【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇段錆h蔚藍(lán)航空學(xué)校學(xué)費(fèi)多少》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、蔚藍(lán)國際航空學(xué)校


2、自費(fèi)飛行員怎么考？


3、蔚藍(lán)國際航空學(xué)校2012年

本篇文章給大家談?wù)劇段錆h蔚藍(lán)航空學(xué)校學(xué)費(fèi)多少》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、蔚藍(lán)國際航空學(xué)校
• 2、自費(fèi)飛行員怎么考？
• 3、蔚藍(lán)國際航空學(xué)校2012年招生簡章

蔚藍(lán)國際航空學(xué)校

蔚藍(lán)國際航空學(xué)校問題補(bǔ)充：你只需要考取私照就可以了。買上加C172，豪華版 航空航天大學(xué) 你只需要考取私照就可以了。買上加C172，豪華

自費(fèi)飛行員怎么考？

以南航2011年自費(fèi)飛行員招生為例，自費(fèi)生學(xué)習(xí)時(shí)間兩年，學(xué)費(fèi)72萬元，必須支付9萬元理論費(fèi)用，剩余學(xué)費(fèi)可由南航提供渠道獲得銀行貸款。成績合格成為飛行員后，將與南航簽15年勞動合同。不過從飛行學(xué)校畢業(yè)后，即便拿到駕駛執(zhí)照，都還不能開飛機(jī)。

如果要開空客A320，就必須考空客A320對應(yīng)的駕照；開波音737，就要考波音737對應(yīng)的駕照。

南航招收自費(fèi)飛行學(xué)員將來自兩個(gè)途徑。大學(xué)生途徑將面向全國（港澳臺除外）招收，須為全日制普通高校應(yīng)屆畢業(yè)生，且將于2011年7月畢業(yè)并取得畢業(yè)證；高中生途徑限于戶籍在黑龍江、吉林、遼寧、新疆、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南和重慶等11個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)）。

有四級證可免考英語：

南航的英語考試也將是一道門檻。此次自費(fèi)招飛的英語考卷由廣東省考試中心出題，屆時(shí)將由南航專門的安全護(hù)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)運(yùn)送考卷到四個(gè)體檢區(qū)。已獲得國家四級以上英語合格證書的考生可免考，應(yīng)屆高中畢業(yè)生英語高考成績高于民航招飛最低分?jǐn)?shù)線的也可免考。

擴(kuò)展資料：

飛行員體檢三大問題

視力

飛行員考試要求視力達(dá)到1.0以上才能入學(xué)，如果定選中視力達(dá)到0.8，還可以再觀察一下，不到0.8基本就被淘汰了。而首日70多個(gè)學(xué)員已有30多個(gè)被淘汰，大約一半都是因?yàn)橐暳υ颉?/p>

因?yàn)檠劬υ虮惶蕴睦碛啥喾N多樣，比如隱形斜視、色素沉淀、角膜或晶體渾濁等?？哲娬酗w局濟(jì)南選拔中心體檢科科長唐暉介紹，如果飛行員隱形斜視，晚上降落時(shí)，看地上指示跑道的光線指示點(diǎn)就可能有偏差，如果眼睛里有黑點(diǎn)，在空戰(zhàn)中對遠(yuǎn)方的黑點(diǎn)是否敵人時(shí)就可能出現(xiàn)錯(cuò)判。

聽力

學(xué)員被淘汰，耳鼻喉也是“重災(zāi)區(qū)”。在被淘汰的學(xué)員中，有一人是因?yàn)楸侵懈羝?。工作人員介紹，當(dāng)飛行員在加速飛行或加壓呼吸時(shí)，鼻中隔偏曲有可能導(dǎo)致飛行員頭痛、通氣不暢。

在體檢中，因聽力原因淘汰的學(xué)員比例在5%左右，空軍招飛局濟(jì)南選拔中心體檢隊(duì)耳鼻喉科副主任醫(yī)師唐傳秀介紹，因聽力被淘汰的學(xué)員多數(shù)還是因?yàn)閷Ω哳l聲音的聽力減退。

柔韌性

按體檢要求，要在雙腿并攏的情況完全蹲下才行，但有的學(xué)員，雙腳與肩部對齊的情況下雙膝都彎曲不到90度。蹲不下說明腿部韌帶不好，跳傘時(shí)的沖擊力會導(dǎo)致跟腱斷裂。

參考資料來源：人民網(wǎng)-南航明年招收百名自費(fèi)飛行員 學(xué)費(fèi)72萬

人民網(wǎng)-高考后報(bào)名激增 4000男孩爭當(dāng)自費(fèi)飛行員

人民網(wǎng)-這三大身體問題打倒了一半飛行員考生

蔚藍(lán)國際航空學(xué)校2012年招生簡章

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校招飛指南

翱翔藍(lán)天，放飛夢想，是當(dāng)今眾多年輕人的追求。你想成為一名優(yōu)秀的民航飛行員嗎？

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校（以下簡稱“航?！保┦墙?jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準(zhǔn)，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的飛行學(xué)校。航校總部設(shè)在中國智力密集區(qū)、科技密集區(qū)——武漢·中國光谷，現(xiàn)有湖北襄陽劉集機(jī)場、湖南常德桃花源機(jī)場、湖北鐘祥冷水機(jī)場等訓(xùn)練基地。航校教學(xué)設(shè)施完善,生活設(shè)施完備?，F(xiàn)有單發(fā)塞斯納172R型、雙發(fā)鉆石DA-42型等訓(xùn)練飛機(jī)共20架；單發(fā)塞斯納172R型模擬練習(xí)器3臺、雙發(fā)鉆石DA-42型模擬練習(xí)器1臺；有經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行教員、航空理論教員、機(jī)務(wù)人員、航務(wù)人員近百人。航校規(guī)劃投資5.7億元人民幣，主要用于理論基地設(shè)施建設(shè)、飛行訓(xùn)練基地建設(shè)、飛機(jī)及其設(shè)備購置、飛行專業(yè)人才引進(jìn)等。2009、2010年均被民航中南地區(qū)管理局評為“安全責(zé)任考核優(yōu)勝單位”。2011年航校將達(dá)到的辦學(xué)規(guī)模；飛機(jī)數(shù)量達(dá)24架，年畢業(yè)飛行員達(dá)120至150人。

航校致力于培養(yǎng)具有“優(yōu)良的政治素質(zhì)、嚴(yán)格的作風(fēng)紀(jì)律、扎實(shí)的飛行基本功、流暢的英語聽說能力、強(qiáng)健的身心素質(zhì)”的優(yōu)秀職業(yè)飛行員,航校將通過高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)打造一所準(zhǔn)軍事化、專業(yè)化、信息化和國際化的一流商用飛行駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)的飛行學(xué)校?！?/p>

蔚藍(lán)航校在全國范圍內(nèi)招收飛行學(xué)員

飛行學(xué)員

公 費(fèi) 生

自 費(fèi) 生

半自費(fèi)生

高中起點(diǎn)

（需參加2011年高考）；可以拿國內(nèi)學(xué)歷文憑

高中起點(diǎn)

（推薦成教飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)或國內(nèi)學(xué)歷文憑

大專起點(diǎn)

（推薦成教飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)或國內(nèi)學(xué)歷文憑）

高中（含）以上起點(diǎn)

（推薦成教飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)或國內(nèi)學(xué)歷）文憑

委 培 生

培訓(xùn)運(yùn)輸航空需求課程

整體課程

培訓(xùn)通用航空需求課程

本科起點(diǎn)

（需留航校任教一定年數(shù)）

★ 公費(fèi)生（高中起點(diǎn)）

一、招飛范圍

湖北省范圍內(nèi)的應(yīng)屆男性理工科高中畢業(yè)生，其它省份根據(jù)濱州學(xué)院飛行學(xué)院當(dāng)年下達(dá)的飛行技術(shù)專業(yè)計(jì)劃確定。

二、基本條件

1、符合高考報(bào)名條件且報(bào)考理工科專業(yè)英語語種的應(yīng)屆男性高中畢業(yè)生，年齡16到20周歲。

2、錄取分?jǐn)?shù)線不低于中國民用航空局當(dāng)年規(guī)定的招飛高考總分、英語單科分?jǐn)?shù)線（參考：高考平時(shí)摸底考試總分420分以上，其中，英語成績80分以上）。

三、培養(yǎng)模式

學(xué)員通過普通高考錄取后在濱州學(xué)院飛行學(xué)院學(xué)習(xí)兩年半理論，在航校進(jìn)行一年半飛行訓(xùn)練。學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后，由濱州學(xué)院頒發(fā)飛行技術(shù)本科畢業(yè)證書，并授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位證書，航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照。

四、招飛計(jì)劃及畢業(yè)去向

航校計(jì)劃在湖北省應(yīng)屆男性理工科高中畢業(yè)生中招收部分全公費(fèi)飛行學(xué)員（其中2012年計(jì)劃為5名），學(xué)員畢業(yè)后推薦到航空公司從事飛機(jī)駕駛工作或留航校任飛行教員。

★ 公費(fèi)生（本科起點(diǎn)）

一、招飛范圍

面向全國范圍內(nèi)的大學(xué)本科畢業(yè)生（含往屆畢業(yè)生、?？粕鷹l件非常突出者或英語專業(yè)）。

二、基本條件

1、大學(xué)本科（含）以上學(xué)歷，專業(yè)不限（理工科和英語專業(yè)優(yōu)先）,男女不限；年齡26周歲以下。

2、通過CET-4級英語者優(yōu)先；能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃，普通話相當(dāng)于二級水平。

三、培養(yǎng)模式

學(xué)員正式被航校錄用后將在航校進(jìn)行半年的航空理論學(xué)習(xí)，一年的飛行學(xué)習(xí)。學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后，航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的相關(guān)飛行執(zhí)照。

四、招飛計(jì)劃及畢業(yè)去向

航校每年計(jì)劃在全國范圍內(nèi)面向大學(xué)本科畢業(yè)生（含往屆畢業(yè)生、專科生條件非常突出者或英語專業(yè)）中招收全公費(fèi)飛行學(xué)員（其中2012年計(jì)劃為20名）。學(xué)員正式取得飛行教員執(zhí)照后留航校任飛行教員一定年限后可申請到航空公司工作。

★ 委培生

一、招飛范圍

公司訂單式委托培養(yǎng)。

二、基本條件

依據(jù)各公司送培標(biāo)準(zhǔn)，各有不同。

三、招飛計(jì)劃

招飛計(jì)劃不限。培訓(xùn)課程包括：

1、全程委托培訓(xùn)（航線運(yùn)輸駕駛員整體課程訓(xùn)練大綱）。

2、階段改裝培訓(xùn)（補(bǔ)充訓(xùn)練、差異改裝、軍轉(zhuǎn)民培訓(xùn)等）。

★ 自費(fèi)生（高中起點(diǎn)、大專起點(diǎn)）

一、招飛范圍

面向全國招收，高中及高中以上文憑，愛好飛行，并以飛行為職業(yè)追求。

二、基本條件

男女不限；年齡18周歲以上。

三、招飛計(jì)劃及畢業(yè)去向

航校計(jì)劃在全國范圍內(nèi)招收部分自費(fèi)飛行學(xué)員（2012年計(jì)劃為80名，其中高中學(xué)歷起點(diǎn)自費(fèi)生30名、大專學(xué)歷起點(diǎn)自費(fèi)生50名）。其中高中學(xué)歷起點(diǎn)自費(fèi)生可由航校推薦學(xué)習(xí)取得濱州學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)成教文憑。學(xué)員畢業(yè)后航校推薦到航空公司從事飛行工作；根據(jù)高考成績報(bào)考襄樊學(xué)院和襄樊學(xué)院理工學(xué)院的本、?？疲浫『罂色@得學(xué)歷文憑，在蔚藍(lán)航校取得飛行駕照。

★ 半自費(fèi)生（大專起點(diǎn)）

一、招飛范圍

面向全國范圍招收，愛好飛行，并以飛行為職業(yè)追求。

二、基本條件

男女不限，大專及大專以上文憑，英語條件突出者優(yōu)先。

三、費(fèi)用支付模式

蔚藍(lán)航校飛行學(xué)習(xí)的全部費(fèi)用約為82萬元，其中學(xué)員本人自費(fèi)18萬元，學(xué)員在學(xué)習(xí)到私照階段后并通過了ICAO3級（國際民用航空英語專業(yè)三級），其余培訓(xùn)費(fèi)用由航校負(fù)責(zé)籌集。

四、招飛計(jì)劃及畢業(yè)去向

航校計(jì)劃在全國范圍內(nèi)招收部分半自費(fèi)飛行學(xué)員（其中2012年計(jì)劃為30名）。學(xué)員畢業(yè)后航?？砂才诺胶娇展緩氖嘛w 機(jī)駕駛工作。

★ 半自費(fèi)生（高中起點(diǎn)）

一、招飛范圍

襄樊學(xué)院下達(dá)有招生計(jì)劃省份的應(yīng)屆高考生，愛好飛行，并以飛行為職業(yè)追求。

二、基本條件

學(xué)員通過普通高考錄取到襄樊學(xué)院航空英語專業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)員高考英語成績不低于90分。

三、培養(yǎng)模式

學(xué)員通過普通高考錄取后在襄樊學(xué)院航空英語專業(yè)學(xué)習(xí)兩年半理論，在航校進(jìn)行一年半飛行訓(xùn)練。蔚藍(lán)航校飛行學(xué)習(xí)的全部費(fèi)用約為82萬元，其中學(xué)員本人自費(fèi)18萬元，學(xué)員在學(xué)習(xí)到私照階段后并通過了ICAO3級（國際民用航空英語專業(yè)三級），其余培訓(xùn)費(fèi)用由航校負(fù)責(zé)籌集。學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后，由襄樊學(xué)院頒發(fā)航空英語專業(yè)（本科或?qū)？疲┊厴I(yè)證書，本科并授予文學(xué)學(xué)士學(xué)位證書，航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照。

四、招飛計(jì)劃及畢業(yè)去向

航校計(jì)劃在襄樊學(xué)院下達(dá)有招生計(jì)劃的省份招收部分半自費(fèi)飛行學(xué)員（其中2012年計(jì)劃為40名）。學(xué)員畢業(yè)后航校可推薦到航空公司從事飛機(jī)駕駛工作。

★ 2012蔚藍(lán)航校聯(lián)合學(xué)歷高校招飛

（一）2012年航校聯(lián)合濱州學(xué)院（位于山東?。┱惺诊w行技術(shù)專業(yè)飛行員介紹

2012年航校計(jì)劃在湖北省的應(yīng)屆男性理工科高中畢業(yè)生中招收全公費(fèi)飛行學(xué)員，學(xué)員通過普通高考錄取后在濱州學(xué)院飛行學(xué)院學(xué)習(xí)兩年半理論，在航校進(jìn)行一年半飛行訓(xùn)練，學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后，由濱州學(xué)院頒發(fā)飛行技術(shù)本科畢業(yè)證書，并授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位證書，航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照，學(xué)員畢業(yè)后到航空公司從事飛機(jī)駕駛工作或留航校任飛行教員。

濱州學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)成立的一所綜合性普通本科院校，坐落在中國古代著名軍事家“兵圣”孫武的故鄉(xiāng)、富饒美麗的黃河三角洲腹地、現(xiàn)代生態(tài)園林型城市---濱州市。學(xué)校擁有50余年的辦學(xué)歷史，現(xiàn)占地2436畝，校舍建筑面積近52萬平方米，資產(chǎn)總值11億元，圖書館藏書160萬冊，科研儀器設(shè)備總值7700萬元。面向全國22個(gè)?。ㄊ?、區(qū)）招生，現(xiàn)有各級各類在校生33000余人，其中全日制普通本?？圃谛Ｉ?7000余人。

學(xué)?，F(xiàn)有教職工1252人。專任教師有905人，其中，高級職稱人員283人，具有博士、碩士學(xué)位人員558人；有5人享受國務(wù)院特殊津貼，14人榮獲曾憲梓教育基金會高校教師獎(jiǎng)，3人為山東省中青年學(xué)術(shù)骨干，1人為山東省千名知名技術(shù)專家，5人為山東省高校教學(xué)名師，2個(gè)省級教學(xué)團(tuán)隊(duì)；聘有8名兩院院士擔(dān)任學(xué)校的名譽(yù)院長或顧問，面向“985”、 “211”工程大學(xué)和國家重點(diǎn)科研院所聘請客座教授、兼職教授60余名，初步形成了一支業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)、教學(xué)水平高、發(fā)展?jié)摿Υ蟮慕虒W(xué)科研隊(duì)伍。

學(xué)校設(shè)有21個(gè)系（院），33個(gè)本科專業(yè)、38個(gè)專科專業(yè)，涵蓋9大學(xué)科門類；擁有4個(gè)省級重點(diǎn)學(xué)科，3個(gè)省級特色專業(yè)，6門省級精品課程。學(xué)校精心打造了飛行技術(shù)、孫子研究、安全文化、黃河三角洲生態(tài)、黃河三角洲文化、微分方程與動力系統(tǒng)、航空信息技術(shù)研發(fā)7大特色品牌。特別是2006年組建了飛行學(xué)院，成為全國第一家培養(yǎng)飛行員的地方普通本科院校，填補(bǔ)了省內(nèi)專業(yè)設(shè)置的空白?，F(xiàn)有飛行技術(shù)（飛行駕駛方向、飛行安全方向）、交通運(yùn)輸（民航機(jī)務(wù)工程方向）兩個(gè)本科專業(yè)養(yǎng)成生500余人；與山航、海航、深航、中國郵政航空公司、揚(yáng)子江航空公司和金鹿航空公司分別簽訂了飛行學(xué)員訓(xùn)練和就業(yè)合同， 2008年先后與山東航空公司、海南航空公司聯(lián)合培養(yǎng)“大改駕”飛行員300余人。

一、招飛區(qū)域及計(jì)劃

湖北省5人。

二、招飛條件

1.參加民航（各大航空公司、飛行學(xué)院）組織的體檢、背景調(diào)查合格的應(yīng)屆高中畢業(yè)生，年齡16到20周歲（1991年9月1日至1995年8月31日出生）；

2.錄取分?jǐn)?shù)線不低于中國民用航空局當(dāng)年規(guī)定的招飛高考總分、英語單科分?jǐn)?shù)線。（參考：高考平時(shí)摸底考試總分400分以上，其中，英語成績80分以上）。

三、志愿填報(bào)與錄取

合格考生應(yīng)參加普通高考，填報(bào)濱州學(xué)院高考志愿和蔚藍(lán)航校預(yù)錄空勤人員登記表。招飛錄取安排在本科提前批之前。濱州學(xué)院和蔚藍(lán)航校根據(jù)招生計(jì)劃，參照2011年中國民用航空局的錄取要求，劃定高考總分和英語最低分?jǐn)?shù)線，經(jīng)所在省教育招生考試主管部門批準(zhǔn)，擇優(yōu)錄取。

（二）2012年航校聯(lián)合襄樊學(xué)院（位于湖北?。┱惺蘸娇沼⒄Z專業(yè)飛行員介紹

2012年航校計(jì)劃在襄樊學(xué)院下達(dá)有招生計(jì)劃的省份應(yīng)屆高中畢業(yè)生中招收全公費(fèi)或自費(fèi)、半自費(fèi)的飛行學(xué)員，學(xué)員通過普通高考錄取后在襄樊學(xué)院外國語學(xué)院學(xué)習(xí)兩年半理論（專科一年半），在航校進(jìn)行一年半飛行訓(xùn)練，學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后，由襄樊學(xué)院頒發(fā)航空英語專業(yè)本科或?qū)？飘厴I(yè)證書，本科生并授予文學(xué)學(xué)士學(xué)位證書，航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照，學(xué)員畢業(yè)后到航空公司從事飛機(jī)駕駛工作或留航校任飛行教員。

襄樊學(xué)院是一所綜合性省屬普通本科院校，位于有著2800年建城史的國家級歷史文化名城、全國魅力城市——襄陽市。學(xué)校地處國家級風(fēng)景名勝區(qū)諸葛亮故居——古隆中。學(xué)校現(xiàn)有占地面積近95萬平方米，建筑面積51.5萬平方米，圖書館藏書175.5萬冊（紙質(zhì)藏書）。學(xué)院現(xiàn)有教職工1450人，專任教師855人，其中副高級以上職稱教師356人，博士和碩士學(xué)位教師427人，有武漢大學(xué)、華中師范大學(xué)等著名大學(xué)兼職碩士生導(dǎo)師30多人，有一批享受國務(wù)院、省政府特殊津貼的專家和有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。學(xué)院設(shè)有外國語學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與政法學(xué)院、教育學(xué)院、文學(xué)院、音樂學(xué)院、美術(shù)學(xué)院、數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院、物理與電子工程學(xué)院、機(jī)械與汽車工程學(xué)院、建筑工程學(xué)院、化學(xué)工程與食品科學(xué)學(xué)院、管理學(xué)院、醫(yī)學(xué)院等十三個(gè)教學(xué)單位，設(shè)有以學(xué)校為母體舉辦的獨(dú)立學(xué)院——襄樊學(xué)院理工學(xué)院等辦學(xué)單位。本科專業(yè)43個(gè)，面向全國招生?，F(xiàn)有全日制普通本?？圃谛Ｉ?4000多人，成人學(xué)歷教育生6000多人。

襄樊學(xué)院外國語學(xué)院現(xiàn)有教職工85人，其中教師76人，常年聘請外籍專家6人。教師中有教授2人、副教授20人，講師30人，博士5人；碩士39人，已有碩士以上學(xué)位者占教師總數(shù)的44%。中級以上職稱教師68%。留學(xué)歸國人員2人，兼職碩士研究生導(dǎo)師1人,校級學(xué)科帶頭人1人，師資力量雄厚。開設(shè)有英語（航空英語方向）專業(yè)等特色專業(yè) 。

一、招飛區(qū)域及計(jì)劃

襄樊學(xué)院在全國范圍內(nèi)下達(dá)有招生計(jì)劃的省份，航空英語專業(yè)40人（本科10人、?？?0人）

二、招飛條件

1.參加民航（各大航空公司、飛行學(xué)院）組織的體檢、背景調(diào)查合格的應(yīng)屆高中畢業(yè)生，參加空軍組織的體檢（補(bǔ)民航體檢合格）、背景調(diào)查合格，年齡16到20周歲（1991年9月1日至1995年8月31日出生）；

2.錄取分?jǐn)?shù)線不低于襄樊學(xué)院在各省招生的最低錄取分?jǐn)?shù)線。

三、志愿填報(bào)與錄取

凡有意從事民航飛行員工作并愿意就讀襄樊學(xué)院航空英語專業(yè)的學(xué)生，參加普通高考填報(bào)襄樊學(xué)院高考志愿和蔚藍(lán)航校預(yù)錄空勤人員登記表。襄樊學(xué)院根據(jù)各省的錄取政策對該批學(xué)員擇優(yōu)錄取。

★ 招飛標(biāo)準(zhǔn)條件

一、擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，無違法犯罪記錄；空勤人員背景調(diào)查：以民航發(fā)〔2007〕117號《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的要求為準(zhǔn)。

二、身體條件：滿足中國民用航空局空勤人員I類體檢標(biāo)準(zhǔn)

1. 身高不低于170厘米；

2. 體質(zhì)指數(shù)（BMI）不24或18.5。注：BMI=體重(kg)/身高(M)2；

3. 任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力（C字表）不低于0.5；無角膜屈光矯正手術(shù)史；無色盲、色弱、夜盲、斜視，無嚴(yán)重的沙眼或倒睫；

4. 無精神障礙、癲癇及其病史和家族史；

5. 無惡性腫瘤，以及可能惡變或可能影響功能的良性腫瘤；

6. 無傳染性疾病，不應(yīng)為艾滋病病毒（HIV）攜帶者；

7. 無肝功能異常；

8. 無影響功能的骨骼、關(guān)節(jié)、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、損傷、手術(shù)后遺癥及功能障礙；

9. 無心血管系統(tǒng)疾病，血壓收縮壓不應(yīng)持續(xù)低于90 mmHg或高于等于140 mmHg；舒張壓不應(yīng)持續(xù)低于60 mmHg或高于等于90 mmHg；

10. 無消化系統(tǒng)疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥；

11. 無泌尿系統(tǒng)疾病及其病史，無泌尿系統(tǒng)結(jié)石；

12. 無呼吸系統(tǒng)慢性疾病及功能障礙，如：肺結(jié)核；

13. 無血液系統(tǒng)疾病及其病史；

14. 無免疫、內(nèi)分泌系統(tǒng)及新陳代謝疾病及其病史；

15. 無傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾??；

16. 無影響咀嚼及發(fā)音功能的口腔疾病或畸形，無嗅覺及聽力喪失；

★ 招飛咨詢及注意事項(xiàng)

（一）在線報(bào)名：考生可登陸湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校官方網(wǎng)站，進(jìn)行在線報(bào)名與咨詢，

蔚藍(lán)航校網(wǎng)址：。

（二）現(xiàn)場報(bào)名：航校將在招飛所在省份的部分地區(qū)設(shè)置現(xiàn)場報(bào)名點(diǎn)，考生可到現(xiàn)場集中咨詢與報(bào)名。具體安排請登錄蔚藍(lán)航校官方網(wǎng)站或撥打招飛辦電話咨詢。

（三）電話報(bào)名：湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校招飛辦

電子郵件：首選電子郵件咨詢marketing@sky-blueaviation.com

電話：027-87490040 /62228158 /62228188

傳真：027-87490040

蔚藍(lán)航校網(wǎng)址：

（四）注意事項(xiàng)：

報(bào)名、體檢時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話等具體信息，請登錄蔚藍(lán)航校官方網(wǎng)站查詢或撥打招飛辦電話咨詢，并告知報(bào)名類型。

招 飛 問 答

1. 湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校是一所什么樣的學(xué)校？

答：我校是經(jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準(zhǔn)，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員的飛行學(xué)校。

2. 蔚藍(lán)航校的招飛流程是怎樣的？

答：第一步是閱讀蔚藍(lán)航校官方網(wǎng)站公布的招飛指南信息；

第二步是對照自身?xiàng)l件報(bào)名登記（電話或通過網(wǎng)上在線報(bào)名）；

第三步是安排體檢（體檢地點(diǎn)主要在廣州）、面試；

第四步是簽訂培訓(xùn)合同；

第五步是報(bào)到入學(xué)。

3. 蔚藍(lán)航校有哪幾個(gè)培訓(xùn)基地？

答：1、航空理論培訓(xùn)基地設(shè)在襄陽市；

2、飛行培訓(xùn)基地三個(gè)，分別是湖北襄陽劉集機(jī)場、湖南常德桃花源機(jī)場、湖北鐘祥冷水機(jī)場；

注：蔚藍(lán)航校招飛辦公室設(shè)在武漢總部，詳細(xì)地址是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷國際大廈A座24F（華中科技大學(xué)城建學(xué)院對面）。

4. 蔚藍(lán)航校飛行培訓(xùn)用的飛機(jī)是什么機(jī)型？

答：單發(fā)訓(xùn)練使用塞斯納172R型訓(xùn)練機(jī)、雙發(fā)訓(xùn)練使用鉆石DA-42型訓(xùn)練機(jī)。

5.畢業(yè)后工作安置情況怎樣？

答：飛行學(xué)員在蔚藍(lán)航校進(jìn)行飛行訓(xùn)練，并取得中國民用航空局頒發(fā)的私用和商用飛行駕駛執(zhí)照，畢業(yè)后推薦到航空公司從事飛機(jī)駕駛工作或留航校任飛行教員。

6.飛行學(xué)員畢業(yè)后的待遇怎樣？

答：飛行學(xué)員畢業(yè)后，其待遇根據(jù)各個(gè)公司有所差別，航校一位成熟的飛行教員（3至4年時(shí)間）年收入大約在30-50萬元，航空公司副駕駛年收入大約在20-30萬元，機(jī)長（6至7年時(shí)間）年收入大約在50-80萬元。

7. 2010年湖北飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)員的高考錄取分?jǐn)?shù)線是多少？

答: 2010年飛行學(xué)員的高考錄取分?jǐn)?shù)線（僅供參考）：理科為425分、文科為410分。

8.飛行學(xué)員的四年大學(xué)生活是怎樣規(guī)劃的？

答：飛行學(xué)員前兩年半時(shí)間在濱州學(xué)院飛行學(xué)院或襄樊學(xué)院學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，并通過相關(guān)理論執(zhí)照考試；另外的一年半時(shí)間，飛行學(xué)員在蔚藍(lán)航校進(jìn)行飛行訓(xùn)練，考取私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照等中國民用航空局要求的相關(guān)執(zhí)照。

9.飛行學(xué)員的費(fèi)用包含哪些？

答：飛行學(xué)員的費(fèi)用主要包括三部分：在報(bào)名選拔時(shí)的體檢費(fèi)、在濱州學(xué)院或襄樊學(xué)院的四年學(xué)費(fèi)及雜費(fèi)、在蔚藍(lán)航校飛行學(xué)習(xí)費(fèi)。

（1）報(bào)名選拔時(shí)的體檢費(fèi)：我校選拔飛行學(xué)員到進(jìn)入濱州學(xué)院報(bào)到學(xué)習(xí)之前有三次體檢（初檢、上站體檢、入校前復(fù)檢），初檢我校不收取任何費(fèi)用，上站體檢和入校前復(fù)檢費(fèi)用先期由學(xué)員本人承擔(dān)，學(xué)員被航校錄取后，公費(fèi)學(xué)員航校將對上站體檢和入校前復(fù)檢兩部分費(fèi)用憑局方體檢隊(duì)收費(fèi)發(fā)票予以報(bào)銷；其它類型學(xué)員該部分費(fèi)用自理。

（2）濱州學(xué)院、襄樊學(xué)院學(xué)費(fèi)及雜費(fèi)；

（3）蔚藍(lán)航校飛行學(xué)習(xí)費(fèi)，飛行期間的費(fèi)用有年度體檢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、飛行及飛行考試費(fèi)、生活費(fèi)、住宿費(fèi)、服裝費(fèi)、教材費(fèi)，根據(jù)學(xué)生高考成績及英語水平分公費(fèi)、自費(fèi)、半自費(fèi)。

10. 湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校和美國PSA飛行學(xué)校及美國洛杉磯直升機(jī)飛行學(xué)校是什么樣的學(xué)校？

答：蔚藍(lán)航校是經(jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準(zhǔn)，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員的飛行學(xué)校。PSA飛行學(xué)校是FAA認(rèn)證的141飛行學(xué)校，主要從事私照、商照、儀表等級等專業(yè)飛行員的培訓(xùn)學(xué)校。洛杉磯直升機(jī)飛行學(xué)校是FAA認(rèn)證的141飛行學(xué)校，主要從事私照、商照、儀表等級以及其他一些特種飛行科目培訓(xùn)的學(xué)校。

11. 0.5+1固定翼飛機(jī)飛行員培訓(xùn)、0.5+0.5直升機(jī)飛行員培訓(xùn)中美國際班如何理解？

答：0.5+1固定翼飛機(jī)在國內(nèi)進(jìn)行6個(gè)月的航空理論以及航空英語培訓(xùn)，在美國進(jìn)行一年航空理論學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練，獲取FAA私照、儀表等級、商照和多發(fā)等級證書，回國后進(jìn)行理論考試和飛行實(shí)踐考試后獲得國內(nèi)民航局的相應(yīng)的資格證書。0.5+5直升機(jī)在國內(nèi)進(jìn)行6個(gè)月的航空理論以及航空英語培訓(xùn)，在美國進(jìn)行六個(gè)月航空理論學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練，獲取FAA私照、商照，回國后進(jìn)行理論考試和飛行實(shí)踐考試后獲得國內(nèi)民航局的相應(yīng)的資格證書。

12. 去美國飛行訓(xùn)練的簽證情況怎么樣？

答：現(xiàn)階段前往美國飛行培訓(xùn)的學(xué)員都能及時(shí)順利的獲得簽證

13. 去美國飛行的費(fèi)用包含哪些？

答：費(fèi)用主要包含以下幾個(gè)部分：在報(bào)名選拔時(shí)的體檢費(fèi)、航空理論學(xué)習(xí)費(fèi)用、簽證費(fèi)用、前往美國的飛行訓(xùn)練費(fèi)用、在美國的食宿等費(fèi)用及回國后換照的費(fèi)用。

14.我們飛行學(xué)員畢業(yè)后希望進(jìn)入航空公司飛行，你們所說的通用航空公司怎么理解？

答： 很多畢業(yè)的飛行學(xué)員都希望能直接進(jìn)入航空公司，但進(jìn)入航空公司不會直接擔(dān)任機(jī)長，而是要在副駕駛上積累足夠的飛行經(jīng)驗(yàn)和時(shí)間。實(shí)際上在通用航空公司飛行公務(wù)機(jī)以及其他小型飛機(jī)更能積累豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)和體會飛行的樂趣，也容易更早的任職模擬機(jī)教員、飛行教員或者機(jī)長，這樣再到航空公司一般會進(jìn)步更快，更早的擔(dān)任教員、機(jī)長。在通用航空飛行500小時(shí)就可以進(jìn)入航空公司飛行。而且直接進(jìn)入航空公司飛行培訓(xùn)的停飛率會比較高，在通用飛行培訓(xùn)的停飛率沒有硬性規(guī)定。

15. 國際班學(xué)員的入學(xué)的要求是怎樣的？到美國學(xué)習(xí)需要托?；蜓潘汲煽儐?？

答：飛行學(xué)員需要通過民航的體檢、相關(guān)部門的背景調(diào)查，學(xué)員要有一定的英語基礎(chǔ)。蔚藍(lán)航校擇優(yōu)錄取合格學(xué)員。學(xué)員的美國飛行訓(xùn)練不要求有托?；蜓潘汲煽?。去美國學(xué)習(xí)飛行前，由美國飛行學(xué)校的工作人員進(jìn)行面試確定學(xué)員的英語水平是否能達(dá)到要求。

16. 是否所有培訓(xùn)學(xué)員都能取得飛行執(zhí)照？

答：如因身體病變，航空理論學(xué)習(xí)、飛行駕駛技術(shù)、飛行作風(fēng)紀(jì)律或局方對培訓(xùn)課程規(guī)定等原因達(dá)不到要求者將被淘汰。

飛行成就夢想 蔚藍(lán)助你成長

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校招飛辦公室

二0一二年五月

關(guān)于《武漢蔚藍(lán)航空學(xué)校學(xué)費(fèi)多少》的介紹到此就結(jié)束了。