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1、通用航空飛機制造集團(tuán)是什么性質(zhì)的企業(yè)？


2、中國一共有多少家航空公司？都是

本篇文章給大家談?wù)劇吨杏詈娇瞻l(fā)展有限公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、通用航空飛機制造集團(tuán)是什么性質(zhì)的企業(yè)？
• 2、中國一共有多少家航空公司？都是哪些呢？
• 3、審計情況說明書
• 4、中國國內(nèi)通用航空公司排名，哪些是有實力的呢？
• 5、中國通用航空集團(tuán)竇廣明到底是什么職務(wù)？是公司的付總裁嗎？他父親是中將嗎！求解！
• 6、中國通用航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司是什么級別?

通用航空飛機制造集團(tuán)是什么性質(zhì)的企業(yè)？

聽他扯淡

屬于

通用航空產(chǎn)業(yè)鏈一般可劃分為三大部分：通用航空飛行器制造、通用航空運營以及支撐通用航空運營的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)業(yè)

別聽不懂的扯淡

中國一共有多少家航空公司？都是哪些呢？

截止2018年底，我國共有航空公司482家，其中運輸航空公司60家、獲得通用航空經(jīng)營許可證的通用航空企業(yè)422家。

我國60家運輸航空公司60家按不同所有制類別劃分如下：國有控股公司45家，民營和民營控股公司15 家。在全部運輸航空公司中，全貨運航空公司9家，中外合資航空公 司10家，上市公司8家。

我國422家獲得通用航空經(jīng)營許可證的通用航空企業(yè)按照地區(qū)劃分如下：華北地區(qū)96家，中南地區(qū)37家，華東地區(qū)106家，東北地區(qū)89 家，西南地區(qū)52家，西北地區(qū)27家，新疆地區(qū)15家。

擴(kuò)展資料

我國運輸航空公司2018年運行情況如下：

1、中航集團(tuán)

完成飛行小時270.75萬小時，完成運輸總周轉(zhuǎn) 量312.53億噸公里，比上年增長9.1%，完成旅客運輸量1.37億人次， 比上年增長8.6%，完成貨郵運輸量209.11萬噸，比上年增長4.0%。

2、東航集團(tuán)

完成飛行小時224.77萬小時，完成運輸總周轉(zhuǎn) 量232.73億噸公里，比上年增長9.1%，完成旅客運輸量1.21億人次， 比上年增長9.4%，完成貨郵運輸量144.30萬噸，比上年增長0.3%。

3、南航集團(tuán)

完成飛行小時277.20萬小時，完成運輸總周轉(zhuǎn) 量303.34億噸公里，比上年增長11.2%，完成旅客運輸量1.40億人次， 比上年增長10.8%，完成貨郵運輸量173.23萬噸，比上年增長3.6%。

4、海航集團(tuán)

完成飛行小時185.19萬小時，完成運輸總周轉(zhuǎn) 量194.42億噸公里，比上年增長15.5%，完成旅客運輸量1.09億人次， 比上年增長10.3%，完成貨郵運輸量86.14萬噸，比上年增長10.1%。

5、其他航空公司

共完成飛行小時195.61萬小時，完成運輸 總周轉(zhuǎn)量163.51億噸公里，比上年增長14.9%，完成旅客運輸量1.05 億人次，比上年增長16.8%，完成貨郵運輸量125.73萬噸，比上年增 長8.9%。

參考資料來源：中國民用航空局—2018年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報

審計情況說明書

審計情況說明書 篇1

我們接受ABC股份有限公司（以下簡稱“ABC公司”）的委托，審計了2006年12月31日的資產(chǎn)負(fù)債表和資產(chǎn)減值準(zhǔn)備及資產(chǎn)損失情況表，2006年度的利潤及利潤分配表和所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）增減變動表及現(xiàn)金流量表以及財務(wù)報表附注。根據(jù)財政部印發(fā)的《關(guān)于改進(jìn)和加強企業(yè)年度會計報表審計工作管理的若干規(guī)定》（財企[2004]5號）、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈中央企業(yè)財務(wù)決算審計工作規(guī)則〉的通知》（國資發(fā)評價[2004]173號）等文件的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將ABC公司的審計情況報告如下：

一、本年度會計報表的年初數(shù)與上年年末數(shù)不一致的情況及主要原因

【根據(jù)重要性原則進(jìn)行披露，按子企業(yè)歸納合并說明，文字描述簡捷而明了，具體撰寫內(nèi)容可詳見單戶企業(yè)的審計情況說明；該項無披露內(nèi)容則刪除表格并說明“無”】

二、按照國家政策開展清產(chǎn)核資工作、主輔分離、債務(wù)重組、改制改組、破產(chǎn)出售、資產(chǎn)處置、債轉(zhuǎn)股等工作，依據(jù)有關(guān)部門批復(fù)文件調(diào)整會計賬務(wù)情況。

【披露時按公司實際相關(guān)會計處理填寫，若沒有開展上述工作則說明“無”】

【根據(jù)重要性原則進(jìn)行披露，按子企業(yè)歸納合并說明，文字描述簡捷而明了，具體撰寫內(nèi)容可詳見單戶企業(yè)的審計情況說明】

三、企業(yè)在本年度財務(wù)決算中依據(jù)會計師事務(wù)所對上年度財務(wù)決算出具的審計意見予以會計賬務(wù)調(diào)整情況。

【ABC公司上年度會計報表已經(jīng)XXX會計師事務(wù)所/本所（上年度由本所審計）審計，并出具XXX號（指審計報告的文號）審計報告，審計意見類型為XXX，具體意見如下：

XXX

本年度ABC公司針對上述意見進(jìn)行了如下會計賬務(wù)調(diào)整：

XXXX。】

本年度ABC公司針對上述意見進(jìn)行改進(jìn)的情況：

XXXX?！?/p>

【若公司未對上述意見進(jìn)行財務(wù)調(diào)整，則披露：“本年度ABC公司對上述意見未進(jìn)行相關(guān)會計賬務(wù)調(diào)整”?！?/p>

【該項無披露內(nèi)容則說明“無” 】

四、企業(yè)在本年度財務(wù)決算中依據(jù)會計師事務(wù)所審計意見進(jìn)行的主要賬務(wù)調(diào)整事項。

【根據(jù)重要性原則進(jìn)行披露；“審計調(diào)整原因”必須詳細(xì)、準(zhǔn)確地加以描述；“調(diào)整分錄及調(diào)整金額”必須準(zhǔn)確無誤；國資委統(tǒng)一委托項目需要披露所有的賬務(wù)調(diào)整事項，并將標(biāo)題中“主要”刪除】

金額單位：人民幣XXX元

【若本年度審計過程中無審計調(diào)整事項，則說明“無”】

五、本年度審計未調(diào)整事項。

【主要披露金額明確的審計保留、否定事項和未調(diào)整不符事項（指“審計差異調(diào)整表-未調(diào)整不符事項匯總表”中有關(guān)內(nèi)容）等；凡保留、否定事項需要說明對企業(yè)財務(wù)狀況的影響金額】

【按子企業(yè)歸納合并說明，要求文字描述簡捷而明了，具體撰寫內(nèi)容可詳見單戶企業(yè)的審計情況說明】

【若本年度審計過程中無審計未調(diào)整事項，則說明“無”】

六、本年度審計不確認(rèn)事項

【主要披露無明確金額的審計保留、否定事項和無法表示意見的事項等，應(yīng)盡可能說明對企業(yè)財務(wù)狀況的影響程度】

【按子企業(yè)歸納合并說明，要求文字描述簡捷而明了，具體撰寫內(nèi)容可詳見單戶企業(yè)的審計情況說明】

【若本年度審計過程中無審計不確認(rèn)事項，則說明“無”】

七、其他重大事項

【按子企業(yè)歸納合并說明，要求文字描述簡捷而明了，具體撰寫內(nèi)容可詳見單戶企業(yè)的審計情況說明】

【主要披露需要說明或者恰當(dāng)反映的其他事項，要求文字描述簡捷而明了；若無此項，則說明“無”】

審計情況說明書 篇2

關(guān)于FBO、MRO項目情況說明。

通航管委會與北京中航天宇公司簽訂協(xié)議，協(xié)議規(guī)定FBO、MRO項目由中航天宇公司投資建設(shè)，在建設(shè)工程中，中航天宇公司內(nèi)部出現(xiàn)問題，無法繼續(xù)建設(shè)FBO、MRO項目，由于第二屆飛行大會的日益臨近，通航管委會決定繼續(xù)建設(shè)，同時管委會面臨資金緊張的問題，因此強行壓低了FBO、MRO項目的裝修工程招標(biāo)價，在建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)招標(biāo)價格無法完成招標(biāo)清單規(guī)定的內(nèi)容，在這種情況下出現(xiàn)了配電柜安裝工程、外墻裝飾、塑鋼窗安裝及零散工程在招標(biāo)范圍外進(jìn)行?？紤]到資金工期等問題，所以決定招標(biāo)范圍外工程繼續(xù)與中標(biāo)單位合作。

特此說明。

關(guān)于20XX-20XX年度

縣以上投資所有建設(shè)項目情況的說明。

我單位的2011-2014年度縣以上投資的所有建設(shè)項目均未辦理施工許可證。經(jīng)發(fā)改審批立項的有FBO項目，給排水管網(wǎng)及配套工程，10千伏配電工程，其余均未立項。做測繪的有：CBD土方平整工程、預(yù)留停機坪土方平整工程。有施工圖設(shè)計的有：FBO項目、給排水管網(wǎng)及配套工程，其余均未做設(shè)計或者測繪。有監(jiān)理的項目：FBO、MRO裝修工程、CBD土方平整工程、給排水管網(wǎng)及配套工程、10千伏配電工程。

特此說明。

關(guān)于與中航天宇投資管理有限公司 項目合作及土地置換等相關(guān)情況的說明。

2011年12月9日，法庫縣政府與北京中航天宇投資管理有限公司簽訂《法庫縣政府與中航天宇投資管理有限公司合作框架協(xié)議》，協(xié)議約定雙方合作中航天宇北方總部項目（包括通航機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通航運營、航空地產(chǎn)及旅游等項目的開發(fā)）、航展及航空體育節(jié)的合作。中航天宇于2012年9月初建設(shè)完成了FBO綜合服務(wù)樓、MRO航空服務(wù)中心的主體框架，這時候，中航天宇公司內(nèi)部出現(xiàn)問題，沒有進(jìn)行后續(xù)建設(shè)。通航管委會接手進(jìn)行了內(nèi)部裝修。2013年12月27日，通航管委會與中航天宇公司簽訂了《法庫財湖機場項目置換開發(fā)用地協(xié)議》，雙方約定：通航管委會用位于沈陽市法庫縣通航園區(qū)內(nèi)財湖南側(cè)，土地面積約為160000平方米的商業(yè)服務(wù)用地置換財湖機場綜合辦公樓（FBO）、機庫、新建滑行道及C聯(lián)絡(luò)道等所有地上建筑物和MRO的部分建筑。中航天宇用于置換的資產(chǎn)無詳細(xì)的資產(chǎn)清單，無評估價格。

特此說明。

關(guān)于FBO綜合服務(wù)樓、MRO。

航空服務(wù)中心裝修工程情況說明。

2013年4月12日，遼寧建工集團(tuán)有限公司在《沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地FBO綜合服務(wù)樓、MRO航空服務(wù)中心裝修工程》的.公開招標(biāo)中中標(biāo)。中標(biāo)內(nèi)容為沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地FBO綜合服務(wù)樓、MRO航空服務(wù)中心裝修工程，F(xiàn)BO綜合服務(wù)樓約5539平方米，MRO航空服務(wù)中心約220平方米。中標(biāo)金額為1930402.39元。2013年4月27日，沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地管理委員會與遼寧建工集團(tuán)有限公司簽訂《建設(shè)工程施工合同》，約定由遼寧建工集團(tuán)進(jìn)行該項目的施工。在項目的施工過程中，遼寧建工集團(tuán)發(fā)現(xiàn)該中標(biāo)金額進(jìn)行全部施工明顯不足，故陸續(xù)與通航管委會簽訂了一系列合同。包括配電柜安裝、外墻保溫及涂料粉刷、消防管網(wǎng)及消防栓、電源線鋪設(shè)、檢查井、電纜溝砌筑、分線箱、室內(nèi)電氣改造、樓內(nèi)外樓梯白鋼扶手、圍欄、室內(nèi)上下水改造工程、潔具衛(wèi)具、采暖工程、塑鋼窗安裝工程。合同價款共323.334萬元。

關(guān)于合同簽訂及結(jié)算審核情況說明。

在通航管委會的2011-2014年政府投資建設(shè)項目中，管委會與施工單位簽訂的施工合同中約定的合同價款為雙方大致認(rèn)可的金額，未編制相應(yīng)的工程預(yù)算。后期在提交給造價中介機構(gòu)編制結(jié)算審核時的預(yù)算為工程建設(shè)完成后補做。

特此說明。

審計情況說明書 篇3

一、企業(yè)基本情況

企業(yè)資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益總額、結(jié)構(gòu)和年度變化情況及原因分析；企業(yè)戶數(shù)變化情況，包括合并范圍子企業(yè)戶數(shù)、金融子企業(yè)、境外子企業(yè)與所屬上市公司戶數(shù)，未納入合并范圍戶數(shù)及原因，企業(yè)低效及無效資產(chǎn)清理情況；企業(yè)職工人數(shù)及人工成本、薪酬水平等基本情況。

二、生產(chǎn)經(jīng)營情況分析

（一）企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍及經(jīng)營規(guī)模、行業(yè)分布等情況分析。

（二）按主要業(yè)務(wù)板塊分析本年生產(chǎn)經(jīng)營情況，包括主要產(chǎn)品的產(chǎn)量、業(yè)務(wù)營業(yè)量、銷售量（出口額、進(jìn)口額）的增減變化和原因分析，各主要業(yè)務(wù)板塊收入及毛利占企業(yè)集團(tuán)總收入的比重，所處行業(yè)中的地位及發(fā)展趨勢；宏觀經(jīng)濟(jì)政策產(chǎn)生的影響。

（三）其他業(yè)務(wù)收支增減變化及原因分析。

（四）生產(chǎn)經(jīng)營中面臨的困難與挑戰(zhàn)。

三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析

（一）企業(yè)盈利情況分析，包括盈利結(jié)構(gòu)，各業(yè)務(wù)板塊效

益貢獻(xiàn)，效益增減變化的主要原因。

（二）成本費用變動的主要因素，包括原材料費用、能源費用、工資性支出、借款利率調(diào)整對效益的影響。

（三）稅賦調(diào)整對效益的影響，包括有關(guān)稅種和稅率調(diào)整、享受稅收優(yōu)惠政策退稅返還等。

（四）會計政策、會計估計變更的原因及其對效益的影響。

（五）本年度房地產(chǎn)開發(fā)、高風(fēng)險業(yè)務(wù)投資及損益情況，包括：委托理財、股票投資、基金投資、金融衍生業(yè)務(wù)，分析對企業(yè)效益及財務(wù)風(fēng)險的影響程度。

（六）虧損企業(yè)戶數(shù)、虧損面、虧損額及原因。

（七）企業(yè)凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)報酬率等盈利能力相關(guān)指標(biāo)的年度間對比分析和行業(yè)對標(biāo)。

四、現(xiàn)金流情況分析

（一）經(jīng)營、投資、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入和流出情況。

（二）與上年度現(xiàn)金流量情況進(jìn)行比較分析，包括現(xiàn)金流規(guī)模和結(jié)構(gòu)，流入的主要來源（經(jīng)營、投資或籌資），流出的主要用途（投資、籌資），分析盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)、現(xiàn)金流動負(fù)債比率、資產(chǎn)現(xiàn)金回收率等指標(biāo)并與行業(yè)對標(biāo)。

（三）對企業(yè)本年度現(xiàn)金流產(chǎn)生重大影響的事項說明。

五、所有者權(quán)益變動情況分析

（一）會計處理追溯調(diào)整影響年初所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）的變動情況及原因。

（二）所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）本年初與上年末因其他原因變動情況及原因。

（三）所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）本年度內(nèi)經(jīng)營因素增減情況及原因。

六、重大事項說明

對企業(yè)利潤分配、資產(chǎn)重組、債務(wù)重組、兼并收購、改制上市、重大投融資、重大資產(chǎn)處置、股權(quán)（產(chǎn)權(quán)）轉(zhuǎn)讓及資產(chǎn)損失情況等重大事項進(jìn)行詳細(xì)說明和分析。

七、風(fēng)險及內(nèi)控管理情況

（一）風(fēng)險治理和內(nèi)控管理的組織架構(gòu)及相關(guān)職能部門運轉(zhuǎn)情況。

（二）風(fēng)險和內(nèi)控管理制度及實施情況。

八、問題整改情況

企業(yè)對有關(guān)方面的檢查、審計等監(jiān)管工作中發(fā)現(xiàn)問題的整改落實情況及擬采取的主要措施。

九、有關(guān)工作建議

對改進(jìn)財務(wù)會計決算工作的有關(guān)工作建議。

審計情況說明書 篇4

（一）稅收征管和稅收政策執(zhí)行方面

1.對未按規(guī)定在工商注冊地和生產(chǎn)經(jīng)營地辦理稅務(wù)登記的納稅人違規(guī)征收稅款。經(jīng)落實，5戶納稅人均辦理以表代證登記，屬于稅務(wù)所稅管員管理把關(guān)不嚴(yán)，已全部注銷，以后對于此類問題，我局將加強管理，堅決杜絕。

2.違反屬地征管原則，對個別納稅人征收稅款。今后將嚴(yán)格按照屬地原則，征收稅款，在建筑業(yè)房地產(chǎn)業(yè)實行網(wǎng)絡(luò)發(fā)票后，更進(jìn)一步做好項目登記，報驗登記的監(jiān)控管理。

3.未按照規(guī)定核定納稅人定額征收稅款。對未按規(guī)定執(zhí)行核定征收規(guī)定的情況，在20xx年進(jìn)行了有效管理，根據(jù)市局提供的查詢比對模板進(jìn)行監(jiān)控，定期比對核實進(jìn)行補稅和定額調(diào)整。

4.未及時按規(guī)定調(diào)整納稅人稅款入庫級次。此問題屬于工作疏忽大意所致，已進(jìn)行調(diào)整，同時要求加強稅款入庫級次認(rèn)定管理。

5.存在預(yù)繳稅款的問題。該問題確實存在，現(xiàn)已進(jìn)行了稅款抵頂，今后要杜絕預(yù)繳稅款的情況發(fā)生。

6.稅收征管中，對虛報繳稅控制不嚴(yán)。此問題涉及的幾個具體業(yè)務(wù)，確實存在，但由于對政策掌握不夠準(zhǔn)確，導(dǎo)致錯誤確定納稅義務(wù)人，今后要加強稅收政策業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，保證稅款應(yīng)征盡征。

7.個別減免稅審批未執(zhí)行規(guī)定程序。20xx年3月5日，我局依據(jù)《遼寧省地方稅務(wù)局關(guān)于落實農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)稅收優(yōu)惠政策的通知》（遼地稅發(fā)[20xx]13號）規(guī)定，為省級重點龍頭企業(yè)――XX股份有限公司減免20xx年企業(yè)所得稅739.1萬元，在20xx年已經(jīng)我局執(zhí)法委員會審議通過。但2008年度財政部專員辦審計時，考慮到此政策屬于地方政府政策，會對中央級企業(yè)所得稅收入產(chǎn)生影響，因此我局將此記錄從執(zhí)法委員會記錄中刪除。在以后的減免稅工作中，我局將加強減免稅工作的審批流程管理，強化執(zhí)法委員會審批制度。

中國國內(nèi)通用航空公司排名，哪些是有實力的呢？

全國經(jīng)民航局批準(zhǔn)的通用航空企業(yè)共103家，新疆通航、飛龍通航、黑龍江農(nóng)墾都很厲害，聽說現(xiàn)在有一個通遼市神鷹通用航空有限公司，是全國第一家以超輕型飛機注冊的通用航空企業(yè)，在飛機播種、滅蟲工作中取得了驕人成績，并要打造中國通用航空第一品牌，實力不俗、管理正規(guī)、前途一片光明。聽說是下崗職工辦的公司，很牛、有魄力。有機會去見識見識。

中國通用航空集團(tuán)竇廣明到底是什么職務(wù)？是公司的付總裁嗎？他父親是中將嗎！求解！

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中國通用航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司是什么級別?

東方通用航空有限責(zé)任公司是國內(nèi)最早經(jīng)民航局批準(zhǔn)的甲類通用航空企業(yè)，為中國東方航空集團(tuán)公司全資子公司，是我國最早從事通用航空業(yè)務(wù)的企業(yè),公司前身為中國通用航空公司。屬于有限責(zé)任公司(法人獨資)。

1998年中國通用航空公司并入中國東方航空集團(tuán)公司后，原中國通用航空公司的通用航空業(yè)務(wù)板塊重新整合成為東方通用航空公司，并于2008年改制為有限責(zé)任公司。至2011年9月9日，公司實現(xiàn)連續(xù)26年安全飛行，為國內(nèi)通用航空業(yè)最長的安全記錄。

擴(kuò)展資料

公司以直升機運營為主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，擁有S-92、S-76C++、S-76A++、BELL212、BO105等型號直升機13架。公司下屬的太原航空攝影有限公司擁有空中國王SKB200、Y5B等固定翼飛機5架，裝備目前國際先進(jìn)的航空攝影及測量設(shè)備。

經(jīng)營范圍：石油服務(wù)、醫(yī)療救護(hù)、通用航空包機飛行；直升機引航、漁業(yè)飛行、直升機機外載荷飛行、人工降水、航空探礦；空中游覽；航空器代管；航空攝影；海洋監(jiān)測；空中巡查；城市消防；氣象探測；空中廣告；科學(xué)實驗；航空噴灑（撒）。

參考資料來源：百度百科——東方通用航空有限責(zé)任公司

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