【簡(jiǎn)介：】一、為什么航線是折線？飛機(jī)航道，是航道，大概與公路一樣，會(huì)有折路，而非直路。 相信航道會(huì)因地形，地域及什么因數(shù)，而非直線。因?yàn)榈厍蚴菆A的，飛機(jī)在天上飛行要變航線，要變軌，不然飛機(jī)就

一、為什么航線是折線？

飛機(jī)航道，是航道，大概與公路一樣，會(huì)有折路，而非直路。 相信航道會(huì)因地形，地域及什么因數(shù)，而非直線。

因?yàn)榈厍蚴菆A的，飛機(jī)在天上飛行要變航線，要變軌，不然飛機(jī)就飛出地球了，兩點(diǎn)之間直線最短是指的平面，而在曲面上的曲線不適用，對(duì)于球面，過球心的圓上的弧才是兩點(diǎn)間最短的曲線。

所以飛機(jī)航線是折線，而不是直線。

二、飛機(jī)航線為什么不走直線？

飛機(jī)在空中飛行航線一般不是點(diǎn)到點(diǎn)的直線，而是曲線，最主要的原因是受地球自轉(zhuǎn)的影響，點(diǎn)到點(diǎn)的直線往往并不是最近的航線，而是要飛曲線以取得空中實(shí)際飛行距離最短，此外受空中天氣和部分空域受軍方管控等影響，也需要飛機(jī)實(shí)際飛行的時(shí)候繞道。

三、隱形飛機(jī)的折線機(jī)身有什么作用？

隱形飛機(jī)采用折線機(jī)身而不是像三代機(jī)那樣渾圓光滑的機(jī)身，是為了避免將雷達(dá)波反射回波源雷達(dá)，這樣防空雷達(dá)就接收不到回波，無法探測(cè)到它了。

現(xiàn)在通用的防空雷達(dá)發(fā)射的都是波長(zhǎng)較短的雷達(dá)，遇到飛機(jī)這么大的物體就會(huì)像可見光碰到鏡子一樣直接反射回來。

雷達(dá)就是靠回波來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的?？梢韵胂笠幌?，如果將機(jī)身的反射面做成45度左右的折角，那么雷達(dá)發(fā)射的無線電波便會(huì)被反射到別的地方，波源雷達(dá)就無法接收了。

但是隱形飛機(jī)這招對(duì)付不了雙基或多基雷達(dá)，因?yàn)檫@類雷達(dá)相當(dāng)于將雷達(dá)接收機(jī)和發(fā)射器分開異地放置，多部雷達(dá)互為發(fā)射源和接收器，這樣雖然在發(fā)射源處接收不到回波，但是在別的地方卻可以收到，一樣可以對(duì)飛機(jī)定位。

但是隱形飛機(jī)還有隱身涂層啊，吸波材料，是雷達(dá)波有去無回的技術(shù)，這個(gè)也是有破綻的。呵呵，隱形飛機(jī)不是萬能的，但是沒有隱形飛機(jī)是萬萬不能的。希望對(duì)你有所幫助

四、excel折線為什么老是跑？

excel折線老是跑是因?yàn)檎劬€和表格沒有組合在一起

五、為什么wps折線出不來？

首先在ecxel2003中完成折線圖、柱狀圖等的制作，之后粘貼到word2003里面。然后單擊右鍵里面選擇“編輯圖片”就可以轉(zhuǎn)化為矢量化的word格式，隨便編輯。

如需微調(diào)，可以把這個(gè)圖選中，單擊右鍵，選擇“組合”里面的“取消組合”就可以一塊一塊的編輯了。

如果是office2007就不好解決，首先找一臺(tái)office2003的機(jī)器，在ecxe2003l制作，然后在word2003中制作即可。

六、為什么飛機(jī)走弧線比直線快？

飛機(jī)走弧線比直線快的原因：

一般而言，距離超過400公里時(shí)，地球表面兩點(diǎn)的最短距離，投影到地圖上就和直線有了明顯區(qū)別，在這種情況下，選擇直航時(shí)，飛機(jī)在地圖上的投影就是一條曲線。這個(gè)差別在長(zhǎng)距離才會(huì)顯得很明顯。

早期來說，為了導(dǎo)航方便，一般采取等角航線。

即測(cè)量出出發(fā)地和目的地之間的磁角夾角，然后只要保持飛機(jī)航線恒定就可以到達(dá)目的地了，此時(shí)航跡在地圖上的投影就是一條直線。

但是隨著導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展，就開始采用大圓航線，而大圓航線在地圖上的投影就是曲線了。

七、飛機(jī)為什么沿著海岸線走？

主要考慮飛行距離和飛行安全問題。

中國(guó)與美國(guó)來往的航班中并沒有直線橫跨太平洋的航線，而是選擇沿著海岸線從白令海峽繞到美國(guó)。

由于地球是圓的，中國(guó)與美國(guó)都是中緯度國(guó)家，如果在地球儀上測(cè)量的話，兩地之間沿高緯度地區(qū)繞行的距離反而更短，所以航班不橫跨太平洋也是這個(gè)原因。

除此之外就是為了安全，大型客機(jī)作為一種能在10000米以上高空飛行的交通工具，有著極為嚴(yán)格的飛行規(guī)定，雖然飛機(jī)的安全性很高，但也不能保證百分之百不出意外。如果飛機(jī)在太平洋上空發(fā)生意外，在茫茫的大海上搜救無疑是大海撈針，而飛機(jī)墜落的地點(diǎn)可能還會(huì)隨著洋流移動(dòng)，造成目標(biāo)尋找困難，生還率極低。

而且太平洋并沒有我們想象中那么“太平”，在太平洋上空天氣復(fù)雜多變，狂風(fēng)暴雨極為頻繁，飛機(jī)容易產(chǎn)生顛簸現(xiàn)象。這會(huì)影響飛機(jī)的正常使用壽命，從而增加發(fā)生意外的概率，所以飛機(jī)一般不會(huì)直接橫穿太平洋飛行。而選擇沿海岸線飛行也有很多好處，如果客機(jī)突然發(fā)生意外，飛機(jī)可以馬上尋找地方迫降，避免飛機(jī)發(fā)生機(jī)毀人亡的風(fēng)險(xiǎn)

目前航空公司對(duì)此也有相應(yīng)的規(guī)定及處理措施，很多國(guó)際飛機(jī)的飛行路線都是精心挑選的，如果在航線上突發(fā)意外，飛機(jī)必須能在短時(shí)間內(nèi)找到迫降的機(jī)場(chǎng)，排除未知的危險(xiǎn)。這也注定了飛機(jī)不能跨海飛行，歷史的教訓(xùn)也在時(shí)時(shí)刻刻提醒著我們，馬航MH370的搜救困難就是個(gè)例子，所以飛機(jī)的安全性才是飛機(jī)航線的首要選擇指標(biāo)。

八、加拿大飛機(jī)為什么會(huì)走北極？

因?yàn)榫嚯x減少,地球是圓的,如果從北京走太平洋不如經(jīng)過北極近. 樓上解釋是對(duì)的

但我沒聽說目前客運(yùn)航班走北極,因?yàn)檫@比較冒險(xiǎn),一旦飛機(jī)出事,不僅找不到可以降落的機(jī)場(chǎng),而且救援非常困難.所以,這可能是貨運(yùn)航班的路線. 這個(gè)是立體幾何的題目，球體上的兩點(diǎn)間距離最短的是該兩點(diǎn)與球體的幾何中心形成的平面圓上的那段弧。

九、五子棋可以折線走嗎？

可以。

對(duì)局雙方各執(zhí)一色棋子。

空棋盤開局。

黑先、白后，交替下子，每次只能下一子。

棋子下在棋盤的空白點(diǎn)上，棋子下定后，不得向其它點(diǎn)移動(dòng)，不得從棋盤上拿掉或拿起另落別處。

黑方的第一枚棋子可下在棋盤任意交叉點(diǎn)上。

輪流下子是雙方的權(quán)利，但允許任何一方放棄下子權(quán)，先形成5子連線者獲勝。

十、為什么有的電阻用折線表示？

有的電阻用折線表示，是這個(gè)電阻重要用途。如保險(xiǎn)電險(xiǎn)符合用折線