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航空公司招收飛行員條件

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-03 13:16:45

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展菊惺诊w行員條件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航自費(fèi)飛行員招飛現(xiàn)在需要什么條件?


2、空軍飛行員招收標(biāo)準(zhǔn)


3、民航

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展菊惺诊w行員條件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航自費(fèi)飛行員招飛現(xiàn)在需要什么條件?

身體條件

一、基本條件

1、身高:男性在165-178厘米之間;女性在160-175厘米之間。

2、體重:男性在50公斤以上;女性45公斤以上。

3、血壓:平靜血壓不超過(guò)18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。

4、視力:雙眼裸眼視力均在空軍招飛視力(C形)表1.0以上;

或?qū)?shù)視力(E形)表5.0以上。

5、色覺(jué):無(wú)色盲、色弱。

二、凡有下列病史或體征者不宜報(bào)名體檢:

1、身體有明顯畸型,四肢殘缺功能不全及步行不穩(wěn)者。

2、有開(kāi)顱、開(kāi)胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史者。

3、經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者。

4、有慢性胃腸?。ń?jīng)常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七歲后患過(guò)

傳染性肝炎者。

5、患過(guò)腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘病史及經(jīng)??人哉?。

6、經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠者。

7、家族及本人有精神病、癲癇(羊角瘋)或本人有暈厥史者。

8、有口吃(結(jié)巴)者。

9、有夢(mèng)游癥(睡眠中下床活動(dòng),事后自己不知道)或十二歲后仍

有尿床現(xiàn)象者。

10、有耳聾,經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者。

11、乘車(chē)(船)惡心、嘔吐者。

12、牙齒脫落三個(gè)以上或明顯咬合不良者。

13、斜視者。

14、有夜盲者。

15、女性月經(jīng)經(jīng)常失調(diào)、痛經(jīng)或伴有明顯貧血者。

如果你的身體符合以上條件,那么你就初步具有報(bào)考飛行員的資

格了。如果要想成為一名正式的飛行員,還要經(jīng)過(guò)近100多項(xiàng)的身體全

面檢查。

心理品質(zhì)條件

1、對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望。

2、心胸寬廣,性格開(kāi)朗。

3、大膽果斷,意志力堅(jiān)強(qiáng)。

4、情緒穩(wěn)定,控制力強(qiáng)。

5、理解、記憶等智力水平較高。

6、思維敏捷,反應(yīng)靈活,四肢協(xié)調(diào),方位判斷準(zhǔn),模仿能力強(qiáng)。

政治條件

一、本人條件:學(xué)生必須擁護(hù)黨的路線、方針、政策,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨,熱愛(ài)人民,熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó),熱愛(ài)人民軍隊(duì),思想進(jìn)步,歷史清白,作風(fēng)正派,忠誠(chéng)老實(shí),道德品質(zhì)好,遵紀(jì)守法,現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)好,決心為保衛(wèi)祖國(guó)、保衛(wèi)人民的和平勞動(dòng)而志愿獻(xiàn)身飛行事業(yè)。

凡有下列情況之一者,不宜報(bào)名:

1.政治思想落后,對(duì)黨的現(xiàn)行政策有不滿言行的。

2.受對(duì)公安部門(mén)刑事處分或處罰的。

3.有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為的。

4.參加宗教組織并進(jìn)行活動(dòng)的。

5.高中和大學(xué)階段受過(guò)學(xué)校處分的。

二、家庭條件:家庭成員及關(guān)系密切的親屬,擁護(hù)黨的路線、方針、政策,歷史清楚,無(wú)重大問(wèn)題。

三、報(bào)名態(tài)度:學(xué)員(生)自愿,家長(zhǎng)支持。

擴(kuò)展資料:

1、南航開(kāi)招百名自費(fèi)飛行員

飛行員也有了“自費(fèi)生”。南航宣布在全國(guó)范圍招收首批100名自費(fèi)飛行員。凡符合條件的男青年,經(jīng)選拔考試合格后,支付總共71.8萬(wàn)元的費(fèi)用,就能成為一名令人羨慕的“天之驕子”。與現(xiàn)行培養(yǎng)體制不同,達(dá)到合同約定的服務(wù)年限15年后,自費(fèi)飛行員既可選擇繼續(xù)服務(wù)南航,也可選擇自行擇業(yè)。

2、環(huán)美航空進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始招飛

加拿大環(huán)美航空集團(tuán)是首家面向中國(guó)開(kāi)發(fā)自費(fèi)職業(yè)飛行員培養(yǎng)方案境外的航空公司。2008年進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始籌備招收自費(fèi)飛行員,進(jìn)行不超過(guò)2年培訓(xùn)。畢業(yè)后取得飛機(jī)私用駕駛執(zhí)照、飛機(jī)商業(yè)駕照?qǐng)?zhí)照、多發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛等級(jí)、儀表駕駛等級(jí)、夜間駕駛等級(jí),為中國(guó)航空業(yè)發(fā)展提供了更多航空人才。

從此自費(fèi)飛行員在我國(guó)開(kāi)始出現(xiàn)。

參考資料來(lái)源:

百度百科-自費(fèi)飛行員

百度百科-民航飛行員

空軍飛行員招收標(biāo)準(zhǔn)

一、自然條件

(一)普通中學(xué)應(yīng)往屆高中畢業(yè)生,男女均可,年齡不超過(guò)20周歲(1995年9月31日以后出生)。

(二)學(xué)生必須為中華人民共和國(guó)公民,具有空軍招飛任務(wù)地域的正式戶籍。

二、身體基本條件

(一)身高在165-185厘米之間,體重在50公斤以上。無(wú)紋身、刺字。

(二)平靜血壓不超過(guò)138/88毫米汞柱。

(三)無(wú)色盲、色弱,按空軍招飛“C”字型視力表雙眼裸視力在0.8以上。

三、心理素質(zhì)基本條件

(一)對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望。

(二)性格開(kāi)朗、情緒穩(wěn)定。

(三)思維敏捷、反應(yīng)靈活、模仿能力強(qiáng)。

四、政治條件

擁護(hù)黨的路線、方針、政策,忠于祖國(guó),熱愛(ài)軍隊(duì),志愿從事軍事飛行職業(yè);歷史清白,思想進(jìn)步,品德優(yōu)良,遵紀(jì)守法,符合軍隊(duì)招收飛行學(xué)員的政治條件。本人自愿,家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)支持。

五、文化條件

學(xué)生須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍,參加全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試(外語(yǔ)限考英語(yǔ)、俄語(yǔ)),預(yù)估成績(jī)?cè)诒臼 ⒆灾螀^(qū)、直轄市本科一批錄取控制線以上。

階段

第一階段,初選。從2010年9月份開(kāi)始至12月份結(jié)束,主要包括宣傳發(fā)動(dòng)、組織推薦、初步檢測(cè)。

宣傳發(fā)動(dòng),由招飛選拔中心與地方教育招生部門(mén),深入學(xué)校宣傳招飛政策規(guī)定,發(fā)動(dòng)綜合素質(zhì)好的學(xué)生報(bào)名參加招飛。

組織推薦,由學(xué)校對(duì)報(bào)名學(xué)生進(jìn)行招飛身體“五查”(查身高、體重、視力、血壓、色覺(jué)),通過(guò)者經(jīng)學(xué)校審查同意后推薦為初選對(duì)象。

初步檢測(cè),學(xué)生持《空軍飛行學(xué)員報(bào)名表》和身份證、戶口簿或有效證明,由縣(市)、區(qū)招生部門(mén)或?qū)W校統(tǒng)一組織到初選站參加檢測(cè),合格者確定為復(fù)選對(duì)象。

第二階段,復(fù)選。從2月份開(kāi)始至5月份結(jié)束。復(fù)選工作在招飛選拔中心設(shè)置的檢測(cè)站進(jìn)行,主要包括文化測(cè)試、體格檢查、心理選拔和政治考核。

文化測(cè)試,進(jìn)行數(shù)學(xué)、英語(yǔ)測(cè)試。

體格檢查,進(jìn)行外科、內(nèi)科、神經(jīng)精神科、眼科、耳鼻喉科、超聲診斷科、檢驗(yàn)科等全面檢查。

心理選拔,進(jìn)行飛行基本能力、特殊能力的檢測(cè)和面試。

政治考核,按軍隊(duì)招飛政治考核標(biāo)準(zhǔn)條件,對(duì)學(xué)生本人及家庭成員、主要社會(huì)關(guān)系成員進(jìn)行調(diào)查了解。

第三階段,定選。從6月中旬開(kāi)始至7月下旬結(jié)束。定選工作在空軍招飛局進(jìn)行,主要包括集中選拔和審批錄取。

集中選拔,空軍招飛局根據(jù)年度招飛計(jì)劃和復(fù)選合格學(xué)生的高考成績(jī)劃定參選線,對(duì)取得參選資格的學(xué)生集中進(jìn)行政治、身體、心理復(fù)查。

審批錄取,對(duì)通過(guò)集中選拔的學(xué)生,由空軍招飛局根據(jù)高考成績(jī)由高至低依次錄取,錄滿年度招飛計(jì)劃數(shù)額后,及時(shí)向社會(huì)公布,并統(tǒng)一下發(fā)《錄取通知書(shū)》。被錄取學(xué)生按規(guī)定時(shí)間到空軍航空大學(xué)報(bào)到。

擴(kuò)展資料

新招收的飛行學(xué)員入校后經(jīng)過(guò)3個(gè)月考察期,合格者取得學(xué)籍、軍籍。在校學(xué)習(xí)時(shí)間為4年,主要進(jìn)行基礎(chǔ)教育和教練機(jī)飛行訓(xùn)練。期間除享受軍校學(xué)員的待遇外,還享受飛行津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。

達(dá)到培訓(xùn)要求的,獲得大學(xué)本科學(xué)歷,授予學(xué)士學(xué)位,享受副連職軍官、空軍中尉軍銜待遇。如因身體或技術(shù)等原因不適合繼續(xù)學(xué)習(xí)飛行的,根據(jù)本人素質(zhì)情況轉(zhuǎn)入地面軍事院校學(xué)習(xí)。

空軍招收男大學(xué)生、女高中生飛行學(xué)員工作,根據(jù)部隊(duì)建設(shè)需要和上級(jí)要求另行部署安排。

空軍招收飛行學(xué)員政策規(guī)定,由空軍招飛局負(fù)責(zé)解釋。

五大不同:

培養(yǎng)院校不同,空軍招收的飛行學(xué)員將被送到位于長(zhǎng)春市的中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)。北京民航招飛即中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司招收飛行員,錄取考生送至四川省廣漢市中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。

報(bào)考條件不同,空軍招飛以理科生為主,文科生也可報(bào)名,但是所占比例較小。民航招飛要求考生是理科應(yīng)屆高中畢業(yè)男生,文科生和往屆生不能報(bào)考。

身體要求不同,空軍要求考生身高在165—185厘米之間,民航是170—183厘米之間;空軍對(duì)考生視力要求是每眼裸眼視力均在C字表1.0以上,民航要求0.5以上。

高考錄取分不同,空軍招飛全國(guó)統(tǒng)一劃定的最低錄取控制分?jǐn)?shù)線一般為340分。民航對(duì)考生的高考成績(jī)要求略高,一般為北京市二本分?jǐn)?shù)線。

未來(lái)發(fā)展方向不同,空軍飛行員是空軍部隊(duì)建設(shè)的塔尖,空軍將軍大部分是飛行員出身。民航飛行員將直接分配到航空公司,就業(yè)不愁,并且待遇優(yōu)厚。

參考資料 百度百科——招飛

民航飛行員招生條件

民航飛行員招生條件如下

第一,報(bào)考年齡要求比較高,根據(jù)民航飛行專(zhuān)業(yè)的報(bào)考要求年齡必須是在16歲到20歲之間,超出這個(gè)年齡的話,就不能夠報(bào)考,這是相比于其他專(zhuān)業(yè)而言,獨(dú)特的一個(gè)方面。

第二,對(duì)于報(bào)考的考生身高有很高的要求,一般是175到185cm,因?yàn)榻窈笫且?dāng)機(jī)長(zhǎng),而且從事這個(gè)航空領(lǐng)域的相關(guān)工作,所以說(shuō)對(duì)這個(gè)身高條件有比較高的要求。

第三,對(duì)于報(bào)考考生的性別有要求,機(jī)長(zhǎng)幾乎都是男的,所以民航飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)招生計(jì)劃當(dāng)中明確規(guī)定只招男生,不招女生。所以說(shuō)這個(gè)民航飛行技術(shù)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的話,可想而知也是學(xué)習(xí)難度比較大的,就是訓(xùn)練強(qiáng)度也是比較高的。

第四,對(duì)于考生的視力要求非常高,既是通過(guò)矯正手術(shù)達(dá)到了相應(yīng)的視力要求,但是如果你的視力屈光度不夠的話,也是不能夠報(bào)名,因?yàn)樽鳛槊窈降娘w行員,視力要求是非常高的,不僅是裸眼視力,對(duì)于屈光度等等各方面的要求都是非常高。

2021年國(guó)航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡(jiǎn)章

對(duì)于不熟悉民航以及航空業(yè)的人來(lái)說(shuō),飛行員就是一個(gè)職業(yè),他們高薪,他們神秘。那我們知道有哪些嗎?下面是我整理的2021年國(guó)航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡(jiǎn)章_中國(guó)當(dāng)代民航飛行員成長(zhǎng)之路,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2021年國(guó)航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡(jiǎn)章

一、招收計(jì)劃:

1、招收計(jì)劃:2021年國(guó)航在河北省招收飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生85名;

2、合作院校:

北京航空航天大學(xué)(20名);

南京航空航天大學(xué)(20名);

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院(30名);

中國(guó)民航大學(xué)(15名);

二、招收范圍和條件:

1、招收范圍:河北省參加2021年全國(guó)統(tǒng)一高考的高中 畢業(yè) 生,限英語(yǔ)考生,限男生;

2、年齡:16-20周歲(公歷2001年9月1日-2005年8月31日);

3、身體條件:身高168-188厘米;符合民航局招收空勤學(xué)生體檢標(biāo)準(zhǔn);

4、心理?xiàng)l件:符合民航局招收空勤學(xué)生心理測(cè)試標(biāo)準(zhǔn);

5、政治條件:符合國(guó)航招收飛行學(xué)員的背景調(diào)查標(biāo)準(zhǔn);

6、院校條件:符合相關(guān)院校2021年度飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)招生簡(jiǎn)章和本科生招生章程的相關(guān)規(guī)定。

7、選科條件:

北京航空航天大學(xué):首選物理、再選化學(xué);

南京航空航天大學(xué):首選物理、再選不限;

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院:首選物理或歷史、再選化學(xué);

中國(guó)民航大學(xué):首選物理或歷史、再選化學(xué)。

三、招飛流程:

1、報(bào)名及初檢 面試 :報(bào)考2021年國(guó)航校企合作招飛的學(xué)生,按照《2021年國(guó)航校企合作招飛初檢面試日程(河北省)》就近現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名、初檢、面試。入校初檢面試無(wú)須預(yù)約,集中初檢面試須預(yù)約,預(yù)約地址為:。請(qǐng)務(wù)必?cái)y帶身份證、一個(gè)月內(nèi)驗(yàn)光單(不需散瞳)、一張一寸免冠照片(不限底色)、填寫(xiě)完整的《國(guó)航飛行學(xué)生報(bào)名表(河北)》;

2、考生注冊(cè):報(bào)考飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)考生,須通過(guò) 教育 部陽(yáng)光高考平臺(tái)登錄民航招飛信息系統(tǒng)(),進(jìn)行考生注冊(cè)、填報(bào)招飛志愿,送培單位須填報(bào)中國(guó)國(guó)際航空公司;初檢面試、體檢鑒定、心理測(cè)試、背景調(diào)查、招飛志愿確認(rèn)等高考前各環(huán)節(jié)選拔結(jié)論均可通過(guò)該系統(tǒng)查詢;

3、體檢及心理測(cè)試:初檢面試合格的考生,統(tǒng)一安排上站體檢及心理測(cè)試;

4、背景調(diào)查:體檢及心理測(cè)試兩項(xiàng)均合格的考生,由國(guó)航組織對(duì)學(xué)生進(jìn)行招飛背景調(diào)查;

5、招飛志愿確認(rèn):背景調(diào)查合格的考生須在指定的時(shí)間前,在民航招飛信息系統(tǒng)中完成“有效招飛志愿”確認(rèn),“有效招飛志愿”,將作為考生填報(bào)高考志愿的依據(jù);

6、高考志愿填報(bào):參加2021年全國(guó)高考統(tǒng)一考試后,確認(rèn)完成“有效招飛志愿”的考生,根據(jù)“有效招飛志愿”填報(bào)高考志愿;

7、錄?。焊鶕?jù)教育部、民航局、河北省教育考試機(jī)構(gòu)及相關(guān)院校的錄取規(guī)則錄取。

四、其他說(shuō)明

1、未參加國(guó)航校企合作招飛面試和國(guó)航背景調(diào)查的考生,國(guó)航不予接收;

2、飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬于本科提前批次錄取專(zhuān)業(yè),考生在填寫(xiě)高考志愿時(shí),須在本科提前批次填報(bào)該志愿。如本人未被飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)錄取,不影響考生填報(bào)的 其它 院校、專(zhuān)業(yè)的正常錄取;

3、考生被相關(guān)院校錄取后將進(jìn)行為期四年的飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),學(xué)歷本科。飛行學(xué)生在學(xué)習(xí)期間的培訓(xùn)費(fèi)用由國(guó)航支付,其他費(fèi)用按照教育部規(guī)定由學(xué)生個(gè)人承擔(dān)。畢業(yè)后符合飛行條件,由國(guó)航辦理接收錄用手續(xù),分配到國(guó)航總部或分、子公司從事飛行工作。

中國(guó)當(dāng)代民航飛行員成長(zhǎng)之路

飛行員從哪來(lái)的,什么人能成為飛行員,他們的駕駛技術(shù)都在哪學(xué)的,公司又是怎么找到他們的,他們的駕駛技術(shù)也像汽車(chē)一樣需要考個(gè)“本”什么的么?誰(shuí)又為他們的技術(shù)把關(guān)呢……恐怕我給大家起個(gè)頭大家的問(wèn)題就要問(wèn)得沒(méi)邊了。其實(shí)中國(guó)的飛行員何以培養(yǎng),很多 文章 ,博客,采訪,電視節(jié)目都有報(bào)道,隨便上百度找找就能明白個(gè)大概,但是很少有人從飛行學(xué)員的點(diǎn)滴生活開(kāi)始記錄他們的生活,公司與飛行員的關(guān)系是雇傭與被雇傭,管理與被管理的關(guān)系,但這與怎樣成為一個(gè)飛行員,一個(gè)能開(kāi)飛機(jī)的人,沒(méi)有關(guān)系。

作為一名21世紀(jì)的中國(guó)民航飛行學(xué)員,我來(lái)講講我們的 故事 。

高三那年,大家開(kāi)始關(guān)注高考的方向,有的人走藝術(shù)特長(zhǎng)生,有的體育特長(zhǎng)生,什么國(guó)防生,特殊院校提前招生,小語(yǔ)種錄取等等,每個(gè)人都有自己的打算。但是除了我們以及我們的家人,沒(méi)有人知道,所有院校,專(zhuān)業(yè)的提招,都是在飛行學(xué)員招生之后進(jìn)行的,也就是說(shuō),高考之前很久,飛行學(xué)員的招生工作就已經(jīng)開(kāi)始,并在提招考試前結(jié)束。

通過(guò)網(wǎng)上的介紹,學(xué)校里的海報(bào),我們知道了原來(lái)我們有機(jī)會(huì)去報(bào)考飛行員,雖然知道飛行員是百里挑一的,但大家還是決定去試試,要知道,一個(gè)學(xué)校甚至有的地區(qū)有一名學(xué)生被錄取并最后成為飛行員都是不容易的。

【1】第一關(guān)是面試:

通過(guò)網(wǎng)上,海報(bào)公布的時(shí)間,我們?cè)谝粋€(gè)周末進(jìn)行了面試,面試的人很多,招飛辦的工作人員一個(gè)一個(gè)的審閱,包括身高,體重,視力,身體協(xié)調(diào)性,學(xué)習(xí)成績(jī),家庭背景,有個(gè)基本的了解,一組8個(gè)人,面試結(jié)束后基本只有2到3個(gè)通過(guò)。

可以說(shuō),面試都是苛刻的。身高過(guò)高不行,身高過(guò)低,少一厘米也不行,體重偏旁不行,視力最為嚴(yán)格,E字表裸視低于5.1就會(huì)被淘汰。

通過(guò)的幸運(yùn)兒們?cè)谝恢苤筮M(jìn)行體檢。

【2】第二關(guān) 體檢:

首先是個(gè)不太準(zhǔn)確的數(shù)字,如果去醫(yī)院做一套飛行體檢涉及的所有內(nèi)容,需要上千元。

體檢是有順序的,項(xiàng)目不斷地細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),在體檢過(guò)程中任何一項(xiàng)不合格就會(huì)被淘汰,有些人早上8點(diǎn)開(kāi)始體檢,一路過(guò)關(guān),到晚上4點(diǎn)半最后一項(xiàng)不合格,依然被淘汰。光是眼睛就有視力,隱斜,散瞳眼底檢測(cè)三次檢查,淘汰最多的就是散瞳。其他項(xiàng)目有,內(nèi)科,外科,耳鼻喉科,平衡感檢查,協(xié)調(diào)性檢查,血壓,心電圖,B超,胸透,抽血,尿便檢驗(yàn),腦電波檢測(cè),電測(cè)聽(tīng)。

在漫長(zhǎng)的等待之后,我們收到了體檢合格的通知,接下來(lái),招飛辦的工作人員會(huì)一一到訪我們父母的工作單位,我們的學(xué)校進(jìn)行政審,合格之后,我們便有資格進(jìn)行提招。

在高考結(jié)束后,要進(jìn)行復(fù)檢,項(xiàng)目不變,通過(guò)者可以提檔錄取,但按招收名額,取成績(jī)靠前者。

【3】 經(jīng)過(guò)近一年的篩選,最后我們進(jìn)入了大學(xué),算起來(lái),我們脫穎而出的比例確實(shí)是百里挑一。

【1】我國(guó)有多所大學(xué)培養(yǎng)定向飛行學(xué)員,四川廣漢中國(guó)民航飛行學(xué)院,天津中國(guó)民航大學(xué),北京北京航空航天大學(xué)以及如濱州學(xué)院的多所航校。航校管理機(jī)制以準(zhǔn)軍事化管理為主,學(xué)生進(jìn)入學(xué)校為學(xué)年制,非學(xué)分制,廣漢航院由于有自己的機(jī)場(chǎng),飛機(jī),所以學(xué)員自行培養(yǎng)。中國(guó)民航大學(xué),北航等院校學(xué)生在國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)兩年到兩年半的理論知識(shí),第三年 出國(guó) 學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。

在國(guó)內(nèi)的兩年對(duì)于我們是一種磨練,也是一種積累。性格的磨練,知識(shí)的積累。自由收到限制,生活被制度化,各種便便框框限制著我們,早上早起出操跑步,除嚴(yán)重天氣現(xiàn)象外,一日不落。上課統(tǒng)一著裝,帶隊(duì)起步走到教室,培養(yǎng)職業(yè)形象。上完課要上自習(xí),晚自習(xí)到晚上九點(diǎn),十點(diǎn)熄燈睡覺(jué)。日復(fù)一日的磨練讓我們有了與普通大學(xué)生不一樣的舉止,處事方式。

【2】 理論知識(shí)的價(jià)值在飛行中體現(xiàn)得很明顯。在國(guó)內(nèi)的兩年里,我們除了要完成大學(xué)本科壓縮課程外,要完成很多專(zhuān)業(yè)課。多數(shù)人理解機(jī)師就是坐在駕駛室里動(dòng)動(dòng)操作桿, 說(shuō)說(shuō) 話而已,你們錯(cuò)了。航空英語(yǔ),空氣動(dòng)力學(xué),民航組織與實(shí)施,簽派業(yè)務(wù),空中交通管制,民航概論,航空生理學(xué),航空心理學(xué),飛行領(lǐng)航學(xué),航圖認(rèn)讀,陸空通話,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)航電系統(tǒng),飛機(jī)性能等,任何一門(mén)課程在后來(lái)的飛行實(shí)踐中都得以應(yīng)用。這些課程也是學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)。

僅僅通過(guò)專(zhuān)業(yè)課的考試是不夠的,國(guó)外航校的面試決定能否出國(guó)進(jìn)入飛行訓(xùn)練階段。

面試以英文為主,主要考察語(yǔ)言能力。通過(guò)的同學(xué)分批送往美國(guó),加拿大,澳大利亞,西班牙等國(guó)學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。這里要說(shuō)的是,這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)不是簡(jiǎn)單出國(guó) 留學(xué) 就可以概括的。

語(yǔ)言關(guān),不單單是生活用語(yǔ),所有的專(zhuān)業(yè)知識(shí)都要以英文形式重新記憶,教員是老外,考官是老外,外國(guó)人的會(huì)不及格的課程對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是不容易的。很多新詞要記,飛行考試時(shí)要用英文作答,緊急情況用英文解釋處理方案……

生理關(guān),飛行訓(xùn)練不像電視劇里演的那么舒服,雖然有好的公寓住,好的景色游玩,但是訓(xùn)練過(guò)程中付出的艱辛只有我們知道。在加拿大的同學(xué)冬天握駕駛桿手會(huì)被凍得粘在上面,澳大利亞的同學(xué)夏天要忍受機(jī)艙內(nèi)的高溫……

較高的淘汰率造就了飛行學(xué)員的優(yōu)秀。當(dāng)學(xué)員們完成全部飛行課程時(shí),有的已經(jīng)駕駛過(guò)4、5種機(jī)型,一年的時(shí)間,漫長(zhǎng)而又轉(zhuǎn)瞬即逝。私照,商照,儀表,多發(fā),高性能,最后的航線運(yùn)輸執(zhí)照,意味著一個(gè)學(xué)員有資格進(jìn)入公司成為一名民航飛行員。對(duì)于一個(gè)普通人來(lái)說(shuō),恐怕讓他走進(jìn)駕駛艙看看那些復(fù)雜的按鈕,儀表板就夠他暈一會(huì)的了,更別說(shuō)去操作。層層的考試可謂一次難過(guò)一次,唯有通過(guò),失敗的結(jié)果就是淘汰。

【3】當(dāng)這些公司的準(zhǔn)飛行員們回到國(guó)內(nèi),要經(jīng)過(guò)中國(guó)民航換證考試,上萬(wàn)道題要背,是的,中國(guó)的飛行員就是這樣打造出來(lái)的。

自此,一個(gè)飛行員的學(xué)員生涯結(jié)束。

講完這個(gè)過(guò)程,我想說(shuō),當(dāng)您乘坐飛機(jī)時(shí)請(qǐng)不要為突然的顛簸大驚小怪,不要為飛機(jī)的噪聲所驚擾,也不要神經(jīng)緊張手心出汗,您要放心地去享受空中旅程,要相信您的航班機(jī)組成員,我們有高于發(fā)達(dá)國(guó)家的安全飛行記錄。我們的空勤人員有良好的理論基礎(chǔ),技術(shù) 經(jīng)驗(yàn) ,以及健全的管理制度和客艙資源應(yīng)用規(guī)則。希望您了解了一個(gè)飛行員的成長(zhǎng)歷程后能夠明白,中國(guó)的天空能讓您放心飛翔

飛行員招生對(duì)象

飛行員招生對(duì)象及流程:

飛行員招生對(duì)象及條件遵紀(jì)守法、積極向上、無(wú)不良犯罪記錄、為人忠誠(chéng)、有志于航空事業(yè)發(fā)展;

飛行員報(bào)名條件:

男身高168-187CM,體重不低于50KG;

女身高160-180CM,體重不低于45KG;

學(xué)歷:高中(含)以上,專(zhuān)業(yè)不限;英語(yǔ)水平良好。

飛行員培訓(xùn)流程:

報(bào)名初試-體檢復(fù)試、筆試、面試、國(guó)內(nèi)培訓(xùn)、

外國(guó)培訓(xùn)(地面理論培訓(xùn) 飛行訓(xùn)練 考核 拿證)

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中國(guó)南航招聘飛行員招聘條件?

(一)基本條件

未婚,本科畢業(yè)生24周歲以下(1996年1月1日以后出生),研究生26周歲以(

1994年1月1日以后出生)。

(二)學(xué)歷與專(zhuān)業(yè)

國(guó)家教育部承認(rèn)的全日制統(tǒng)招普通高等院校(或教育部認(rèn)可的海外院校)本科及以

上學(xué)歷應(yīng)屆及往屆畢業(yè)生(含大三或研二)。不接受專(zhuān)升本、成人教育、網(wǎng)絡(luò)教育和

自考等學(xué)歷生源。

暫不接受藝術(shù)類(lèi)、體育類(lèi)專(zhuān)業(yè)。

(三)英語(yǔ)及學(xué)業(yè)水平

英語(yǔ)CET-4(425分)以上或TEM-4,或雅思(A類(lèi)或G類(lèi))5.5分以上或托福60分以

上;提供的雅思、托福成績(jī)須在有效期內(nèi);參加航校培訓(xùn)前英語(yǔ)須達(dá)到雅思5.5以上;

成績(jī)良好,在校期間補(bǔ)考(重修)科目不超過(guò)3科。

(四)身體條件

身體健康,體型勻稱。初步身體條件可參考南航招聘官網(wǎng)公布的《報(bào)考民航飛行學(xué)

員身體自薦標(biāo)準(zhǔn)》;具體要求按照《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范》執(zhí)

行。

(五)背景調(diào)查

在校期間無(wú)違規(guī)違紀(jì)記錄;無(wú)違法犯罪記錄,達(dá)到《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》和南

航對(duì)空勤人員背景調(diào)查條件的相關(guān)要求。

(六)飛行培訓(xùn)經(jīng)歷

應(yīng)聘人員無(wú)任何航空公司或航校飛行培訓(xùn)經(jīng)歷。

關(guān)于《航空公司招收飛行員條件》的介紹到此就結(jié)束了。

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