【簡介：】本篇文章給大家談談《南京航空航天大學飛行專業(yè)停飛怎么辦》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請問南京航空航天大學民航招飛3+1入學后一直到上機飛行淘汰

本篇文章給大家談談《南京航空航天大學飛行專業(yè)停飛怎么辦》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、請問南京航空航天大學民航招飛3+1入學后一直到上機飛行淘汰率多高
• 2、南京航空航天大學招飛的省份有哪些
• 3、南京航空航天大學停課了嗎
• 4、南京航空航天大學的飛行員轉(zhuǎn)專業(yè)以后的就業(yè)情況如何
• 5、問一下南京航空航天大學民航飛行員的停飛比例有多大？希望專業(yè)人士解答
• 6、報考南航飛行員對身體的要求

請問南京航空航天大學民航招飛3+1入學后一直到上機飛行淘汰率多高

民航局的規(guī)定10%左右的停飛率，如果依招飛單位的意思，最好一個都不淘汰。

南京航空航天大學招飛的省份有哪些

南京航空航天大學2017飛行技術專業(yè)招生簡章

一、學校概況

南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學;1981年經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校;1996年進入國家“211工程”建設;2000年經(jīng)教育部批準設立研究生院;2011年，成為“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點建設高校。學?，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學。在60余年的辦學歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學傳統(tǒng)，遵循“團結、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風，踐行“智周萬物，道濟天下”的校訓，櫛風沐雨，砥礪奮進，不斷推動了學校的快速發(fā)展。目前，學校已成為一所以工為主，理工結合，工、理、經(jīng)、管、文等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學，“十一五”期間被工業(yè)和信息化部授予辦學水平提升工程“特別優(yōu)秀學?！狈Q號。

學?，F(xiàn)設有15個學院和142個科研機構，其中民航學院與飛行學院是我國民航高層次人才培養(yǎng)和高水平應用科學研究的重要基地，學院學科和專業(yè)門類齊全，擁有“交通運輸工程”一級學科博士學位授權點和博士后流動站，具有博士、碩士、學士完整的人才培養(yǎng)體系，設有交通運輸、飛行技術、航空器適航技術等大類本科專業(yè)，人才培養(yǎng)基本涵蓋了民航所需的主要專業(yè)。其中飛行技術專業(yè)為“江蘇省特色專業(yè)”、教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”專業(yè)和“國家專業(yè)綜合改革試點”專業(yè)。十余年來，先后為上航、東航、南航、海航、廈航、川航、首航、國航等十余家航空公司招收和培養(yǎng)了具有本科學歷的民航飛行員近5000名，已經(jīng)成為我國民航高素質(zhì)航線飛行員培養(yǎng)的重要基地之一，學校目前是國內(nèi)重點大學中唯一具有全過程自主培養(yǎng)飛行員能力的高校。

二、培養(yǎng)模式

“3+1”養(yǎng)成模式是指學生通過相關選拔進入飛行技術專業(yè)“訂單式”培養(yǎng)。全部培養(yǎng)進程分為三個階段：第一階段，學生錄取至南京航空航天大學飛行技術專業(yè)，在校內(nèi)進行大學公共課程、飛行基礎理論和專業(yè)課程的學習;第二階段，派送學生到中國民航局批準或認可的CCAR-141部航校進行飛行執(zhí)照訓練;第三階段，學生完成飛行執(zhí)照訓練后回校繼續(xù)進行相關課程學習、航線運輸駕駛員執(zhí)照理論培訓及考試、本科畢業(yè)設計(論文)答辯。學生須在規(guī)定的修讀年限內(nèi)修滿飛行技術專業(yè)培養(yǎng)方案規(guī)定的學分數(shù)(含飛行駕駛技術訓練)，達到畢業(yè)條件者，由南京航空航天大學頒發(fā)“飛行技術”專業(yè)大學本科畢業(yè)證書;符合學士學位授予條件的頒發(fā)南京航空航天大學學士學位證書。

三、報名條件

1. 本專業(yè)在江蘇省、安徽省、浙江省、北京市、遼寧省、黑龍江省、陜西省、湖北省、山西省等九省市招收參加2017年全國普通高等學校招生統(tǒng)一考試的高中理科畢業(yè)生，性別要求為男性，外語語種為英語，年齡在16到20周歲之間(1997年9月1日至2001年8月31日)，具體招生省份和生源類型詳見《2017年南京航空航天大學飛行技術專業(yè)招生計劃》。

2. 身高168—185厘米之間，身材勻稱;雙眼未經(jīng)過任何手術，任何一眼裸眼遠視力不低于C字表0.3。

3. 擁護黨的方針政策;熱愛民航飛行事業(yè);具有高度的責任心;具有良好的道德修養(yǎng)、遵紀守法，未受過紀律處分。

4. 性格開朗、情緒穩(wěn)定;思維敏捷、反應靈活。

5. 口齒清晰，具有良好的普通話交流和英語聽說讀寫能力。

四、招錄流程

(一)報名

有報名意向的考生依據(jù)《報考飛行技術專業(yè)學生身體自薦標準》先行自查，符合基本條件者可進行報名，各地具體報名時間請登錄南京航空航天大學招飛網(wǎng)查詢，不接收參加中國人民解放軍招飛選拔并合格的學生報名。

報名方式如下：

1. 現(xiàn)場報名：考生可根據(jù)各地面試安排進行現(xiàn)場報名。

2. 電話報名：考生可撥打025-52112751進行報名登記。

3. 報名安排：各地具體報名時間及地點請登錄南京航空航天大學招飛網(wǎng)查詢。

(二)初檢面試

考生攜帶身份證、學生證、證件照1張，到指定地點接受初檢面試。

(三)體檢

報名合格者，統(tǒng)一參加由南京航空航天大學組織的上站體檢，體檢標準按中國民航局頒布的《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定規(guī)范》執(zhí)行。各類體檢具體安排另行通知。

(四)背景調(diào)查

對上站體檢合格者按《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》(民航發(fā)【2014】3號文)要求對其進行背景調(diào)查。

(五)錄取

1. 南京航空航天大學飛行技術專業(yè)，屬于提前批次錄取。體檢和背景調(diào)查合格的考生，在填報高考志愿時，須在提前批次第一志愿欄填報，不影響其它批次的報考。

2. 各類政策性加分原則上予以承認，但增加的加分值不得超過20分。

3. 江蘇考生高考選測科目必須含物理，學業(yè)水平測試的等級要求為選測2C、必測4C1合格。

4. 考生總分和英語單科成績需達到當年中國民航局劃定的考生所在省份的最低控制分數(shù)線;對于通過我校組織的飛行學生體格檢查合格、背景調(diào)查合格以及飛行員綜合選拔測試系統(tǒng)的測評合格的考生，在其投檔分和英語單科成績達到中國民航局劃定的最低控制線的基礎上，按照投檔分從高到低排序，擇優(yōu)錄取;同分情況下，優(yōu)先錄取英語成績高者。如遇國家招生政策調(diào)整，將另行通知。

五、在校管理

1. 學生在校期間享有南京航空航天大學其他本科專業(yè)學生的一切待遇。

2. 飛行學校設置飛行大隊，對學生實行準軍事化管理，學生專享服裝補貼及空勤伙食補貼。

六、淘汰機制

1. 新生入學后，學校在三個月內(nèi)按照國家招收飛行學生規(guī)定對學生進行復查，復查合格者予以注冊，取得學籍;復查不合格者，學校將視不同情況予以處理，直至取消入學資格。凡屬違反國家招生規(guī)定，或在體檢、背景調(diào)查過程中弄虛作假、徇私舞弊者，無論何時被發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)查實，已取得學籍者取消其學籍，未取得學籍者不予注冊學籍，并報請有關部門查究。

2. 學生在籍期間，如由于身體、技術等原因被停飛，我校依據(jù)《關于飛行技術專業(yè)學生學籍管理的補充規(guī)定》，將其轉(zhuǎn)入民航學院相關本科專業(yè)學習;如由于違紀、成績等原因被停飛，我校依據(jù)學校有關規(guī)定對學生進行處理，直至退學。

七、就業(yè)事項

本專業(yè)采用訂單式培養(yǎng)，學生入校后須接受學校統(tǒng)一分配并與學校、航空公司簽署培養(yǎng)協(xié)議，畢業(yè)后進入簽約航空公司從事飛行員職業(yè)，享受極富競爭力的薪酬和福利。

八、相關費用

1. 南京航空航天大學承擔學生入校前招生和選拔過程中發(fā)生的體檢常規(guī)物理檢查、背景調(diào)查審查費用，學生本人承擔食宿、交通、體檢常規(guī)輔助檢查以及個別學生須加做體檢項目的費用。

2. 本專業(yè)學費按照《江蘇省物價局 江蘇省財政廳關于公辦高等學校學費標準等有關問題的通知》和《南京航空航天大學本科生學分制收費管理辦法》實行學分制收費。

3. 學生在CCAR-141部航校進行飛行執(zhí)照訓練期間所發(fā)生的培訓費用和基本生活費用由所屬航空公司負責解決。

4. 學校設有勤工助學崗位，用以資助家庭經(jīng)濟困難的學生;學生還可根據(jù)自己的實際情況申請國家助學貸款。

九、注意事項

1. 報名的學生在招生過程中，出現(xiàn)任何虛假或舞弊行為，一切責任和后果自負，學生須向?qū)W校賠償損失，同時學校還將保留進一步追究的權利。

2. 如遇國家或各省招生政策調(diào)整，我校將根據(jù)要求做相應調(diào)整并另行公告。

十、監(jiān)督機制

南京航空航天大學紀檢監(jiān)察部門將按照《南京航空航天大學招生監(jiān)督工作暫行辦法》對飛行技術專業(yè)招生過程進行監(jiān)督，監(jiān)督電話：025-84891546。

本簡章由南京航空航天大學招生辦公室負責解釋。

咨詢電話：025-52112751 咨詢時間：周一至周五上午8：30-11：30 下午14：30-17：00

傳 真：025-52112753 招飛網(wǎng)址：

地址：南京市江寧區(qū)將軍大道29號1號教學樓1806A 郵編：211106

歡迎有志于中國民航飛行事業(yè)的廣大學生踴躍報名!

南京航空航天大學停課了嗎

沒有停課。

南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年，坐落于江蘇省南京市；

是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學，是國家“雙一流”“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點建設高校。

南京航空航天大學前身是1952年成立的南京航空工業(yè)?？茖W校。

南京航空航天大學的飛行員轉(zhuǎn)專業(yè)以后的就業(yè)情況如何

這的確是個問題，不過我想，一個人你要是真有本事，很突出，一些潛規(guī)則是埋沒不了他的。再說，南航就業(yè)率挺高的，只要能正常畢業(yè)，找不到工作的情況基本不存在，只有工作好與不好的問題

問一下南京航空航天大學民航飛行員的停飛比例有多大？希望專業(yè)人士解答

大改駕停飛后你還是屬于航空公司的人，會根據(jù)你的情況安排你在地面的專業(yè)來學習，當然能還是航空專業(yè)，公司給你提供全部培訓費用，各公司都不大一樣，而且每個人也不一樣，因為你飛的機型不一樣費用就不同，培訓費用是公司全額付的，大概是70萬到80萬之間，在你回公司后，根據(jù)你的工資來扣，直到還清為止，

大改駕的停飛率相對于養(yǎng)成生的話是要高的，畢竟大改駕只有半年的理論培訓，比例不好說，大概是30%左右，飛行訓練基本只要一年就可以完成，大概300個飛行員從進校到畢業(yè)會有200個飛出來，每個學校的飛行學員數(shù)量也不一樣，中國民航飛行學院是最多的，現(xiàn)在大概有3000往上，每年都在增加，全國的飛行員大概有2萬，

出國培訓相比來說還是要快的，雖然開始要等幾個月辦理護照之類的，但是后面要比國內(nèi)快，總的來說是出國比較快，而且出國回來ICAO是按過四算的，也就是說不用考icao就能回公司，如果能在國外過了5或6就更牛逼了，而且出國培訓學院還有補助，生活也好。。。

還有主要的一點，大改駕學生在學校期間公司是發(fā)工資的，大概是一月2000左右。。。

報考南航飛行員對身體的要求

身高（裸高）不應低于168厘米，不應高于188厘米。

體質(zhì)指數(shù)（BMI）不應24或18.5。注：BMI=體重(kg)/身高(m2)。

任何一眼裸眼遠視力（C字表）不低于0.1，屈光度（等效球鏡）不應超過-4.50D～+3.00D范圍；不應有色盲、色弱、夜盲、斜視、青光眼或高眼壓癥。

不應有惡性腫瘤及其病史，以及可能影響功能的良性腫瘤。

不應有傳染性疾病，艾滋病病毒（HIV）抗體檢測不應為陽性。

不應有病毒性肝炎或乙型肝炎表面抗原（HBsAg）陽性。

不應有影響功能的骨骼、關節(jié)、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、損傷、手術后遺癥及功能障礙骨與關節(jié)疾病或畸形。

不應有心血管系統(tǒng)疾病。

不應有消化系統(tǒng)疾病、功能障礙或手術后遺癥。

不應有泌尿、生殖系統(tǒng)疾病或畸形，不應有泌尿系統(tǒng)結石。

不應有呼吸系統(tǒng)慢性疾病及功能障礙，如：肺結核、氣胸、胸腔臟器手術史。

不應有血液系統(tǒng)疾病。

不應有風濕性、內(nèi)分泌系統(tǒng)及營養(yǎng)代謝性疾病。

不應有傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾病，不應有紋身。

不應有前庭功能障礙，不應有影響功能的咽、喉部疾病或畸形，不應有嗅覺和聽力喪失。

擴展資料：

南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。

1978年被國務院確定為全國重點大學；1981年經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校；1996年進入國家“211工程”建設；2000年經(jīng)教育部批準設立研究生院；2011年，成為“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點建設高校；2017年，進入國家“雙一流”建設序列。

學校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學。

在60余年的辦學歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學傳統(tǒng)，遵循“團結、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風，踐行“智周萬物，道濟天下”的校訓，櫛風沐雨，砥礪奮進，不斷推動了學校的快速發(fā)展。

學校已成為一所以工為主，理工結合，工、理、經(jīng)、管、文等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學，“十一五”期間被工業(yè)和信息化部授予辦學水平提升工程“特別優(yōu)秀學?！狈Q號。

報名基本條件：

1.、本專業(yè)在江蘇省、安徽省、黑龍江省、陜西省、山東省、北京市、天津市、浙江省、湖北省、廣東省、河北省、重慶市、甘肅省等十三省市招收參加2019年全國普通高等學校招生統(tǒng)一考試的高中畢業(yè)生，科類要求為理科，性別要求為男性，外語語種為英語，年齡在16到20周歲之間（出生日期為1999年9月1日至2003年8月31日，以身份證為準），具體招生省份、招生計劃詳見《2019年南京航空航天大學飛行技術專業(yè)招生計劃》及各省省級招生考試機構公布信息。

2、 擁護黨的方針政策；熱愛民航飛行事業(yè)；具有高度的責任心；具有良好的道德修養(yǎng)、遵紀守法，未受過紀律處分。

3、性格開朗、情緒穩(wěn)定；思維敏捷、反應靈活。

4、口齒清晰，具有良好的普通話交流和英語聽說讀寫能力。

淘汰機制：

1、 新生入學后，學校在三個月內(nèi)按照國家招收飛行學生規(guī)定對學生進行復查，復查合格者予以注冊，取得學籍；復查不合格者，學校將視不同情況予以處理，直至取消入學資格。凡屬考生在招生過程中違反國家招生規(guī)定、弄虛作假、徇私舞弊，無論何時被發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)查實，已取得學籍者取消其學籍，未取得學籍者不予注冊學籍，并報請有關部門查究。

2.、學生在籍期間，如由于身體、技術等原因被停飛，依據(jù)《南京航空航天大學本科生學籍管理辦法》及《關于飛行技術專業(yè)學生學籍管理的補充規(guī)定》，可申請轉(zhuǎn)入民航學院交通運輸（民航維修工程）專業(yè)學習。

注意事項：

1.、報名的學生在招生過程中，出現(xiàn)任何虛假或舞弊行為，一切責任和后果自負，學生須向?qū)W校賠償損失，同時學校還將保留進一步追究的權利。

2.、如遇國家或各省招生政策調(diào)整，我校將根據(jù)要求做相應調(diào)整并另行公告。

參考資料來源：南京航空航天大學官網(wǎng)-南京航空航天大學2019年飛行技術專業(yè)

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