【簡介：】本篇文章給大家談談《中國國際航空官網(wǎng)首頁》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國國際航空公司招生標準是什么
2、2021年國航校企合作招收高中生飛行學
本篇文章給大家談談《中國國際航空官網(wǎng)首頁》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國國際航空公司招生標準是什么
國航空姐招生
、考生必須具有初中以上文化學歷；
2、思想進步、容貌端莊、膚色好、身體健康、身體勻稱、性格開朗；
3、女身高：160-172cm；男身高：170-182cm；
4、視力要求雙眼矯正視力在（E型）表上不低于4.8；
5、色覺、嗅覺正常；面部、頸部、手部無明顯疤痕；
2021年國航校企合作招收高中生飛行學生簡章
對于不熟悉民航以及航空業(yè)的人來說，飛行員就是一個職業(yè)，他們高薪，他們神秘。那我們知道有哪些嗎?下面是我整理的2021年國航校企合作招收高中生飛行學生簡章_中國當代民航飛行員成長之路，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
2021年國航校企合作招收高中生飛行學生簡章
一、招收計劃：
1、招收計劃：2021年國航在河北省招收飛行技術專業(yè)學生85名;
2、合作院校：
北京航空航天大學(20名);
南京航空航天大學(20名);
中國民用航空飛行學院(30名);
中國民航大學(15名);
二、招收范圍和條件：
1、招收范圍：河北省參加2021年全國統(tǒng)一高考的高中 畢業(yè) 生，限英語考生，限男生;
2、年齡：16-20周歲(公歷2001年9月1日-2005年8月31日);
3、身體條件：身高168-188厘米;符合民航局招收空勤學生體檢標準;
4、心理條件：符合民航局招收空勤學生心理測試標準;
5、政治條件：符合國航招收飛行學員的背景調查標準;
6、院校條件：符合相關院校2021年度飛行技術專業(yè)招生簡章和本科生招生章程的相關規(guī)定。
7、選科條件：
北京航空航天大學：首選物理、再選化學;
南京航空航天大學：首選物理、再選不限;
中國民用航空飛行學院：首選物理或歷史、再選化學;
中國民航大學：首選物理或歷史、再選化學。
三、招飛流程：
1、報名及初檢 面試 ：報考2021年國航校企合作招飛的學生，按照《2021年國航校企合作招飛初檢面試日程(河北省)》就近現(xiàn)場報名、初檢、面試。入校初檢面試無須預約，集中初檢面試須預約，預約地址為：。請務必攜帶身份證、一個月內驗光單(不需散瞳)、一張一寸免冠照片(不限底色)、填寫完整的《國航飛行學生報名表(河北)》;
2、考生注冊：報考飛行技術專業(yè)考生，須通過 教育 部陽光高考平臺登錄民航招飛信息系統(tǒng)(),進行考生注冊、填報招飛志愿，送培單位須填報中國國際航空公司;初檢面試、體檢鑒定、心理測試、背景調查、招飛志愿確認等高考前各環(huán)節(jié)選拔結論均可通過該系統(tǒng)查詢;
3、體檢及心理測試：初檢面試合格的考生，統(tǒng)一安排上站體檢及心理測試;
4、背景調查：體檢及心理測試兩項均合格的考生，由國航組織對學生進行招飛背景調查;
5、招飛志愿確認：背景調查合格的考生須在指定的時間前，在民航招飛信息系統(tǒng)中完成“有效招飛志愿”確認，“有效招飛志愿”，將作為考生填報高考志愿的依據(jù);
6、高考志愿填報：參加2021年全國高考統(tǒng)一考試后，確認完成“有效招飛志愿”的考生，根據(jù)“有效招飛志愿”填報高考志愿;
7、錄?。焊鶕?jù)教育部、民航局、河北省教育考試機構及相關院校的錄取規(guī)則錄取。
四、其他說明
1、未參加國航校企合作招飛面試和國航背景調查的考生，國航不予接收;
2、飛行技術專業(yè)屬于本科提前批次錄取專業(yè)，考生在填寫高考志愿時，須在本科提前批次填報該志愿。如本人未被飛行技術專業(yè)錄取，不影響考生填報的 其它 院校、專業(yè)的正常錄取;
3、考生被相關院校錄取后將進行為期四年的飛行技術專業(yè)的學習，學歷本科。飛行學生在學習期間的培訓費用由國航支付，其他費用按照教育部規(guī)定由學生個人承擔。畢業(yè)后符合飛行條件，由國航辦理接收錄用手續(xù)，分配到國航總部或分、子公司從事飛行工作。
中國當代民航飛行員成長之路
飛行員從哪來的，什么人能成為飛行員，他們的駕駛技術都在哪學的，公司又是怎么找到他們的，他們的駕駛技術也像汽車一樣需要考個“本”什么的么?誰又為他們的技術把關呢……恐怕我給大家起個頭大家的問題就要問得沒邊了。其實中國的飛行員何以培養(yǎng)，很多 文章 ，博客，采訪，電視節(jié)目都有報道，隨便上百度找找就能明白個大概，但是很少有人從飛行學員的點滴生活開始記錄他們的生活，公司與飛行員的關系是雇傭與被雇傭，管理與被管理的關系，但這與怎樣成為一個飛行員，一個能開飛機的人，沒有關系。
作為一名21世紀的中國民航飛行學員，我來講講我們的 故事 。
高三那年，大家開始關注高考的方向，有的人走藝術特長生，有的體育特長生，什么國防生，特殊院校提前招生，小語種錄取等等，每個人都有自己的打算。但是除了我們以及我們的家人，沒有人知道，所有院校，專業(yè)的提招，都是在飛行學員招生之后進行的，也就是說，高考之前很久，飛行學員的招生工作就已經(jīng)開始，并在提招考試前結束。
通過網(wǎng)上的介紹，學校里的海報，我們知道了原來我們有機會去報考飛行員，雖然知道飛行員是百里挑一的，但大家還是決定去試試，要知道，一個學校甚至有的地區(qū)有一名學生被錄取并最后成為飛行員都是不容易的。
【1】第一關是面試：
通過網(wǎng)上，海報公布的時間，我們在一個周末進行了面試，面試的人很多，招飛辦的工作人員一個一個的審閱，包括身高，體重，視力，身體協(xié)調性，學習成績，家庭背景，有個基本的了解，一組8個人，面試結束后基本只有2到3個通過。
可以說，面試都是苛刻的。身高過高不行，身高過低，少一厘米也不行，體重偏旁不行，視力最為嚴格，E字表裸視低于5.1就會被淘汰。
通過的幸運兒們在一周之后進行體檢。
【2】第二關 體檢：
首先是個不太準確的數(shù)字，如果去醫(yī)院做一套飛行體檢涉及的所有內容，需要上千元。
體檢是有順序的，項目不斷地細化標準，在體檢過程中任何一項不合格就會被淘汰，有些人早上8點開始體檢，一路過關，到晚上4點半最后一項不合格，依然被淘汰。光是眼睛就有視力，隱斜，散瞳眼底檢測三次檢查，淘汰最多的就是散瞳。其他項目有，內科，外科，耳鼻喉科，平衡感檢查，協(xié)調性檢查，血壓，心電圖，B超，胸透，抽血，尿便檢驗，腦電波檢測，電測聽。
在漫長的等待之后，我們收到了體檢合格的通知，接下來，招飛辦的工作人員會一一到訪我們父母的工作單位，我們的學校進行政審，合格之后，我們便有資格進行提招。
在高考結束后，要進行復檢，項目不變，通過者可以提檔錄取，但按招收名額，取成績靠前者。
【3】 經(jīng)過近一年的篩選，最后我們進入了大學，算起來，我們脫穎而出的比例確實是百里挑一。
【1】我國有多所大學培養(yǎng)定向飛行學員，四川廣漢中國民航飛行學院，天津中國民航大學，北京北京航空航天大學以及如濱州學院的多所航校。航校管理機制以準軍事化管理為主，學生進入學校為學年制，非學分制，廣漢航院由于有自己的機場，飛機，所以學員自行培養(yǎng)。中國民航大學，北航等院校學生在國內學習兩年到兩年半的理論知識，第三年 出國 學習駕駛技術。
在國內的兩年對于我們是一種磨練，也是一種積累。性格的磨練，知識的積累。自由收到限制，生活被制度化，各種便便框框限制著我們，早上早起出操跑步，除嚴重天氣現(xiàn)象外，一日不落。上課統(tǒng)一著裝，帶隊起步走到教室，培養(yǎng)職業(yè)形象。上完課要上自習，晚自習到晚上九點，十點熄燈睡覺。日復一日的磨練讓我們有了與普通大學生不一樣的舉止，處事方式。
【2】 理論知識的價值在飛行中體現(xiàn)得很明顯。在國內的兩年里，我們除了要完成大學本科壓縮課程外，要完成很多專業(yè)課。多數(shù)人理解機師就是坐在駕駛室里動動操作桿， 說說 話而已，你們錯了。航空英語，空氣動力學，民航組織與實施，簽派業(yè)務，空中交通管制，民航概論，航空生理學，航空心理學，飛行領航學，航圖認讀，陸空通話，飛機發(fā)動機，飛機航電系統(tǒng)，飛機性能等，任何一門課程在后來的飛行實踐中都得以應用。這些課程也是學習駕駛技術的基礎。
僅僅通過專業(yè)課的考試是不夠的，國外航校的面試決定能否出國進入飛行訓練階段。
面試以英文為主，主要考察語言能力。通過的同學分批送往美國，加拿大，澳大利亞，西班牙等國學習飛行技術。這里要說的是，這對于我們來說不是簡單出國 留學 就可以概括的。
語言關，不單單是生活用語，所有的專業(yè)知識都要以英文形式重新記憶，教員是老外，考官是老外，外國人的會不及格的課程對于我們來說是不容易的。很多新詞要記，飛行考試時要用英文作答，緊急情況用英文解釋處理方案……
生理關，飛行訓練不像電視劇里演的那么舒服，雖然有好的公寓住，好的景色游玩，但是訓練過程中付出的艱辛只有我們知道。在加拿大的同學冬天握駕駛桿手會被凍得粘在上面，澳大利亞的同學夏天要忍受機艙內的高溫……
較高的淘汰率造就了飛行學員的優(yōu)秀。當學員們完成全部飛行課程時，有的已經(jīng)駕駛過4、5種機型，一年的時間，漫長而又轉瞬即逝。私照，商照，儀表，多發(fā)，高性能，最后的航線運輸執(zhí)照，意味著一個學員有資格進入公司成為一名民航飛行員。對于一個普通人來說，恐怕讓他走進駕駛艙看看那些復雜的按鈕，儀表板就夠他暈一會的了，更別說去操作。層層的考試可謂一次難過一次，唯有通過，失敗的結果就是淘汰。
【3】當這些公司的準飛行員們回到國內，要經(jīng)過中國民航換證考試，上萬道題要背，是的，中國的飛行員就是這樣打造出來的。
自此，一個飛行員的學員生涯結束。
講完這個過程，我想說，當您乘坐飛機時請不要為突然的顛簸大驚小怪，不要為飛機的噪聲所驚擾，也不要神經(jīng)緊張手心出汗，您要放心地去享受空中旅程，要相信您的航班機組成員，我們有高于發(fā)達國家的安全飛行記錄。我們的空勤人員有良好的理論基礎，技術 經(jīng)驗 ，以及健全的管理制度和客艙資源應用規(guī)則。希望您了解了一個飛行員的成長歷程后能夠明白，中國的天空能讓您放心飛翔
飛行員招生對象
飛行員招生對象及流程：
飛行員招生對象及條件遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業(yè)發(fā)展;
飛行員報名條件：
男身高168-187CM，體重不低于50KG;
女身高160-180CM，體重不低于45KG;
學歷：高中(含)以上，專業(yè)不限;英語水平良好。
飛行員培訓流程：
報名初試-體檢復試、筆試、面試、國內培訓、
外國培訓(地面理論培訓 飛行訓練 考核 拿證)
2021年校企合作招收高中生飛行學生簡章相關文章：
★ 中專電子商務教學計劃
★ 2021年校企合作簽約儀式講話稿
★ 2021年學校獎學金學生怎么申請
★ 2021貴州大學高考錄取通知書查詢入口
★ 2021招聘個人工作總結
★ 2021招生工作自我鑒定示例五篇
★ 2021教育學專業(yè)畢業(yè)論文題目
★ 2021高校教師個人年度工作總結10篇
★ 2021大學生實習就業(yè)工作報告
★ 2021年大學生學校獎學金申請書具體10篇
如何網(wǎng)上報名民航的招飛？
2015年中國民航大學招收飛行學員工作已經(jīng)開始。今年在各個地區(qū)招收的飛行學員均采用訂單式培養(yǎng)模式。歡迎符合條件的高中生踴躍報名?，F(xiàn)將有關事宜通知如下：
1、報名事項
報考該校飛行技術專業(yè)的考生，首先要進行網(wǎng)上報名?？忌傻卿浿袊窈酱髮W官方網(wǎng)站，點擊“招生就業(yè)”進入“飛行招生”，點擊“招飛報名”欄進入招飛報名系統(tǒng)先注冊用戶，注冊成功后要牢記用戶名和密碼，然后進行網(wǎng)上報名，經(jīng)審核通過后下載打印《招飛報名表》。
各地區(qū)學生預選初檢工作將在11月份進行，報名、體檢不收取費用，交通、食宿費用自理。報名成功的學生，需隨時關注中國民航大學網(wǎng)站招飛信息并按照網(wǎng)上通知的時間、地點及相關要求參加預選初檢。
第十二條 飛行技術、空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)按民用航空相應的體檢標準，需提前進行體檢，體檢、面試和政審合格后方可填報志愿。
第十三條 報考本校的考生身體狀況除需符合《普通高等學校招生體檢工作指導意見》的要求之外，結合民航專業(yè)特點，患有下列疾病之一的考生原則上不予錄?。荷畈荒茏岳?；任何一眼矯正到4.8鏡片度數(shù)大于800度或一眼失明另一眼矯正到4.8鏡片度數(shù)大于400度；斜視；嗅覺遲鈍；口吃；兩耳聽力均在3米以內或一耳聽力5米以內，另一耳全聾者；肝功能不正常者。
各專業(yè)的身體要求:飛行器動力工程、飛行器制造工程、電氣工程及其自動化、交通運輸、電子信息工程、航空機電設備維修、航空電子設備維修、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)只招男生；空中乘務專業(yè)只招女生。
電氣工程及其自動化、電子信息工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、航空機電設備維修、航空電子設備維修等專業(yè)每眼裸眼視力不低于4.3，交通運輸專業(yè)每眼裸眼視力不低于4.6。
電氣工程及其自動化、電子信息工程、自動化、飛行器動力工程、飛行器制造工程、機械電子工程、工業(yè)工程、交通運輸、通信工程、油氣儲運工程、材料化學、計算機科學與技術、安全工程、信息安全、工科試驗班、航空機電設備維修、航空電子設備維修、民航安全技術管理等專業(yè)不招色弱、色盲考生。
對于交通運輸、飛行技術、空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)，除上述所列條件外，還應符合中國民用航空局頒布的相關身體條件。
英語專業(yè)需要通過?。ㄖ陛犑校┛谠嚒?/p>
2、招生對象
本專業(yè)招收男性（部分省市招收女性）高中畢業(yè)生，英語語種，年齡在十六至二十周歲（截止二〇一五年八月三十一日），理工類優(yōu)先，部分省市文理兼收，文科學生錄取比例不超過招生總數(shù)的20%。
3、招生地區(qū)
2015年我校擬在以下17個地區(qū)招收飛行學員：北京、天津、河北、山西、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、山東、河南、湖北、重慶、上海、浙江、安徽、福建、廣東。委培單位為：中國國際航空公司、中國東方航空公司、深圳航空公司、廈門航空公司、四川航空公司、天津航空公司、奧凱航空公司、上海吉祥航空公司、西藏航空公司、成都航空公司、中國民航大學朝陽飛行學院等。其中中國國際航空公司在部分省市招收的生源（含女生）和中國東方航空公司招收的河北生源送培我校。具體招生計劃以當年各省教育考試院和教育部批準的2015年普通高等學校招生計劃為準。
關于《中國國際航空官網(wǎng)首頁》的介紹到此就結束了。
