【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端拇窈娇展芫终衅浮穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空管工資待遇怎么樣？


2、求中國(guó)民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省

本篇文章給大家談?wù)劇端拇窈娇展芫终衅浮穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空管工資待遇怎么樣？
• 2、求中國(guó)民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省份
• 3、七大空管局所在地是哪些?
• 4、我想進(jìn)空管局工作，請(qǐng)問(wèn)要具備什么樣的條件？還有進(jìn)空管局要考公務(wù)員嗎？
• 5、民航西南空管局機(jī)關(guān)待遇怎么樣？
• 6、請(qǐng)問(wèn)成都空管局的適航處具體位置在哪里？

空管工資待遇怎么樣？

空管剛進(jìn)去的時(shí)候總局就有6000左右，其它分局5000左右，中南是所有空管局待遇最好的，吃飯幾乎免費(fèi)一般能在單位免費(fèi)住兩年（有的沒(méi)限制如湛江），除中南外其它空管局實(shí)習(xí)期間是3000左右（正負(fù)1000都是正常的）聽(tīng)說(shuō)新疆1400左右（事實(shí)也證明 中國(guó)新西蘭的待遇是很差的。其實(shí)實(shí)習(xí)的錢(qián)能養(yǎng)活自己就行不必太過(guò)在意）。

我問(wèn)了一個(gè)二級(jí)管制員（他是深圳機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)，屬中南空管局的)他說(shuō)他的收入2W起（其實(shí)二級(jí)管制都差不多2W起，我有的同學(xué)看過(guò)他們的工資單回來(lái)跟我們說(shuō)的），工作了12年了，其實(shí)二級(jí)管制員也好混，11年內(nèi)不要有太大的犯錯(cuò)就行，一級(jí)的話(huà)全中國(guó)也就十來(lái)個(gè)，別想了孩子，也問(wèn)了一個(gè)成都近進(jìn)空管，工作8年了，8000一個(gè)月（沒(méi)問(wèn)是到手的還是總收入，有沒(méi)有加其它福利）。

空管：利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對(duì)飛機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行。 在飛行航線(xiàn)的空域劃分不同的管理空域，包括航路、飛行情報(bào)管理區(qū)、進(jìn)近管理區(qū)、塔臺(tái)管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等，并按管理區(qū)不同使用不同的雷達(dá)設(shè)備。

在管理空域內(nèi)進(jìn)行間隔劃分，飛機(jī)間的水平和垂直方向間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎(chǔ)。 由導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)、二次雷達(dá)、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng)，完成監(jiān)視、識(shí)別、導(dǎo)引覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)。

求中國(guó)民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省份

中國(guó)民用航空局七大地區(qū)管理局為：

華北地區(qū)管理局：北京、天津、山西、內(nèi)蒙古、河北

東北地區(qū)管理局：黑龍江、吉林、遼寧

中南地區(qū)管理局：湖南、湖北、河南、廣西、廣東、海南

華東地區(qū)管理局：上海、浙江、山東、江蘇、江西、福建、安徽

西南地區(qū)管理局：云南、四川、重慶、貴州

西北地區(qū)管理局：陜西、寧夏、甘肅、青海

新疆管理局

七大空管局所在地是哪些?

七大空管局所在地分別是:

中南空管局：廣州

華東空管局：上海

華北空管局：北京

西北空管局：西安

東北空管局：沈陽(yáng)

西南空管局：成都

新疆空管局：烏魯木齊

擴(kuò)展資料

管理體系

1、中國(guó)民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級(jí)管理；運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場(chǎng)管制為主線(xiàn)的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。

2、中國(guó)民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導(dǎo)管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會(huì)城市(直轄市)民航空管單位簡(jiǎn)稱(chēng)空中交通管理分局，其余民航空管單位均簡(jiǎn)稱(chēng)為空中交通管理站。

3、民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位，其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級(jí)，實(shí)行企業(yè)化管理。

主要職責(zé)是：

1、擬定民航空管運(yùn)行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序；

2、實(shí)施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃；

3、組織協(xié)調(diào)全國(guó)航班時(shí)刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作；

4、組織協(xié)調(diào)全國(guó)民航空管系統(tǒng)建設(shè)；

5、提供全國(guó)民航空中交通管制和通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象服務(wù)，監(jiān)控全國(guó)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行狀況，負(fù)責(zé)專(zhuān)機(jī)、重要飛行活動(dòng)和民航航空器搜尋救援空管保障工作；

6、研究開(kāi)發(fā)民航空管新技術(shù)，并組織推廣應(yīng)用；領(lǐng)導(dǎo)管理各民航地區(qū)空管局，按照規(guī)定，負(fù)責(zé)直屬單位人事、工資、財(cái)務(wù)、建設(shè)項(xiàng)目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計(jì)等工作。

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)民用航空局空中交通管理局

我想進(jìn)空管局工作，請(qǐng)問(wèn)要具備什么樣的條件？還有進(jìn)空管局要考公務(wù)員嗎？

條件要求熱愛(ài)民航空管事業(yè)，具有較好的團(tuán)隊(duì)合作精神、創(chuàng)新意識(shí)等；不需要考取公務(wù)員的。

招聘崗位基本要求規(guī)定：身體健康；熱愛(ài)民航空管事業(yè)，具有較好的團(tuán)隊(duì)合作精神、創(chuàng)新意識(shí)、工作責(zé)任心和使命感，在校期間無(wú)不良記錄。本科學(xué)歷年齡在25周歲以下，碩士學(xué)歷年齡在29周歲以下；本科平均績(jī)點(diǎn)2.6（含）以上；具有較好的英語(yǔ)水平，本科取得大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)425分（含）以上成績(jī)或公共英語(yǔ)三級(jí)（含）以上證書(shū)。

碩士研究生取得大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)425分（含）以上成績(jī)或公共英語(yǔ)四級(jí)（含）以上證書(shū)；國(guó)外留學(xué)生如無(wú)以上成績(jī)或證書(shū),則需取得雅思5.5分（含）以上或托福72分（含）以上成績(jī)；具有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和人際溝通能力；愿意長(zhǎng)期從事民航各類(lèi)設(shè)備的安裝、維護(hù)和運(yùn)行保障工作。

擴(kuò)展資料：

空管局招聘的相關(guān)要求規(guī)定：

1、應(yīng)聘人員應(yīng)提供有效身份證和成績(jī)單（教務(wù)處提供，包含績(jī)點(diǎn)信息），碩士研究生提供本科學(xué)歷證明原件、復(fù)印件。

2、面試主要考察應(yīng)聘者的邏輯思維和綜合分析、應(yīng)變能力和心理素質(zhì)、語(yǔ)言表達(dá)、英語(yǔ)能力與崗位匹配度等方面水平，總分100分，得分取面試官的平均分。面試安排在筆試后的1周內(nèi)在民航西南空管局局本部（成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)）舉行，以電話(huà)通知為準(zhǔn)。

參考資料來(lái)源：四川大學(xué)軟件學(xué)院-中國(guó)民航西南地區(qū)空管局2019年應(yīng)屆畢業(yè)生招聘啟事

民航西南空管局機(jī)關(guān)待遇怎么樣？

空管局機(jī)關(guān)的待遇倒是非常不錯(cuò)的,民航西南空管局機(jī)關(guān)不是傳統(tǒng)意義上的國(guó)有企業(yè)，而是空管系統(tǒng)用自有資金投資的企業(yè)，并不享受想象中的國(guó)企待遇，而社會(huì)上一些科技公司在本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別。

但是因?yàn)槲覈?guó)民航空管系統(tǒng)的壟斷特性，研究任務(wù)一般都由一所和二所承擔(dān)，所以承接項(xiàng)目還是比較理想的，加上空管待遇在民航系統(tǒng)屬于中等偏上，其三產(chǎn)也差不到哪去。

只是有個(gè)風(fēng)險(xiǎn)要注意，目前國(guó)家審計(jì)署、紀(jì)委、財(cái)政部對(duì)空管的檢查比較嚴(yán)厲（前期出了點(diǎn)問(wèn)題），現(xiàn)在正在普遍整改空管的亂投資、亂設(shè)企業(yè)現(xiàn)象，加上民航總局現(xiàn)在對(duì)空管的三產(chǎn)進(jìn)行清理整頓，所以該公司的前景還是有變數(shù)。

如果只想積累下經(jīng)驗(yàn)，干個(gè)幾年，掙幾個(gè)小錢(qián)還是不錯(cuò)的選擇。

請(qǐng)問(wèn)成都空管局的適航處具體位置在哪里？

中國(guó)民用航空西南地區(qū)空中交通管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)民航西南空管局），是我國(guó)民航七大地區(qū)空中交通管理機(jī)構(gòu)之一，局本部設(shè)于成都，位于成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

關(guān)于《四川民航空管局招聘》的介紹到此就結(jié)束了。