【簡介：】西工大航空宇航制造工程專業(yè)就業(yè)情況如下：
西工大位于古都西安，為教育部、工信部、陜西省人民政府三方重點共建的一所以航空、航天、航海工程為特色，工、理為主，管、文、經(jīng)、法

西工大航空宇航制造工程專業(yè)就業(yè)情況如下：
西工大位于古都西安，為教育部、工信部、陜西省人民政府三方重點共建的一所以航空、航天、航海工程為特色，工、理為主，管、文、經(jīng)、法協(xié)調(diào)發(fā)展的研究型、多科性、開放式全國重點大學，西北工業(yè)大學由西北工學院和原西安航空學院于1957年10月在西安合并成立；1970年中國人民解放軍軍事工程學院空軍工程系整體并入西北工業(yè)大學 。
對口職業(yè)多：畢業(yè)生可進入航空航天系統(tǒng)內(nèi)的科研院所，從事設(shè)計、制造、研發(fā)、管理等工作。如飛機制造集團、中國航天航空集團下屬的航天一院（中國運載火箭技術(shù)研究院）、航天二院（地空導彈研究院）、航天三院（飛航導彈研究院）、航天五院（中國空間技術(shù)研究院）等十多家研究院、數(shù)十個科研基地及上百個加工制造廠都是對口單位。當然，這些對口的研究院所對畢業(yè)生的要求也是相當高的。
目前我國的航空航天事業(yè)在軟硬件條件上已有了極大改善，大多數(shù)研究機構(gòu)都設(shè)在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市。一些研發(fā)人員可能會去當?shù)爻霾钜欢螘r間來配合發(fā)射，但大部分科技人員主要還是在城市工作。
由于航空航天科技工業(yè)是知識密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域，不僅僅應(yīng)用于飛機或航天飛船上，正逐漸向電子、機械、汽車、通信、氣象、能源、探測等領(lǐng)域滲透。也就是說，航空航天專業(yè)畢業(yè)生除了面向航空航天系統(tǒng)內(nèi)就業(yè)外，可以到其他領(lǐng)域工作。加之航空航天類專業(yè)畢業(yè)生專業(yè)基礎(chǔ)扎實、實踐能力強，促成了其就業(yè)適用面廣、應(yīng)用性強等特點，很多相關(guān)行業(yè)也非常歡迎航空航天類專業(yè)的畢業(yè)生。

航空運輸?shù)姆绞降奶攸c及優(yōu)勢是什么？如何發(fā)展才能發(fā)揮其優(yōu)勢，保持在各種運輸方式下的競爭力？

目前，旅游作為人們放松心情和休閑娛樂的一種方式已經(jīng)基本在全國范圍內(nèi)得到普及，其社會化程度不斷提高。據(jù)統(tǒng)計，2011年，全年國內(nèi)出游人數(shù)26.4億人次，比上年增長13.2%;國內(nèi)旅游收入19306億元，增長23.6%。入境旅游人數(shù)13542萬人次，增長1.2%。國際旅游外匯收入485億美元，增長5.8%。國內(nèi)居民出境人數(shù)7025萬人次，增長22.4%。
　　有人說，旅游和航空是兩個天然的盟友，如果將旅游公司的客源優(yōu)勢發(fā)揮出來，就能將這兩個業(yè)務(wù)有機地結(jié)合起來，形成“雙贏”效應(yīng)。航空運輸里程越長，其所節(jié)約的時間越多，其速度優(yōu)勢發(fā)揮得就越顯著。尤其是在節(jié)假日期間，航空方式成為很大一部分出行人員的首選，以今年的春節(jié)黃金周為例。
　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國航空運輸行業(yè)發(fā)展前景與投資預測分析報告》顯示，2012年，我國春節(jié)假期七天(1月22日-1月28日)民航共執(zhí)行航班41230班，同比增長5.7%;完成旅客運輸量543.4萬人次，同比增長7.2%。