【簡介：】本篇文章給大家談談《不是一個航空公司中轉(zhuǎn)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空崗位有哪些？
2、航空公司的職位哪些
3、有人了解航空公司的航線管理
本篇文章給大家談談《不是一個航空公司中轉(zhuǎn)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
航空崗位有哪些？
航空崗位如下：
1、客服，航空客服專員除了被動的接收并提供機票預定等服務，更能按需積極的發(fā)揮主動向客戶銷售機票的職責。
2、地勤，機場地勤為自有航空運輸服務以及各大航空站（機場）建設營運以來，出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務。
3、安檢，其工作內(nèi)容包括對乘坐民用航空器的旅客及其行李，進入候機樓隔離區(qū)的其他人員及其物品以及空運貨物、郵件的安全檢查。
4、安全員，負責安全生產(chǎn)的日常監(jiān)督與管理工作，做好定期與不定期的安全檢查，控制安全事故的發(fā)生。
5、空姐，即女空中乘務員，泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員，年齡一般在20-50歲。
擴展資料：
航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業(yè)，它們一般需要一個官方認可的運行證書或批準。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨立提供服務。
航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\輸郵件或貨物的飛機到擁有數(shù)百架飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務和包機服務。
參考資料：百度百科-航空公司
航空公司的職位哪些
1、機長
民用航空器運輸機長（以下簡稱機長）在飛行中最高的法律地位和至高無上的權力，航空活動中機長對航空器和旅客的安全負有直接的也是最終的責任。
我國《民用航空運輸機長職責》中規(guī)定機長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照，并被航空運輸企業(yè)聘為機長的飛行員，并明確了機長的十二條職責。
2、地勤
機場地勤為自有航空運輸服務以及各大航空站（機場）建設營運以來，出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務，和航空站的運作息息相關且不可或缺。
3、空姐
空姐，即女空中乘務員，泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，面容姣好，具有空中服務方面的專業(yè)修養(yǎng)。
主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應飛機餐等餐飲），指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質(zhì)量。
4、簽派員
簽派員(DISPATCHER)是一個航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請飛行計劃，與機長共同放行每個航班。屬于非常重要的工種，可以根據(jù)情況推遲、調(diào)配甚至取消航班。
5、機務
航空機務，也就是（飛機檢修），保障航空機務系統(tǒng)飛行安全，機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強的安全技術人員。
參考資料來源：百度百科-機務
參考資料來源：百度百科-簽派員
參考資料來源：百度百科-空姐
參考資料來源：百度百科-地勤
參考資料來源：百度百科-機長
有人了解航空公司的航線管理崗位的嘛？幫忙介紹下工作職責和發(fā)展前景吧
航線管理員主要工作職責
負責航班日常銷售管理；
負責所負責航線的市場銷售分析、預測、組織和實施評估；
對重要的航班進行預先分析；
審核PROS 系統(tǒng)的建議，決定航班的每一艙位的座位分配；
確定每個航班的超訂額度及管理；確定每個航班的訂座水平；
負責收集航班銷售信息，監(jiān)控航班銷售情況并做好單向性航班促銷；
負責航班艙位的及時調(diào)整，實現(xiàn)航班收益最大化；
為保證高艙位的銷售，限制低艙位上的銷售數(shù)額度；
負責所管轄航線、航班的航線、航段優(yōu)化及機型調(diào)配工作；
負責節(jié)假日銷售及特殊事件管理；
進行中轉(zhuǎn)聯(lián)程銷售組織；
監(jiān)控航班座位虛耗；
對已起飛航班的收益作出評估；
負責對每日最高五航班的銷售分析與控制措施實施監(jiān)控；
負責對每日最差五航班進行分析，并設置舉措報表；
負責航班團隊日常銷售管理；
負責所負責航線的團隊市場銷售分析、預測、組織和實施評估；
前景
機場工作崗位有哪些？
機場的工作崗位主要分為空勤和地勤兩種，空勤是由執(zhí)行航空客貨運輸任務的飛機上人員組成的小組，也稱機組?？蜋C機組包括飛行員和乘務人員，還有領航員、空勤通信員、空勤機械員(工程師)等崗位。機長通常由正駕駛員擔任。
領航員負責掌管、使用機上全部領航儀器、設備，掌握全航程的無線電導航資料。地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成，有航空管理部門、旅客業(yè)務部門、航空貨運部門等。
具體有值機(國際值機和國內(nèi)值機)、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機等崗位。
機場的地勤工作，都有哪些崗位呢？
機場地勤分很多部門。平時進去的人會分成以下幾個部門。我來給你解釋一下。詢問是對乘客詢問的回答，比如在哪里登機，航班什么時候到。還有很多雜七雜八的東西。候車室：接送航班，引導乘客上下航班，也就是乘客登機。特殊情況立即處理。如航班延誤、取消、餐飲住宿安排等。都是有責任的。乘客駕駛室，表示對接廊橋。只有廊橋?qū)雍?，飛機才能啟動艙門，客人才能下飛機。
大專畢業(yè)生或應屆畢業(yè)生要求英語、船員專業(yè)，或國家英語四級以上基礎崗位表現(xiàn)好，才有機會調(diào)動。所以我現(xiàn)在告訴你的是你進去后可能遇到的選擇。就像樓下說的，不能去扛專車。對女生來說不是個好地方。你也不太看好空姐這個職業(yè)。相比之下，一個在天上發(fā)球，一個在地上發(fā)球。
最后，乘務員不得不把崗位換到地上。大多數(shù)人永遠不會知道當空姐有多累。機場就是機場，航空公司就是航空公司，是兩個不同的單位。例如，機場就像停車場，航空公司的航班就像停在停車場的汽車。一般來說，國內(nèi)航空公司服務的工作內(nèi)容是辦理旅客登機手續(xù)、檢查證件、稱行李、在機場柜臺分配座位和出票。
引導旅客通關并在候機室等候、登機并提供廣播服務、提醒旅客登機并執(zhí)行VIP服務或廣播尋找未登機旅客，服務人員還必須聯(lián)系航空廚房用餐、尋找失物和向旅客申訴。機場地勤自其自身的航空運輸服務和各大航空站的建設運營以來，是各級民用和軍用航空站的重要附加服務，與航空站的運營密切相關，不可或缺。所有民用、商用和軍用飛機都需要地勤服務。
關于《不是一個航空公司中轉(zhuǎn)》的介紹到此就結(jié)束了。
