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航空管理局招聘信息最新

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-12 04:06:47

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展芾砭终衅感畔⒆钚隆穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國內(nèi)的航空公司每年什么時候招聘?


2、我想進(jìn)空管局工作,請問要具備什么樣

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展芾砭终衅感畔⒆钚隆穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

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國內(nèi)的航空公司每年什么時候招聘?

去空姐網(wǎng)上看看~都有的.

一般:2月4月6月9月 相對來說夏季和秋季比較集中些...

LZ,給您2010年南方航空的招聘信息:

2010年度南方航空空中乘務(wù)員招聘計(jì)劃書

招聘條件

1.基本條件

女性,未婚,系國家承認(rèn)的大專(含)以上學(xué)歷。

在讀人員畢業(yè)時間需在2011年9月30日之前。

2、年齡、學(xué)歷

(1)大專學(xué)歷:18-24周歲(1986年1月1日至1992年12月31日期間出生)

(2)本科及以上學(xué)歷:18-25周歲(1985年1月1日至1992年12月31日期間出生)

3.身體條件(需同時滿足以下條件)

(1)身高:163-175 厘米;

(2)裸視力:不低于 0.1 ,無斜眼、無色盲;如裸視力不足0.5,須配備框架眼鏡矯正,矯正視力達(dá)到0.8以上,應(yīng)聘時須攜帶框架眼鏡;如視力經(jīng)過手術(shù)矯正,還需攜帶手術(shù)病歷(并非診斷證明)。(請注意:此處視力標(biāo)準(zhǔn)均為《 C 字表》測量標(biāo)準(zhǔn))

(3)體重標(biāo)準(zhǔn):(身高的厘米數(shù) -110 )正負(fù) 10% ;

(4)五官端正、身體勻稱、膚色健康;

(5)無口吃,無暈車、暈船史;

(6)無慢性病史、無精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史;

(7)無明顯的“ O ”型和“ X ”型腿;

(8)無久治不愈的皮膚病,如:頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

(9)無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;

(10)無腎炎、血尿、蛋白尿

空勤人員須符合中國民用航空局頒布的《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS)所述體檢標(biāo)準(zhǔn),請應(yīng)聘人員注意了解對照。

我想進(jìn)空管局工作,請問要具備什么樣的條件?還有進(jìn)空管局要考公務(wù)員嗎?

條件要求熱愛民航空管事業(yè),具有較好的團(tuán)隊(duì)合作精神、創(chuàng)新意識等;不需要考取公務(wù)員的。

招聘崗位基本要求規(guī)定:身體健康;熱愛民航空管事業(yè),具有較好的團(tuán)隊(duì)合作精神、創(chuàng)新意識、工作責(zé)任心和使命感,在校期間無不良記錄。本科學(xué)歷年齡在25周歲以下,碩士學(xué)歷年齡在29周歲以下;本科平均績點(diǎn)2.6(含)以上;具有較好的英語水平,本科取得大學(xué)英語四級425分(含)以上成績或公共英語三級(含)以上證書。

碩士研究生取得大學(xué)英語六級425分(含)以上成績或公共英語四級(含)以上證書;國外留學(xué)生如無以上成績或證書,則需取得雅思5.5分(含)以上或托福72分(含)以上成績;具有良好的語言表達(dá)能力和人際溝通能力;愿意長期從事民航各類設(shè)備的安裝、維護(hù)和運(yùn)行保障工作。

根據(jù)報(bào)考崗位不同,筆試分為3個專業(yè)方向:

方向一:電子與通信技術(shù)

方向二:計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

方向三:動力與電氣工程

報(bào)考通信、導(dǎo)航、雷達(dá)設(shè)備技術(shù)崗位(技術(shù)保障中心),氣象設(shè)備機(jī)務(wù)崗位(氣象中心)參加方向一筆試;

報(bào)考監(jiān)視設(shè)備技術(shù)崗位(技術(shù)保障中心),通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)崗位(網(wǎng)絡(luò)中心),氣象信息機(jī)務(wù)崗位(氣象中心)參加方向二筆試;

報(bào)考動力設(shè)備技術(shù)崗位(技術(shù)保障中心)參加方向三筆試。

以上內(nèi)容參考:四川大學(xué)軟件學(xué)院-中國民航西南地區(qū)空管局2019年應(yīng)屆畢業(yè)生招聘啟事

機(jī)場有哪些招聘職位?

機(jī)場招聘職位有:安檢、醫(yī)療急救中心、現(xiàn)場監(jiān)管等。

安檢員的工作內(nèi)容有以下幾點(diǎn):

1 、遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和安檢各項(xiàng)規(guī)章制度,服從各級領(lǐng)導(dǎo)管理,對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時向上級報(bào)告。

2 、認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,不擅離職守,不做與工作無關(guān)的事情。

3 、按規(guī)定著裝上崗,佩戴標(biāo)示規(guī)范,自覺維護(hù)安檢人員崗位形象。

4 、熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識別方法。

5 、按照“逢包必檢”的安檢要求,負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)人員進(jìn)入安檢區(qū)域。

6 、對可疑物品進(jìn)行針對性探測,確定可疑物品性質(zhì),及時移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄。

7、文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人。

醫(yī)療急救服務(wù)保障工作.

1、為重要會議、重大活動及上級部門指派的其他相關(guān)任務(wù)提供院前醫(yī)療急救保障服務(wù).

2、承擔(dān)各類突發(fā)性事件的現(xiàn)場緊急醫(yī)療救援任務(wù).

3、按照《院前醫(yī)療急救診療常規(guī)》的規(guī)定,制定本地區(qū)院前醫(yī)療急救工作規(guī)范、質(zhì)量監(jiān)督控制考核標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理制度.

4、建立并完善與鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的急、危、重癥傷病員的急救綠色通道.

5、收集、處理和貯存與院前醫(yī)療急救有關(guān)的急救信息,執(zhí)行衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度,按規(guī)定做好急救信息與資料的登記、匯總、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告工作.

6、協(xié)助公安、消防等應(yīng)急聯(lián)動機(jī)構(gòu)對所屬人員和社會公眾開展急救知識普及宣傳和初級急救技能培訓(xùn) .

現(xiàn)場監(jiān)管職責(zé):

1、綜合處(應(yīng)急管理辦公室)。負(fù)責(zé)本局行政、機(jī)要、保密、檔案、信訪、電子政務(wù)、財(cái)務(wù)、人事、法律事務(wù)等工作以及黨組織建設(shè)、紀(jì)檢、工會等黨群工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航應(yīng)急工作和重大事項(xiàng)的組織協(xié)調(diào);承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航規(guī)劃、投資、價格監(jiān)管以及行業(yè)統(tǒng)計(jì)的相關(guān)工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航網(wǎng)絡(luò)和信息安全監(jiān)管工作。

2、航空安全辦公室。按授權(quán),參與轄區(qū)內(nèi)民航飛行事故、航空地面事故的調(diào)查,組織事故征候和不安全事件的調(diào)查工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空安全信息管理工作。

3、運(yùn)輸處(國防動員辦公室)。按授權(quán),負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)輸和通用航空市場秩序、民用航空客貨運(yùn)輸安全以及危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸實(shí)施監(jiān)督管理,協(xié)調(diào)完成重大航空運(yùn)輸、通用航空任務(wù);負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空國防動員的有關(guān)工作。

4、飛行標(biāo)準(zhǔn)處。按授權(quán),承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)營人運(yùn)行合格審定、飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定的有關(guān)事宜并實(shí)施監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行人員、乘務(wù)人員的資格管理;監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的民用航空衛(wèi)生工作。

5、航務(wù)處。按授權(quán),監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行程序及各類應(yīng)急程序的執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)飛行簽派人員的資格管理。

6、適航維修處。按授權(quán),承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空器維修單位合格審定的有關(guān)事宜并實(shí)施監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空器持續(xù)適航及維修管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航空器維修人員資格管理。

7、機(jī)場處。按授權(quán),負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(含軍民合用機(jī)場民用部分)的安全運(yùn)行、總體規(guī)劃、凈空保護(hù)以及民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目和航油企業(yè)安全運(yùn)行等實(shí)施監(jiān)督管理。

8、空中交通管理處。按授權(quán),監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行和安全狀況;組織協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)專機(jī)、重要飛行保障和民用航空器搜尋救援工作;監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)航班時刻和空域容量等資源的使用狀況;承辦轄區(qū)內(nèi)民航無線電管理等事宜。

9、空防處。按授權(quán),負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)民航企事業(yè)單位執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)和規(guī)章情況實(shí)施監(jiān)督檢查;監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場公安、安檢、消防工作。

民航空中交通管理局每年招人么?一般什么時間招聘?

民航空管局每年都會去專業(yè)院校招生,比如天津的民航大學(xué),廣漢的飛行學(xué)院,南京的航空航天大學(xué),就是去找空中交通管制專業(yè)的學(xué)生,就是招管制員,一般在10月底到第二年春節(jié)前,由于我國有7個大的空管局,35個大城市的空管分局,還有很多小的機(jī)場自己也招,他們都自己去招工,所以具體時間要看具體到哪個管局,全國管制人員都很缺人.

如果你是非民航專業(yè)的學(xué)生那進(jìn)去的可能性就要小很多了,因?yàn)檫@些單位的機(jī)關(guān)一般都不缺人,而且還要解決很多自己人的子女問題,當(dāng)然你有背景有關(guān)系就不同了

還有樓上的誰告訴你民航都是空軍在管?我國空域都是空軍的,但是具體的指揮調(diào)配等所有工作都是民航空管局在做,空軍只是個甩手掌柜,還竟添亂,已經(jīng)成為民航發(fā)展的一大絆腳石

關(guān)于《航空管理局招聘信息最新》的介紹到此就結(jié)束了。

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