【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇掌麟娕_(tái)執(zhí)照》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定
2、機(jī)場(chǎng)的各部門(mén)的名稱是什么以及他們負(fù)責(zé)的范
本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇掌麟娕_(tái)執(zhí)照》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定
- 2、機(jī)場(chǎng)的各部門(mén)的名稱是什么以及他們負(fù)責(zé)的范圍是什么
- 3、民航總局管轄的空管局是何級(jí)別
- 4、民航總局下屬七個(gè)管理局是什么
中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定
第一章 總則附表:
一、民用航空無(wú)線電臺(tái)設(shè)置申請(qǐng)表
二、民用航空器無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照申請(qǐng)表
三、民用航空無(wú)線電臺(tái)設(shè)備頻率呼號(hào)變動(dòng)表
四、有害干擾報(bào)告表
附表一
民用航空無(wú)線電臺(tái)設(shè)置申請(qǐng)表
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|設(shè) 臺(tái) 單 位|?。l(fā) 射 識(shí) 標(biāo)|?。?/p>
|-------|---|-------|---|
|站 臺(tái) 名 稱|?。浮∨洹☆l 率|?。?/p>
|-------|---|-------|---|
|設(shè) 置 地 點(diǎn)|?。敗〕觥」Α÷剩。?/p>
|-------|---|-------|---|
|經(jīng)|東 經(jīng)|?。O(shè)|型 號(hào)|?。?/p>
|緯|-----|---|?。?/p>
|度|北 緯|?。鼈洌鼣?shù) 量|?。?/p>
|-------|---|-------|---|
|呼 號(hào)|?。W(wǎng) 絡(luò) 編 號(hào)|?。?/p>
|-------|---|-------|---|
|通 信 對(duì) 象|?。潭ㄅ_(tái)站編號(hào)?。。?/p>
|-------|---|-------|---|
|電 臺(tái) 種 類|?。?zhǔn) 文 號(hào)|?。?/p>
|-------|---|-------|---|
|工 作 時(shí) 間|?。娕_(tái)執(zhí)照編號(hào) |?。?/p>
|-----------------------|
|-----------------------|
|?。。?/p>
|?。。?/p>
| 設(shè)臺(tái)單位業(yè)務(wù)|?。?/p>
|主管部門(mén)審核意| |
|見(jiàn)|?。?/p>
|?。。?/p>
|?。。?/p>
|?。鼘徍藛挝荒辍≡隆∪眨?/p>
|-------|---------------|
| |?。?/p>
| 民航局無(wú)線電| |
|管理委員會(huì)審批|?。?/p>
|意見(jiàn)?。。?/p>
|?。。?/p>
|?。。?/p>
| |審批單位年 月 日|
-------------------------
附表二
中國(guó)民用航空局民用航空器電臺(tái)執(zhí)照
申請(qǐng)表
第___號(hào)有效期限___
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|1?。?|3|4 |
|------|-----|-----|------|
|航空器的國(guó)籍|呼號(hào)或其它|航空器類型|航空器擁有者|
|和注冊(cè)標(biāo)記?。R(shí) 別 號(hào)|?。?/p>
|------|-----|-----|------|
||?。。?/p>
||?。。?/p>
---------------------------
---------------------------------
|?。。|B| C| D?。?/p>
| |設(shè) 備|------|-----|----|-------|
|?。。汀√?hào)?。β剩ㄍ撸l(fā)射類別|頻帶或指配頻率|
|-|---|------|-----|----|-------|
|5|發(fā)信機(jī)||?。。?/p>
|-|---|------|-----|----|-------|
|6|營(yíng) 救||?。。?/p>
|?。l(fā)信機(jī)||?。。?/p>
|-|---|------|-----|----|-------|
|7|其 他||?。。?/p>
|?。O(shè) 備||?。。?/p>
---------------------------------
申 請(qǐng) 單 位
年月日
附表三
民用航空無(wú)線電臺(tái)設(shè)備頻率呼號(hào)變更表
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|設(shè) 臺(tái) 單 位?。。?/p>
|--------|-----------------|
|臺(tái) 站 名 稱?。。?/p>
|--------|-----------------|
|設(shè) 置 地 點(diǎn)?。。?/p>
|--------|-----------------|
|現(xiàn)用設(shè)備型號(hào)數(shù)量|?。?/p>
|--------|-----------------|
|原用設(shè)備型號(hào)數(shù)量|?。?/p>
|--------|-----------------|
|現(xiàn)用工作頻率|?。霉ぷ黝l率||
|--------|---|------|------|
|現(xiàn) 用 呼 號(hào)?。。煤籼?hào)||
|--------|-----------------|
|變更依據(jù):?。。?/p>
|--------|-----------------|
| 設(shè)臺(tái)單位業(yè)務(wù)?。。?/p>
|主管部門(mén)意見(jiàn)| |
|| 單 位年 月 日|
----------------------------
附表四
有害干擾報(bào)告表
------------------------------------|?。_(tái)名、呼號(hào)或以其它方式標(biāo)出?。。。。鼫y(cè)得的頻率、日期、時(shí)間?。。P(guān)|----------------|---------------||于|發(fā)射種類| ||造|----------------|---------------||成|頻帶寬度(測(cè)得的或估計(jì)的)?。。桑鼣_|測(cè)得的場(chǎng)強(qiáng)或功率流量密度| ||的|日期 時(shí)間?。。姡_(tái)|觀測(cè)的極性?。。模兀娕_(tái)等級(jí)和業(yè)務(wù)性質(zhì) |?。裕。攸c(diǎn)/位置/地區(qū)/方向(QTE)|?。。。鞒錾鲜鲇^測(cè)的設(shè)備的地點(diǎn)|?。。_(tái)名、呼號(hào)或以其它方式標(biāo)出?。。。P(guān)|指配頻率|?。冢埽鼫y(cè)得的頻率、日期、時(shí)間 |?。剑桑l(fā)射等級(jí)|?。鼣_|----------------|---------------||的|頻帶寬度(指出是測(cè)得的或估?。。l(fā)|計(jì)的、或指出通知國(guó)際頻登會(huì)?。。洌谋匦鑾挘。_(tái)|----------------|---------------||的|地點(diǎn)/位置/地區(qū)| ||特|----------------|---------------||性|作出上述觀測(cè)的設(shè)備的地點(diǎn)|?。?/p>
------------------------------------|?。娕_(tái)名稱|?。。。攸c(diǎn)/位置/地區(qū)|?。。埽a(chǎn)生有害干擾的日期和時(shí)間|?。剑桑较颍≦TE)或其它特性| ||擾|----------------|---------------||的|干擾性質(zhì)|?。眨牛≡谑艿礁蓴_的收信臺(tái)處的場(chǎng) |?。_(tái)|強(qiáng)或所需發(fā)射功率流量密度、?。。幔掌?、時(shí)間?。。模邮仗炀€的極性或觀測(cè)極性|?。兀裕蟠胧。。。。。佟∪绮豢赡芏ǔ鍪呛畏N特性,用“不明符號(hào)” ||劃?rùn)M(一)表示,如電臺(tái)不能證實(shí)其調(diào)制是?。{(diào)頻或調(diào)相,用調(diào)頻(F)表示?!。凇‘?dāng)不能測(cè)出時(shí),可按QSA的強(qiáng)度等級(jí)提供信||號(hào)強(qiáng)度?。邸r(shí)間采用國(guó)際協(xié)調(diào)時(shí)U.T.C|------------------------------------
機(jī)場(chǎng)的各部門(mén)的名稱是什么以及他們負(fù)責(zé)的范圍是什么
機(jī)場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)各部門(mén)職責(zé):
1、綜合處(應(yīng)急管理辦公室)。負(fù)責(zé)本局行政、機(jī)要、保密、檔案、信訪、電子政務(wù)、財(cái)務(wù)、人事、法律事務(wù)等工作以及黨組織建設(shè)、紀(jì)檢、工會(huì)等黨群工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航應(yīng)急工作和重大事項(xiàng)的組織協(xié)調(diào);承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航規(guī)劃、投資、價(jià)格監(jiān)管以及行業(yè)統(tǒng)計(jì)的相關(guān)工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航網(wǎng)絡(luò)和信息安全監(jiān)管工作。
2、航空安全辦公室。按授權(quán),參與轄區(qū)內(nèi)民航飛行事故、航空地面事故的調(diào)查,組織事故征候和不安全事件的調(diào)查工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空安全信息管理工作。
3、運(yùn)輸處(國(guó)防動(dòng)員辦公室)。按授權(quán),負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)輸和通用航空市場(chǎng)秩序、民用航空客貨運(yùn)輸安全以及危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸實(shí)施監(jiān)督管理,協(xié)調(diào)完成重大航空運(yùn)輸、通用航空任務(wù);負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空國(guó)防動(dòng)員的有關(guān)工作。
4、飛行標(biāo)準(zhǔn)處。按授權(quán),承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格審定、飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定的有關(guān)事宜并實(shí)施監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行人員、乘務(wù)人員的資格管理;監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的民用航空衛(wèi)生工作。
5、航務(wù)處。按授權(quán),監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行程序及各類應(yīng)急程序的執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)飛行簽派人員的資格管理。
6、適航維修處。按授權(quán),承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空器維修單位合格審定的有關(guān)事宜并實(shí)施監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空器持續(xù)適航及維修管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航空器維修人員資格管理。
7、機(jī)場(chǎng)處。按授權(quán),負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)的安全運(yùn)行、總體規(guī)劃、凈空保護(hù)以及民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目和航油企業(yè)安全運(yùn)行等實(shí)施監(jiān)督管理。
8、空中交通管理處。按授權(quán),監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行和安全狀況;組織協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)專機(jī)、重要飛行保障和民用航空器搜尋救援工作;監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)航班時(shí)刻和空域容量等資源的使用狀況;承辦轄區(qū)內(nèi)民航無(wú)線電管理等事宜。
9、空防處。按授權(quán),負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)民航企事業(yè)單位執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)和規(guī)章情況實(shí)施監(jiān)督檢查;監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)公安、安檢、消防工作。
擴(kuò)展資料:
民航各機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)的空防安全職責(zé)定位模糊,特別是與地區(qū)管理局公安局及安全監(jiān)督管理辦公室空防處之間的責(zé)任劃分不明確,是當(dāng)前困擾機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)的重要問(wèn)題之一,也影響了民航安全保衛(wèi)整體工作的進(jìn)展。
機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)的空防安全職責(zé)界定模糊,是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),也確實(shí)阻礙了民航安保工作的順利開(kāi)展。
但對(duì)于人們將其主要原因歸結(jié)為民航公安管理體制的普遍觀點(diǎn),筆者卻不敢茍同。當(dāng)然,這并非否定理順民航公安行政管理體制的重要性,同安全檢查管理體制一樣,公安行政管理體制一直是困擾我國(guó)民航安全保衛(wèi)工作的障礙。但體制問(wèn)題與清楚地界定機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)的職責(zé)并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的關(guān)聯(lián)。
機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)的空防安全職責(zé),既不是體制問(wèn)題,也不是工作機(jī)制問(wèn)題,也不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為是民航空防安全內(nèi)部職責(zé)劃分的問(wèn)題。清楚地界定其職能,需要尋求法律依據(jù),從法理的角度邏輯地進(jìn)行分析。
國(guó)外的航空保安管理責(zé)任體系,值得我們借鑒,但不是照搬的依據(jù)。任何的責(zé)任體系,都是從這個(gè)國(guó)家或者地區(qū)的法律體系中衍生來(lái)的。
顯然,不同的國(guó)家或地區(qū)的法律體系是存在差異的,例如一些國(guó)家的私人保安可以攜帶槍支,而我們卻不同。因此,值得我們借鑒的,是它們確定責(zé)任的法律邏輯。
民航總局管轄的空管局是何級(jí)別
民航總局管轄的空管局相當(dāng)于行政副局級(jí)。
空管局是指中國(guó)民用航空總局空中交通管理局(簡(jiǎn)稱總局空管局),是民航總局管理全國(guó)空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。
七大空管局所在地分別是:華北空管局北京、東北空管局沈陽(yáng)、華東空管局上海、中南空管局廣州、西南空管局成都、西北空管局西安、新疆空管局烏魯木齊。
七大地區(qū)空管局為民航局空管局所屬的事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級(jí),實(shí)行企業(yè)化管理。
擴(kuò)展資料:
中國(guó)民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級(jí)管理;運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場(chǎng)管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。
主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國(guó)家空管方針政策、法律法規(guī)和民航局的規(guī)章、制度、決定、指令;擬定民航空管運(yùn)行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序;實(shí)施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃;組織協(xié)調(diào)全國(guó)民航空管系統(tǒng)建設(shè)。
中國(guó)民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導(dǎo)管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位,駐省會(huì)城市(直轄市)民航空管單位簡(jiǎn)稱空中交通管理分局,其余民航空管單位均簡(jiǎn)稱為空中交通管理站。
民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級(jí),實(shí)行企業(yè)化管理。
參考資料來(lái)源:空中交通管理局-空管簡(jiǎn)介
民航總局下屬七個(gè)管理局是什么
中國(guó)民航總局下屬七個(gè)地區(qū)管理局,分別為:華北地區(qū)管理局、東北地區(qū)管理局、華東地區(qū)管理局、華南地區(qū)管理局、西南地區(qū)管理局、西北地區(qū)管理局、新疆管理。
2008年3月23日,根據(jù)十一屆全國(guó)人大一次會(huì)議審議通過(guò)的《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案》,組建中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部。交通運(yùn)輸部整合了原交通部、原中國(guó)民用航空總局的職責(zé)以及原建設(shè)部指導(dǎo)城市客運(yùn)的職責(zé),并負(fù)責(zé)管理國(guó)家郵政局和新組建的中國(guó)民用航空局。
擴(kuò)展資料:
中國(guó)民航總局的主要職責(zé)是:
1、研究并提出民航事業(yè)發(fā)展的方針、政策和戰(zhàn)略;擬定民航法律、法規(guī)草案,經(jīng)批準(zhǔn)后監(jiān)督執(zhí)行;推進(jìn)和指導(dǎo)民航行業(yè)體制改革和企業(yè)改革工作。
2、編制民航行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃;對(duì)行業(yè)實(shí)施宏觀管理;負(fù)責(zé)全行業(yè)綜合統(tǒng)計(jì)和信息化工作。
3、制定保障民用航空安全的方針政策和規(guī)章制度,依法監(jiān)督管理民航行業(yè)的飛行安全和地面安全;制定航空器飛行事故和事故征候標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定調(diào)查處理航空器飛行事故。
4、制定民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)章制度,對(duì)民用航空器運(yùn)營(yíng)人實(shí)施運(yùn)行合格審定和持續(xù)監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)民用航空飛行人員、飛行簽派人員的資格管理;審批機(jī)場(chǎng)飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn);管理民用航空衛(wèi)生工作。
5、制定民用航空器適航管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,負(fù)責(zé)民用航空器型號(hào)合格審定、生產(chǎn)許可審定、適航審查、國(guó)籍登記、維修許可審定和維修人員資格管理并持續(xù)監(jiān)督檢查。
參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)民用航空總局
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