【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇帐鞘裁雌髽I(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司屬于私人或是屬于政府
2、航空公司是國(guó)企還是央企？
3、首都航空公司是
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航空公司屬于私人或是屬于政府
四大航空公司屬于國(guó)有大型企業(yè)，其他的一些地方航空公司像深圳航空、廈門(mén)航空、天津航空是民航局或四大航空與當(dāng)?shù)卣虍?dāng)?shù)貒?guó)有的投資公司共同出資，組建的航空公司，性質(zhì)上仍是國(guó)有企業(yè)。當(dāng)然也有一些全資民營(yíng)的航空公司，像春秋航空、吉祥航空，不過(guò)民營(yíng)航空規(guī)模相對(duì)小，像東星航空那樣倒閉破產(chǎn)的也不少。
航空公司是國(guó)企還是央企？
首先，國(guó)企和央企并不是并列的概念。國(guó)企是指國(guó)有企業(yè)，國(guó)有企業(yè)根據(jù)監(jiān)管層級(jí)不同可以分為中央所屬?lài)?guó)有企業(yè)和地方所屬?lài)?guó)有企業(yè)，其中的中央所屬?lài)?guó)有企業(yè)簡(jiǎn)稱(chēng)就是央企。所以央企是小概念，國(guó)企是大概念，央企是國(guó)企的一種。
其次，航空公司強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍，國(guó)企強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)性質(zhì)，這二者不是一回事。除了極個(gè)別特殊行業(yè)，比如煙草、核能，中國(guó)絕大部分行業(yè)都同時(shí)允許國(guó)有資本和民營(yíng)資本一起進(jìn)入。所以航空公司可以是國(guó)企，也可以不是國(guó)企，得看具體是哪家航空公司。
比如中國(guó)航空、東方航空、南方航空，是三大央企性質(zhì)的航空公司。而春秋航空、吉祥航空則是國(guó)內(nèi)比較著名的民營(yíng)航空公司。
首都航空公司是什么性質(zhì)的是國(guó)企嗎
不是國(guó)企，它是合資的公司。
北京首都航空有限公司（CAPITAL AIRLINES，簡(jiǎn)稱(chēng)：首都航空、首航）是經(jīng)中國(guó)民用航空局及北京市工商行政管理局批準(zhǔn)成立的，由海航集團(tuán)（HNA）與首旅集團(tuán)共同出資組建，是海航集團(tuán)旗下航空公司，2010年5月2日正式掛牌開(kāi)航。
首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司?；貦C(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，公司經(jīng)營(yíng)范圍為：國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù)；保險(xiǎn)兼業(yè)代理。
擴(kuò)展資料
首都航空公司的規(guī)模：
截止到2018年11月，首都航空公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)現(xiàn)有空客系列飛機(jī)共85架，其中，空客A319飛機(jī)20架，空客A320飛機(jī)35架，空客A321飛機(jī)17架，空客A330飛機(jī)8架。
其中A319具有較大的貨艙，前貨艙容積為8.52立方米，后貨艙容積為19.12立方米，貨艙總?cè)莘e為27.64立方米，能載運(yùn)64噸或68噸的貨物。其貨艙門(mén)也是單過(guò)道飛機(jī)中最寬的，可進(jìn)行快速、高效地裝卸貨物。
全集裝箱化的貨物總周轉(zhuǎn)時(shí)間可以短至20分鐘完成。 A319的駕駛艙為雙人制機(jī)組，艙內(nèi)采用了技術(shù)先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng)。
參考資料來(lái)源：百度百科-北京首都航空有限公司
中國(guó)哪些航空公司屬于國(guó)有企業(yè)？？
有中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)航空集團(tuán)有限公司、上海航空股份有限公司等。
1、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志；
是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；
機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司，加入國(guó)際性航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司，與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大民航集團(tuán)。
2、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一。
在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司，重組而成。
是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
3、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。
國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。
4、中國(guó)航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)航空集團(tuán)有限公司，是以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體，聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，于2002年10月11日正式成立。
中國(guó)航空集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè)，涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
5、上海航空股份有限公司
上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）簡(jiǎn)稱(chēng)“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。
2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。
參考資料來(lái)源：百度百科——中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
參考資料來(lái)源：百度百科——中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
參考資料來(lái)源：百度百科——中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
參考資料來(lái)源：百度百科——中國(guó)航空集團(tuán)有限公司
參考資料來(lái)源：百度百科——上海航空股份有限公司
關(guān)于《航空是什么企業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。
