、中間層和低熱層，低于近地軌道衛(wèi)星。該無人機安裝有鋰硫電池，白天電池充電，晚上電池提供電力工作，滯空時間無限。下圖雙機身的為彩虹太陽能無人機，單機身的為飛云太陽能無人機。