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中國(guó)貨運(yùn)航空股份有限公司

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-15 04:08:40

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)貨運(yùn)航空股份有限公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、CK是什么航空公司


2、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司的歷史沿革


3、中國(guó)

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)貨運(yùn)航空股份有限公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

CK是什么航空公司

CK是中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司(China Cargo Airlines LTD.)成立于1998年7月30日,是中國(guó)民航總局批準(zhǔn)成立的首家專營(yíng)航空貨郵的專業(yè)貨運(yùn)航空公司。由中國(guó)東方航空公司和中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司共同投資成立,中國(guó)東方航空占有其70%股份,中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司占30%股份。中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司。

總部位于中國(guó)上海

運(yùn)營(yíng)基地:上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地

IATA代碼:CK

ICAO代碼:CKK

呼號(hào):Cargo King

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司的歷史沿革

2001年中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司實(shí)行模擬獨(dú)立法人經(jīng)營(yíng)核算。2003年,組建“中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司”。中國(guó)國(guó)際航空公司以飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、庫(kù)房及地面設(shè)備等資產(chǎn)出資,占注冊(cè)資本的51%;中信泰富有限公司占25%、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司占24%,均以現(xiàn)金出資。2006年6月30日獲得中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格證》。

2007年10月28日,中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司首架噴涂“中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空”新標(biāo)識(shí)的全貨機(jī)執(zhí)行飛往美國(guó)安克雷奇的航班,這是國(guó)貨航獨(dú)立使用貨運(yùn)航權(quán)執(zhí)飛的第一個(gè)航班。國(guó)貨航作為中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的控股公司和指定空運(yùn)企業(yè),承接了國(guó)航在美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、丹麥、日本、韓國(guó)、香港等國(guó)家和地區(qū)的全貨運(yùn)航權(quán)。

根據(jù)航權(quán)運(yùn)行變化,國(guó)貨航繼續(xù)沿用國(guó)航的IATA代碼CA,國(guó)貨航的ICAO代碼由“CCA”變?yōu)椤癈AO”;中文無(wú)線電呼號(hào)由“國(guó)航”變?yōu)椤傍P凰”;英文無(wú)線電呼號(hào)由“Air China”變?yōu)椤癆IR CHINA FREIGHT ”。國(guó)貨航的更新標(biāo)識(shí),機(jī)身兩側(cè)的公司名稱由“中國(guó)國(guó)際航空公司”改為“中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空”,“AIR CHINA CARGO”中的“CARGO”變?yōu)槲鑴?dòng)的手寫(xiě)體,垂直尾翼上的國(guó)航股份“鳳凰”標(biāo)識(shí)保持不變。

2008年,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司全資子公司中航興業(yè)有限公司收購(gòu)中信泰富持有的25%國(guó)貨航的股份,中國(guó)國(guó)際航空所持有的國(guó)貨航股份增至76%。

2011年5月6日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)國(guó)航”)與國(guó)泰航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)泰航空”)貨運(yùn)合資項(xiàng)目正式完成,股權(quán)重組后的中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空”)在北京舉行開(kāi)業(yè)慶典。

合資后,中國(guó)國(guó)航持有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空51%的股權(quán),國(guó)泰航空持有25%的股權(quán)及24%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空董事會(huì)有七位董事,其中四位(包括董事長(zhǎng))由中國(guó)國(guó)航委任,三位(包括副董事長(zhǎng))由國(guó)泰航空委任。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空董事會(huì)及管理層人員,無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)還是專業(yè)方面,都充分體現(xiàn)了中國(guó)國(guó)航、國(guó)泰航空雙方的專業(yè)優(yōu)勢(shì),有助于進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空在全球業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)帶動(dòng)中國(guó)成為全球航空貨運(yùn)發(fā)展最為迅速的市場(chǎng),合資公司較快的機(jī)隊(duì)發(fā)展速度有利于形成規(guī)模優(yōu)勢(shì),鞏固其市場(chǎng)地位。選擇上海為主要運(yùn)營(yíng)基地,確保合資公司在占有全國(guó)三分之二貨運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)三角市場(chǎng),獲得更好的商業(yè)先機(jī)。中國(guó)國(guó)航豐富的國(guó)際國(guó)內(nèi)腹艙網(wǎng)絡(luò),將為合資公司全球業(yè)務(wù)拓展提供強(qiáng)大的支持。作為星辰項(xiàng)目的延續(xù),貨運(yùn)合資項(xiàng)目有利于提升中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空的核心競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)促進(jìn)中國(guó)的航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),在實(shí)現(xiàn)較高社會(huì)效益的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更好的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空的兩大股東中國(guó)國(guó)航和國(guó)泰航空,有著良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空將充分發(fā)揮中國(guó)國(guó)航、國(guó)泰航空的品牌優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展進(jìn)程,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,以“為客戶創(chuàng)造價(jià)值,努力把中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空打造成立足中國(guó)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空貨運(yùn)企業(yè)。

通過(guò)不斷完善產(chǎn)品體系,中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空形成了快運(yùn)、郵件、危險(xiǎn)品、鮮活易腐、活體動(dòng)物、貴重物品、定制產(chǎn)品、普通貨物等多種產(chǎn)品,可滿足客戶多樣化的需求。

作為擁有50多年貨運(yùn)發(fā)展歷程的航空運(yùn)輸企業(yè),中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空參與了中國(guó)民航多項(xiàng)航空貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)起和制定,培養(yǎng)了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)敬業(yè)的員工隊(duì)伍,可以為各類特殊貨物提供專業(yè)、可靠的運(yùn)輸方案。 多年來(lái),中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空自覺(jué)履行對(duì)社會(huì)的承諾,勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。曾在汶川地震、巴基斯坦地震、印度洋海嘯、墨西哥甲型流感、智利地震、日本地震等重大災(zāi)害援助中,多次成功完成緊急救災(zāi)包機(jī)任務(wù)。同時(shí),秉承安全運(yùn)行、高品質(zhì)運(yùn)行、低碳運(yùn)行的理念,關(guān)愛(ài)環(huán)境,關(guān)注未來(lái)。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空以“為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為員工創(chuàng)造機(jī)遇,為股東創(chuàng)造回報(bào),為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富”為企業(yè)使命,以成為“進(jìn)出中國(guó)客戶首選的貨運(yùn)航空公司”為發(fā)展愿景,努力成為立足中國(guó)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空貨運(yùn)企業(yè)。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司的運(yùn)營(yíng)航線

截至2015年1月,中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空以北京、上海為樞紐,先后開(kāi)通了從上海始發(fā)通往歐洲法蘭克福、阿姆斯特丹、薩拉戈薩、哈恩,美國(guó)紐約、芝加哥、洛杉磯、達(dá)拉斯,日本東京、大阪,以及臺(tái)北、成都、重慶、天津、鄭州、南京、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等國(guó)際、國(guó)內(nèi)和地區(qū)的貨機(jī)航班。同時(shí),依托中國(guó)國(guó)航的全球航線網(wǎng)絡(luò),中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空在全球的空運(yùn)航線達(dá)到332條,全球通航點(diǎn)達(dá)到166個(gè)。另外,中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空在歐洲、美國(guó)、日本、亞太等全球各地,還擁有1111條全球地面卡車航線作為貨機(jī)和客機(jī)腹艙網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充,使貨物快速通達(dá)全球各地。

依托中航集團(tuán)、中國(guó)國(guó)航的物流資源,以及與全球重要航空樞紐貨站的緊密合作,中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空建立起了包括上海、北京、法蘭克福、阿姆斯特丹、洛杉磯、紐約、大阪、臺(tái)北等城市的全球貨站保障體系,可為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。

中國(guó)58個(gè)航空公司名稱?

中國(guó)航空公司的數(shù)量超出58家,名稱如下:

1、北京

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司、北京首都航空有限公司、北京航空有限責(zé)任公司、奧凱航空有限公司。

2、上海

中國(guó)東方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、春秋航空股份有限公司、上海吉祥航空股份有限公司、中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司、金鵬航空股份有限公司。

3、廣東

中國(guó)南方航空股份有限公司、九元航空有限公司、廣東龍浩航空有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、深圳東海航空有限公司、順豐航空有限公司。

4、云南、福建和廣西

云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、瑞麗航空有限公司、湖南航空股份有限公司、昆明航空有限公司、廈門航空有限公司、福州航空有限責(zé)任公司、廣西北部灣航空有限責(zé)任公司、桂林航空有限公司。

5、天津、遼寧、貴州、浙江、重慶

天津航空有限責(zé)任公司、大連航空有限責(zé)任公司、東北航空有限公司、多彩貴州航空有限公司、華夏航空有限公司、浙江長(zhǎng)龍航空有限公司、杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司、重慶航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。

6、山東、四川、海南、陜西

山東航空股份有限公司、青島航空股份有限公司、成都航空有限公司、四川航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、大新華航空有限公司、幸福航空有限責(zé)任公司、長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司。

7、河北、河南、江西、新疆、西藏、黑龍江、山西

河北航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、江西航空有限公司、烏魯木齊航空有限責(zé)任公司、西藏航空有限公司、龍江航空有限公司、長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司、天驕航空有限責(zé)任公司。

8、香港、澳門和臺(tái)灣

香港華民航空、國(guó)泰航空有限公司、港龍航空公司、香港航空有限公司、香港快運(yùn)航空公司、直升機(jī)服務(wù)(香港)有限公司、澳門航空股份有限公司、非凡航空、澳門捷亞航空、德安航空、臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司、中華航空股份有限公司、華信航空股份有限公司、立榮航空、遠(yuǎn)東航空。

以上內(nèi)容參考:百度百科-航空公司

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司屬于國(guó)有企業(yè)嗎?

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司屬于國(guó)有企業(yè)。

屬于國(guó)有企業(yè)的中國(guó)航空公司:

1、中國(guó)國(guó)航:公司是國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)于2004年9月20日以國(guó)資改革同意設(shè)立,并于2004年9月30日注冊(cè)成立的股份有限公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍主要為:主營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù);國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)。

2、南方航空:中國(guó)南方航空股份有限公司,是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、臺(tái)灣、珠海直升機(jī)等14家分公司。

3、東方航空:公司是由中國(guó)東方航空集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱“東航集團(tuán)”)于1995年4月獨(dú)家發(fā)起設(shè)立的股份有限公司,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的地區(qū)、國(guó)際航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)及延伸服務(wù);通用航空業(yè)務(wù);航空器維修;航空設(shè)備制造與維修;國(guó)內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù)。

4、海南航空:公司前身為海南省航空公司,是由海南省航空公司與中國(guó)光大國(guó)際信托投資公司、交通銀行海南分行、海南進(jìn)出口等24家法人單位于1993年10月18日共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司,公司及其子公司屬民航運(yùn)輸業(yè),主要經(jīng)營(yíng)經(jīng)批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)國(guó)際航空客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及與航空運(yùn)輸有關(guān)的其他相關(guān)服務(wù)。

拓展資料:國(guó)有企業(yè)的性質(zhì)

所謂國(guó)企的性質(zhì),就是全民所有制企業(yè)的性質(zhì)。所謂全民所有制企業(yè),實(shí)質(zhì)就是企業(yè)生產(chǎn)資料歸全體人民共同所有的企業(yè)。而所謂全民所有制企業(yè)的性質(zhì),就是生產(chǎn)資料歸全體人民共同所有的企業(yè)所具有的性質(zhì)。因而,所謂國(guó)企的性質(zhì),實(shí)質(zhì)就是生產(chǎn)資料屬于全體人民共同所有的企業(yè)所具有的性質(zhì)。

中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司怎么樣?

中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司是1998-07-22在上海市注冊(cè)成立的其他有限責(zé)任公司,注冊(cè)地址位于上海市浦東新區(qū)機(jī)場(chǎng)鎮(zhèn)航城路1279號(hào)。

中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是913100006311731353,企業(yè)法人李九鵬,目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:國(guó)際(地區(qū))、國(guó)內(nèi)航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

通過(guò)百度企業(yè)信用查看中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司更多信息和資訊。

關(guān)于《中國(guó)貨運(yùn)航空股份有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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    共 1 條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-29 19:40:05
    引起了對(duì)社會(huì)問(wèn)題的思考。

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