【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾郊瘓F旗下航空公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航的聯(lián)盟航空公司有哪些？


2、哪些航空公司可以申請南航里程累積，比如深圳

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾郊瘓F旗下航空公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航的聯(lián)盟航空公司有哪些？
• 2、哪些航空公司可以申請南航里程累積，比如深圳航空，四川航空等等。
• 3、與南京航空航天大學(xué)合作的航空公司有哪些? 其中哪些比較好？
• 4、南航旗下的航空公司有哪些
• 5、南方航空屬于哪個航空聯(lián)盟

南航的聯(lián)盟航空公司有哪些？

中國南方航空公司, 是屬于 Skyteam 天合聯(lián)盟的。Skyteam 的20個航空成員是

俄羅斯國際航空、阿根廷航空、墨西哥航空、西班牙歐洲航空、法國航空、意大利航空、中華航空、中國南方航空、中國東方航空、捷克航空、達美航空、印尼鷹航、肯尼亞航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、黎巴嫩中東航空、沙特阿拉伯航空、羅馬尼亞航空、越南航空 和 廈門航空。

天合聯(lián)盟航空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)每日航班達16,323個架次，航線目的地達 1,052 個，通達 177 個國家/地區(qū)。

哪些航空公司可以申請南航里程累積，比如深圳航空，四川航空等等。

主要有美國航空、俄羅斯航空、墨西哥航空等。

中國南方航空航空合作伙伴主要有美國航空、俄羅斯航空、墨西哥航空、法國航空、意大利航空、捷克航空、（美國）達美航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、西班牙歐羅巴航空、肯尼亞航空、越南航空、羅馬尼亞航空、中國東方航空、上海航空公司、中華航空、四川航空、印尼鷹航等。

如發(fā)現(xiàn)航空合作伙伴里程漏登，請郵寄外航的登機牌原件及機票（或電子客票行程單）復(fù)印件至明珠俱樂部，兩件缺一不可。為避免補登憑證丟失，建議您以掛號信或快遞的方式郵寄。飛行里程補登的有效期為旅行之日起六個月內(nèi)的航班。

擴展資料：

南航里程累積的相關(guān)要求規(guī)定：

1、四川航空僅限中國國內(nèi)航班可以累積，包括川航自營國內(nèi)航班及與南航代碼共享的國內(nèi)航班。

2、團隊機票、里程兌換的獎勵機票、旅游同業(yè)或其他特殊折扣機票和免費機票、專機和包機航班機票，包括但不限于F，I，O，S，Z，X，G艙，不可獲得任何里程累積。

3、為了確保里程準(zhǔn)確累積，請在訂座購票、機場辦理乘機手續(xù)或使用合作伙伴產(chǎn)品或服務(wù)時出示明珠卡或提供明珠卡號，并確保旅客姓名、身份證件信息與明珠會員賬戶中登記的一致，保留好機票和登機牌，直至確認該次乘機的里程已準(zhǔn)確累積到里程賬戶。

參考資料來源：中國南方航空-航空合作伙伴

與南京航空航天大學(xué)合作的航空公司有哪些? 其中哪些比較好？

國內(nèi)的航空公司基本上都有合作，上航、東航、南航、海航、深航都會過來招人的。樓下的說的不算是航空公司，而是航空工業(yè)廠商，論航空工業(yè)，空中客車對南航比較好

南航旗下的航空公司有哪些

中國南方航空股份有限公司擁有廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空、河南航空6家控股子公司。

中國南方航空股份有限公司擁有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、海南、上海、珠海直升機、西安、臺灣15家分公司；

在南陽和大慶設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地設(shè)有25個國內(nèi)營業(yè)部，在紐約、洛杉磯、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、溫哥華、東京、首爾等地設(shè)有64個國外辦事處。在北京、澳大利亞設(shè)立飛行學(xué)院，在珠海設(shè)立模擬機飛行訓(xùn)練中心和航空發(fā)動機維修中心。

南航集團擁有中國南方航空股份有限公司、南航貿(mào)易公司、南航財務(wù)公司、南航客貨公司、南航傳媒股份公司、南航建發(fā)公司、珠海摩天宇、南航物業(yè)公司8家成員企業(yè)

拓展資料：

中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。

公司堅持“安全第一”的核心價值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司，加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

2016年度，公司營收1147.9億元，同比增加2.95%；凈利潤50.55億元，同比增加29.88%。2016年南航客運量1.146億人次，同比增長4.75%，居亞洲第一、世界第三；累計完成貨運量151.15萬噸，同比增加5.44%，貨郵業(yè)務(wù)收入68.61億元。引進B777-300ER、B787等飛機58架，年末集團擁有飛機達到700架，機隊規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一，世界第四。2016年8月，中國南方航空股份有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第127位。

參考資料：中國南方航空公司/公司簡介

南方航空屬于哪個航空聯(lián)盟

中國南方航空目前并未屬任何一個航空聯(lián)盟。中國南方航空于2019年1月1日起退出天合聯(lián)盟，并宣布在2021年之前不打算加入航空聯(lián)盟。

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成立于2000年的天合聯(lián)盟目前在全球范圍內(nèi)有20家成員公司，除南航外，中國東方航空股份有限公司(下稱東航)及其子公司上海航空有限公司，南航控股的廈門航空有限責(zé)任公司(下稱廈航)都陸續(xù)入盟。

這也使得天合聯(lián)盟在中國大陸擁有的資源大大超過其他兩大聯(lián)盟，當(dāng)然這其中很重要的原因在于他們將中國資源最好的三大國有航空公司中的兩家都接納為會員。

這樣做的好處是可以在中國大陸地區(qū)擁有幾乎無死角的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，當(dāng)然，如果南航和東航可以按照聯(lián)盟設(shè)想的那樣合作愉快，整個計劃的構(gòu)想趨近于完美。

然而這顯然是不可能的，不僅僅是因為在中國身處同一行業(yè)中的國有企業(yè)之間競爭壓力絲毫不亞于開放市場中的商業(yè)競爭，另一方面這兩家體量龐大的航空公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋有太多的重復(fù)性，這對聯(lián)盟而言是浪費，而面對這樣一對兒很難避免“互掐”的“聯(lián)盟伙伴”，如何指望他們能夠琴瑟和鳴?

關(guān)于《南航集團旗下航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。