民用航空的類別分為公共航空運(yùn)輸和通用航空。二者各自的作用如下：

1、公共航空運(yùn)輸以航空器進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性的客貨運(yùn)輸?shù)暮娇栈顒?dòng)，在運(yùn)輸量方面和其他運(yùn)輸方式比較少，但由于快速、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)哪芰案咝б妫娇者\(yùn)輸在總產(chǎn)值上的排名不斷提升，在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中和國(guó)際交往上發(fā)揮著不可替代的、越來(lái)越大的作用。

2、通用航空包羅多項(xiàng)內(nèi)容，范圍十分廣泛，可以為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、航空科研和探險(xiǎn)、航空體育運(yùn)動(dòng)及飛行訓(xùn)練等領(lǐng)域提供航空活動(dòng)，甚至完成許多以前無(wú)法進(jìn)行的工程，如海上采油。

民用航空由3大部分組成

1、政府部門(mén)

即中國(guó)民用航空局，其前身為中國(guó)民用航空總局，于2008年3月改為中國(guó)民用航空局。涉及國(guó)家主權(quán)和交往的事務(wù)多，要求迅速的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度，因而幾乎各個(gè)國(guó)家都設(shè)立獨(dú)立的政府機(jī)構(gòu)來(lái)管理民航事務(wù)，我國(guó)是由中國(guó)民用航空局來(lái)負(fù)責(zé)管理。

2、民航企業(yè)

其中最主要的是航空運(yùn)輸企業(yè)，即常說(shuō)的航空公司，它們掌握航空器從事生產(chǎn)運(yùn)輸，是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來(lái)源。

3、民航機(jī)場(chǎng)

機(jī)場(chǎng)是民用航空和整個(gè)社會(huì)的結(jié)合點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)也是一個(gè)地區(qū)的公眾服務(wù)設(shè)施。因此，機(jī)場(chǎng)既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)同時(shí)也帶有為地區(qū)公眾服務(wù)的事業(yè)性質(zhì)，因而世界上大多數(shù)機(jī)場(chǎng)是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)。

以上資料參考：百度百科-民用航空

航空航天是干嘛的？

航空與航天是20世紀(jì)人類認(rèn)識(shí)和改造自然進(jìn)程中最活躍、最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，也是人類文明高度發(fā)展的重要標(biāo)志。航空指飛行器在地球大氣層內(nèi)的航行活動(dòng)，航天指飛行器在大氣層外宇宙空間的航行活動(dòng)。人類在征服大自然的漫長(zhǎng)歲月中，早就產(chǎn)生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)水平都很低下的時(shí)代，這種愿望只能停留在幻想的階段。雖然人類很早就做過(guò)種種飛行的探索和嘗試，但實(shí)現(xiàn)這一愿望還是從18世紀(jì)的熱空氣氣球升空開(kāi)始的。自從20世紀(jì)初第一架帶動(dòng)力的、可操縱的飛機(jī)完成了短暫的飛行之后，人類在大氣層中飛行的古老夢(mèng)想才真正成為現(xiàn)實(shí)。經(jīng)過(guò)許多杰出人物的艱苦努力，航空科學(xué)技術(shù)得到迅速發(fā)展，飛機(jī)性能不斷提高。人類逐漸取得了在大氣層內(nèi)活動(dòng)的自由，也增強(qiáng)了飛出大氣層的信心。到了50年代中期，在火箭、電子、自動(dòng)控制等科學(xué)技術(shù)有了顯著進(jìn)展的基礎(chǔ)上，第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功，開(kāi)創(chuàng)了人類航天新紀(jì)元，廣闊無(wú)垠的宇宙空間開(kāi)始成為人類活動(dòng)的新疆域。

人類開(kāi)展航空活動(dòng)的目底主要是為了進(jìn)行什么？

開(kāi)展載人航天活動(dòng)絕不只是為了欣賞天上的美景,而是要進(jìn)一步探索宇宙奧秘,更好地開(kāi)發(fā)太空資源,從而為人類造福。

海闊憑魚(yú)躍,天高任鳥(niǎo)飛。人類一直在不斷努力擴(kuò)展自身的活動(dòng)空間,其活動(dòng)范圍經(jīng)歷了從陸地到海洋,從海洋到大氣層空間,再?gòu)拇髿鈱涌臻g到太空的逐步發(fā)展過(guò)程。人類活動(dòng)范圍的每一次擴(kuò)展,都是一次偉大的飛躍,增強(qiáng)了人類認(rèn)識(shí)和改造自然的能力,促進(jìn)了生產(chǎn)力和社會(huì)的發(fā)展。

距地面100千米以上的太空是陸地、海洋和大氣層之外的空間,那里有很多地球上所缺乏的資源,包括太陽(yáng)能、強(qiáng)輻射、高潔凈、高真空、微重力、大溫差、高遠(yuǎn)位置,以及月球、行星、小行星上的稀有礦藏等,開(kāi)發(fā)這些資源對(duì)人類的發(fā)展具有重要意義。

太陽(yáng)每秒鐘將81萬(wàn)億千瓦的熱能送到地球,相當(dāng)于現(xiàn)今全世界每秒發(fā)電量的數(shù)萬(wàn)倍,因此,太陽(yáng)是一個(gè)極其巨大的潔凈能源寶庫(kù),充分利用太陽(yáng)能前途無(wú)量。由于不受大氣層的影響,地球軌道上的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度是地面的2倍,達(dá)1.4千瓦/米2,所以在太空開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能資源效率非常高。目前,航天器上的太陽(yáng)能發(fā)電僅供航天器本身使用。隨著地球能源的日趨緊張,一些國(guó)家已開(kāi)始把建造太空發(fā)電站作為一種新的戰(zhàn)略選擇。初步設(shè)想是:太空發(fā)電站先把太陽(yáng)的光能高效率地轉(zhuǎn)變成電能,然后再通過(guò)微波或激光把電能發(fā)往地面。

太空中的宇宙輻射強(qiáng)度比地面大得多,并且是全譜段的。特別是宇宙高能粒子,這一資源是非常寶貴的,比如,大家熟知的太空育種,就是利用空間宇宙射線、交變磁場(chǎng)、微重力等特殊的太空環(huán)境因素對(duì)種子和微生物施加影響,使農(nóng)作物種子產(chǎn)生在地面環(huán)境中得不到的變異,最終篩選出有著優(yōu)異變異性能的農(nóng)作物新品種。

在200～500千米高的低軌道空間,真空度為10-4帕,而在35 800千米高的地球靜止軌道上,真空度則為10-11帕。太空中的真空環(huán)境是地面人為的真空條件無(wú)法比擬的,十分有利于高純度材料加工、蛋白質(zhì)提取、藥品研制等。在太空高真空環(huán)境中,物體被太陽(yáng)直射的一面可以達(dá)到100℃以上的高溫,而陰面則可以保持-100℃以下的低溫,兩者之間形成了很大的溫差,而且非常穩(wěn)定。這一特殊資源恰好是某些特殊應(yīng)用夢(mèng)寐以求的環(huán)境。

利用航天器的飛行,還可派生出軌道資源和微重力資源等。自從航天器問(wèn)世后,科學(xué)家們首先想到的就是利用太空的軌道資源,因?yàn)檎镜酶摺⒖吹眠h(yuǎn)。站在珠穆朗瑪峰上,能看到0.07%的地球表面;在離地面200千米高的軌道上,可以看到1.5%的地球表面;在距地面35 800千米的地球靜止軌道上,則可以觀察到42%的地球表面。利用高遠(yuǎn)位置這一有利條件,可進(jìn)行遙感、通信、導(dǎo)航等。為此,旨在開(kāi)發(fā)太空軌道資源的各種航天器競(jìng)相升空。在太空“制高點(diǎn)”上不僅可觀地,也能望天,在那里進(jìn)行天文觀測(cè)不受大氣層的影響,使全波段天文觀測(cè)變得輕而易舉。圖2為航天員在軌道上對(duì)艙外進(jìn)行拍攝。

微重力(重力加速度小于10-4g)環(huán)境是一種寶貴資源,人類用這種資源已進(jìn)行了地面上難以實(shí)施的科學(xué)實(shí)驗(yàn)(如微生物、細(xì)胞、蛋白質(zhì)晶體的生長(zhǎng)、培養(yǎng)與分離)、新材料加工和藥物制取等。因?yàn)樵谖⒅亓l件下,氣體和液體的熱對(duì)流基本消失,不同密度物質(zhì)的分層和沉積消失,即密度不同的液體可以相容在一起。這對(duì)生產(chǎn)極純的化學(xué)物質(zhì)、生物制劑、特效藥品,以及均勻的金屬基質(zhì)復(fù)合材料、玻璃和陶瓷等都很有用。由于重力微弱,在太空冶煉金屬時(shí)可以不使用容器,即采用懸浮冶煉,因而冶煉溫度可以不受容器耐熱能力的限制,進(jìn)行極高熔點(diǎn)金屬的冶煉,避免容器壁的污染和非均勻成核結(jié)晶,改善合金的金相組織,提高金屬的強(qiáng)度。

太空還是一種旅游資源。人在太空可以欣賞美麗的地球和宇宙景色,體驗(yàn)微重力帶來(lái)的奇妙的漂浮感覺(jué)。盡管目前每人每次太空旅游的費(fèi)用高達(dá)幾千萬(wàn)美元,但截至2009年4月,已有6名太空游客上天,其中Word軟件之父西蒙尼(圖4)還曾“二進(jìn)宮”?，F(xiàn)在,美國(guó)準(zhǔn)備打造太空旅館,現(xiàn)已發(fā)射了2個(gè)充氣式試驗(yàn)艙,而俄羅斯則籌劃太空行走旅游和月球旅游。

離地球最近的月球上有豐富的氧、硅、鐵、鎂、鈣、鋁、鈦、錳等元素,還有地球上稀缺的理想核聚變發(fā)電原料——氦-3,有些科學(xué)家認(rèn)為開(kāi)發(fā)月球上的氦-3是化解人類能源危機(jī)的可能途徑之一。另外,月球上無(wú)大氣,具有黑夜和低溫時(shí)間長(zhǎng)等有利的環(huán)境條件,是理想的科學(xué)研究和天文觀測(cè)基地。今后,人類還可以開(kāi)發(fā)小行星和彗星上的資源。金屬型小行星上有豐富的鐵、鎳等金屬,有的還富含金、鉑等貴金屬和珍貴的稀土元素;彗星上則有豐富的水冰。這些資源既可供地球上使用,也能用于在太空建設(shè)航天港和太空城。

航空體育運(yùn)動(dòng)有哪些內(nèi)容？

利用航空器在空中進(jìn)行體育活動(dòng)，它包括運(yùn)動(dòng)員升空的飛行表演競(jìng)賽以及航空模型活動(dòng)，一般分為飛行運(yùn)動(dòng)、滑翔運(yùn)動(dòng)、跳傘運(yùn)動(dòng)、熱氣球運(yùn)動(dòng)和航空模型運(yùn)動(dòng)等，是通用航空的一部分。

飛機(jī)飛行運(yùn)動(dòng)指帶動(dòng)力的飛機(jī)的飛行運(yùn)動(dòng)。流行的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目有競(jìng)速飛行、特技飛行、自制飛機(jī)飛行和旋翼機(jī)飛行等?；柽\(yùn)動(dòng)指初級(jí)滑翔機(jī)和高級(jí)滑翔機(jī)的翱翔飛行。

跳傘運(yùn)動(dòng)指從各種航空器上的跳傘、地面跳傘塔跳傘等。航空模型指一種不載人的、重于空氣的小型航空器，它既是一項(xiàng)科技性強(qiáng)的體育航空，同時(shí)又是一種航空科學(xué)研究的試驗(yàn)工具。

熱氣球運(yùn)動(dòng)指利用現(xiàn)代熱氣球進(jìn)行的升空、定點(diǎn)著陸等運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，熱氣球能用于空中拍照、宣傳廣告等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

航空航天對(duì)于國(guó)家的重要性

1、導(dǎo)航定位：我國(guó)在上世紀(jì)90年代，開(kāi)始規(guī)劃發(fā)展屬于我國(guó)自己的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，目前已基本建成。衛(wèi)星定位系統(tǒng)在測(cè)量、勘探、救援等領(lǐng)域擁有著重要作用。

2、數(shù)字影像處理：因航天事業(yè)研發(fā)出的數(shù)字影像處理技術(shù)，這種技術(shù)除了在航天領(lǐng)域起到了關(guān)鍵作用外，對(duì)繪制地圖、科研勘探等方面也起到了重要的作用。

3、電子科技：航天科技當(dāng)中衍生出來(lái)了許多高端技術(shù)，微型計(jì)算機(jī)就是其中之一?，F(xiàn)在人們上網(wǎng)用的手機(jī)、電腦等設(shè)備就是從航天科技剝離出來(lái)的，因此在航天技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，這些電子設(shè)備的技術(shù)層次也得到了很大的提高。

簡(jiǎn)介：航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開(kāi)拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個(gè)人類逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。