【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)那些航空公司有A380》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、到目前為止有哪些航空公司擁有A380
2、現(xiàn)在那幾個(gè)航空公司在用A380的機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)那些航空公司有A380》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、到目前為止有哪些航空公司擁有A380
- 2、現(xiàn)在那幾個(gè)航空公司在用A380的機(jī)型？
- 3、全球有多少家航空公司擁有空客A380客機(jī)？數(shù)目是多少？我知道南航有5架。
- 4、中國(guó)有哪些飛機(jī)場(chǎng)可以起降空客A380客機(jī)？
- 5、哪家航空公司有380？
- 6、疫情下，還有哪些航空公司仍在運(yùn)營(yíng)A380？
到目前為止有哪些航空公司擁有A380
目前運(yùn)營(yíng)A380飛機(jī)的航空公司包括：新加坡航空公司（13架）、阿聯(lián)酋航空公司（15架）、澳洲航空公司（10架）、法國(guó)航空公司（6架）、漢莎航空公司（8架）、大韓航空公司（4架）
中國(guó)南方航空公司（5架）。這些應(yīng)該已經(jīng)全部交付了。。。因?yàn)橐呀?jīng)開始運(yùn)營(yíng)了。。。
望采納。。。
PS. 南航訂了五架，只交付了一架，應(yīng)該還有4架沒有交付。。。
現(xiàn)在那幾個(gè)航空公司在用A380的機(jī)型？
國(guó)內(nèi)目前在使用空客A380機(jī)型的航空公司只有南方航空一家，南航一共訂購(gòu)了五架A380，其中兩架在去年底已經(jīng)交付使用，其余三架預(yù)計(jì)在今年或明年陸續(xù)交付。
而目前全球包括南航在內(nèi)一共有七家航空公司在使用A380，它們分別是新加坡航空，阿聯(lián)酋航空，德國(guó)漢莎航空，法國(guó)航空，澳洲航空，大韓航空和中國(guó)南方航空。阿聯(lián)酋航空現(xiàn)在一共有15架A380在運(yùn)營(yíng)，是全球擁有A380最多的航空公司。
全球有多少家航空公司擁有空客A380客機(jī)？數(shù)目是多少？我知道南航有5架。
阿聯(lián)酋航空，目前已訂購(gòu)140架A380，是全球最大的A380運(yùn)營(yíng)商。
新加坡航空，23
澳洲航空，12
英國(guó)航空，12
全日空航空，3
卡塔爾航空，10
中國(guó)南方航空，5
泰國(guó)航空，6
韓亞航空，6
大韓航空，10
漢莎航空，14
馬來西亞航空，6
阿提哈德航空，10
法國(guó)航空，10
葡萄牙Hi Fly航空（A380為二手，原先由新加坡航空運(yùn)營(yíng)），
中國(guó)有哪些飛機(jī)場(chǎng)可以起降空客A380客機(jī)？
4F級(jí)機(jī)場(chǎng)可以滿載起降空客A380客機(jī)，截至現(xiàn)在2020年為止，中國(guó)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)有：北京首都、廣州白云、上海浦東、成都雙流、深圳寶安、昆明長(zhǎng)水、西安咸陽(yáng)、南京祿口、杭州蕭山、武漢天河、長(zhǎng)沙黃花、鄭州新鄭、重慶江北、北京大興、香港赤鬣角、臺(tái)北桃園。4E級(jí)機(jī)場(chǎng)可以減載起降，4E級(jí)機(jī)場(chǎng)較多，就不列舉了。
哪家航空公司有380？
目前國(guó)內(nèi)只有中國(guó)南方航空公司購(gòu)買了空客A380客機(jī)，一共采購(gòu)了5架。所以，國(guó)內(nèi)航空公司執(zhí)飛A380航線的只有南航。
所以，中國(guó)南方航空公司是中國(guó)唯一一家運(yùn)營(yíng)A380超大客機(jī)的航空公司，我們通過查詢南航網(wǎng)站可以看到，南航采用A380目前飛國(guó)內(nèi)的航線有廣州-北京。
空中客車A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī)，擁有雙層客艙，A380長(zhǎng)72.73米，翼展79.15米，高24.07米，起飛重量可達(dá)560噸，飛行距離可達(dá)15000公里，是名副其實(shí)的空中巨無霸。
南航A380發(fā)動(dòng)機(jī)特有的“無接縫進(jìn)氣道”設(shè)計(jì)，令發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降到最低，其機(jī)艙內(nèi)的噪音水平是所有飛機(jī)中最低的。
南航A380設(shè)有8個(gè)“鉑金”專屬私密空中廂閣，分列兩排。每個(gè)包廂前后間距2.08米（82英寸），高1.52米，設(shè)有推拉門，空間獨(dú)立。電動(dòng)座椅可根據(jù)不同需求調(diào)節(jié)到不同角度，180度放平時(shí)，它即成為一張長(zhǎng)2米（80英寸）、寬83厘米（33英寸）的床，一鍵式的復(fù)位按鈕能方便您將座椅從睡姿迅速調(diào)整到坐姿。娛樂系統(tǒng)配備23英寸的純平液晶電視。
南航A380公務(wù)艙位于上層客艙的前部，采用錯(cuò)位式布局，同排旅客互不干擾，70個(gè)可平躺式座椅，1-2-1布局，座椅間距221厘米（87英寸），180°平放時(shí)床寬62厘米（24英寸），長(zhǎng)度分1.95米（75英寸）、2.2米（85英寸）兩種。
商務(wù)艙娛樂系統(tǒng)配備15英寸的純平液晶電視和高保真降噪耳機(jī)。150部來自好萊塢、中國(guó)、法國(guó)、日韓、印度、俄羅斯等熱播及經(jīng)典多語(yǔ)種電影。
南航經(jīng)濟(jì)艙位于上層客艙76個(gè)座椅，每排2-4-2布局，主客艙352個(gè)座椅，每排3-4-3布局。座椅間距81厘米（32英寸），配備9英寸純平液晶電視，全數(shù)字式機(jī)載娛樂系統(tǒng)提供全艙音視頻點(diǎn)播服務(wù)，可供應(yīng)超過600小時(shí)、容量高達(dá)1000G，1200個(gè)以上欄目節(jié)目。
疫情下，還有哪些航空公司仍在運(yùn)營(yíng)A380？
疫情肆虐，航空業(yè)受到重創(chuàng)，一年多以來，國(guó)外眾多航空公司都落得破產(chǎn)的下場(chǎng)。有些仍在堅(jiān)持的航司，因?yàn)閲?guó)際旅行需求嚴(yán)重下降，被迫提前數(shù)年退役掉寬體機(jī)隊(duì)，其中就包括波音747和空客A380。那么，現(xiàn)在還有哪些航空公司在運(yùn)營(yíng)A380呢？
中國(guó)南方航空
南航作為國(guó)內(nèi)唯一的A380運(yùn)營(yíng)商，在疫情中也一直保持著A380機(jī)隊(duì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。國(guó)內(nèi)航班中，北京-廣州航線一直是380的主航線。國(guó)際航班恢復(fù)后，該航司將在首爾、巴黎和倫敦等熱門目的地運(yùn)營(yíng)A380。
新加坡航空
新航疫情下退役了7架A380，剩下的12架A380可能會(huì)在疫情后重新投入使用。
阿聯(lián)酋航空
阿聯(lián)酋航空是世界中擁有最多A380客機(jī)的航司（117架），目前已經(jīng)有幾架A380重新投入使用，還有5架正在交付使用。A380客機(jī)仍然在土豪航司的未來規(guī)劃中。
卡塔爾航空
卡航退役了一半的A380，如果未來幾年需求增加，暫時(shí)退役的A380可能會(huì)重返天空。
大韓航空
大韓航空已經(jīng)恢復(fù)了A380的貨運(yùn)服務(wù)。大韓航空運(yùn)營(yíng)著全球第二大的A380機(jī)隊(duì)（加上合并后的韓亞航空的6架）。
全日空航空
日本全日空于3月停飛了A380東京至檀香山的航班。在夏威夷航線恢復(fù)之前，該航司利用A380執(zhí)飛無目的地觀光航班。
英國(guó)航空
疫情以來，英航一直運(yùn)營(yíng)A380。但A380客機(jī)仍然在英航的未來規(guī)劃中。
馬來西亞航空
馬來西亞航空擁有6架a380客機(jī)，馬航目前主要使用A380進(jìn)行包機(jī)和朝圣的路線。
澳洲航空
澳航將所有A380都運(yùn)到了莫哈韋沙漠進(jìn)行封存，并表示不太可能在2023年之前運(yùn)行A380。不過，隨著疫苗的大規(guī)模接種，澳航可能比預(yù)計(jì)得更早恢復(fù)A380的運(yùn)營(yíng)。
另外，漢莎航空永久退役了6架空客A380飛機(jī)，其余8架已經(jīng)“暫時(shí)退役”，但并不排除該機(jī)型回歸的可能性。漢莎CEO曾在多個(gè)場(chǎng)合表示，未來很有可能不再運(yùn)營(yíng)A380。
關(guān)于《國(guó)內(nèi)那些航空公司有A380》的介紹到此就結(jié)束了。
