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1、云南航空公司的基本簡介
2、中國的航空運(yùn)輸企業(yè)是怎么樣的？
3、云南自己的航
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云南航空公司的基本簡介
中國云南航空公司，前身是1985年組建的云南省航空公司，由民航成都管理局和云南省政府的雙重領(lǐng)導(dǎo)，是中國民航第一家地方航空公司。公司總部位于云南省昆明市，主運(yùn)營基地設(shè)在昆明巫家壩機(jī)場，轄云南省內(nèi)8個機(jī)場。曾用IATA代碼“3Q”；ICAO代碼“CYH”。云南航空公司使用“金孔雀”圖案作為企業(yè)標(biāo)識。
中國的航空運(yùn)輸企業(yè)是怎么樣的？
航空運(yùn)輸企業(yè)是利用航空器從事運(yùn)輸生產(chǎn)的企業(yè)。
中國政府在1985年頒發(fā)了《關(guān)于開辦民用航空運(yùn)輸企業(yè)審批權(quán)限的暫行規(guī)定）。《規(guī)定》指出：開辦航空運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)條件——有與經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的、持有民航局頒發(fā)執(zhí)照的空勤人員、航空器維修人員，有必要的經(jīng)營管理人員；有與所經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的、經(jīng)民航局登記注冊、發(fā)給適航證件的航空器；有必要的經(jīng)營資金；所使用的機(jī)場能夠保證運(yùn)營安全；航空器的維修設(shè)施能夠保證適航要求。當(dāng)上述條件符合后，凡申請經(jīng)營國際航線業(yè)務(wù)的，由中國民航局審查報國務(wù)院批準(zhǔn)；凡申請經(jīng)營省際航線的，由民航局審查批準(zhǔn)；凡申請經(jīng)營省、自治區(qū)、直轄市內(nèi)航線業(yè)務(wù)的，由各該省級人民政府批準(zhǔn)，報民航局備案。企業(yè)經(jīng)審查、批準(zhǔn)、備案后，向民航局申請經(jīng)營許可證，航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)持經(jīng)營許可證，按照《工商企業(yè)登記管理條例》的規(guī)定，辦理相應(yīng)登記手續(xù)，領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照，方可開始經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
航空運(yùn)輸企業(yè)的特點(diǎn)：（1）確保飛行安全是航空運(yùn)輸企業(yè)的首要任務(wù)；（2）投資大，高技術(shù)人才需要多；（3）不生產(chǎn)有形產(chǎn)品，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑是提高飛機(jī)的利用率、客座率和載運(yùn)率。為此，必須發(fā)展航空運(yùn)輸企業(yè)的合作，實現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化組合。
按隸屬關(guān)系不同，中國的航空運(yùn)輸企業(yè)分為民航局直屬企業(yè)和非直屬企業(yè)。非直屬航空運(yùn)輸企業(yè)即地方和其他部門所屬的企業(yè)。
1.中國民航總局直屬航空公司
中國國際航空公司是目前國內(nèi)最大的一家全民所有制航空運(yùn)輸企業(yè)，經(jīng)營著中國絕大部分國際航線和國內(nèi)主要干線及通用航空業(yè)務(wù)，形成了以北京為中心的國際國內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。公司正式成立于1988年7月1日，現(xiàn)為中國國際航空集團(tuán)（1993年12月成立）的核心企業(yè)。現(xiàn)經(jīng)營103條航線，其中國際和地區(qū)航線42條，國內(nèi)航線61條。國際航線連接28個國家和地區(qū)的39個城市。機(jī)隊自1955年建立以來，一直保持安全飛行記錄。公司下設(shè)內(nèi)蒙古、天津兩個分公司。1994年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量16.5億噸千米，旅客運(yùn)輸量536.5萬人，實現(xiàn)利潤5億元。與德國漢莎航空公司合資的Amoco是中國民航較大的一家航空維修公司。
機(jī)隊：總數(shù)63架。16架B747（B747-SP4架、B747-combi3架、B747-4008架、B747-2f10F1架）、9架B767、20架B737、4架BAl.46-100、2架L-100-30、1架An-12、4架Y-7，另有7架Y-5。
總裁：殷文龍雇員：8300
總部：北京首都國際機(jī)場（100621）
中國東方航空公司是在原中國民航華東管理局的基礎(chǔ)上，于1987年成立的一家以航空運(yùn)輸為主、相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套；多元化經(jīng)營并舉的國內(nèi)骨干航空公司，現(xiàn)為中國東方航空集團(tuán)（1993年10月成立）的核心企業(yè)。不僅建立了以上海為中心的國內(nèi)航線網(wǎng)，而且開辟了上海至洛杉磯、布魯塞爾等數(shù)條遠(yuǎn)程國際航線。公司下設(shè)安徽、江西兩家分公司，并控股浙江、齊魯和江蘇三家地方航空公司。1994年公司完成總周轉(zhuǎn)量8.9億噸千米，運(yùn)送旅客561萬人，貨郵運(yùn)輸15.9萬噸。公司兼營航空維修、飯店、航空食品、旅游等業(yè)務(wù)。
機(jī)隊：總數(shù)歷架。5架MD-11、1架MD-11F、8架A300-600、14架MD-82、10架福史100、3架BAl46-100、3架An-24、9架Y-7、4架肖特360、3架沖-8，另有18架Y-5。
總裁：王立安雇員：6291
總部：上海虹橋國際機(jī)場（200335）
中國南方航空（集團(tuán)）公司成立于1993年10月）0日，是中國六大骨干航空公司之一，也是發(fā)展最快的航空公司。目前經(jīng)營著184條國內(nèi)航線、36條國際和地區(qū)及包機(jī)航線，以廣州為中心，通往馬尼拉、曼谷、香港等東南亞城市。下設(shè)河南、湖北、湖南、深圳、海南、珠海、汕頭，廈門，廣西10家分公司或控股公司。公司與美國洛克希德、香港和記黃浦合營Garaeco飛機(jī)維修公司，同時兼營航空食品、飯店等。194年旅客運(yùn)輸量990萬人，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量10.07億噸千米，貨郵運(yùn)輸量18.49萬噸，分81j比上年增長25%以上。
機(jī)隊：總數(shù)102架。6架B767-300、20架B757-200、12架B737-500、X架B737-300、2架An-24、5架Y-7、3架肖特360、4架Saab-340、18架-5、4架BELL214ST、1架M20T、4架S-76、1架“海島人”。
總裁：于延恩雇員：8032
總部：廣州市白云國際機(jī)場（510406）
中國北方航空公司組建于1990年6月，是中國六大骨干航空公司之一，以沈陽桃仙國際機(jī)場為基地，下轄長春、哈爾濱和大連三家分公司，還在海南三亞與當(dāng)?shù)卣蠣I北亞航空公司。目前主要經(jīng)營121多條國內(nèi)、國際航線，其中國際、地區(qū)航線5條，并承擔(dān)著至日本、韓國及東南亞的不定期包機(jī)飛行業(yè)務(wù)。1994年完成總周轉(zhuǎn)量4.8億噸千米，運(yùn)送旅客359萬人，貨郵運(yùn)輸量5.3萬噸。公司兼營航空維修、房地產(chǎn)開發(fā)、旅游、航空食品等。
機(jī)隊：25架M1）-82、5架A300-600、11架An-24/Y-7、25架Y-5、9架Mi-8。
總經(jīng)理：王開元雇員：4721
總部：沈陽東塔機(jī)場（110043）
中國西北航空公司是中國六大骨干航空公司之一。成立于1989年12月6日。以陜西咸陽機(jī)場為基地，下轄蘭州分公司。目前已開辟國內(nèi)和國際航線74條，通達(dá)全國多數(shù)大中城市及日本名古屋等。1994年完成總周轉(zhuǎn)量2.4億噸千米，客運(yùn)量210萬人，貨運(yùn)3.2萬噸。
機(jī)隊：總數(shù)42架。2架A300-600、3架A310-200、10架Tu-154、3架BAl46-100、3架BAl46-300、1架An-24、7架Y-7、11架Y-5和安-2。
總裁：高俊岳雇員：4124
總部：西安市勞動南路（710082）
中國西南航空公司成立于1987年10月15日，是國務(wù)院批準(zhǔn)成立的我國第一家骨干航空運(yùn)輸企業(yè)。目前經(jīng)營著以成都為中心的148條航線，連接22個國內(nèi)外城市，并開辟了拉薩至加德滿都的國際航線。公司下屬一家重慶分公司。1994年客貨運(yùn)輸量分61j比上年增長31%和26%。
機(jī)隊：總數(shù)39架。11架B757-200、19架B737-300、1架B707、5架Tu-154、3架Y-7。
總裁：周正權(quán)雇員：4000
總部：成都雙流機(jī)場（610202）
中國新疆航空公司組建于1985年1月1日，是中國民航直屬航空運(yùn)輸企業(yè)。現(xiàn)轄11個航空站，開辟有35條國內(nèi)航線和4條國際航線?，F(xiàn)已形成以烏魯木齊為中心的典型的樞紐一輻射式營運(yùn)網(wǎng)。1994年完成總周轉(zhuǎn)量2.3億噸千米，客運(yùn)量106萬人?？拓涍\(yùn)輸量分別比1984年增長13倍和15.4倍，逐漸成為中國西北開放的門戶。
機(jī)隊：總數(shù)23架。7架Tu-1MM、3架IL-86、2架737-300，2架An-24、2架DHC-6“雙水獺”、7架Y-5。
總裁：張瑞甫雇員：4597
總部：烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場（830016）
中國云南航空公司成立于1992年7月，是中國民航直屬航空運(yùn)輸企業(yè)?；卦O(shè)在著名的旅游勝地昆明，現(xiàn)已開通34條國內(nèi)航線和3條國際航線，新加坡、泰國航空公司有航班直達(dá)昆明。1994年完成總周轉(zhuǎn)量1.5億噸千米，旅客運(yùn)輸：145萬人。
機(jī)隊：7架B737-300。訂貨：3架B737，3架B767。
總經(jīng)理：薛孝明雇員：2300
總部，云南省昆明市巫家壩機(jī)場（650200）
中國通用航空公司于1989年由中國民航工業(yè)航空服公司改名，是中國民航直屬企業(yè)，中國一家大型通用航空業(yè)。以山西太原為中心，連接34個城市，58條航線，為客提供攝影、探礦、石油勘探、測繪服務(wù)。有太原、石家莊個運(yùn)輸基地。1994年完成總周轉(zhuǎn)量0.5億噸千米，運(yùn)送旅46萬人。
機(jī)隊：總數(shù)70架。5架雅克42、3架Y-7、6架雙水獺5架LL-14、3架An-30、5架Y-12、8架Y-5、2架“空中王”、2架BO-105、9架BELL、10架Mi-8以及C-130等。
總裁：張長景雇員：3791
總部，山西太原武宿機(jī)場（030031）
中國長城航空公司成立于1992年7月21日，是由中民航飛行學(xué)院創(chuàng)辦的以經(jīng)營國內(nèi)客貨運(yùn)輸為主的航空企業(yè)陸續(xù)開通10條國內(nèi)、省內(nèi)航線。1994年完成總周轉(zhuǎn)量0.億噸千米，載運(yùn)旅客11萬人。
機(jī)隊：總數(shù)5架。2架Tu-154、3架Y-7-100。
總經(jīng)理：黃明順雇員：150
總部：四川重慶江北機(jī)場（618307）
2.非中國民航總局直屬航空公司
上海航空公司成立于1985年12月，是我國第一家自主經(jīng)營國內(nèi)干線客貨運(yùn)輸?shù)牡胤胶娇展尽，F(xiàn)已開辟了上海至北京、廣州、深圳等57條航線，通達(dá)城市28個。1991年8月8日成立上海航空企業(yè)集團(tuán)，使公司逐步走向多元化經(jīng)營的道路。1994年完成總周轉(zhuǎn)量12億噸千米，旅客運(yùn)輸量108萬人。
機(jī)隊：6架B757-200，1架B767-300。已訂購4架B767-300，2架B757-200于2000年前交付。
總經(jīng)理：孫仲理雇員：1300
總部：上海虹橋國際機(jī)場（200335）
四川航空公司成立于1986年9月，是一家地方性航空運(yùn)輸企業(yè)?，F(xiàn)已開通以成都雙流機(jī)場為中心，通達(dá)全國及省內(nèi)的48條航線。1994年完成總周轉(zhuǎn)量0.7億噸千米，載運(yùn)旅客85萬人，均比上年增長20%以上。
機(jī)隊：6架Tu-154M，5架Y-7。已訂貨3架A320。
總經(jīng)理：杜定歡雇員：850
總部：四川成都一環(huán)路南三段9號（610041）
廈門航空有限公司成立于1992年3月，是我國地方航空：公司中較大的一家，前身是1984年由福建省、廈門市合作成立的廈門航空公司?，F(xiàn)已形成了以廈門為中心通達(dá)全國的55條航線。1994年1月兼并福建航空公司。1994年運(yùn)輸總轉(zhuǎn)量1.91億噸千米，客運(yùn)量214.59萬人，貨郵運(yùn)量3.79萬噸。
機(jī)隊：4架B737-200，4架B737-500，4架Y-7。已訂貨2架B757-200。
總經(jīng)理：吳榮南雇員：2000
總部：福建廈門高崎國際機(jī)場（361009）
海南省航空公司成立于1993年1月8日，是我國第一家股份制航空運(yùn)輸企業(yè)，由海南省政府與中國國際旅行總社、光大信托投資公司、交通銀行海南分行、海南東亞房地產(chǎn)有限公司等多家企業(yè)共同參股。基地設(shè)在海南省港口機(jī)場，現(xiàn)已開通?？谥帘本V州、上海等地18條航線。1994年利潤1.14億2元。
機(jī)隊：4架B737-300。2架Metr023，已訂貨1架Learid55。
總裁；陳峰雇員：810
總部：海口市海秀大道9號海航發(fā)展大廈（570206）
中國聯(lián)合航空公司成立于1986年12月25日，是軍隊與國內(nèi)部分省、市、企業(yè)合辦的一家經(jīng)營航空客貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)?，F(xiàn)已在各地建立30個分公司，通航51個城市，每周有144個航班。基地設(shè)在北京南苑機(jī)場。
機(jī)隊：8架Tu-154、2架An-24。
總經(jīng)理：楊康琪雇員：96
總部：北京西三環(huán)南路14號（100073）
中國新華航空公司成立于1992年8月，是一家客貨兼營的航空公司。下設(shè)天津、深圳兩個分公司，并在上海、廣州等地設(shè)有8個辦事處和業(yè)務(wù)代理?；卦O(shè)在天津張貴莊機(jī)場?，F(xiàn)已開通國內(nèi)25條航線，通航16個城市。
機(jī)隊：5架B737-300。
總經(jīng)理：蔣伯約雇員：5印
總部：北京左安門外左安東路1號（100021）
武漢航空公司成立于1986年4月，是一家主要經(jīng)營湖北省及相鄰省市客貨運(yùn)輸?shù)牡胤叫院娇展?，基地設(shè)在武漢王家墩機(jī)場。
機(jī)隊：4架Y-7、3架LL-14、2架Y-5、1架P-650。訂購3架B737-300。
總經(jīng)理：程耀坤雇員：200
總部：武漢航空路230-1號（430030）
深圳航空公司是由中國旅行總社、國際航空公司、中銀信托投資公司、深圳市南方通發(fā)公司共同參股組建的股份制航空公司?，F(xiàn)已開通13條國內(nèi)航線?；卦O(shè)在深圳黃田機(jī)場。
機(jī)隊：4架B737-300。
總經(jīng)理：段大揚(yáng)雇員：368
總部：深圳機(jī)場凌霄花園凌天閣（518128）
中原航空公司成立于1986年5月，是河南省地方航空公司，經(jīng)營省內(nèi)及省際航空客貨運(yùn)輸，開通了鄭州至北京、上海、廣州、廈門等19條航線?；卦O(shè)在鄭州機(jī)場。1994年旅客運(yùn)量7.2萬人，貨郵565噸，總周轉(zhuǎn)量590萬噸千米。
機(jī)隊：3架B737-300，2架Y-7。
總經(jīng)理：謝永亮雇員：300
總部：河南鄭州金水大道106號（450003）
福建航空公司成立于1993年8月，原是地方航空運(yùn)輸企業(yè)，現(xiàn)由中國南方航空集團(tuán)控股。1994年完成周轉(zhuǎn)量268萬噸千米，運(yùn)送旅客12萬人。基地設(shè)在福州義序機(jī)場。
機(jī)隊：4架Y-7
總經(jīng)理：候振山
總部：福建市五一路鐵道大廈（350005）
浙江航空公司成立于1990年9月，是浙江省人民政府與東方航空公司合營的地方航空運(yùn)輸企業(yè)。經(jīng)營省內(nèi)外十余條航線。
機(jī)隊：3架沖-8，2架Tu-154。
總經(jīng)理：羅強(qiáng)
總部：浙江杭州與塍路7號
貴州航空公司成立于1991年9月，是貴州省的地方性航空公司，現(xiàn)已獲準(zhǔn)經(jīng)營省內(nèi)及相鄰省市的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。基地設(shè)在貴陽磊莊機(jī)場。
機(jī)隊：3架Y-7，1架Y-12。
總經(jīng)理；馬永興
總部：貴州貴陽市省府路20號
長安航空公司成立于1992年底，是陜西省地方航空客貨運(yùn)輸公司，現(xiàn)已開通西安至漢中、榆林、銀川、敦煌等多條省內(nèi)、省際航線。基地設(shè)在陜西咸陽國際機(jī)場。
機(jī)隊：3架Y-7-100。
總經(jīng)理：折益寧雇員：250
總部：西安勞動南路2號信箱（710082）
中國飛龍專業(yè)航空公司始建于1981年初。是由哈爾濱飛機(jī)制造公司和地礦部航空物探遙感中心合資組建的專業(yè)航空公司。它是國內(nèi)第一家地方專業(yè)航空公司，經(jīng)營范圍包括農(nóng)業(yè)航空、航空物探、航空遙感、人工降雨、海洋環(huán)境監(jiān)測及短途客貨運(yùn)輸和各類包機(jī)飛行?；卦O(shè)在哈爾濱平房機(jī)場。
機(jī)隊：8架Y-12、14架Y-11、3架Z-9、8架AS350B2“小松鼠”直升機(jī)、4架DHC-6-300“雙水獺”。
總經(jīng)理：吳財寶雇員：610
總部：哈爾濱平房區(qū)友協(xié)大街15號（150066）
中國海洋直升機(jī)專業(yè)公司1983年3月成立。該公司是一家地方性民用航空服務(wù)公司。公司為國內(nèi)外用戶提供開發(fā)海洋石油及其他方面的飛行服務(wù)，同時還隨時提供緊急救護(hù)飛行服務(wù)，開辟不定期旅游包機(jī)航班，提供專業(yè)飛行服務(wù)?；胤謩e設(shè)于深圳、湛江、上海、天津塘沽直升機(jī)場。
機(jī)隊：5架“超美洲豹”及“海豚”直升機(jī)。
總經(jīng)理：王兵雇員：400
總部：深圳市紅荔路四川大廈14樓（518028）
翼華航空公司成立于1987年4月，隸屬于航空工業(yè)總公司石家莊飛機(jī)制造廠。主要業(yè)務(wù)包括：航空探礦、空中照像、農(nóng)林牧作業(yè)、有限度游覽飛行?；匚挥谑仪f大郭村機(jī)場。
機(jī)隊：6架Y-5。
總經(jīng)理：吳風(fēng)霞雇員：85
總部：石家莊機(jī)場路164#-95
雙陽通用航空公司成立于1991年9月，是西南地區(qū)第一家地方通用航空公司。隸屬于航空工業(yè)總公司雙陽飛機(jī)制造廠。經(jīng)營范圍包括：航空播種、航空護(hù)林、航空化學(xué)處理、農(nóng)林航空規(guī)劃視察、資源調(diào)查，空中拍照等?；卦O(shè)在貴州安順機(jī)場。
機(jī)隊：4架Y-12、3架Y-110
總經(jīng)理：范月民雇員：37
總部：貴州安順8#信箱（561018）
江南通用航空公司成立于1990年5月，是華東地區(qū)通用航空公司。隸屬于航空工業(yè)總公司常州飛機(jī)制造廠。主要經(jīng)營華東地區(qū)農(nóng)林業(yè)飛行和江蘇省內(nèi)工業(yè)飛行及有限游覽飛行?；卦O(shè)在常州洪莊機(jī)場。
機(jī)隊：4架Y-11，2架Y-5B，3架Y-5。
總經(jīng)理：駱鎮(zhèn)錫
總部：常州西郊機(jī)場機(jī)場路23號（213016）
山西省航空公司是一家地方航空公司，成立于1991年1月。主要經(jīng)營華北地區(qū)通用航空業(yè)務(wù)，包括航空攝影、航空遙感、航空護(hù)林、人工降雨等?；卦O(shè)在太原武宿機(jī)場。
機(jī)隊：3架Y-7-100。
總經(jīng)理：秦建明，雇員：33
總部：太原迎澤大街36號（030001）
荊門聯(lián)合通用航空公司成立于1992年，是中南地區(qū)一家地方通用航空公司。由宏圖飛機(jī)制造廠、中國民機(jī)開發(fā)公司、荊門人民政府投資組建。主要經(jīng)營中南地區(qū)農(nóng)林業(yè)飛行及工業(yè)飛行，經(jīng)營有限游覽飛行?；卦O(shè)在湖北荊門漳河機(jī)場。
機(jī)隊：3架Y-5B。
總經(jīng)理：吳傳榮
總部：荊門市305信箱（434534）
中飛通用航空公司是經(jīng)中國民航總局批準(zhǔn)的專門經(jīng)營通用航空業(yè)務(wù)的航空公司，隸屬中國試飛研究院。主要從事航空攝影、航空遙感遙測、機(jī)場航道校準(zhǔn)、科研試飛等科技服務(wù)?；卦O(shè)在西安閻良機(jī)場。
機(jī)隊：3架CITATION“獎狀Ⅱ”，1架Y-12，1架Y-5。
總經(jīng)理：程敦濱雇員：75
總部：陜西西安市乃#—90（710089）
龍墾通用航空公司主要經(jīng)營化學(xué)除草，防治病蟲害、護(hù)林防火、磁測、航磁和旅游觀光等通用航空業(yè)務(wù)。基地設(shè)在牡丹江海浪機(jī)場。
機(jī)隊：2架PLI-T400，1架NSA，5架M-18A，9架GA-200，2架-Y-11。
總經(jīng)理：洪軍
總部：佳木斯市升平路86號（154002）
南京航空有限公司成立于1994年7月，是由南京市政府和中國西北航空公司合資經(jīng)營的地方性航空公司?，F(xiàn)已開通數(shù)條省際航線。1994年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量52萬噸千米，旅客運(yùn)輸量1.4萬人次。
機(jī)隊：3架Y-70
總經(jīng)理：江和平
總部：南京大校場機(jī)場
山東航空公司成立于1994年11月5日，由山東省地方政府投資興辦。
機(jī)隊：1架Y-7
總經(jīng)理：孫德漢
總部：濟(jì)南遙墻機(jī)場
云南自己的航空公司有那些公司
東方航空云南有限公司(前身是云南航空公司后并入東航體系)
祥鵬航空公司(海航集團(tuán)（HNA）旗下的控股公司,海航體系)
昆明航空公司(深圳航空公司投資控股,國航體系)
瑞麗航空公司(云南景成集團(tuán)有限公司,民營企業(yè))
紅土航空公司(云南戶戶通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、自然人唐龍成、云南德豐物流有限公司、昆明長青融資擔(dān)保有限公司、云南明通物流有限公司、昆明東云航空票務(wù)代理有限公司和昆明德本商貿(mào)有限公司共同出資組建,民營企業(yè))
云南的主要基地航空公司就這5家
自己的航空公司按照現(xiàn)在來說就只能算兩家民營企業(yè)了
東航云南有限公司其前身是中國云南航空公司,成立于1992年7月28日，是中國民用航空總局直屬的航空運(yùn)輸企業(yè)。于1985年組建的云南省航空公司，由民航成都管理局和云南省政府的雙重領(lǐng)導(dǎo)，是中國民航第一家地方航空公司。公司總部位于云南省昆明市，主運(yùn)營基地設(shè)在昆明巫家壩機(jī)場，轄云南省內(nèi)8個機(jī)場。2002年10月11日東航與中國西北航空公司、云南航空公司聯(lián)合重組為中國東方航空集團(tuán)公司控股的中國東方航空股份有限公司,后被稱為東航云南分公司
2010年7月28日，中國東方航空集團(tuán)公司與云南省政府在云南昆明舉行揭牌儀式，正式宣布由東航集團(tuán)所屬東航股份有限公司與云南省國資委共同投資以東航云南分公司為主體組建的合資公司——東方航空云南有限公司進(jìn)入實質(zhì)性籌建，自此政企合作掀開新的一頁。
如何獲取行程單？
可以直接在值機(jī)辦理登機(jī)牌時補(bǔ)辦行程單打印報銷憑證。也可以聯(lián)系東航客服補(bǔ)寄行程單，分為掛號和快遞。或者在搭乘航班的時候找東航的機(jī)場柜臺打印。或者在所在城市的東航營業(yè)部打印，記得到時帶上身份證。
中國東方航空集團(tuán)有限公司是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司，也是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。
在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。
擴(kuò)展資料：
中國東方航空的下屬機(jī)場：
樞紐機(jī)場：上海虹橋國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、北京首都國際機(jī)場、南京祿口國際機(jī)場、昆明長水國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場。
基地機(jī)場：南京祿口國際機(jī)場、青島流亭國際機(jī)場、蘇南碩放國際機(jī)場、北京首都國際機(jī)場、武漢天河國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、南昌昌北國際機(jī)場、石家莊正定國際機(jī)場。
寧波櫟社國際機(jī)場、太原武宿國際機(jī)場、合肥新橋國際機(jī)場、蘭州中川國際機(jī)場、溫州龍灣國際機(jī)場、常州奔牛國際機(jī)場、西寧曹家堡國際機(jī)場。
參考資料來源：百度百科—中國東方航空集團(tuán)有限公司
參考資料來源：中國東方航空官網(wǎng)—首頁
云南自己的航空公司有哪些公司？
東方航空云南有限公司(前身是云南航空公司后并入東航體系)
祥鵬航空公司(海航集團(tuán)（HNA）旗下的控股公司,海航體系)
昆明航空公司(深圳航空公司投資控股,國航體系)
瑞麗航空公司(云南景成集團(tuán)有限公司,民營企業(yè))
東航云南有限公司其前身是中國云南航空公司,成立于1992年7月28日，是中國民用航空總局直屬的航空運(yùn)輸企業(yè)。于1985年組建的云南省航空公司，由民航成都管理局和云南省政府的雙重領(lǐng)導(dǎo)，是中國民航第一家地方航空公司。公司總部位于云南省昆明市，主運(yùn)營基地設(shè)在昆明巫家壩機(jī)場，轄云南省內(nèi)8個機(jī)場。2002年10月11日東航與中國西北航空公司、云南航空公司聯(lián)合重組為中國東方航空集團(tuán)公司控股的中國東方航空股份有限公司,后被稱為東航云南分公司
關(guān)于《云南航空官網(wǎng)訂票》的介紹到此就結(jié)束了。
