【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶教鞂W(xué)院研究生》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為什么南京航空航天大學(xué)的航天航空學(xué)院研究生分?jǐn)?shù)這么低？
2、南京航空航天大
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶教鞂W(xué)院研究生》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、為什么南京航空航天大學(xué)的航天航空學(xué)院研究生分?jǐn)?shù)這么低？
- 2、南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院研究生 除空管外 哪一個研究生專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢比較好？？？？
- 3、南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院的安全科學(xué)與工程碩士研究生怎么樣？適合女生報(bào)考嗎?以后的就業(yè)前景怎么樣。。
- 4、南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院
為什么南京航空航天大學(xué)的航天航空學(xué)院研究生分?jǐn)?shù)這么低？
建議不要跨到航天類專業(yè)，因?yàn)槟阃聊究绲胶教炜缍葘?shí)在太大。我們學(xué)校的確航空航天的某些專業(yè)分?jǐn)?shù)較低，可能是因?yàn)槿珖娇蘸教祛惪忌僭??？邕^來我想問題最大在于就業(yè)，要想繼續(xù)做航天，去向就是一些航空航天類科研院所，而據(jù)我所知，這些航空航天院所很多要求本科為211工程大學(xué)，本科專業(yè)和碩士專業(yè)甚至科研方向必須和航空航天相關(guān)。所以我想對于跨度太大的考生，進(jìn)來后要想和本碩航空航天的一起去研究所是非常困難的。建議你考本專業(yè)比較靠譜。飛設(shè)專業(yè)是航空航天類中最專的一個專業(yè)，想轉(zhuǎn)行不是那么容易。而且飛設(shè)現(xiàn)在很多單位都要博士。。。
南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院研究生 除空管外 哪一個研究生專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢比較好？？？？
一般空管專業(yè)都愿意去空管局～去研究所的都不愿意去，嫌工資低～去空管局導(dǎo)師越牛越容易進(jìn)好的空管局，除了空管局還可以去研究所或者大學(xué)的科研，還有航空公司、機(jī)場。研究生畢業(yè)之后和本科生從本質(zhì)上還是有區(qū)別的，研究生很容易被領(lǐng)導(dǎo)賞識并提拔，除非你工作實(shí)再是太差了，才會被本科生比下去，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)眼中是有數(shù)的，知道你是研究生會重點(diǎn)培養(yǎng)你向領(lǐng)導(dǎo)崗位進(jìn)發(fā)，所以研究生會比本科生有更大的發(fā)展與升職前井。
除了空管，南京航空航天大學(xué)研究生還有安全、信息、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)，就業(yè)都還不錯～
另外對于樓下的問題，本科生出來如果當(dāng)管制員的話是要比研究生好找工作，但工作之后的發(fā)展可能會不如研究生，自己權(quán)橫吧~
南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院的安全科學(xué)與工程碩士研究生怎么樣？適合女生報(bào)考嗎?以后的就業(yè)前景怎么樣。。
我汗，竟然復(fù)制 我的問題 回答！
我是南航經(jīng)管院的研究生，國防經(jīng)濟(jì)專業(yè)的，樓上的那位太。。。。。。
南航的安全工程 在7院（民航學(xué)院），適合女生的，南航的就業(yè)你不用擔(dān)心。民航學(xué)院是 民航局和南航合辦的，畢業(yè)的時候到民航公司，民航局工作的很多。
初試有 好幾門課 讓自己選的，一般選運(yùn)籌學(xué)的比較多，這個卷子確實(shí)是9院出的卷子。指定的是黨耀國的那本書，還有就是錢頌迪的。兩本書
安全 每年招10幾個左右，不算保研的~
祝你好運(yùn)~~
南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院
南京航空航天大學(xué)簡稱南航，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家211工程、985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺重點(diǎn)建設(shè)高校，是國家世界一流學(xué)科建設(shè)高校，入選卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、111計(jì)劃、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、國家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地，為中俄交通大學(xué)聯(lián)盟成員。
學(xué)校前身是1952年10月以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校，是中華人民共和國創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一；1978年，被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué)；1981年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校；2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。
所學(xué)專業(yè)
飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程力學(xué)
質(zhì)量工程
截至2019年1月，學(xué)校有國家級精品課程11門，國家精品視頻公開課建設(shè)項(xiàng)目6個，10門國家精品在線開放課程，國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)2個；國家級特色專業(yè)（建設(shè)點(diǎn)）6個，工信部重點(diǎn)專業(yè)8個，國防重點(diǎn)專業(yè)和緊缺專業(yè)（方向）7個，國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個，國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心4個。
國家級特色專業(yè)（建設(shè)點(diǎn)）：飛行器設(shè)計(jì)與工程、電氣工程與自動化、機(jī)械工程及自動化、信息工程、飛行器動力工程、交通運(yùn)輸
國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)：經(jīng)濟(jì)管理創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式實(shí)驗(yàn)區(qū)、南京航空航天大學(xué)創(chuàng)業(yè)教育實(shí)驗(yàn)區(qū)
國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地：力學(xué)、電工電子
國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心：電工電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心等
關(guān)于《南航航天學(xué)院研究生》的介紹到此就結(jié)束了。
