【簡(jiǎn)介：】一、物流貨運(yùn)平臺(tái)哪個(gè)平臺(tái)好用？市場(chǎng)有需求，功能、平臺(tái)定位走的通，關(guān)鍵還是看市場(chǎng)進(jìn)軍路徑與征戰(zhàn)思路。同城貨運(yùn)app有三大需求場(chǎng)景，1.C端的搬家搬場(chǎng) 2.零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)最后最先公里的同

一、物流貨運(yùn)平臺(tái)哪個(gè)平臺(tái)好用？

市場(chǎng)有需求，功能、平臺(tái)定位走的通，關(guān)鍵還是看市場(chǎng)進(jìn)軍路徑與征戰(zhàn)思路。同城貨運(yùn)app有三大需求場(chǎng)景，1.C端的搬家搬場(chǎng) 2.零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)最后最先公里的同城提送貨 3.3pl、中小微貨主的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)多頻次同城分送貨；現(xiàn)在來(lái)看，是58速運(yùn)、云鳥(niǎo)、易貨嘀和速派得的天下。但從細(xì)分市場(chǎng)占領(lǐng)上來(lái)看，最后走下來(lái)的，應(yīng)該就2個(gè)，一是58同城背書(shū)的58速運(yùn)，二是有傳化公路港背書(shū)的易貨嘀，二者的流量來(lái)源決定了兩者能拿下了兩大市場(chǎng)場(chǎng)景：58速運(yùn)靠58同城基礎(chǔ)，拿下c端搬家搬場(chǎng)，易貨嘀靠傳化全國(guó)化的公路港物流園區(qū)，拿下貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)同城提取貨。

至于第三個(gè)場(chǎng)景——中小微制造業(yè)貨主點(diǎn)對(duì)點(diǎn)多頻次配送，就看兩者的市場(chǎng)搶占速度了。

二、物流貨運(yùn)戲稱(chēng)中國(guó)啥大學(xué)？

南京郵電大學(xué)，“快遞學(xué)院”的金色牌匾從紅綢后露出真容，這代表著，全國(guó)首座培養(yǎng)“快遞人才”的專(zhuān)業(yè)學(xué)院正式成立。據(jù)悉，快遞學(xué)院由蘇寧物流與南京郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院共同成立，這也是行業(yè)第一家校企合作的“快遞學(xué)院”。

學(xué)院向全社會(huì)物流人員開(kāi)放報(bào)名，設(shè)有《有效溝通與壓力處理》、《快遞末端安全管理強(qiáng)化之路》等專(zhuān)業(yè)課程。組班后的快遞員“同學(xué)們”，經(jīng)過(guò)4個(gè)課時(shí)的學(xué)習(xí)，畢業(yè)后將拿到培訓(xùn)類(lèi)技能結(jié)業(yè)證書(shū)。

在現(xiàn)場(chǎng)，順豐、蘇寧、京東、四通一達(dá)、郵政等十余家物流企業(yè)的快遞員，在同間教室里學(xué)習(xí)快遞學(xué)院揭牌當(dāng)天的“大學(xué)第一課?！?/p>

三、物流貨運(yùn)網(wǎng)哪個(gè)平臺(tái)好？網(wǎng)上物流公司如何計(jì)算貨運(yùn)費(fèi)用？

貨運(yùn)匹配平臺(tái)本身是不收費(fèi)的，叭叭速配就是，物通網(wǎng)我沒(méi)接觸過(guò)，不是很清楚。

四、楊凌貨運(yùn)平臺(tái)同城貨運(yùn)平臺(tái)哪個(gè)好？

同城貨運(yùn)更好一點(diǎn)，因?yàn)樗俣瓤臁?/p>

五、貨運(yùn)物流文案？

是指通過(guò)用文字形式清楚地傳達(dá)物流信息，從而使客戶(hù)有效了解和跟蹤貨物。它可以幫助客戶(hù)節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)，并提供貨物的實(shí)時(shí)物流狀態(tài)。

物流文案應(yīng)該清晰明確，準(zhǔn)確無(wú)誤，能夠有效地傳達(dá)物流信息，從而提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

物流文案還應(yīng)包含必要的物流費(fèi)用、運(yùn)輸時(shí)間、貨物追蹤及其他相關(guān)信息，以便客戶(hù)更好地了解貨物情況。

此外，物流文案還應(yīng)該向客戶(hù)表明承運(yùn)方的可靠性，以及給客戶(hù)提供的售后服務(wù)。

六、物達(dá)中國(guó)是物流平臺(tái)嗎？

應(yīng)該是的，之前見(jiàn)過(guò)這個(gè)平臺(tái)的宣傳，進(jìn)去看過(guò)，好像是給物流公司用的，不錯(cuò)

七、怎么登錄貨運(yùn)平臺(tái)？

先注冊(cè)，用駕駛證，行駛證，然后人臉識(shí)別，注冊(cè)完成就可以登錄了！

八、物流貨運(yùn)價(jià)格？

不同的公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣！而且根據(jù)貨物的重量，是否易碎等，也會(huì)增加不同的價(jià)格！如果是小件，一般在8-12元區(qū)間

九、免費(fèi)貨運(yùn)物流軟件？

我推薦物流幫手這個(gè)app，物流幫手是一個(gè)集貨主端和司機(jī)端的貨運(yùn)app，目前主要在干線(xiàn)物流市場(chǎng)推廣；供貨主發(fā)貨找車(chē)，車(chē)主或司機(jī)找貨接單的平臺(tái)；主要優(yōu)勢(shì)在于提供了信息費(fèi)擔(dān)保交易，司機(jī)可以放心支付信息費(fèi)而不用擔(dān)心遭遇騙子。另外，軟件上幾乎沒(méi)有騙子，說(shuō)明審核比較嚴(yán)格。另外還有一條，在其他軟件都要收費(fèi)使用的情況下，該軟件仍然是免費(fèi)使用的。

十、物流貨運(yùn)，價(jià)格多少？

物流托運(yùn)價(jià)格要怎么算需要多少的運(yùn)費(fèi)；如果是零星物流，用安能物流收費(fèi)：首重12元/公斤；續(xù)重4元/公斤。。。 （如果是整車(chē)物流，是按噸/公里收費(fèi)） 如果采用德邦物流公司收費(fèi)就要貴些了。 僅供參考