【簡介：】本篇文章給大家談談《寧波民航空管站地址》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、七大空管局所在地是哪些?
2、寧波櫟社國際機場的機場建設
3、華東的空管
本篇文章給大家談談《寧波民航空管站地址》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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七大空管局所在地是哪些?
七大空管局所在地分別是:
中南空管局：廣州
華東空管局：上海
華北空管局：北京
西北空管局：西安
東北空管局：沈陽
西南空管局：成都
新疆空管局：烏魯木齊
擴展資料
管理體系
1、中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理；運行組織形式基本是區(qū)域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。
2、中國民用航空局空中交通管理局領導管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局，其余民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。
3、民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位，其機構規(guī)格相當于行政副司局級，實行企業(yè)化管理。
主要職責是：
1、擬定民航空管運行管理制度、標準、程序；
2、實施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設規(guī)劃；
3、組織協(xié)調(diào)全國航班時刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作；
4、組織協(xié)調(diào)全國民航空管系統(tǒng)建設；
5、提供全國民航空中交通管制和通信導航監(jiān)視、航行情報、航空氣象服務，監(jiān)控全國民航空管系統(tǒng)運行狀況，負責專機、重要飛行活動和民航航空器搜尋救援空管保障工作；
6、研究開發(fā)民航空管新技術，并組織推廣應用；領導管理各民航地區(qū)空管局，按照規(guī)定，負責直屬單位人事、工資、財務、建設項目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計等工作。
參考資料來源：百度百科-中國民用航空局空中交通管理局
寧波櫟社國際機場的機場建設
寧波櫟社國際機場前身為中國民用航空寧波站，于1984年11月通航。2003年12月，民航總局將櫟社機場移交給浙江省政府，由浙江省機場管理公司接收，同時委托寧波市政府經(jīng)營管理。2008年10月，浙江省政府下發(fā)《浙江省人民政府關于劃轉(zhuǎn)寧波櫟社機場國有股權的批復》，將寧波櫟社國際機場資產(chǎn)、人事、債權債務等全部無償劃給寧波市政府經(jīng)營管理，并由寧波市國資委作為出資人。此次協(xié)議的簽署，標志著寧波櫟社國際機場在法律意義上成為“寧波所有”。機場移交寧波市管理后，有利于發(fā)揮地方政府在管理上的優(yōu)勢，有利于機場轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制、提高經(jīng)濟效益，加快寧波機場建設，促進寧波地方經(jīng)濟發(fā)展。
寧波機場在大力發(fā)展運輸生產(chǎn)的同時，不惜投入巨資完善基礎設施建設，改善旅客乘機環(huán)境，先后對國內(nèi)國際候機大樓進行改擴建，拓寬機場路，增建了各重要保障部門的設施和設備，總投資額達1.2億元。
1995年12月海南航空公司建立了寧波過夜基地。1997年3月，隨著長城航空公司的正式落戶，寧波機場結束了有機場無航空公司的歷史。已有澳門、國際、南方、東方等16家航空公司加盟寧波航線。一個連接中國38個大中城市和香港、澳門地區(qū)的航空運輸網(wǎng)絡已經(jīng)形成，為港城寧波走向世界架起了—座座空中橋梁。
在改革的浪潮中，寧波櫟社機場在中國140多個機場中脫穎而出?？拓浲掏铝繌?992年的
286021人次、4064噸，增加到2002年的128萬人次、2萬余噸，分別增長了4.倍和5倍，分別以年均17.%和19.%的速度增長。其中客流量連續(xù)6年突破百萬人次，被譽為中國民用航空業(yè)發(fā)展速度最快的機場之一。安全是民航業(yè)的永恒主旋律，不僅維系每位乘客的安危，也是事關民航興衰的生命線，以“興一方經(jīng)濟，保一方平安”為宗旨的寧波機場，把保證飛行安全和空防安全作為頭等大事來抓。寧波機場安全保障正常航班、加包機、校飛訓練等各類飛機近12萬架次，其中保障李鵬、朱镕基等黨和國家領導以及外國首腦專機80余架次，連續(xù)十年創(chuàng)造了飛行安全和空防安全無大事故的紀錄。
2002年10月8日，投資7.7億元的寧波櫟社機場新航站樓正式啟用。新航站樓按滿足年旅客吞吐量380萬人次，高峰小時1700人次的要求建設，由主樓和弧形前列式候機指廊組成。候機廳總建筑面積4.35萬平方米。新建機坪8.7萬平方米、16個機位，其中7個近機位。新建地下車庫1.33萬平方米，可?？?60多輛小車。新航站區(qū)綠化面積29.7萬平方米。新航站樓玻璃幕墻首次采用了世界最新的拉索結構點支撐工藝，達到通、透、亮的最佳效果。寧波櫟社機場新航站樓的啟用，將大大改善寧波空港設施，提高航空運輸能力，為構筑寧波市“?？章?lián)運”、“陸空聯(lián)運”體系，加速國際航空貨運業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。同時，對改善寧波投資環(huán)境，增強招商引資能力，也必將起到積極的作用。
可以預見，寧波櫟社機場在不久的將來將更好的成為托起寧波經(jīng)濟騰飛的翅膀。民航寧波空管站負責機場的空中交通管制工作。
華東的空管各方局在哪些省會
華東空管總部在上海，下屬直屬分局站共十個： 山東空管分局（濟南） 青島空管站 江蘇空管分局（南京） 安徽空管分局（合肥）浙江空管分局（杭州）寧波空管站 溫州空管站 江西空管分局（南昌）福建空管分局（福州） 廈門空管站
民航寧波空管站主要部門有哪些？
寧波空管站主要負責寧波櫟社國際機場的空中交通管制工作。主要部門：航務管理部，技術保障部。航務管理部分為：塔臺管制室，飛行服務報告室，氣象臺。
塔臺管制室作為飛行指揮中心的場所，多為塔形建筑物，設有電臺和氣象儀器等，工作人員在這里負責地面與空中的聯(lián)系，指揮和調(diào)度飛機的飛行和起降。
民航的空管做些什么
1、除了保障空中交通安全
2、保證一切飛機的飛行活動隨時受地面指揮調(diào)度的管理，嚴格按計劃（高度和航線）飛行
3、有效利用空間，保證空中交通有秩序進行
4、保證準確與安全的導航勤務，防止飛機在空中相撞或與地面障礙物相撞
5、提供有助于保障飛行安全的有效信息和情報
6、識別進入航管區(qū)域飛機的有關數(shù)據(jù)和代號，以便采取必要措施
7、必要時提供有關迷航、遇險飛機的情報
擴展資料：
利用通信、導航技術和監(jiān)控等專業(yè)手段對飛機飛行活動進行監(jiān)視、控制與指揮，從而保證飛機飛行安全和與使飛機按照一定線路秩序飛行。
在飛行航線的空域劃分為不同的管理空域，包括航路、飛行情報管理區(qū)、進近管理區(qū)、塔臺管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等，并按管理區(qū)的范圍與情況選擇使用不同的雷達設備對飛機進行管制。
參考資料來源：百度百科——空中交通管制
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