【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空公司幾個(gè)分公司在哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海南航空和中國(guó)東方航空旗下各有幾個(gè)航空公司
2、東航有哪些
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空公司幾個(gè)分公司在哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
海南航空和中國(guó)東方航空旗下各有幾個(gè)航空公司
海南航空集團(tuán),下轄: 海南航空、大新華航空、天津航空(原大新華快運(yùn))、西部航空、祥鵬航空、揚(yáng)子江貨運(yùn)、首都航空和首都公務(wù)機(jī)(原金鹿航空和金鹿公務(wù)機(jī)) 過去還有山西航空和中國(guó)新華航空,但現(xiàn)在已經(jīng)看不到飛機(jī)寫著這兩家名字了。
東方航空集團(tuán),下轄: 中國(guó)東方航空 (包括東方公務(wù)機(jī))、中國(guó)東方航空云南公司(原云南航空)、中國(guó)貨運(yùn)航空、上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空其中后兩者是2011年合并并入的,依然在保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。此外還有東方通用航空主營(yíng)通航業(yè)務(wù)。
擴(kuò)展資料:
航空公司以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè),它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的,也可以是租來的,它們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)模可以從只有一架運(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。
參考資料來源:百度百科-航空客運(yùn)
東航有哪些分公司?
中國(guó)東方航空股份有限公司簡(jiǎn)介
作為東航集團(tuán)核心主業(yè)的中國(guó)東方航空股份有限公司,是中國(guó)國(guó)有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。目前,東航運(yùn)營(yíng)著超過700架飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì),是全球最年輕的機(jī)隊(duì)之一,并擁有中國(guó)規(guī)模最大的空中Wi-Fi機(jī)隊(duì),在國(guó)內(nèi)率先推行手機(jī)等便攜式設(shè)備的機(jī)上使用。作為天合聯(lián)盟成員,東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球175個(gè)國(guó)家、1150個(gè)目的地,每年為全球超過1.2億旅客提供服務(wù),旅客運(yùn)輸量位列全球前十。
劃重點(diǎn)
東航待遇
小時(shí)費(fèi):實(shí)習(xí)生29/小時(shí),普通艙乘務(wù)員58/小時(shí),安全員小時(shí)費(fèi)70/小時(shí),兼職安全員78/小時(shí)。乘務(wù)長(zhǎng)小時(shí)費(fèi)84/小時(shí);客艙經(jīng)理小時(shí)費(fèi)100/小時(shí)。
基本工資:3500元左右+5險(xiǎn)1金。
過夜費(fèi):150/天;車補(bǔ):600;降溫費(fèi):夏天三個(gè)月的800/月;年終獎(jiǎng):6000-20000(根據(jù)等級(jí)、工作年限發(fā)放);旺季每個(gè)月差不多有個(gè)1000多的獎(jiǎng)勵(lì)乘務(wù)長(zhǎng)與合同制安全員84/小時(shí),主任乘務(wù)長(zhǎng)126/小時(shí),廣播員+5元/小時(shí)。
補(bǔ)助:國(guó)際過夜根據(jù)不同航線80~160美金不等。
01
上海基地
住宿環(huán)境:總部不包住宿,如果本地人住家離公司遠(yuǎn)的話,公司會(huì)提供備份室讓飛早航或落地晚的cc臨時(shí)住一晚。如果是外地人的話,可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房單室大約2000-2500元/月。
飛行環(huán)境:分為6個(gè)乘務(wù)部以及外國(guó)籍乘務(wù)部,每個(gè)部按照艙位,都是直屬的部門經(jīng)理管理。
過夜地點(diǎn):北京,深圳,沈陽(yáng),長(zhǎng)春,大連,哈爾濱,烏魯木齊,廈門,長(zhǎng)沙,重慶,福州,蘭州,昆明,洛陽(yáng)。國(guó)際線有紐約,舊金山,洛杉磯,夏威夷等,澳洲有凱恩斯,悉尼。加拿大,墨爾本,歐洲那里有巴黎,羅馬,倫敦,法蘭克福,巴厘島等等,還有香港,澳門和臺(tái)北。
上??偛恳彩菛|航國(guó)際航線最多的一個(gè)基地~
北京基地
02
北京的住宿條件不錯(cuò),分三個(gè)樓,錦江酒店管理,挺干凈,餐廳的種類很多。在東航北京外地的可以住公司樓上,東航北京本地的不提供住宿。
飛行環(huán)境:國(guó)際線有名古屋,大阪等,國(guó)內(nèi)京滬快線為主比較累,早晚班差不多。
過夜地點(diǎn):虹橋,東京、名古屋、巴厘島、甲米、悉尼、峴港、塞班
03
山東基地
住宿環(huán)境:少數(shù)外地的在甸柳(山大南路)有宿舍,宿舍是小區(qū)類型,是東航的小區(qū),宿舍是機(jī)組車班車點(diǎn),乘車很方便。
飛行環(huán)境:山東分公司是濟(jì)青兩地運(yùn)行的,但總部在青島,濟(jì)南是基地,乘務(wù)員大部分都是濟(jì)南當(dāng)?shù)氐模瑘?zhí)飛機(jī)型:A319,320。由于人員不多,機(jī)組,安全員,乘務(wù)組之間關(guān)系相對(duì)來說很融洽。
過夜地點(diǎn):上海,日韓短線,吉隆坡。
武漢基地
04
住宿環(huán)境:不提供,培訓(xùn)住酒店,標(biāo)間85/人,回武漢之后,自己租房子,機(jī)場(chǎng)高速打車去公司大概20分鐘,一般選擇在機(jī)場(chǎng)高速口附近租房,自己租房1000-2000不等。
飛行環(huán)境:公司氛圍還不錯(cuò),但是跟總部一體化以后,相比之前,事兒越來越多。但是早晚班比原來少多了。
過夜地點(diǎn):國(guó)內(nèi)北京上海廣州深圳成都,國(guó)際名古屋次日回漢,過夜的國(guó)際只有名古屋。成都過夜也有國(guó)際班,之前有清邁暹粒清洲,但是全給總部和東川了,現(xiàn)在只有素叻他尼。廣州過年也開了國(guó)際班,旺季也會(huì)有,都是包機(jī),素叻他尼,蘭卡葳,宿務(wù)。
05
浙江基地
住宿環(huán)境:寧波基地住機(jī)場(chǎng)出勤樓或者太古城小區(qū),二人一間,機(jī)場(chǎng)房間較干凈但是生活不方便,太古城小區(qū)住宿條件一般生活方便。杭州基地統(tǒng)一住機(jī)場(chǎng)出勤樓,二人一間。
飛行環(huán)境:浙江分公司分兩個(gè)基地,杭州跟寧波,在寧波飛的沒過夜費(fèi),杭州飛的有過夜費(fèi),每晚150過夜費(fèi),外地過夜航班較少。
過夜地點(diǎn):杭州,寧波等。
上海航空基地
06
住宿環(huán)境上航是浦東虹橋兩場(chǎng)的,在浦東有宿舍,條件一般,類似于普通的賓館雙標(biāo)
飛行環(huán)境:航線的話以國(guó)內(nèi)居多,國(guó)內(nèi)中短程基本覆蓋全國(guó),國(guó)際以東南亞地區(qū)為主,有曼谷,普吉島,新加坡等,國(guó)際長(zhǎng)航線有墨爾本,迪拜,莫斯科等,通宵航班很多。
過夜地點(diǎn):這個(gè)要看運(yùn)氣,有的人每個(gè)月有很多很多過夜,也有人每月最多一次,福利和東航總部一樣。
07
南京基地
住宿環(huán)境:不提供,住宿自理。
飛行環(huán)境:機(jī)型320,321,145??团摥h(huán)境也很不錯(cuò),相比待遇是分公司里最好的。
過夜地點(diǎn):南京,北京、常州、無錫、昆明、烏魯木齊、伊寧、上海、岡山,淮安。
云南基地
08
住宿環(huán)境:兩人一間,有獨(dú)立衛(wèi)生間,陽(yáng)臺(tái)。
飛行環(huán)境:航線除了過夜那些還有鄭州大連西安沈陽(yáng)洛陽(yáng)廈門溫州哈爾濱鄂爾多斯包頭昆明省內(nèi)各種,航線是一般4段,包括2段省內(nèi)。
過夜地點(diǎn):成都,北京,上海,哈爾濱,深圳,廣州,麗江,鄂爾多斯,馬爾代夫。
09
合肥基地
住宿環(huán)境:沒有宿舍安排,都是自己在市區(qū)租房子。
飛行環(huán)境:航線基本都是四、六段。航線有合肥至北京、上海、臺(tái)北、首爾、曼谷、香港等,過夜地點(diǎn)基本都在北京。
太原基地
10
住宿環(huán)境:兩人一間,水電費(fèi)自理。
飛行環(huán)境:4段也比較多,國(guó)際線通宵班居多,國(guó)內(nèi)線新開了一條廣州線還不錯(cuò)。
過夜地點(diǎn):溫州、普吉島、曼谷等。
11
西安基地
住宿環(huán)境:機(jī)場(chǎng)旁邊的航空大酒店,一個(gè)房間兩個(gè)人,房費(fèi)800兩人一人400(不包括水電物業(yè)網(wǎng)費(fèi))
飛行環(huán)境:每天大概要坐一個(gè)小時(shí)左右的車西安到咸陽(yáng)。領(lǐng)導(dǎo)挺好的,人都比較和善!國(guó)際航線:首爾、甲米、暹粒、香港、臺(tái)北、曼谷、大阪、香港。
過夜城市:國(guó)內(nèi)有北京、浦東、虹橋、成都、廣州、榆林、漢中、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什、鄂爾多斯過夜,國(guó)際大阪、名古屋過夜
東方航空公司下屬子公司有哪些
東方航空公司下屬子公司有:
1、東航金控有限責(zé)任公司
2、上海東航投資有限公司
3、東方航空進(jìn)出口有限公司
4、東方航空食品投資有限公司
5、東航實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
6、東方通用航空有限責(zé)任公司
7、東方航空傳媒股份有限公司
8、東方航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司
9、東航國(guó)際融資租賃有限公司
擴(kuò)展資料:
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司總部位于上海,是我國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一,截至2017年底,東航集團(tuán)總資產(chǎn)超過2760億元,形成以航空客運(yùn)為核心主業(yè),以航空物流、航空金融、航空地產(chǎn)、航空食品、融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易、航空傳媒、實(shí)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)投資等為相關(guān)協(xié)同產(chǎn)業(yè)的“1+9”現(xiàn)代航空服務(wù)集成體系。
作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國(guó)東方航空股份有限公司,1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。
公司運(yùn)營(yíng)著超過650架、平均機(jī)齡5.39年的全球最年輕大型機(jī)隊(duì),擁有中國(guó)規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的75架互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì),在中國(guó)民航首家開放手機(jī)等便攜式設(shè)備使用。
東航致力于以精致、精準(zhǔn)、精細(xì)服務(wù)為全球旅客創(chuàng)造精彩旅行體驗(yàn),近年來榮獲中國(guó)民航飛行安全最高獎(jiǎng)——“飛行安全鉆石獎(jiǎng)”,連續(xù)7年獲評(píng)全球品牌傳播集團(tuán)WPP“最具價(jià)值中國(guó)品牌”前50強(qiáng),連續(xù)3年入選品牌評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Brand Finance“全球品牌價(jià)值500強(qiáng)”,在運(yùn)營(yíng)品質(zhì)、服務(wù)體驗(yàn)、社會(huì)責(zé)任等領(lǐng)域?qū)耀@國(guó)際國(guó)內(nèi)殊榮。
參考資料來源:東方航空集團(tuán)有限公司官網(wǎng)-組織機(jī)構(gòu)
關(guān)于《中國(guó)東方航空公司幾個(gè)分公司在哪里》的介紹到此就結(jié)束了。