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大新華航空公司電話

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-09 22:38:08

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1、大新華航空有限公司電話是多少?


2、高分求助大新華航空簡介!


3、cn(can)是

本篇文章給大家談?wù)劇洞笮氯A航空公司電話》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

大新華航空有限公司電話是多少?

大新華航空有限公司聯(lián)系方式:公司電話0898-66739803,公司郵箱yunsh_he@hnair.com,該公司在愛企查共有8條聯(lián)系方式,其中有電話號碼3條。

公司介紹:

大新華航空有限公司是2004-07-12在海南省海口市成立的責(zé)任有限公司,注冊地址位于海南省??谑泻P懵?9號。

大新華航空有限公司法定代表人陳峰,注冊資本597,667.8397萬(元),目前處于開業(yè)狀態(tài)。

通過愛企查查看大新華航空有限公司更多經(jīng)營信息和資訊。

高分求助大新華航空簡介!

大新華航空是大新華航空有限公司的簡稱。2007年11月29日,海南航空集團(tuán)在北京宣布,作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營。大新華航空主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機(jī)場飛往主要城市的國內(nèi)干線,以及主要的國際航線。2007年11月30日,大新華航空首航航線執(zhí)行北京-大連航班。海南航空來往北京至西雅圖航線在2008年開辦,由大新華航空的班機(jī)執(zhí)飛。(現(xiàn)階段由于787推遲交貨,暫時由海南航空的330客機(jī)執(zhí)行)

目錄

簡介

大新華航空標(biāo)志

成立背景

運(yùn)作過程

海南航空集團(tuán)

企業(yè)文化

企業(yè)榮譽(yù)

前景分析

編輯本段簡介

大新華航空有限公司,通常簡稱:大新華航空 英文簡稱:Grand China Air 注冊地:海南省 ??谑?主運(yùn)營基地:北京首都國際機(jī)場 IATA代碼:CN ICAO代碼:GDC 呼號:GRAND CHINA  海南航空集團(tuán)發(fā)起設(shè)立“大新華航空”是海南航空集團(tuán)整合旗下航空資源的平臺,作為組建中國新華航空集團(tuán)的引資及操作平臺。大新華航空通過整合將成為中國大陸民航繼中國國際航空公司、中國南方航空、中國東方航空三大航空集團(tuán)的中國國內(nèi)第四大航空集團(tuán)。大新華航空的目標(biāo)是做旅客認(rèn)同的世界級航空公司。最后海航集團(tuán)今后將統(tǒng)一起來,稱謂大新華航空,其它的13家分公司將不復(fù)存在,這是海航的長遠(yuǎn)打算。

編輯本段大新華航空標(biāo)志

大新華航空的737-800

“大新華”企業(yè)標(biāo)志的頂端,是日月寶珠,喻意東方文化中至高至深的自然?!按笮氯A”將依自然昭示的法則而生長,而擴(kuò)展,而至無限空間。 “大新華”企業(yè)標(biāo)志的環(huán)形構(gòu)圖,從東方文化傳說中的大鵬金翅鳥幻化而成。東方文化傳說中,距天絕近絕高者唯有大鵬金翅鳥。大鵬金翅鳥通體金光璀璨,頭頂日月寶珠。大鵬金翅鳥雙翼廣大,一振翅可九萬里。大鵬金翅鳥性易激憤,為有犧牲多壯志,敢教日月?lián)Q新天。大鵬金翅鳥乘祥云而行,背負(fù)青天朝下看,慈悲心化作萬鈞力,帶給人間和諧與吉祥。 737-800

圖形按對稱設(shè)計。此對稱圖形噴涂在飛機(jī)尾翼兩側(cè)上,則如倚天長劍般銳利,如村童牧笛般輕靈,如萬古云霄一羽毛般極盡飄逸。 大鵬金翅鳥雙翼巨大,如莊子《逍遙游》所說:“其翼若垂天之云。”憑此如垂天之云的雙翼,“大新華”將為中華民族而振翅高飛,其勢將無窮而無限。 圖形底部是浪花的寫意表達(dá),喻意“大新華”將一石激起千重浪,驚濤拍岸,卷起千堆雪。東方傳說中,水浪紋又是云紋,云蒸霞蔚,水浪花凝成兩朵如意,宣示“大新華”愿天下人和諧一家的情懷。 “大新華”企業(yè)標(biāo)志的色調(diào),選定莊嚴(yán)的紅色和暖人的黃色。紅色是生命之色,是朝陽之色,是蓬勃生機(jī)之色,是永恒之色。黃色是中華大地本色,是中華遠(yuǎn)祖黃帝本色,是生生不息的本源之色。

編輯本段成立背景

大新華航空的A330-200

海南航空集團(tuán)經(jīng)歷了四個發(fā)展階段。1993年海南航空正式成立。2000年8月,海南航空重組長安航空有限責(zé)任公司;2001年2月,海南航空重組中國新華航空有限責(zé)任公司;2001年7月,海南航空重組山西航空有限責(zé)任公司,形成了中國國內(nèi)第四大航空集團(tuán)。2002年10月,海南航空、新華航空、長安航空、山西航空成功實(shí)現(xiàn)合并運(yùn)行,統(tǒng)一代碼,逐步實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部的“一體化”運(yùn)營,采用了統(tǒng)一的“HU”代碼。在這樣的背景下,海南航空集團(tuán)決定在海南航空股份有限公司之外,打造一個新的融資平臺。2007年11月27日,中國民用航空總局以及華北地區(qū)管理局分別給大新華航空有限公司頒發(fā)了運(yùn)營合格證和運(yùn)行規(guī)范。 海南航空的品牌的地域性太強(qiáng)?!靶氯A”更具全國性色彩,“大新華航空”的成立無疑將部分改變地域性品牌的影響。由地域性航空公司走向全國性航空公司,面對整個中國市場。通過合并運(yùn)行,將航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展為以國內(nèi)干線和國際航線為主。 大新華航空成立并運(yùn)營,標(biāo)志著海航集團(tuán)完成了以大新華航空為核心的航空企業(yè)群的架構(gòu)。這一航空企業(yè)群包括:以經(jīng)營高品質(zhì)航線為主的大新華航空、以經(jīng)營支線航空業(yè)務(wù)為主的大新華快運(yùn)航空有限公司(現(xiàn)已更名為天津航空有限責(zé)任公司)、專門經(jīng)營公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)的金鹿公務(wù)機(jī)有限公司、專門經(jīng)營旅游包機(jī)業(yè)務(wù)的金鹿航空有限公司(現(xiàn)已改為首都航空有限公司)、經(jīng)營貨運(yùn)業(yè)務(wù)的揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、低成本航空公司云南祥鵬航空有限責(zé)任公司和西部航空有限責(zé)任公司。

編輯本段運(yùn)作過程

2004年,新華航空控股有限公司獲準(zhǔn)成立。新華控股的注冊地仍在海南省??谑小?006年6月,通過海南航空股份有限公司定向增發(fā)28億股社會法人股,新華控股已成為海南航空的第一大股東,占增發(fā)后總股本的46.7%。 2007年,在新華航空控股有限公司基礎(chǔ)上更名成立的大新華航空有限公司正式投入運(yùn)營。在大新華航空中,海南省政府的海南省發(fā)展控股有限公司占48.614%為第一大股東,海南航空集團(tuán)和StarstepLimited分別是第二、第三大股東。海南航空集團(tuán)原本計劃把所有的航空運(yùn)輸業(yè)資產(chǎn)都裝到中國新華航空集團(tuán)中。但是,因?yàn)楣久Q前面冠以‘中國’需有國務(wù)院的批文,工商部門才予以注冊,而海航的股權(quán)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,所以遲遲未能拿到批文。 大新華航空的737-800

2007年11月27日,大新華航空獲得中國民用航空總局的運(yùn)行合格證。11月30日大新華航空正式首航,首航航線是北京至大連。大新華航空的航班以“CN”作為票證代碼。

編輯本段海南航空集團(tuán)

海南航空集團(tuán)將把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空,由多法人變更為單一法人,通過收購海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權(quán),最終完成4家公司的合并。作為兩家獨(dú)立運(yùn)行的航空公司,大新華航空、海南航空維持雙品牌的獨(dú)立經(jīng)營。大新華的代碼“CN”和海南的代碼“HU”暫時共存。海南航空集團(tuán)表示海南航空和大新華航空業(yè)務(wù)范圍并不沖突,大新華的主要經(jīng)營范圍是國內(nèi)國際的干線航空市場。大新華航空將逐漸建立一只擁有新機(jī)型,優(yōu)服務(wù)的團(tuán)隊(duì)。海南航空引進(jìn)的波音787飛機(jī)全部放到大新華航空運(yùn)營,開通的國際航線交給大新華航空用波音787飛機(jī)執(zhí)飛。 大新華航空的目標(biāo)是打造一家世界級航空企業(yè),創(chuàng)建一個世界級的企業(yè)品牌。一是達(dá)到200架左右的機(jī)隊(duì)規(guī)模;二是旅客高度認(rèn)同;三是重大生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)步入世界航空公司20強(qiáng)。

編輯本段企業(yè)文化

誠信為基、創(chuàng)新為本、至誠奉獻(xiàn) 用感恩的新回饋社會 讓客戶放心、讓局方放心、讓員工安心 培養(yǎng)前置性風(fēng)險防范意識、有解決復(fù)雜及困難問題的意志

編輯本段企業(yè)榮譽(yù)

1995年獲民航中南地區(qū)先進(jìn)單位 1996年獲中南地區(qū)機(jī)務(wù)系統(tǒng)零事故征候達(dá)標(biāo)單位 1997年或中南地區(qū)機(jī)務(wù)系統(tǒng)零事故征候達(dá)標(biāo)單位 2000年獲民航中南地區(qū)爭當(dāng)優(yōu)秀機(jī)務(wù)人活動先進(jìn)單位 2000年獲中國民航安全生產(chǎn)金鷹杯 2001年獲中國民航機(jī)務(wù)維修先進(jìn)集體一等獎 2003年獲中國民航先進(jìn)單位 2004年再獲中國民航安全生產(chǎn)金鷹杯 2006年首次榮獲中國民航安全最高獎金鵬杯 2007年再次榮獲中國民航安全生產(chǎn)金鷹杯[1]

編輯本段前景分析

證券分析師分析,大新華航空必然要從海南航空中剝離部分航線、資產(chǎn),并將其轉(zhuǎn)變成為主營業(yè)務(wù),將賺錢的主力航線全部進(jìn)入大新華航空,其余的航線交給海南航空。由此,海南航空將會有大的調(diào)整,否則就無法避開同業(yè)競爭的情況。而大新華航空將會選擇上市融資,以獲得資金來購買更多的飛機(jī)。 “大新華航空”上市還引發(fā)了市場對海南航空在A、B股退市的猜測。分析師認(rèn)為,如果“大新華航空”成功上市,海南航空將面臨退市問題。因?yàn)槿绻按笮氯A航空”上市,那么它雖然控股海南航空,但之間必然存在著同業(yè)競爭,這將不利于“大新華航空”的發(fā)展。 業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,大新華航空的掛牌,是航空業(yè)競爭的破局者,無疑為久違的航空服務(wù)競爭打開了新的空間,可以讓航空服務(wù)領(lǐng)域競爭更充分,可以給旅客提供更多的選擇機(jī)會。

cn(can)是什么航空公司

CN是大新華航空有限公司(簡稱“大新華航空”)的I-A-T-A代碼。

大新華航空是怎樣的?

大新華航空是大新華航空有限公司的簡稱。2007年11月29日,海南航空集團(tuán)在北京宣布,作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營。海南航空集團(tuán)發(fā)起設(shè)立“大新華航空”是海南航空集團(tuán)整合旗下航空資源的平臺,作為組建中國新華航空集團(tuán)的引資及操作平臺。大新華航空注冊地在海南省,運(yùn)營基地機(jī)場設(shè)在北京首都國際機(jī)場。主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機(jī)場飛往主要城市的國內(nèi)干線,以及主要的國際航線。

大新華航空企業(yè)標(biāo)志的頂端是日月寶珠,寓意東方文化中至高至深的自然,標(biāo)志的環(huán)形構(gòu)圖,從東方文化傳說中的大鵬金翅鳥幻化而成,圖形底部則是浪花的寫意表達(dá)。

大新華航空企業(yè)標(biāo)志的色調(diào),選定莊嚴(yán)的紅色和暖人的黃色。紅色是生命之色,是朝陽之色,是蓬勃生機(jī)之色,是永恒之色。黃色是中華大地本色,是中華遠(yuǎn)祖黃帝本色,是生生不息的本源之色。

大新華航空是廉航嗎?

大新華航空不是廉價航空。

大新華航空有限公司簡稱大新華航空,是海航集團(tuán)旗下的航空公司,總部地點(diǎn)位于??诿捞m國際機(jī)場,主運(yùn)營基地在北京首都國際機(jī)場。

2007年11月29日,海南航空集團(tuán)在北京宣布,作為海航集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營,主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機(jī)場飛往主要城市的國內(nèi)干線,以及主要的國際航線。

2007年11月30日,大新華航空首航航線執(zhí)行北京—大連航班。截止2015年1月,大新華航空共運(yùn)營3架波音737-800型客機(jī)。

大新華航空公司概況:

大新華航空有限公司(Grand China Air Co.,Ltd.)是海航集團(tuán)航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)中一家具有獨(dú)立法人資格的航空運(yùn)輸企業(yè)。大新華航空有限公司于2007年11月27日獲得中國民航局頒發(fā)的運(yùn)行合格證,11月30日成功首航北京—大連航線,實(shí)現(xiàn)了大新華航空的正式起飛。

大新華航空主營航空運(yùn)輸、航空維修與服務(wù)、航空食品、機(jī)上供應(yīng)品等業(yè)務(wù)。大新華航空致力于打造全波音系列機(jī)隊(duì),專注于為中高端旅客提供尊貴服務(wù)。已開通北京至大連、南昌、桂林、南寧、哈爾濱、三亞等國內(nèi)航線。

海南航空集團(tuán)發(fā)起設(shè)立“大新華航空”是海南航空集團(tuán)整合旗下航空資源的平臺,作為組建中國新華航空集團(tuán)的引資及操作平臺。大新華航空通過整合將成為中國大陸民航繼中國國際航空公司、中國南方航空、中國東方航空三大航空集團(tuán)的中國國內(nèi)第四大航空集團(tuán)。

以上內(nèi)容參考百度百科-大新華航空有限公司

關(guān)于《大新華航空公司電話》的介紹到此就結(jié)束了。

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