【簡介：】2019年12月國家正式印發(fā)了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，作為寫進(jìn)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》的國家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目，南通新機(jī)場的規(guī)劃建設(shè)，無疑成為世界級機(jī)場

2019年12月國家正式印發(fā)了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，作為寫進(jìn)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》的國家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目，南通新機(jī)場的規(guī)劃建設(shè)，無疑成為世界級機(jī)場群中的最大亮點(diǎn)，在各大新聞?wù)搲谐蔀檎務(wù)摰慕裹c(diǎn)。

一、新機(jī)場的定位和規(guī)模南通新機(jī)場被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為是長三角地區(qū)布局規(guī)劃的“最后一座超大型國際機(jī)場”，和浦東機(jī)場、虹橋機(jī)場共同構(gòu)成上海航空的三大主樞紐。南通新機(jī)場一期以兩條跑道、4000萬人次的規(guī)模起步建設(shè)，飛行區(qū)等級為4F，總投資預(yù)計(jì)500億元。

二、新機(jī)場的進(jìn)度2019年1月和11月，國家民航局相關(guān)部門和專家，分別在南通和北京召開了兩次南通新機(jī)場選址專家論證會(huì)，并取得了軍方和民航等相關(guān)方面的支持，選址階段的研究工作基本完成，工程選址已進(jìn)入報(bào)批程序，有望今年上半年獲得批復(fù)。新機(jī)場力爭明年開工建設(shè)，2025年與北沿江高鐵同步投入運(yùn)營。

三、選址進(jìn)展從南通新機(jī)場確定寫入長三角一體化綱要后，新機(jī)場選址的具體位置就時(shí)刻牽動(dòng)著當(dāng)?shù)乩习傩盏男?，本地一些論壇關(guān)于新機(jī)場的話題熱度一直居高不下。

那么南通新機(jī)場的選址到底在哪里呢？南通新機(jī)場從2019年初四甲國強(qiáng)選址開始進(jìn)入公眾的視野，先后有過三個(gè)選址方案，分別為海門四甲、通州東社和通州二甲。根據(jù)最新的相關(guān)消息，基本確定了通州二甲的選址方案，目前正加快推進(jìn)選址的報(bào)批。

四、何時(shí)開工南通新機(jī)場屬于遷建項(xiàng)目，根據(jù)機(jī)場遷建建設(shè)流程，在開工建設(shè)前有以下步驟：機(jī)場選址→預(yù)可行性研究→可行性研究→機(jī)場總體規(guī)劃→機(jī)場飛行程序初設(shè)→空管設(shè)備臺(tái)址，目前南通新機(jī)場還處在機(jī)場選址的報(bào)批階段，按照時(shí)間進(jìn)度，一切順利的話，今年上半年選址有望批復(fù)，同步啟動(dòng)預(yù)可研，年內(nèi)獲批，明年進(jìn)行可行性研究等程序，力爭2021年底開工建設(shè)，于2025年建成一期，與北沿江高鐵同步投入運(yùn)營。

不要癡心妄想今年不開工。