【簡介：】飛機制造(aircraft manufacturing)是指按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發(fā)動機、儀表、機載設

飛機制造(aircraft manufacturing)是指按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發(fā)動機、儀表、機載設備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導管的敷設，以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作，是飛機制造的一個組成部分。

飛機裝配是飛機制造的重要環(huán)節(jié)，保證零件與零件、零件與工裝、工裝與工裝之間的協(xié)調(diào)，進而保證裝配準確度的飛機制造協(xié)調(diào)方式是飛機制造的重要特點。通過一系列的專用工藝裝備，對有協(xié)調(diào)要求的形狀和尺寸按模擬量進行傳遞，逐步傳遞到零件和部件上。在傳遞過程中存在一定數(shù)量的公共環(huán)節(jié)，公共環(huán)節(jié)越多，非公共環(huán)節(jié)越少，協(xié)調(diào)準確度就越高。這種協(xié)調(diào)方法能以較低的制造準確度保證較高的協(xié)調(diào)準確度。

軍工航空裝備是指什么？

軍工航空裝備是一個實力強大的產(chǎn)業(yè)體系，整體產(chǎn)業(yè)鏈較長，包含航空航天、兵器、船舶、北斗衛(wèi)星等產(chǎn)業(yè)體系。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，我國國防軍工工業(yè)主要包括核工業(yè)、航天、航空、船舶、兵器、軍工電子六大產(chǎn)業(yè)集群，各類別涵蓋上游原材料、中游零部件、器械加工、整 機制造和分系統(tǒng)到下游主機廠等整體產(chǎn)業(yè)鏈架構(gòu)。我國軍工行業(yè)已進入新的發(fā)展階段，根據(jù) 外部環(huán)境、軍隊發(fā)展、裝備研制等因素分析，預計導彈兵裝、航空航天和國防信息化將是發(fā) 展最快的領(lǐng)域。

軍用航空裝備可分為三大類，一是為各種軍用飛機及配套的產(chǎn)品如，飛機機體的制造，各種先進電子產(chǎn)品，發(fā)動機，等配套產(chǎn)品。

二是以為各種軍用飛機配套的武器系統(tǒng)，如，各種導彈，機炮，子彈等各種武器系統(tǒng)。

三是，軍用飛機用的各種油料保障系統(tǒng)。

中國航空制造技術(shù)研究院(625所)待遇如何?

如下：

625所是中航工業(yè)北京航空制造工程研究所，是老牌的研究所了，是中央直屬企業(yè)，福利待遇很不錯的，就是本科生在所里學歷算低的，一般技術(shù)人員，發(fā)展空間不大，做點基礎工作，科研高端項目比較難進，不過收入不低的，你第一年的年薪是低的，算上獎金和補助，4萬元差不多了。

不過第二年之后收入就會翻上去了，年薪7萬以上肯定有的。不過一周6天班是沒有調(diào)休的，也沒有加班費，但有獎金的。

中國航空制造技術(shù)研究院（簡稱航空工業(yè)制造院）是中國航空工業(yè)集團有限公司直屬業(yè)務單位，下設2家科研院所和1家上市公司。航空工業(yè)制造院位于北京市朝陽區(qū)，地處首都核心區(qū)與北京市副中心連接線，交通便利，自然環(huán)境優(yōu)美，人文氣氛濃厚。

航空工業(yè)制造院主要承擔航空材料、制造工藝、專用裝備等基礎、應用和工程轉(zhuǎn)化研究工作，為我國新型飛機、發(fā)動機、導彈等航空裝備研制和航空工廠的技術(shù)改造提供了大量先進制造技術(shù)和工藝裝備。

同時，也為國防工業(yè)其他領(lǐng)域，如航天、電子、兵器、船舶等提供了先進制造技術(shù)。先后與美國、俄羅斯、德國、法國、瑞士、意大利、日本等三十多個國家和地區(qū)的研究機構(gòu)、企業(yè)建立了長期的技術(shù)交流和經(jīng)濟合作關(guān)系。

航空工業(yè)制造院按照航空工業(yè)集團提出的建設新時代航空強國的“兩步走”戰(zhàn)略目標和“八個堅持”、“五個深入”的行動綱領(lǐng)，以引領(lǐng)航空制造技術(shù)、支撐武器裝備發(fā)展、促進科技成果轉(zhuǎn)化、提升價值創(chuàng)造能力為使命。

按照“五個牢牢把握，五個不動搖”的發(fā)展思路，向著“躋身世界航空材料、制造技術(shù)與專用裝備研發(fā)強者之林”的愿景目標邁進。