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航空公司培訓(xùn)費(fèi)用細(xì)則

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-18 10:07:37

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展九嘤?xùn)費(fèi)用細(xì)則》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空乘培訓(xùn)費(fèi)用大概多少


2、被航空公司錄取后,培訓(xùn)需要很多錢么??


3、想問一

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展九嘤?xùn)費(fèi)用細(xì)則》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空乘培訓(xùn)費(fèi)用大概多少

培訓(xùn):理論知識和應(yīng)急撤離實(shí)操共需3個月。

2、通過培訓(xùn)(考試合格)后,與公司簽約。

3、帶飛:上機(jī)由老乘務(wù)員(師傅)在實(shí)際飛行中傳授乘務(wù)知識和服務(wù)技巧等。

4、放單:帶飛小時數(shù)達(dá)到的情況下,師傅認(rèn)為可以獨(dú)立執(zhí)行飛行任務(wù),則可提出放單飛申請,由乘務(wù)檢察員在實(shí)際飛行過程中檢查。通過檢查的,可獲得《中國民用航空乘務(wù)員資格證》。

5、作為有號位的客艙乘務(wù)員獨(dú)立執(zhí)行飛行任務(wù)。

每家航空公司的培訓(xùn)費(fèi)用會有一定的差距,國航6000,其他航空公司一般都是10000.

被航空公司錄取后,培訓(xùn)需要很多錢么??

反正幾萬是肯定要的 因?yàn)楫吘古嘤?xùn)的和一般工作不一樣 ,還要有道具設(shè)施什么的。

培訓(xùn)期間學(xué)習(xí)的當(dāng)然除了基本禮儀還有最重要的遇到危險了要怎么做的一系列任務(wù) 。

想問一下空乘培訓(xùn)的費(fèi)用一般是怎樣的

一般在1W-2W之間??粘酥傅氖强罩谐藙?wù)員。是民用航空中在機(jī)艙內(nèi)為乘客提供各項(xiàng)服務(wù)的勤務(wù)人員,主要工作為確保飛航安全、指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備、維護(hù)機(jī)艙環(huán)境整潔、在緊急情況下引導(dǎo)乘客安全離開機(jī)艙以及供應(yīng)飛機(jī)餐點(diǎn)等。也叫做“航空乘務(wù)員”。

空乘面試

空乘面試時候不要緊張,保持自信和自然的笑容,一方面可以幫助你放松心情,令面試的氣氛變得更融洽愉快;

另一方面,可令考官認(rèn)為你充滿自信,能面對壓力。

民航飛行員培訓(xùn)費(fèi)用多少

在我國,想要培養(yǎng)出一名合格的飛行員,至少需要10年左右的時間,期間所花費(fèi)的培訓(xùn)費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、學(xué)習(xí)費(fèi)用等大約需要在200萬人民幣左右,這是一個非常龐大的數(shù)字。

民航總局規(guī)定:飛行員如果離職,對培訓(xùn)費(fèi)的相關(guān)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為70萬元-210萬元。當(dāng)然這只是對培養(yǎng)出來的飛行員作為一個約束作用。不過細(xì)研究下來,培養(yǎng)一個合格的民航飛行員,需要的費(fèi)用不小。

飛行員在校的學(xué)習(xí),以及上崗后每年兩次的復(fù)訓(xùn),光在學(xué)校花的錢就大致在一百萬左右。畢業(yè)以后還要進(jìn)行7-10年的專業(yè)培訓(xùn)。當(dāng)然,如果是退伍空軍飛行員的話,費(fèi)用自然就降很多了。

民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍.民航飛行員的衣服,夏天都是白色的襯衣,冬天一般都是黑色的西服,顏色基本上全球統(tǒng)一,但是款式為各個公司制定,每個公司都不是相同的。

民航飛行員粗略分為機(jī)長和副駕兩等級,但是機(jī)長和副駕里面又分成好多等級,副駕駛一般又分為第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)第四階段副駕駛(F4)左座副駕駛(FL);機(jī)長又分為機(jī)長,教員,檢查員等等。

民航飛行員應(yīng)對飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望;心胸寬廣,性格開朗;大膽果斷,意志堅(jiān)強(qiáng);情緒穩(wěn)定,控制力強(qiáng);理解、記憶等智力水平較高;思維敏捷,反應(yīng)靈活,四肢協(xié)調(diào),方位判斷準(zhǔn),模仿能力強(qiáng)。

國內(nèi)各航空空乘培訓(xùn)費(fèi)用都是多少啊?

一萬至幾萬元都有。

空乘指的是空中乘務(wù)員。是民用航空中在機(jī)艙內(nèi)為乘客提供各項(xiàng)服務(wù)的勤務(wù)人員,主要工作為確保飛航安全、指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備、維護(hù)機(jī)艙環(huán)境整潔、在緊急情況下引導(dǎo)乘客安全離開機(jī)艙以及供應(yīng)飛機(jī)餐點(diǎn)等。

也叫做“航空乘務(wù)員”??粘擞心谐藙?wù)員,和女乘務(wù)員;空姐指未婚女性乘務(wù)員,已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。

空乘的職業(yè)生涯可分為四個階段:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時數(shù)的增加,個人資歷的提升,通過相應(yīng)的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。

頭等艙乘務(wù)員考核期滿后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長,成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評委員會嚴(yán)格的考評后,可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長,并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機(jī)任務(wù)。

關(guān)于《航空公司培訓(xùn)費(fèi)用細(xì)則》的介紹到此就結(jié)束了。

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